Денис Окань на линии
«Ответы на постоянные вопросы про Суперджет в Шереметьево (24.05.2020).»
#авиааналитика
#авиастрим
#безопасностьполётов
#EBT
Via Denis Okan
«Ответы на постоянные вопросы про Суперджет в Шереметьево (24.05.2020).»
#авиааналитика
#авиастрим
#безопасностьполётов
#EBT
Via Denis Okan
YouTube
Ответы на постоянные вопросы про Суперджет в Шереметьево #ssj100
В этом видео собрал вырезки из стримов, ответы на вопросы про катастрофу Суперджет в Шереметьево.
ССЫЛКИ:
Суперджет. И его direct mode. Собственный опыт
https://youtu.be/cpXvkwoLfzg
DIRECT MODE на Суперджете - что за "зверь" такой?
https://youtu.be/aPKQweG8EfY…
ССЫЛКИ:
Суперджет. И его direct mode. Собственный опыт
https://youtu.be/cpXvkwoLfzg
DIRECT MODE на Суперджете - что за "зверь" такой?
https://youtu.be/aPKQweG8EfY…
Денис Окань на линии, часть 2
«Правила взаимодействия в экипаже (версия на русском).»
#авиамемы
#будниэкипажа
#СRM #EBT
Via Денис Окань
«Правила взаимодействия в экипаже (версия на русском).»
#авиамемы
#будниэкипажа
#СRM #EBT
Via Денис Окань
YouTube
Правила взаимодействия в экипаже (версия на русском) #crm #авиация #юмор
#aviation#crm#humor
Правила взаимодействия в экипаже. Расширенная версия коротких правил:
1. Командир всегда прав.
2. Если командир не прав, см. п.1
.
.
.
.
.
.
авиация, полеты, пилоты, самолеты, взаимодействие
Правила взаимодействия в экипаже. Расширенная версия коротких правил:
1. Командир всегда прав.
2. Если командир не прав, см. п.1
.
.
.
.
.
.
авиация, полеты, пилоты, самолеты, взаимодействие
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Денис Окань на линии, часть 3
Денис Окань aka flysafe737:
«В этом видео (отрывок из недавнего эфира) моё частное мнение по этой теме, а также рассказ о тех самых "заграницах", где якобы и отпуск короче, и летают по 100 часов полетного времени. Ну да, отпуск короче. Ну да, нормы допускают 100 часов, да вот...
Большой привет АЭВТ и пожелание хорошего настроения, новых отличных идей и все такое! Вы молодцы! Так держать!
Примечание: когда мы говорим о полетном времени, его не надо путать с рабочим временем пилота в месяц.
Более подробно по теме: статья "Геноцид россиских пилотов в российском небе. Часть 3". Статье три года, но она вдруг снова стала актуальной.»
#авиашиза
#авиакризис
#безопасностьполетов
#нератька
#CRM #EBT
Via Denis Okan
Денис Окань aka flysafe737:
«В этом видео (отрывок из недавнего эфира) моё частное мнение по этой теме, а также рассказ о тех самых "заграницах", где якобы и отпуск короче, и летают по 100 часов полетного времени. Ну да, отпуск короче. Ну да, нормы допускают 100 часов, да вот...
Большой привет АЭВТ и пожелание хорошего настроения, новых отличных идей и все такое! Вы молодцы! Так держать!
Примечание: когда мы говорим о полетном времени, его не надо путать с рабочим временем пилота в месяц.
Более подробно по теме: статья "Геноцид россиских пилотов в российском небе. Часть 3". Статье три года, но она вдруг снова стала актуальной.»
#авиашиза
#авиакризис
#безопасностьполетов
#нератька
#CRM #EBT
Via Denis Okan