Запускаем рубрику #Полетели – будем рассматривать зарубежные направления, которые сейчас посещают россияне: статистику, новости, планы и т.д. Здесь будут страны, с которыми открыто прямое авиасообщение, а также те, добраться до которых можно с пересадками.
🇮🇩 Индонезия открывает рубрику, поскольку прямые рейсы в страну недавно возобновились впервые с 2020 года.
17 сентября "Аэрофлот" начал летать из Москвы в Денпасар. Сейчас он выполняет рейсы на Бали дважды в неделю (по вторникам и субботам туда и по средам и воскресеньям обратно). С 3 октября добавится третий рейс (в четверг – пятницу). Билеты на ноябрь сейчас стоят от 99 тыс. руб. в обе стороны.
За первые семь месяцев этого года Индонезию посетили почти 100 тыс. российских туристов, говорит посол Индонезии в России и Белоруссии Жозе Тавареш. В 2023 году российский турпоток в Индонезию достиг 161 тыс. визитов, что стало рекордом. В этом году ожидают его обновления.
За последний месяц продажи туров в страну резко выросли благодаря запуску прямых рейсов "Аэрофлота". Сейчас ведутся переговоры об увеличении частоты полетов и расширении географии. Могут появиться рейсы не только из Москвы, но и из других городов, например, Санкт-Петербурга.
Планы перезапустить рейсы между Россией и Индонезией всерьез прорабатывались еще в 2022 году, но реализовать их долго не получалось. Тогда посол отмечал, что летать готовы многие российские авиакомпании. Уже два года назад страна рассматривала заявки "Аэрофлота", Nordwind Airlines и Azur Air, но перевозчикам нужно было выполнить ряд требований, в т.ч. открыть представительства в Джакарте.
Надежду на запуск рейсов бОльшим числом российских авиакомпаний на днях выразил и посол России в Индонезии Сергей Толченов. Причем дипломат считает, что они могли бы летать с Дальнего Востока, из Сибири и других районов России.
Появление прямых перелётов в Индонезию – новость очень позитивная: авиасообщение с новыми странами сейчас редко удается перезапустить (хотя вариантов в планах было много). Будет хорошо, если присоединятся и чартерные перевозчики – конкуренция на направлении может сбить цены.
🇮🇩 Индонезия открывает рубрику, поскольку прямые рейсы в страну недавно возобновились впервые с 2020 года.
17 сентября "Аэрофлот" начал летать из Москвы в Денпасар. Сейчас он выполняет рейсы на Бали дважды в неделю (по вторникам и субботам туда и по средам и воскресеньям обратно). С 3 октября добавится третий рейс (в четверг – пятницу). Билеты на ноябрь сейчас стоят от 99 тыс. руб. в обе стороны.
За первые семь месяцев этого года Индонезию посетили почти 100 тыс. российских туристов, говорит посол Индонезии в России и Белоруссии Жозе Тавареш. В 2023 году российский турпоток в Индонезию достиг 161 тыс. визитов, что стало рекордом. В этом году ожидают его обновления.
За последний месяц продажи туров в страну резко выросли благодаря запуску прямых рейсов "Аэрофлота". Сейчас ведутся переговоры об увеличении частоты полетов и расширении географии. Могут появиться рейсы не только из Москвы, но и из других городов, например, Санкт-Петербурга.
Планы перезапустить рейсы между Россией и Индонезией всерьез прорабатывались еще в 2022 году, но реализовать их долго не получалось. Тогда посол отмечал, что летать готовы многие российские авиакомпании. Уже два года назад страна рассматривала заявки "Аэрофлота", Nordwind Airlines и Azur Air, но перевозчикам нужно было выполнить ряд требований, в т.ч. открыть представительства в Джакарте.
Надежду на запуск рейсов бОльшим числом российских авиакомпаний на днях выразил и посол России в Индонезии Сергей Толченов. Причем дипломат считает, что они могли бы летать с Дальнего Востока, из Сибири и других районов России.
Появление прямых перелётов в Индонезию – новость очень позитивная: авиасообщение с новыми странами сейчас редко удается перезапустить (хотя вариантов в планах было много). Будет хорошо, если присоединятся и чартерные перевозчики – конкуренция на направлении может сбить цены.
Следующая в нашей рубрике #Полетели Япония.
Прямых рейсов из России в страну нет, но направление набирает популярность у российских туристов. И по понятным причинам.
По данным Японской организации по туризму (JNTO), в январе-сентябре турпоток россиян в Японию вырос на 136% г/г – до 63,9 тыс. поездок. Из всех стран активнее растет только число китайских туристов (+228% г/г).
Этой осенью число бронирований отелей и апартаментов российскими туристами в Японии также взлетело в два раза, отмечает "Островок". Согласно цифрам сервиса, Япония входит в топ-10 зарубежных направлений по абсолютному числу бронирований.
Росту популярности способствует легкое (по сравнению со странами Запада) получение визы. Для россиян она бесплатная, выдают за срок от 4-5 дней, причем шанс одобрения практически 100%. А теперь еще и требование о наличии оплаченной брони отеля при подаче убрали (пока только на сайте посольства в Москве, у Генконсульства в Санкт-Петербурге оно остается). Но программу поездки (ее подробный план с перечислением мест проживания) вместе с документами все равно нужно подавать.
Долететь до Японии можно рейсами китайских авиакомпаний через КНР. Причем билеты по нынешним меркам довольно доступные. К примеру, в конце ноября – начале декабря билеты из Москвы в Токио за 46 тыс. руб. в обе стороны предлагает China Southern Airlines с пересадкой в Гуанчжоу, в декабре в Осаку за те же деньги и та же а/к через Пекин.
Прямых рейсов из России в страну нет, но направление набирает популярность у российских туристов. И по понятным причинам.
По данным Японской организации по туризму (JNTO), в январе-сентябре турпоток россиян в Японию вырос на 136% г/г – до 63,9 тыс. поездок. Из всех стран активнее растет только число китайских туристов (+228% г/г).
Этой осенью число бронирований отелей и апартаментов российскими туристами в Японии также взлетело в два раза, отмечает "Островок". Согласно цифрам сервиса, Япония входит в топ-10 зарубежных направлений по абсолютному числу бронирований.
Росту популярности способствует легкое (по сравнению со странами Запада) получение визы. Для россиян она бесплатная, выдают за срок от 4-5 дней, причем шанс одобрения практически 100%. А теперь еще и требование о наличии оплаченной брони отеля при подаче убрали (пока только на сайте посольства в Москве, у Генконсульства в Санкт-Петербурге оно остается). Но программу поездки (ее подробный план с перечислением мест проживания) вместе с документами все равно нужно подавать.
Долететь до Японии можно рейсами китайских авиакомпаний через КНР. Причем билеты по нынешним меркам довольно доступные. К примеру, в конце ноября – начале декабря билеты из Москвы в Токио за 46 тыс. руб. в обе стороны предлагает China Southern Airlines с пересадкой в Гуанчжоу, в декабре в Осаку за те же деньги и та же а/к через Пекин.