"Победа" запустила обещанную распродажу. "Большая" снова оказалась скидкой 20%. А разговоров-то было.
На этот раз акция по промокоду LETIM20 действует на перелеты по России. Предыдущие распространялись только на билеты за границу.
Проверили на сайте лоукостера - промокод работает. К примеру, билеты Москва - Сочи на конец августа - начало сентября стоят 14,4 тыс. руб. в обе стороны без скидки и 11,5 тыс. со скидкой. У других авиакомпаний дороже - от 17 тыс. на те же даты.
На этот раз акция по промокоду LETIM20 действует на перелеты по России. Предыдущие распространялись только на билеты за границу.
Проверили на сайте лоукостера - промокод работает. К примеру, билеты Москва - Сочи на конец августа - начало сентября стоят 14,4 тыс. руб. в обе стороны без скидки и 11,5 тыс. со скидкой. У других авиакомпаний дороже - от 17 тыс. на те же даты.
Где только не находят таможенники сокровища у пассажиров. К примеру, во "Внуково" отыскали бриллианты в нижнем белье.
Это были реальные драгоценности, поэтому мужчина влетел по-крупному. ФТС рассказывает:
39-летнего гражданина Узбекистана остановили на "зеленом" коридоре аэропорта. Просканировали его багаж, нашли 13 коробок с техникой Apple, Samsung и Sony, а также 40 сертификатов на драгоценные камни. Но не сами камни, поэтому пришлось копать глубже.
Бриллианты нашли при личном досмотре. Пассажир сделал тайник в исподнем, засунул туда 62 больших камня и россыпь мелких.
В свое оправдание он заявил, что является сотрудником крупной авиакомпании ОАЭ. В Москву прилетел навестить родственников. С таможенными правилами знаком частично, товары вез в подарок. И заверял, что стоят они не более $17 тыс. (1,5 млн руб.). Хотя только бриллианты оцениваются примерно на 5 млн руб.
В отношении нарушителя возбудили уголовное дело, заключили его под стражу. Грозит до 7 лет.
Это были реальные драгоценности, поэтому мужчина влетел по-крупному. ФТС рассказывает:
39-летнего гражданина Узбекистана остановили на "зеленом" коридоре аэропорта. Просканировали его багаж, нашли 13 коробок с техникой Apple, Samsung и Sony, а также 40 сертификатов на драгоценные камни. Но не сами камни, поэтому пришлось копать глубже.
Бриллианты нашли при личном досмотре. Пассажир сделал тайник в исподнем, засунул туда 62 больших камня и россыпь мелких.
В свое оправдание он заявил, что является сотрудником крупной авиакомпании ОАЭ. В Москву прилетел навестить родственников. С таможенными правилами знаком частично, товары вез в подарок. И заверял, что стоят они не более $17 тыс. (1,5 млн руб.). Хотя только бриллианты оцениваются примерно на 5 млн руб.
В отношении нарушителя возбудили уголовное дело, заключили его под стражу. Грозит до 7 лет.
🇹🇿 Чартеры в Танзанию планируют запустить осенью.
Azur Air уже получила разрешение от российских и танзанийских авиавластей на организацию рейсов, сообщил посол РФ в Танзании Андрей Аветисян. Он ждет, что прямые перелеты между странами возобновятся "где-то с осени, когда спадет загрузка популярных летних туристических направлений и тогда более востребованным станет Занзибар".
Месяц назад стало известно, что Azur Air назначили основной авиакомпанией для полетов на Занзибар из регионов. В самом перевозчике сообщили, что Azur Air готова к началу полетов в зимнем расписании.
Авиакомпания сможет летать в Танзанию из 11 городов: Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани, Красноярска, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Омска, Перми, Уфы и Челябинска.
Авиасообщение между странами на паузе 2,5 года - с весны 2021-го.
В пандемию направление пользовалось спросом у россиян. Теперь тоже может вызвать интерес, если будут прямые рейсы и адекватные цены.
Туры на Занзибар есть и сейчас, но лететь придется с пересадкой. Цена поездки на 10 ночей ближе к 300 тыс. руб. на двоих уже считается хорошей, тогда как в 2020-м тур можно было купить почти в два раза дешевле. Хотя не факт, что цены вернутся к тому уровню даже после перезапуска рейсов.
