🇲🇽🚊Мексика запустила межокеанский поезд и собирается конкурировать с Панамским каналом.

Чем ближе конец срока у Лопеса Обрадора (АМЛО), тем больше запускается мегапроектов. На прошлой неделе отмечали открытие поезда Майя на Юкатане, а сейчас можно прокатиться еще и на межокеанском поезде - от атлантического побережья в Коацакоалькосе (штат Веракрус) до тихоокеанского порта Салина-Крус (штат Оахака). Перевозят не только пассажиров, но и грузы, разумеется, тоже.

Межокеанский проект - часть стратегии президента по стимулированию инвестиций в менее развитые районы на юге и юго-востоке страны. Плюс в Коацакоалькосе и Салина-Крус расположены важные объекты государственной нефтяной компании Pemex. Так что проект не ограничивается только поездом, но также предусматривает укрепление стратегических портов, того же Коацакоалькоса, который предназначен для отправки и приема различных типов грузов. И параллельно с этим готов к эксплуатации 14-метровый глубоководный порт Салина Круc. Правительство и дальше собирается инвестировать в оба эти порта, чтобы обеспечить непрерывные торговые потоки между атлантическим и тихоокеанским побережьем.

А самое интересное – это то, что администрация АМЛО стремится представить Межокеанский коридор как конкурента Панамскому каналу, который в этом году приостанавливал свою работу из-за засухи. Впрочем, несмотря на все амбиции АМЛО, пропускную способность Межокеанского коридора с Панамским каналом не сравнить, она меньше в разы. И даже, несмотря на проблемы Панамского канала из-за изменений климата, мексиканский мегапроект способен «откусить» у него очень небольшую часть грузов.

🥰 Кстати, если посмотрите видео, то услышите в самом начале фразу на сапотекском языке, на котором говорят в районе Теуантепекского перешейка (штат Оахака, короче) : Yuu b'e lulá, cayale xti bieque – Теуантепек возрождается. #мексика #инфрастуктурa #мегапроекты