Интервью с Николаем Леонидовым КВС Б-767 в ЮТэйр.
У Коли аж целых четверо❗️детей !
#проютэйр
#пропилотов

И эту лазейку прикрыли
Очевидно, что в ближайшую пятилетку россияне точно не попадут в Египет легальным путём, а уж комфортным и тем более.
Куда и как ехать предлагается ежедневно по тв и даже с кэшбЕком по карте МИР.
Кстати в Занзибар вполне можно ЮТэйром с 27 ноября. В компании реально чешут репу как сгонять туда и обратно двойным экипажем. Ведь кто-же сейчас там оставит экипаж на 10 дней, на казённых харчах. В АнадЫрь .....в легкую !
#прокрымнаш
#проютэйр
#прозанзибар

Читая такую информацию (новостью подобное называть смысла нет), всегда нужно вспоминать, о тех стройках, о которых я здесь упоминаю периодически и если они затеваются, значит это кому-нибудь нужно. Других строек не бывает. Если не считать конечно, постройку собственного дома или бани. Так и в делах авиационных. В смысле там где деньги зарабатывают, а не летают.
И кто уйдёт с рынка следующий, или наоборот появиться, дело совершенно неумное. По крайней мере с мозгами летчика.
#проютэйр
#проавиабизнес

https://t.iss.one/vsfalcon3000/1760

Лол?

А чьи самолеты в жопах мира ещё будут толкать вахтовики?

А кто губернатором Тюменской области трудился не так давно?

А директор какой нефтегазовой компании просил простить долги этой авиакомпании?

А с золотовалютными резервами какой страны сравнимы накопленные депозиты этой бережливой нефтегазовой компании?

А чьи долги на 33 млрд. рублей выкупил банк «Россия» (84% всех долгов)?

А чей директор получает премии при таких долгах и показателях а/к?

А чей банк Россия?

Какие это такие «за свои»?

Да за такие же «наши» как и «именитые», блеать.
Просто из другого кармана.

Не надо забываться в каком мире живем, вы сами же писали, что далеки от бизнеса.

Какашечкой лишний раз обмазать «именитых» прям таки необходимо?
Работая в них же?
Зачем?

Может я не уловил сарказм в охуенных пирожочках?

Андрей Иванович уже конечно не лётный директор ЮТэйр, к сожалению, но не порадоваться нельзя за человека который действительно всегда был и остаётся талантливым во многом и особенно как лётный руководитель.
Вряд-ли наверное найдётся в мире Авиации человек, который работал и летал с ним, сможет что-то сказать о нем негативное.
В Авиации хотя и в меньшей степени чем в других отраслях, но дураков-руководителей всегда хватало, с чем Ситнянский и боролся достаточно успешно всю свою лётную жизнь подавая свой личный положительный пример, поэтому вклад у него действительно есть.
Награждение званием «Заслуженный пилот РФ» - наверное самое почетное звание для летчика в России и несмотря на то, что рейтинг почетных званий в нашем государстве за крайние десятилетия сильно подорван, в этот раз все-же думаю «награда нашла героя» по заслуге.
#проситнянский
#прогероев
#проютэйр

​​Уж хоронят, хоронят этот ЮТэйр сколько себя помню в пассажирской Авиации, а он все живет. Да и будет жить пока это нужно тому кому это нужно. И долги, прибыли, убытки, прибытки - все это до одного места. К.Маркс - схема деньги-деньги-деньги и вот он крах капитализма!
Правда как-то крайнее время притихли скептики. А уж в году 14-15 как люди ломанулись оттуда в Победу, со словами - да из этой компании бежать нужно. Полундра! Правда потом опомнившись проситься обратно стали: да только не брали их уже.
С корабля кто первыми бегут?…
В Аэрофлоте кстати сейчас тоже ситуация похожая в отряде Б-737. Пусть и не совсем удачный пример. Нашлись те кто побежал первыми и с очень вескими причинами как правило. Ну точь в точь такими-же как и в вышеупомянутом случае - срочно понадобились деньги и (или) ввод в КВС. В Победе то с этим проблем нет особых. Там насколько знаю стал КВС, уже считай инструктор через короткое время. Рост карьерный беспрецедентный.
Лично у меня почему-то не сильно вызывает это понимание и уважение. Возможно и не прав я.
#проютэйр
#пробоингиафл_победе
#пропобеду