Azur Air уже получила разрешение от российских и танзанийских авиавластей на организацию рейсов, сообщил посол РФ в Танзании Андрей Аветисян. Он ждет, что прямые перелеты между странами возобновятся "где-то с осени, когда спадет загрузка популярных летних туристических направлений и тогда более востребованным станет Занзибар".
Месяц назад стало известно, что Azur Air назначили основной авиакомпанией для полетов на Занзибар из регионов. В самом перевозчике сообщили, что Azur Air готова к началу полетов в зимнем расписании.
Авиакомпания сможет летать в Танзанию из 11 городов: Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани, Красноярска, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Омска, Перми, Уфы и Челябинска.
Авиасообщение между странами на паузе 2,5 года - с весны 2021-го.
В пандемию направление пользовалось спросом у россиян. Теперь тоже может вызвать интерес, если будут прямые рейсы и адекватные цены.
Туры на Занзибар есть и сейчас, но лететь придется с пересадкой. Цена поездки на 10 ночей ближе к 300 тыс. руб. на двоих уже считается хорошей, тогда как в 2020-м тур можно было купить почти в два раза дешевле. Хотя не факт, что цены вернутся к тому уровню даже после перезапуска рейсов.
Пассажиры "Аэрофлота" будут пить больше отечественного вина, уверяет глава Минтранса Виталий Савельев.
Нацпер планирует увеличить долю российского вина как на зарубежных, так и на внутренних рейсах. Сейчас соотношение иностранных и отечественных вин - 75 на 25. В ближайшее время это будет 50 на 50 на зарубежных полетах. На всех рейсах в эконом-классе будут предлагать только отечественные вина.
Недавно сам "Аэрофлот" сообщал, что добавляет в винную карту новые марки лучших российских вин. Отечественные продукты подают как в экономе, так и в бизнесе.
S7 Airlines тоже решила разнообразить ассортимент напитков в экономе российскими винами. Бесплатная алкогольная опция появилась не на всех рейсах, а только между Москвой и Новосибирском/Иркутском.
Изменения в меню крупнейших авиакомпаний совпали с предложением запретить продвигать на транспорте вина из недружественных стран, которое появилось в Госдуме.
"Вот журнал крупной российской авиакомпании, в котором нашим гражданам, пассажирам предлагаются французские, испанские, итальянские вина. Подобная ситуация и в других авиакомпаниях", - возмутился депутат Сергей Алтухов. Перевозчиков нужно обязать заместить их отечественной продукцией, считает он.
Инициативу поддержал и спикер Госдумы Вячеслав Володин, но мягче. Он согласился, что надо продвигать отечественного товаропроизводителя. По его мнению, возможность выбора должна быть, но госкомпании должны стараться поддержать отечественного производителя.
Нацпер планирует увеличить долю российского вина как на зарубежных, так и на внутренних рейсах. Сейчас соотношение иностранных и отечественных вин - 75 на 25. В ближайшее время это будет 50 на 50 на зарубежных полетах. На всех рейсах в эконом-классе будут предлагать только отечественные вина.
Недавно сам "Аэрофлот" сообщал, что добавляет в винную карту новые марки лучших российских вин. Отечественные продукты подают как в экономе, так и в бизнесе.
S7 Airlines тоже решила разнообразить ассортимент напитков в экономе российскими винами. Бесплатная алкогольная опция появилась не на всех рейсах, а только между Москвой и Новосибирском/Иркутском.
Изменения в меню крупнейших авиакомпаний совпали с предложением запретить продвигать на транспорте вина из недружественных стран, которое появилось в Госдуме.
"Вот журнал крупной российской авиакомпании, в котором нашим гражданам, пассажирам предлагаются французские, испанские, итальянские вина. Подобная ситуация и в других авиакомпаниях", - возмутился депутат Сергей Алтухов. Перевозчиков нужно обязать заместить их отечественной продукцией, считает он.
Инициативу поддержал и спикер Госдумы Вячеслав Володин, но мягче. Он согласился, что надо продвигать отечественного товаропроизводителя. По его мнению, возможность выбора должна быть, но госкомпании должны стараться поддержать отечественного производителя.
