Жизнь Пилота👨‍✈️
12K subscribers
1.07K photos
557 videos
39 files
678 links
«Полёт» – моя жизнь. Дневник пилота гражданской авиации. Уникальные фотографии и статьи на тему Авиация.


Реклама: @takeoffmolkov

Instagram: https://www.instagram.com/takeoffmolkov/
Download Telegram
Последнее время, мне начали писать много людей, которые представляются специалистами в создании инфопродуктов и различных курсов.

Сообщение их выглядит примерно так: "Здравствуйте Евгений мы давно следим за вашим блогом и заметили, что вам постоянно задают вопросы: "как стать пилотом?"Не хотите ли вы создать онлайн курс на эту тему и продавать его у себя на страничке? Всю подготовку, прогрев, сбор клиентов мы возьмем на себя."
Предлагают они мне в общем создать, а потом продавать информационный курс "Как стать пилотом?"Вы можете вообще вдуматься в это?

С самого начала ведения своего блога в инстаграм я делился и делюсь со всеми бесплатной информацией о том, как стать пилотом.Я не хочу получать лишние копейки от парней и девушек, которые рвутся в небо.Я написал кучу постов, статей и сделал ни одно видео доступное каждому.Многие из моих подписчиков присылают мне фотки в летной форме, фотки в кабине самолета и говорят, что мой блог помог им в достижении своей мечты.И это по настоящему круто и ценнее, чем деньги, которые можно заработать по другому, не обманывая людей.Наша профессия, прекрасна и не нуждается в таких специалистах, которые любую общедоступную и полезную инфу готовы переупаковать, выдать за свое творение, продать и заработать на этом.

Никаких секретных способов стать пилотом нет и быть не может. Как и в любом деле, чтобы добиться чего-то есть один простой метод: «Работать над собой из-зо всех сил".Ни один тренинг или курс вас этому не научит.Только тот, кто пашет добьется своего и другого выхода, я лично не знаю.Еще я знаю одно, что в кабине любого самолета сидит такой же человек.Он не бог, не уникум и не самый умный человек на Земле.На его месте, если есть здоровье может быть любой, кто не только хочет и мечтает, но и верно идет к своей цели.

#какстатьпилотом #мысли
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😃 Ребята вот уже распечатали и изучают. #какстатьпилотом
Новые правила проведения обязательного медицинского освидетельствования членов летного экипажа

Старый документ ФАП-50 утратил свою силу и скоро будет полностью отменен. ВЛЭК будет проводится в рамках этих новых правил.
Требования стали немного легче, чем были и стали ближе к требованиям в других странах.

Все у кого есть вопросы по поводу болячек и состояния здоровья, читайте этот документ. В нем все конкретно написано, с какими отклонениями по здоровью вы можете стать пилотом. Абсолютно по каждому врачебному специалисту, в нем содержится вся необходимая информация. В документе вы видите строго годен или не годен к летной работе.

Поэтому читаем, изучаем и задаем все вопросы только врачам, а не мне. Знакомым пилотам, бортпроводникам, и т.д. эти вопросы тоже задавать не надо, они не врачи.

#влэк #документы #какстатьпилотом #медкомиссия
Самые правильные слова заслуженного летчика испытателя Мельникова С.Н.

Слова , которые чётко и ясно говорят вам о том, стоит или не стоит идти в авиацию.

Если ваша цель в авиации заработать денег , то это путь в никуда. Это путь который заведомо ложный , это путь по которому вы даже если и дойдете до финиша , то будете не удовлетворены , разочарованы и обессилены. Это путь который приведет вас в тупик.

Да в современном Мире , деньги стали очень важны для всех нас. И я не исключение и для каждого пилота деньги тоже важны. Всем надо жить , заботиться о близких и достигать своих целей и для этого деньги просто необходимы.

Но по моему мнению авиация и небо должны манить не деньгами и роскошью. Небу все равно сколько денег в твоем кармане. Небо покоряется людям сильным и упертым. Покоряется людям только тем, кто любит его и кто уважает лётные законы. Оно беспощадно к тем , кто идет сюда ради денег , славы , ради пиара и хайпа.

