Forwarded from ОСК
#ОСК_История
▶️ 63 года назад, 10 сентября 1960 года, с борта дизель-электрической подводной лодки Б-67, заложенной по проекту 611 на заводе Адмиралтейские верфи и достроенной на Севмаше (входят в #ОСК), состоялся первый в СССР успешный подводный старт баллистической ракеты.
❕ Это событие повлияло на все подводное кораблестроение, вскоре появился новый класс подлодок – атомные стратегические ракетоносцы, способные месяцами дежурить в океанах с нацеленными на потенциального противника баллистическими ракетами.
🌐 С годами менялись поколения субмарин: первое, второе, третье, а сегодня на боевую службу заступает уже четвертое поколение атомных "стратегов" проектов 955 "Борей" и 955 "Борей-А" конструкторского бюро "Рубин" (входит в ОСК), постройка которых ведётся там же, в Северодвинске, на предприятии "Севмаш".
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #цкбмтРубин #АдмиралтейскиеВерфи #Севмаш
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #цкбмтРубин #АдмиралтейскиеВерфи #Севмаш
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК
📜 В этот день, 28 сентября 1942 года, Государственный комитет обороны СССР выпустил распоряжение "Об организации работ по урану".
❗️ Предприятия, входящие в Объединенную судостроительную корпорацию, вносят значительный вклад в программу освоения мирного атома.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны @Atomflot_official @rosatomru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📜 С Указа "Морским судам быть!", принятого Боярской думой по настоянию Петра I 30 октября 1696 года, пишется героическая летопись отечественного Военно-морского флота, постоянно пополняемая военными победами, громкими достижениями и значимыми географическими открытиями!
🎉 Поздравляем всех военных моряков с праздником, желаем семь футов под килем!
Видео: Минобороны РФ
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК
⛴ За 319 лет на стапелях легендарного завода было построено более
🛳 Сегодня на Адмиралтейских верфях ведётся строительство самых современных неатомных подводных лодок, патрульных кораблей, а также больших морозильных траулеров.
🎉 Поздравляем коллег с днём рождения предприятия и желаем корабелам дальнейших успехов в трудовой деятельности и новых заказов!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Tholus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Tholus
Средства воздушного нападения остаются одной из главных угроз на море. При этом наибольшую опасность представляют БПЛА и противокорабельные крылатые ракеты. В Сухопутных войсках основным средством борьбы с ВТО являются в тактическом звене ЗРК малой дальности семейства «Тор». Сегодня головной разработчик этих комплексов – Ижевский электромеханический завод «Купол» (входит в состав Концерна ВКО «Алмаз – Антей») – работает над созданием их корабельной версии.
На суше и на море
В ЗРК семейства «Тор» изначально был реализован целый ряд конструкторских решений, позволяющих комплексу стать эффективным межвидовым средством ПВО, т.е. применяться не только на суше, но и на море.
Так, «торовская» радиолокационная станция обнаружения целей работает в диапазоне радиоволн «С» (3,4-8 ГГц). Основными достоинствами РЛС сантиметрового диапазона являются: высокая потенциальная разрешающая способность и точность измерения координат, обусловленные узкой ДНА и малой длительностью импульса; достаточно высокая предельная дальность обнаружения низколетящих целей, определяемая дальностью прямой видимости; высокая защищенность от активных шумовых помех, обусловленная узкой ДНА, малым уровнем боковых лепестков, высоким энергетическим потенциалом.
В части огневых средств ЗРК семейства «Тор» также имеют преимущество, особенно значимое в морских условиях. В комплексе реализован вертикальный старт ЗУР. Это дает возможность освободить палубу корабля от громоздких пусковых установок с наклонными направляющими, обеспечить постоянную боевую готовность ЗУР, их сохранность в походных условиях и определенный уровень защиты от боевых повреждений.
Далеко не лишними в морских условиях являются и такие характеристики ЗРК семейства «Тор», как быстрое развертывание из походного состояния в боевое (3 мин – мировой рекорд), малое время реакции от момента обнаружения цели до пуска ЗУР (5-10 сек). Как следствие – комплекс опережает другие ЗРК МД и по скорости вступления в бой и по быстроте перехвата целей. ЗРК семейства «Тор» способны поражать малоразмерные (ЭПР 0,1 м2 и меньше), низколетящие (высота полета 10 м и меньше), высокоскоростные (2 Маха и больше) средства воздушного нападения.
При этом следует учитывать, что реальные ТТХ ЗРК семейства «Тор» во многом выше паспортных характеристик (в которых указываются гарантированные значения, а не рекордные, как это практикуют западные производители). Так, нижняя граница зоны поражения «по паспорту» составляет 10 м, а на практике – 4,5-5 м. Верхняя граница – 12 км, дальний рубеж перехвата – не менее 16 км, но это для околозвуковых целей, менее скоростные СВН могут быть сбиты и на большей дистанции.
Подробности | 🇷🇺 @Tholus
———————————————
#зрк_тор #новости #флот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Посольство России в Индии
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Гвардейский ордена Нахимова ракетный крейсер "Варяг" и фрегат "Маршал Шапошников" Тихоокеанского флота России совершили стратегический заход в порт Кочи, Индия, в Аравийском море.
Этот визит подчеркивает крепкое морское сотрудничество между Россией и Индией.
Предлагаем вашему вниманию эксклюзивные кадры, предоставленные Министерством обороны Российской Федерации.
#РоссияИндия #ВоенноМорскоеСотрудничество
#Флот
#ВМФ
#ДружбаДости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Исторический Ефремоff (Ефремов Александр)
Вспомним подвиг священника, иеромонаха Антония (Смирнова), совершённый 29 октября 1914 года на минном заградителе «Прут», на Чёрном море - рядом с мысом Фиолент, под Севастополем.
110 лет назад минный заградитель «Прут» был встречен в море германским линейным крейсером «Гёбен». На крейсере подняли сигнал с предложением сдаться: бой небольшого заградителя против Грозного судна нельзя было представить.
Но сдаваться было нельзя: на «Пруте» был ценный груз - 710 мин, в том числе новой конструкции. Захваченные боеприпасы немцы, конечно же, обратили бы против русских кораблей.
Командир «Прута», капитан II ранга Г.А. Быков решил затопить заградитель. Немецкий крейсер обстрелял и поджёг русский корабль. Но моряки уже открыли кингстоны, команда покидала судно. Когда «Прут» начал уходить под воду, судовой священник Антоний (Смирнов) уступил своё место в шлюпке матросу.
Иеромонах остался на тонущем судне, благословляя крестом отплывающих. Мужественный воин Христов погиб вместе с «Прутом».
#флот
@aefremoff80
110 лет назад минный заградитель «Прут» был встречен в море германским линейным крейсером «Гёбен». На крейсере подняли сигнал с предложением сдаться: бой небольшого заградителя против Грозного судна нельзя было представить.
Но сдаваться было нельзя: на «Пруте» был ценный груз - 710 мин, в том числе новой конструкции. Захваченные боеприпасы немцы, конечно же, обратили бы против русских кораблей.
Командир «Прута», капитан II ранга Г.А. Быков решил затопить заградитель. Немецкий крейсер обстрелял и поджёг русский корабль. Но моряки уже открыли кингстоны, команда покидала судно. Когда «Прут» начал уходить под воду, судовой священник Антоний (Смирнов) уступил своё место в шлюпке матросу.
Иеромонах остался на тонущем судне, благословляя крестом отплывающих. Мужественный воин Христов погиб вместе с «Прутом».
#флот
@aefremoff80