У ОАК "Ростеха" перемены. Входящая в нее корпорация "Иркут" сообщила о своем переименовании. Новый бренд - ОАК Яковлев.
Решение принято с учетом роста географии и компетенций компании в области гражданской авиации за последние годы. ОКБ Яковлева с 2004 года входит в корпорацию "Иркут". Теперь вся компания будет названа в честь А.С. Яковлева, увековечив имя авиаконструктора в структуре российского гражданского авиастроения. Так поясняет ренейминг ОАК.
Все корпоративные процедуры по переименованию завершатся в августе этого года.
О заявлениях руководства по новинкам авиапрома.
"Сегодня программы МС-21 и "Суперджет-Нью", можно сказать, вышли на финишную прямую. Уже в следующем году мы начнем первые поставки пассажирских лайнеров в полностью импортозамещенном облике - с отечественными системами, двигателями, другими агрегатами. Поставщиком новых самолетов станет компания с новым именем", - говорит глава "Ростеха" Сергей Чемезов.
Очевидно, первых поставок SSJ-New в 2023 году не будет.
Решение принято с учетом роста географии и компетенций компании в области гражданской авиации за последние годы. ОКБ Яковлева с 2004 года входит в корпорацию "Иркут". Теперь вся компания будет названа в честь А.С. Яковлева, увековечив имя авиаконструктора в структуре российского гражданского авиастроения. Так поясняет ренейминг ОАК.
Все корпоративные процедуры по переименованию завершатся в августе этого года.
О заявлениях руководства по новинкам авиапрома.
"Сегодня программы МС-21 и "Суперджет-Нью", можно сказать, вышли на финишную прямую. Уже в следующем году мы начнем первые поставки пассажирских лайнеров в полностью импортозамещенном облике - с отечественными системами, двигателями, другими агрегатами. Поставщиком новых самолетов станет компания с новым именем", - говорит глава "Ростеха" Сергей Чемезов.
Очевидно, первых поставок SSJ-New в 2023 году не будет.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
И еще одно переименование. Импортозамещенная версия "Суперджета" SSJ-New отныне будет называться SJ-100.
Или Superjet-100. Попавшая под сокращение S - "Сухой". SSJ разрабатывала компания "Гражданские самолеты Сухого", которая теперь вошла в корпорацию "Иркут". А та сменила бренд на "Яковлев".
Большинство пользователей не обратит внимание на все эти изменения. При этом есть ощущение, что именно для этого все и затевалось:
• Статус проекта нового "Суперджета" массовой аудитории будет сложнее отслеживать - SSJ-100 и SJ-100 легче спутать, чем SSJ-100 и SSJ-New;
• Новости о переименованиях в ОАК буквально заполонили СМИ и соцсети. При этом никакими реальными результатами или достижениями авиастроители не поделились.
Нельзя не отметить, что более российским название "Суперджета" не стало. О вероятности такого переименования больше месяца назад говорил глава Минпромторга Денис Мантуров. А также о том, что SSJ-New поднимется в воздух "в ближайшее время".
Пока не взлетел ни SSJ-New, ни SJ-100. Причем ни с франко-российскими двигателями SaM146, ни с отечественным ПД-8.
Или Superjet-100. Попавшая под сокращение S - "Сухой". SSJ разрабатывала компания "Гражданские самолеты Сухого", которая теперь вошла в корпорацию "Иркут". А та сменила бренд на "Яковлев".
Большинство пользователей не обратит внимание на все эти изменения. При этом есть ощущение, что именно для этого все и затевалось:
• Статус проекта нового "Суперджета" массовой аудитории будет сложнее отслеживать - SSJ-100 и SJ-100 легче спутать, чем SSJ-100 и SSJ-New;
• Новости о переименованиях в ОАК буквально заполонили СМИ и соцсети. При этом никакими реальными результатами или достижениями авиастроители не поделились.
Нельзя не отметить, что более российским название "Суперджета" не стало. О вероятности такого переименования больше месяца назад говорил глава Минпромторга Денис Мантуров. А также о том, что SSJ-New поднимется в воздух "в ближайшее время".
Пока не взлетел ни SSJ-New, ни SJ-100. Причем ни с франко-российскими двигателями SaM146, ни с отечественным ПД-8.