Те самые чувства о которых говорит Мельников С.Н. должны быть внутри. Они должны вызывать восторг и восхищение. В этот момент момент человек который действительно любит небо чувствует, как внутри что-то щелкает и от этого становится так хорошо на душе.Такие чувства у человека любящего небо возникают не один раз за полет, они возникают даже когда ты просто подходишь к своему самолету, они возникают когда ты летишь, взлетаешь и садишься, когда видишь рассвет и закат и когда просто смотришь на облака сверху !

И если таких вот чувств и желания летать у вас не возникает, если вы ради вот таких вот моментов и главного желания летать не хотите туда в небо , то вам точно идти в авиацию вам не стоит!

А если есть , то вы знаете , что делать !

#летчик #мотивация #самолет #пилот #какстатьпилотом
📍НАВИГАЦИЯ ПО КАНАЛУ

✈️ #полеты (фото и видео с полетов)

👨‍✈️#жизньпилота ( lifestyle и личный vlog)

😱 #аэрофобия (тем кто боиться летать)

✈️ #мойпутьtm (мой трудный путь в авиацию)

👨‍✈️ #какстатьпилотом (для тех кто хочет стать пилотом)

🎯#мотивация (мотивационные статьи и посты для вдохновения)

📚 #теоретическиематериалы (книги, фильмы, видео, презентации , журналы и многое другое)

📓 #журналы ( журналы об авиации )

🎦 #фильмы ( фильмы на тему авиации)

🎬 #видео (интересные видосики )

📕 #книги ( книги про авиацию)

⚙️ #технота ( системы, приборы и конструкция самолётов и двигателей )

🤳#обои (лучшие заставки на телефон)

🔭#споттинг (красивые места для фото с самолетами )

🆕 #новости (все о событиях в мире авиации)

🙋‍♂️#вопросответ (ответы на ваши вопросы )

😀 #юмор (отборные шуточки и мемы про авиацию )

💭 #мысли (мои мысли и размышления на счет разных событий)

🟪 МОЙ INSTAGRAM 🟪

🎬 МОЙ YOUTUBE 🎬

🛍 МОЙ МАГАЗИН 🛒

🟨 МАГАЗИН INSTAGRAM ⬛️
💪Быть гибким. Авиация - это сфера нестабильности. Здесь все может поменяться в любой момент и если ты не готов к изменениям, то можешь быстро все потерять или вообще упустить свой единственный шанс.

🎯Пилот должен быть упертым при достижении своих целей. Это касается первых шагов в авиацию. Ты не должен пугаться трудностей, тебе нужно учиться с самого начала принимать неудачи с гордо поднятой головой и искать возможные пути решения этих проблем!

🫵Ты должен быть ответственным за все с самого начала. Не надо никого винить в своих неудачах или не реализации своей цели. ТЫ единственный человек, кто виноват во всех твоих неудачах. И даже если у тебя есть какие-то проблемы с внешними факторами или обстоятельствами, то смотри пункт «2» Ищи пути, как исправить эти обстоятельства. Есть одна только проблема и то она в большинстве случаев поддается решению - это твое здоровье! И даже оно в большинстве случаев зависит от тебя!

⚡️Пилот должен быть продуктивным и забыть вообще про такое слово, как лень. Особенно на период обучения и своего становления как пилот. Учить придется много. Порой будет голова кругом идти, чтобы понять некоторые вещи. Но если вы будете лениться получать знания на земле, то в воздухе делать вам нечего.

🥇Пилот должен уметь расставлять приоритеты. Вы должны понимать ради чего вы делаете какие либо действия сейчас. Также вы должны понимать какие действия еще необходимо сделать, а какие нужно отложить в сторону или во все убрать из вашей жизни.

🆘Пилот не должен бояться спрашивать помощи в чем либо. Все выучить в этом Мире не возможно и тем более сразу. Некоторые вещи требуют не только объяснения, но и практических действий. Одни улавливают материал сразу, другим требуется больше времени. Но идти дальше без четкого понимания предыдущего - это путь неправильный. Переучиваться всегда сложнее чем изучать заново.

👑Пилот не должен носить корону. Зачастую я лично вижу, как некоторые пилоты став ими или став командирами думают, что им теперь все другие обязаны. Не стоит забывать, кто бы вы не были пилот или космонавт, что вы прежде всего - человек. Человек, который хоть и бывает над облаками сверху все же ходит по земле и живет в окружении людей!