Вот и ЮТэйр подтянулся до допандемейных объемов перевозок.
Это хороший признак конечно на общем фоне перевозок.
Вообще ЮТэйр в этом году взял ещё несколько Б-737-800. Не новых конечно, но вполне сносных. По средствам так сказать.
И почему нет интервью пилотов ЮТэйр о низких зарплатах, плохих гостиницах и неудобном графике? Может там все хорошо?… а может другая какая-то причина? Вроде те-же летчики и из тех-же аулов.
Кто-нибудь хоть когда-нибудь слышал или видел интервью пилота из ЮТэйр? Бойцы невидимого фронта? Или причина в ином?
Одни вопросы одним словом… Хотя ответ мне кажется лежит на поверхности.
Да и бортпроводников ЮТэйр никогда не слышал и не видел. Тоже все в порядке?

#проютэйр

У ЮТэйр действительно один из крупнейших учебных авиационных центров в России, который находится в Тюмени, а точнее в районе аэропорта Рощино.
Ранее уже упоминал о нем добрым словом.
Есть правда одно безумие на уровне абсурда - на занятия только в форме.
А вот гостиница «Полёт» для размещения слушателей, там конечно совдепия ещё та, а про гостиницу «Лайнер», так вообще возмущениям бортпроводниц из Родимой не было предела. Но они и в Ригу и Минск даже летают с чемоданом, с которым я по молодости в Египет всей семьей с 2-мя детьми, собакой и сувенирами помещался. 😊

#проютэйр

Сегодня день ЮТэйр какой-то получился.
Принцип - «это нога кого надо нога» во всем своём обличии.

#проютэйр
#просубсидии

То что ЮТэйр увеличивает перевозки, это только замечательно. Одно конечно удивительно, это то как растут темпы перевозок из Грозного за крайние годы. Регион растёт на глазах, как и видимо благосостояние жителей.
Не из Кемерово, не из Иваново, не из Архангельска на худой конец. А Воронеж чем хуже или Белгород? Да сколько их этих городов в России.
Наверное пример для подражания. Только как? Читаем и учимся, почему нет?
И к слову о ЮТэйр и новости про зарплаты и в частности у ВП, цифра конечно не может не радовать, но она конечно завышена, мягко сказать, тк если считать среднюю за год, то цифра опустится значительно. А в ЮТэйр к сожалению, платят с особенностями и зп достигает своего пика к 31 декабря и ровно 00 часов 01 января, превращается почти в тыкву, с нарастанием до следующего 31 декабря.
Но в любом случае в ЮТэйр сейчас ситуация не из худших по зп в отрасли и уж тем более в Родимой и планируется ещё лучше.
Так что Грозный грозным, а летать туда явно выгоднее чем в Париж сейчас. Да и было неубыльно.

#проютэйр
#прозарплату
#прогрозный

Ого ! ЮТэйру - 55 лет!
ПОЗДРАВЛЯЮ!
Компания вполне себе самостоятельная и с очень адекватной внутренней и внешней политикой!
И коллектив всегда хороший там был и есть.

55 лет это конечно как из области 98 лет Аэрофлоту, цифры отчасти надуманные, но у каждого как водится своя легенда.
А так все конечно выходцы из одной авиакомпании из СССР.

#проютэйр

Есть такой тег на этом канале #пробоингиафл_победе
Тему эту родил я здесь 14 июля 2020 г.
Кому интересно вспомнить эту историю, можете пробежаться по тегу.
Жизнь поменялась. Все видим.
Теперь вот уже забрезжила идея с переходом Победы в ШРМ. Слушок этот ещё с весны ходит.
Понятное дело, что лётчикам эта идея многим не понравится. Жилищный вопрос и время поездки на работу стоит на одном из первых мест.
В своё время на заре создания Победы и массового бегства лётного состава из ЮТэйра в Победу, тогдашний ещё ком.отряда, а потом и лётный директор ЮТэйр - Андрей Иванович Ситнянский предупреждал бегущих - «Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной»…
Не послушали. Потом хлебнувши горюшка многие стали проситься обратно. Но ворота для большинства были закрыты. Закрыты они для многих и по сей день. Осадочек то остался.
Хотя многих из тех бегущих, ЮТэйр в свои времена - вытащила из грязи, отмыла, одела в кожаные куртки и плащи, денег дала и в КВСы повводила. Но благодарности не дождалась.
Переход в ШРМ очередной удар по беглецам. И снова начнут проситься.