Ми-8 авиакомпании "АлтайАвиа" разбился близ села Тюнгур. Вертолет перевозил экскурсионную группу.
На борту были 16 человек, четверо из них погибли, еще трое находятся в крайне тяжелом состоянии - у них 90% ожогов тела.
Туристы возвращались с Белухи - высочайшей горной вершины Сибири. При посадке вертолет задел столб лопастями, упал и загорелся.
"АлтайАвиа" описывает себя так: "одна из самых крупных частных авиакомпаний в Сибири с выгодным расположением к соседним регионам и сетью посадочных площадок во многих популярных туристических объектах Алтая и Сибири".
На борту были 16 человек, четверо из них погибли, еще трое находятся в крайне тяжелом состоянии - у них 90% ожогов тела.
Туристы возвращались с Белухи - высочайшей горной вершины Сибири. При посадке вертолет задел столб лопастями, упал и загорелся.
"АлтайАвиа" описывает себя так: "одна из самых крупных частных авиакомпаний в Сибири с выгодным расположением к соседним регионам и сетью посадочных площадок во многих популярных туристических объектах Алтая и Сибири".
Спасибо, Росавиация, но за июль ничего не изменилось.
Сегодня глава ведомства Александр Нерадько в очередной раз озвучил список стран, в которые выполняют рейсы российские авиакомпании. В СМИ этот факт подается как новость, хотя ничего нового там нет - страны уже не раз перечисляли за этот месяц.
В 2023 году авиавласти хотят расширить перечень направлений, по которым летают прямые рейсы. С некоторыми авиакомпаниям удается запустить авиасообщение, но пока далеко не со всеми запланированными государствами.
На форуме "Россия-Африка" Владимир Путин заявил о важности расширения прямого авиасообщения со странами Африки. Нерадько уточнил, что количество самолетов в РФ позволяет не только обеспечивать стабильные авиаперевозки, но и развивать новые направления. Но необходимы гарантии, что российские ВС не будут арестованы на территории государств континента, а также получат необходимое наземное обслуживание.
Сегодня глава ведомства Александр Нерадько в очередной раз озвучил список стран, в которые выполняют рейсы российские авиакомпании. В СМИ этот факт подается как новость, хотя ничего нового там нет - страны уже не раз перечисляли за этот месяц.
В 2023 году авиавласти хотят расширить перечень направлений, по которым летают прямые рейсы. С некоторыми авиакомпаниям удается запустить авиасообщение, но пока далеко не со всеми запланированными государствами.
На форуме "Россия-Африка" Владимир Путин заявил о важности расширения прямого авиасообщения со странами Африки. Нерадько уточнил, что количество самолетов в РФ позволяет не только обеспечивать стабильные авиаперевозки, но и развивать новые направления. Но необходимы гарантии, что российские ВС не будут арестованы на территории государств континента, а также получат необходимое наземное обслуживание.
Продолжаем рубрику #техпричины об инцидентах, которые произошли с российскими самолетами за неделю. С 17 по 23 июля:
17.07
Отказ автопилота Embraer 170 S7. Самолет летел из Москвы в Пензу. Экипаж принял решение снизиться с FL310 до FL270 и следовать в аэропорт назначения. ВС работает.
Вибрация двигателя Boeing 737 Nordwind Airlines. Борт направлялся из Казани в Минводы, вернулся в аэропорт вылета. При осмотре было обнаружено разрушение пневматики колеса основной стойки шасси. С 18 июля рейсы снова выполняет.
18.07
Неисправность стойки шасси Airbus A320 S7. Самолет прилетел из Владивостока в Новосибирск. Ставить его на стоянку пришлось тягачом. Продолжил полеты в тот же день.
20.07
Неадекватная работа системы кондиционирования Ан-24 "Полярных авиалиний". Борт летел по маршруту Якутск - Батагай. Вернулся на аэродром вылета.
Отказ GPS Airbus A320 S7. Борт подлетал из Москвы в Минводы. Экипаж запросил векторение. Посадка благополучно. Рейсы выполняет.
22.07
Проблема с уборкой шасси SSJ-100 "России". "Суперджет" летел из Улан-Удэ в Красноярск. Вернулся в аэропорт вылета. После выполнил рейс только вчера.
