📃 Арктический газовоз «Кристоф де Маржери» завершил экспериментальный круговой рейс по маршруту Сабетта

Арктический газовоз «Кристоф де Маржери» завершил экспериментальный круговой рейс по маршруту Сабетта – Цзянсу (КНР) – Сабетта по высокоширотной трассе Северного морского пути и ошвартовался к причалу в порту погрузки.
Успешное осуществление кругового рейса газовоза в январе-феврале 2020 года стало результатом многолетней системной работы группы «Совкомфлот» и ПАО «НОВАТЭК» по развитию транзитного потенциала Северного морского пути. С 2010 года две компании во взаимодействии с ФГУП «Атомфлот» последовательно реализуют программу экспериментальных грузовых рейсов в акватории СМП.
Впервые в истории крупнотоннажное грузовое судно осуществило транзитный переход по восточному сектору Арктики в феврале.
Обратный переход по СМП от мыса Дежнева до Сабетты танкер осуществлял под проводкой атомного ледокола «50 лет Победы». Протяженность маршрута по Севморпути составила около 2500 морских миль, движение каравана по СМП заняло 11 суток 10 часов.
#новатэк #совкомфлот #танкерспг #танкергазовоз #спгтанкер #сабетта #смп #севморпуть #кристофдемаржери #смп #арктика #атомфлот #ледокол
Video: 150541341_762893911015269_4109422232165440049_n.mp4

Rosatom (Instagram)

Капитан атомного ледокола о развитии Северного морского пути (и изменении климата) ⚓

«Критиков не переубедить словами. Много любителей говорить о том, что из-за глобального потепления ледокольный флот скоро станет не нужен, можно уже его закрывать. Могу предложить только пройтись в феврале по Севморпути на яхте. Зимой лёд будет, он будет тяжёлый, и без ледоколов в обозримом будущем не обойтись. Если у вашего дома находится дорога, которую использовать удобно и выгодно, ее надо поддерживать в хорошем состоянии. Арктика — это российская территория, поэтому развитие Северного морского пути — важная государственная задача. Это наша дорога, нам без нее никак». Дмитрий Лобусов, капитан а/л «50 лет Победы».

Фото: Анастасия Романтеева

#этоинтересно #ледокол #дмитрийлобусов #50летПобеды #климат #северныйморскойпуть #арктика #север

Атомный ледокол «Сибирь» привел в Дудинку суда «Норильского никеля». Это первый рабочий рейс атомохода с момента ввода в эксплуатацию. «Сибирь» – судно проекта 22220, построенное на Балтийском заводе. Церемония его закладки состоялась 26 мая 2015 года, а 25 января 2022 на нем прошла церемония подъема Государственного флага РФ. Ледокол назвали в честь выведенного из эксплуатации атомохода «Сибирь», который в 1978 году впервые осуществил круглогодичную навигацию на линии Мурманск – Дудинка. Главная задача ледокола – обеспечить круглогодичную навигацию в Западном районе Арктики. «Сибирь» позволит значительно расширить провозные мощности на полуостров Таймыр. «Норникель» планирует использовать атомоход для перевозки собственных грузов, а также грузов для других проектов, реализующихся на полуострове.
Видео: Денис Гаськов, Дудинка
#Таймыр #Сибирь #ледокол

Росатом (VK)

‎#этоинтересно #ледокол #ленин #арктика #север‎