📚Пилот не должен останавливаться в своем развитии. Как только ты начнешь забивать на свое обучение, повторение или изучение нового, ты начнешь ошибаться чаще.

🦅Пилот не должен быть зазнавшимся и считать себя птицей. Как только ты подумаешь, что супер летчик или классный пилот, судьба преподнесет тебе сюрприз и покажет, кто ты на самом деле. Ты профессионал, когда твой рейс выполнен безопасно и как того требуют документы и руководство.

Пилот должен строго работать по документам. Не по понятиям или с мыслью я так делал, ничего страшного не будет. ТЫ должен забыть про свое Я в полетах. Есть документы и руководства, которые написаны как правило кровью!

🔭Пилот должен уметь смотреть впереди самолета. Нужно анализировать все, что только может повлиять на безопасность полета.

🤝Пилот безусловно должен находить контакт и поддерживать дружественную обстановку в кабине, но с соблюдением субординации. Кто бы не был в твоем экипаже сегодня, будь то твой друг, брат, подруга, сестра, папа или мама или еще кто-то. Нельзя забивать на процедуры и документы.

🗣️Ты должен уметь высказывать свое мнение и в любой момент напомнить своему коллеге, что он делает что-то не так, как должно быть. Нельзя молчать и сидеть ничего не делать если кто-то в твоем экипаже делает, что-то неправильно, как того требуют документы. Ты не должен сидеть молчать и смотреть, как тебя хотят убить.

🫵Ты должен научиться полагаться прежде всего на себя и быть самостоятельным с самого начала.Никто не знает в какой момент ты останешься один в кабине и в какой ситуации. Работая в экипаже ты должен быть активным и предлагать пути решения проблем, идеи , которые не идут в разрез с руководствами и документами.

🧘‍♂️Ну и последнее умей концентрироваться на своих действиях.

#пилот #какстатьпилотом #характер
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Если ты не готов к полету морально, физически, психологически, духовно или как-нибудь еще, то тогда ты должен отказаться от полета! ТЫ имеешь на это полное право и никто тебя не может заставить лететь если ты заявляешь, что по твоему мнению не сможешь безопасно выполнить полет. Тоже самое касается выполнения посадки, взлета, и любых действий от которых зависит безопасность полета. Не можешь выполнить что-то , значит передай управление, связь и попроси помощи, но не молчи! Уйти в туннель можно на любом этапе полета и это очень опасно.

Все свои мысли и переживания не должны отражаться на твоих действиях от которых зависит безопасность полета.Все это должно оставаться за пределами кабины на земле!

#пилот #какстатьпилотом #характер
Всех поздравляю с Днём знаний и началом нового учебного года.

Особенно тех , кто поступил в летное в этом году. Вы сами выбрали этот путь , по которому только вы сможете пройти и дойти до этой цели - стать пилотом и подняться в небо !

Для самых юных читателей моего канала отвечу на часто задаваемый вами вопрос:

«А на какие предметы стоит больше обращать внимание в школе ?»

Мой ответ - на все !

Чем лучше будет ваш аттестат и хорошо сданы экзамены , тем больше шансов у вас будет поступить в лётное училище.

Решать вам , учиться хорошо или потом всю жизнь сожалеть, что не получилось поступить , потому что надо было хорошо учиться в школе.

Курсантов это касается тоже. С этого дня у вас не должно быть даже мысли о том, что на какой-то предмет можно забить и что-то не выучить, так, как по вашему мнению вам это не нужно.

Впитывать знания, задавать вопросы и спрашивать по 100 раз то, что не поняли, сейчас - это ваша основная обязанность.

Поверьте мне, время у вас сейчас вагон и маленькая тележка, чтобы все выучить. Но в то же время, вы не успеете оглянуться, как это время пролетит.

И когда на мандатной комиссии при трудоустройстве в авиакомпанию вас будут спрашивать то, о чем вы даже не думали , вот тогда вы будете сожалеть, что вас не берут из-за низкого среднего балла диплома, а низкий он из-за того, что вы в свое время забили на некоторые предметы.

Можете принимать мои советы , а можете и дальше думать, что это все фигня и вам то, как раз без знаний доступно небо. Дело ваше!

Ну и в заключении , помните:

Пилот учится всю жизнь !

#какстатьпилотом #мысли #пилот #авиация