23.07
Разрушение пневматика колеса шасси Airbus A321 "Аэрофлота" без потери целостности с полной потерей давления. Неисправность обнаружилась на послеполетном осмотре после прибытия ВС из Бишкека в Москву. Самолет отстранили от полетов для оценки технического состояния. Полеты возобновились в тот же день.
17.07
Отказ автопилота Embraer 170 S7. Самолет летел из Москвы в Пензу. Экипаж принял решение снизиться с FL310 до FL270 и следовать в аэропорт назначения. ВС работает.
Вибрация двигателя Boeing 737 Nordwind Airlines. Борт направлялся из Казани в Минводы, вернулся в аэропорт вылета. При осмотре было обнаружено разрушение пневматики колеса основной стойки шасси. С 18 июля рейсы снова выполняет.
18.07
Неисправность стойки шасси Airbus A320 S7. Самолет прилетел из Владивостока в Новосибирск. Ставить его на стоянку пришлось тягачом. Продолжил полеты в тот же день.
20.07
Неадекватная работа системы кондиционирования Ан-24 "Полярных авиалиний". Борт летел по маршруту Якутск - Батагай. Вернулся на аэродром вылета.
Отказ GPS Airbus A320 S7. Борт подлетал из Москвы в Минводы. Экипаж запросил векторение. Посадка благополучно. Рейсы выполняет.
22.07
Проблема с уборкой шасси SSJ-100 "России". "Суперджет" летел из Улан-Удэ в Красноярск. Вернулся в аэропорт вылета. После выполнил рейс только вчера.
23.07
Разрушение пневматика колеса шасси Airbus A321 "Аэрофлота" без потери целостности с полной потерей давления. Неисправность обнаружилась на послеполетном осмотре после прибытия ВС из Бишкека в Москву. Самолет отстранили от полетов для оценки технического состояния. Полеты возобновились в тот же день.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
EasyJet оформила Джоконде билет в Афины и отправила главную звезду Лувра отдохнуть.
Британский лоукостер выпустил новую рекламу. Видео начинается с толпы удивленных туристов и холста, с которого исчезла Мона Лиза. Героиня покинула картину и улетела в отпуск. И не она одна - 30-секундный ролик собрал множество оживших "знаменитостей": Девушка с жемчужной сережкой, Давид, Мыслитель и ангелы (которые уже успели подзагореть).
Реклама будет транслироваться в соцсетях, на ТВ и других площадках ключевых рынков EasyJet: в Великобритании, Италии, Франции, Швейцарии, Германии, Нидерландах и Португалии.
"Мы знаем, что путешествия - это сфера, где самобытность является сложной задачей, и мы думаем, что эта работа делает EasyJet более эмоциональной и запоминающейся, чем когда-либо прежде”, - говорит Габриэлла Нойдекер, директор по работе с клиентами и маркетингу авиакомпании.
Герои ролика внешне напоминают свои прототипы (почти все). Создатели рекламы отмечают, что реальных людей, которые смогли бы передать дух впервые путешествующих персонажей шедевров искусства, искали по всей Европе.
Искусно получилось.
Британский лоукостер выпустил новую рекламу. Видео начинается с толпы удивленных туристов и холста, с которого исчезла Мона Лиза. Героиня покинула картину и улетела в отпуск. И не она одна - 30-секундный ролик собрал множество оживших "знаменитостей": Девушка с жемчужной сережкой, Давид, Мыслитель и ангелы (которые уже успели подзагореть).
Реклама будет транслироваться в соцсетях, на ТВ и других площадках ключевых рынков EasyJet: в Великобритании, Италии, Франции, Швейцарии, Германии, Нидерландах и Португалии.
"Мы знаем, что путешествия - это сфера, где самобытность является сложной задачей, и мы думаем, что эта работа делает EasyJet более эмоциональной и запоминающейся, чем когда-либо прежде”, - говорит Габриэлла Нойдекер, директор по работе с клиентами и маркетингу авиакомпании.
Герои ролика внешне напоминают свои прототипы (почти все). Создатели рекламы отмечают, что реальных людей, которые смогли бы передать дух впервые путешествующих персонажей шедевров искусства, искали по всей Европе.
Искусно получилось.