Теперь справедливости ради вспомним слова, а теперь уже и предсказания Димы Белоконя о перспективе перехода Победы в ШРМ.
Вроде бы жаль людей, честное слово, но с другой стороны и поделом. Ведь бежали то тогда не в лучшие времена для ЮТэйр, считай как крысы с корабля. И реально с криками - полундра!

#пробоингиафл_победе
#проютэйр
#проситнянский

Новость о том, что бывший замгендиректора "ЮТэйр" Андрей Семенов назначен на пост первого замглавы "Аэрофлота" думаю говорит лишь об одном, что в ЮТэйр команда была собрана серьёзная, начиная с самого ген.директора А.Мартиросова.
Мартиросов один из самых опытных авиационных руководителей в России и команда там у него тоже соответствующая. Если не сказать, что самый опытный и прожжённый.
Будем следить теперь.
Думаю Семёнов не последний человек, которого вытащат из той серьёзной команды, тк в Родимой давным давно уже существовали кадровые проблемы и многие там совершенно не соответствовали занимаемым должностям, не говоря уже о получаемых гонорарах, тк зарплатами это назвать совсем было бы нескромно.
А времена нынче необычные. И уже пришлось задумываться, кто же реально то работать будет. 🤔
Поэтому и шаг такой был сделан, повторюсь, что уверен - шаг не последний в переманивании достойных кадров.

На поле выходят игроки явно не уровня «победоносных», тк дела пошли посерьёзнее.

#промартиросова
#просеменова
#прородимую
#проютэйр

Мартиросов разберется.
И уж по крайней мере не перекинется в Перекрёстке с просрочкой разгребаться в связи с невозможностью работать в новых условиях.
Этих ребят трудности только поздаривают. И не такое выгребали. Жаль что дальше не продвигаются.

«Я купцом родился, купцом и помру!» Помните как Третьяков ответил отказом государю, на присвоение ему дворянского звания.
Вот это были купцы!

#промартиросова
#прословокупеческое
#проютэйр

То, что разберётся не сомневаюсь.

Поизучали тему с выполнением показателей в 761 поглубже.

Есть основания считать,что все не совсем так, как кажется.

Или совсем не так.

Но это не точно!

#авиакризис

Вот красавцы! !
Или солнца там меньше и снег не слепит? Слепит так, что тем «мачо» и не снилось.
Открытые, светлые, русские лица! С такими мне семью отпустить не страшно в небо.

Забыл кстати друзей вертолетчиков поздравить, тк командировка затянула. Теперь до следующего года.
Но по любому - будьте здоровы братья!

#проочки
#провертолетчиков
#проютэйр

​​Да, многие впоследствии пожалели, когда по глупости и жадности ломанули из ЮТэйра в Победу, когда она нарисовалась на авиационном рынке.
Это я про этот пост.

#проютэйр
#пропобеду
#пробортпитание

А вот на этих молодцев любо-дорого посмотреть!
Глаз радуется и душа поёт за Авиацию!
Чувствуется - надёжно!

#проютэйр

Такие памятные кадры для ребят и вообще хорошая и добрая затея.
Но вот эти «спасательные» жилеты на детях! Только присмотритесь.
Вот прям никак без них нельзя было по сверзагруженному аэродрому «Плеханово» детей провести на экскурсию.
У детей эти фотографии и впечатления возможно останутся на всю жизнь, но обязательно их нужно было испортить этими жилетами. И таких экскурсий у нас по стране достаточно. И тоже одна и та же история с этими желтыми жилетами.

Исключения у нас касаются только пограничников и они спокойно бродят по аэродромам без жилетов. Заколдованные выходят они? Или то нога кого надо нога?

Спрашивал как-то здесь у читателей :
в Америке - матери всех авиационных законодательств, трендов и движений, как с этим дела обстоят?
Никто не интересовался? Поинтересуйтесь. И расскажите потом здесь. Там более занимательно с этим.

А ЮТэйр - молодцы!

#прожилеты
#проютэйр