"Азербайджанские Авиалинии" (AZAL) и их бюджетная "дочка" Buta Airways объединятся под единым брендом AZAL в октябре 2023 года.
На сайте Buta объясняется: слияние позволит совместить лучшие качества обеих авиакомпаний, расширит возможности пассажиров и повысит уровень сервиса.
После объединения все рейсы Buta будут предлагаться от имени AZAL. При этом доступные цены обещают сохранить. AZAL представит новый тариф "Buta Budget" - так пассажиры не лишатся бюджетной опции. Во все тарифы будет включена ручная кладь и за исключением безбагажного тарифа "Buta Budget" увеличена норма провоза багажа.
Сейчас обе азербайджанские авиакомпании выполняют рейсы в Россию. У Buta Airways билеты пока можно купить. К примеру, Сочи - Баку от €180 (около 18 тыс. руб.) в одну сторону на начало августа. Не очень бюджетно для лоукостера и 1,5-часового перелета.
На сайте Buta объясняется: слияние позволит совместить лучшие качества обеих авиакомпаний, расширит возможности пассажиров и повысит уровень сервиса.
После объединения все рейсы Buta будут предлагаться от имени AZAL. При этом доступные цены обещают сохранить. AZAL представит новый тариф "Buta Budget" - так пассажиры не лишатся бюджетной опции. Во все тарифы будет включена ручная кладь и за исключением безбагажного тарифа "Buta Budget" увеличена норма провоза багажа.
Сейчас обе азербайджанские авиакомпании выполняют рейсы в Россию. У Buta Airways билеты пока можно купить. К примеру, Сочи - Баку от €180 (около 18 тыс. руб.) в одну сторону на начало августа. Не очень бюджетно для лоукостера и 1,5-часового перелета.
В следующем посте рубрики #Авиауслуги речь пойдет об актуальном - покупке дополнительного места.
"Аэрофлот" добавил новую опцию, с него и начнем. Услуга Sleep+ позволяет выкупить блок кресел в одном ряду в эконом-классе. Исключительно на рейсах Москва - Варадеро. Оформить покупку дополнительных мест можно только в аэропорту на этапе регистрации.
За блок из 3-х кресел у окна придется заплатить 21,5 тыс. руб., из 4-х по центру - 32,5 тыс. Недешево, но есть шанс выспаться на рейсе продолжительностью более 13 часов.
Также у "Аэрофлота", как и у других авиакомпаний, можно оформить услугу EXST, т.е. забронировать одно или несколько дополнительных мест. Обычно она стоит как билет без сборов. Для заказа нужно обращаться в офис продаж или по телефонам Контакт-центра.
Есть и CBBG - спецуслуга перевозки багажа в салоне на пассажирском месте.
Возможность бронирования соседнего места предоставляют как российские, так и зарубежные компании. Еще несколько отечественных примеров:
• "Победа" добавила услугу "Дополнительное место" в 2021 году. Соседнее кресло можно оставить свободным или использовать для перевозки хрупкого/ценного багажа. Выкупить разрешается одно-два места. Стоит каждое столько же, сколько и билет пассажира. Плюс нужно оплатить услугу "Выбор места" (для каждого кресла). Оформить можно только через платный call-центр.
• "Уральские авиалинии" позволяют заблокировать соседнее кресло (от 2 тыс.) или два (от 3 тыс.). Услуга доступна только на стойке регистрации в аэропорту вылета при наличии свободных кресел в салоне самолета.
К слову, эта услуга не подорожала с 2021-го. В отличие от некоторых других.
• У Smartavia так тоже можно сделать. Причем дешевле - за 1 тыс. руб. Приобретается дополнительное кресло в аэропорту перед вылетом, если на рейсе остались места.
"Аэрофлот" добавил новую опцию, с него и начнем. Услуга Sleep+ позволяет выкупить блок кресел в одном ряду в эконом-классе. Исключительно на рейсах Москва - Варадеро. Оформить покупку дополнительных мест можно только в аэропорту на этапе регистрации.
За блок из 3-х кресел у окна придется заплатить 21,5 тыс. руб., из 4-х по центру - 32,5 тыс. Недешево, но есть шанс выспаться на рейсе продолжительностью более 13 часов.
Также у "Аэрофлота", как и у других авиакомпаний, можно оформить услугу EXST, т.е. забронировать одно или несколько дополнительных мест. Обычно она стоит как билет без сборов. Для заказа нужно обращаться в офис продаж или по телефонам Контакт-центра.
Есть и CBBG - спецуслуга перевозки багажа в салоне на пассажирском месте.
Возможность бронирования соседнего места предоставляют как российские, так и зарубежные компании. Еще несколько отечественных примеров:
• "Победа" добавила услугу "Дополнительное место" в 2021 году. Соседнее кресло можно оставить свободным или использовать для перевозки хрупкого/ценного багажа. Выкупить разрешается одно-два места. Стоит каждое столько же, сколько и билет пассажира. Плюс нужно оплатить услугу "Выбор места" (для каждого кресла). Оформить можно только через платный call-центр.
• "Уральские авиалинии" позволяют заблокировать соседнее кресло (от 2 тыс.) или два (от 3 тыс.). Услуга доступна только на стойке регистрации в аэропорту вылета при наличии свободных кресел в салоне самолета.
К слову, эта услуга не подорожала с 2021-го. В отличие от некоторых других.
• У Smartavia так тоже можно сделать. Причем дешевле - за 1 тыс. руб. Приобретается дополнительное кресло в аэропорту перед вылетом, если на рейсе остались места.
Пристегните ремни | авиация
Моральная поддержка аэрофобам от авиатехников. Пассажир рейса Москва - Санкт-Петербург "Победы" заметил призыв не паниковать на закрылке. Надпись видно, когда механизация крыла выпускается в посадочное положение. 📸 Никита Шабалов
"Победа" не прошла мимо надписи на закрылке своего самолета. Сегодня послание стало звездой соцсетей. Появилось и в телеграм-канале самого лоукостера.
Чем не повод лишний раз напомнить про распродажу билетов по России, решила "Победа". И напомнила.
Хороший ход.
Чем не повод лишний раз напомнить про распродажу билетов по России, решила "Победа". И напомнила.
Хороший ход.
Forwarded from МашТех
Так снаружи и внутри выглядит опытный дальнемагистральный пассажирский самолет Ил-96-400М, который готовится к своему первому полету на площадке воронежского ВАСО.
Ил-96-400М - это глубоко модернизированная версия Ил-96-300 с удлинённым на 9,35 метров фюзеляжем, более мощными двигателями ПС-90А1 и современным российским оборудованием, в том числе новым комплексом авионики и других систем.
Такой самолёт способен будет выполнять трансконтинентальные перелёты без промежуточных посадок с 400 пассажирами на борту. Если, конечно, окажется востребованным авиакомпаниями.
Судьба Ил-96-400М туманна, и его нет в комплексной программе развития российской авиаотрасли. Будущее проекта "подвисло" еще несколько лет назад, а в 2021 гому стало известно, что будут собраны лишь два самолета для специального летного отряда "Россия"
Ил-96-400М - это глубоко модернизированная версия Ил-96-300 с удлинённым на 9,35 метров фюзеляжем, более мощными двигателями ПС-90А1 и современным российским оборудованием, в том числе новым комплексом авионики и других систем.
Такой самолёт способен будет выполнять трансконтинентальные перелёты без промежуточных посадок с 400 пассажирами на борту. Если, конечно, окажется востребованным авиакомпаниями.
Судьба Ил-96-400М туманна, и его нет в комплексной программе развития российской авиаотрасли. Будущее проекта "подвисло" еще несколько лет назад, а в 2021 гому стало известно, что будут собраны лишь два самолета для специального летного отряда "Россия"
🇨🇺Занятный факт из бортового журнала "Аэрофлота. За 61 год полетов на Кубу авиасообщение прерывалось только два раза. И оба в этом десятилетии, которое выдалось для авиации особенно сложным.
"Дочка" нацпера "Россия" возобновила полеты в Варадеро с июля, пауза длилась больше года. Также из России на остров летают Nordwind Airlines и венесуэльская Conviasa. Направление пользуется у россиян спросом даже летом.
"Дочка" нацпера "Россия" возобновила полеты в Варадеро с июля, пауза длилась больше года. Также из России на остров летают Nordwind Airlines и венесуэльская Conviasa. Направление пользуется у россиян спросом даже летом.