Спокойной Ночи 🌙

Вот вам песня хорошая и посадочка в красивом месте.

https://youtube.com/shorts/w8Hq9UUHf0Q?si=DYPx3Pb2luti9Nj-

#полеты

САМЫЙ КРАСИВЫЙ #BOEING

НА МОЙ ВЗГЛЯД 👀

https://youtube.com/shorts/Y6NfrHgNNbo?si=rFYfiOdaM7lYO0LY

Докладываю обстановку :
Над Тайванем все спокойно !

https://youtube.com/shorts/mQLeVa_l8zY?si=PixcUpfCJ4jVOW_c

Кайфовое видео попалось мне тут в инсте. Вот, что значит правильное отношение к истории авиации. Когда техника в отличном состоянии и летает все, что можно.

Я очень люблю самолёты периода Второй Мировой войны. Обожаю сам летать в авиасимулятор Ил-2 Штурмовик.

Да и в целом могу сказать , что налет в этом симуляторе у меня больше чем на Airbus 😀

В живую очень хотел бы полетать на настоящем ИЛ-2 , или на любом самолёте периода второй мировой.

Оригинал видео тут

#видео #авиация #боинг #b29

Всех поздравляю с Днём знаний и началом нового учебного года.

Особенно тех , кто поступил в летное в этом году. Вы сами выбрали этот путь , по которому только вы сможете пройти и дойти до этой цели - стать пилотом и подняться в небо !

Для самых юных читателей моего канала отвечу на часто задаваемый вами вопрос:

«А на какие предметы стоит больше обращать внимание в школе ?»

Мой ответ - на все !

Чем лучше будет ваш аттестат и хорошо сданы экзамены , тем больше шансов у вас будет поступить в лётное училище.

Решать вам , учиться хорошо или потом всю жизнь сожалеть, что не получилось поступить , потому что надо было хорошо учиться в школе.

Курсантов это касается тоже. С этого дня у вас не должно быть даже мысли о том, что на какой-то предмет можно забить и что-то не выучить, так, как по вашему мнению вам это не нужно.

Впитывать знания, задавать вопросы и спрашивать по 100 раз то, что не поняли, сейчас - это ваша основная обязанность.

Поверьте мне, время у вас сейчас вагон и маленькая тележка, чтобы все выучить. Но в то же время, вы не успеете оглянуться, как это время пролетит.

И когда на мандатной комиссии при трудоустройстве в авиакомпанию вас будут спрашивать то, о чем вы даже не думали , вот тогда вы будете сожалеть, что вас не берут из-за низкого среднего балла диплома, а низкий он из-за того, что вы в свое время забили на некоторые предметы.

Можете принимать мои советы , а можете и дальше думать, что это все фигня и вам то, как раз без знаний доступно небо. Дело ваше!

Ну и в заключении , помните:

Пилот учится всю жизнь !

#какстатьпилотом #мысли #пилот #авиация

Ребрендинг всех соцсетей. Давно думал, что надо все подвести под один стиль.

Долго думал какие обложки на ролики делать , шрифты , аватарки и лого. В общем , как мне кажется я пришел к нормальному варианту.

https://youtube.com/shorts/jVCbM5Mx-lE?si=yVONUHZwcVw1z8ak

Австрийская авиационная компания CycloTech анонсировала разработку демонстрационного образца электрического летательного аппарата с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) — BlackBird.

Это средство воздушного транспорта продемонстрирует инновационную пропульсионную систему CycloRotors, которая обладает уникальной возможностью 360-градусного векторного управления тягой, обеспечивая точный контроль над силой и направлением тяги в любой ориентации.

BlackBird будет представлен в конце 2024 года, а первые испытательные полеты планируются на начало 2025 года. Модель оснащена шестью CycloRotors, что позволяет выполнять вертикальный взлет и посадку, торможение в воздухе и парковку. Ее размеры: длина — 4,9 м, ширина — 2,3 м, высота — 2,0 м, а максимальная взлетная масса — 340 кг. Максимальная скорость BlackBird составит 120 км/ч.

Этот проект подчеркивает стремление CycloTech к развитию городской воздушной мобильности и технологии летающих автомобилей.

#новости #авиация #будущее

https://youtu.be/hqDNSV7kqnk?si=9guUOZGdPRodC5Px

📢 В Мире продолжается дискуссия вокруг концепции управления авиалайнерами одним пилотом. К этой теме присоединились влиятельные критики, включая главу Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA).

По его словам, основная цель внедрения новых технологий — минимизация рисков для безопасности полетов. Это подчеркивает важность тщательной оценки и проверки решений, которые могут повлиять на управление воздушным судном.

В условиях стремительного технологического прогресса такой подход становится все более актуальным. Вопрос безопасности остается на первом месте, и эксперты призывают к внимательности при внедрении инноваций в авиацию.

#Авиация #ЕАСА #БезопасностьПолетов #Авиапром #ТехнологииАвиации

ЖИЗНЬ ПИЛОТА 👨‍✈️

НОВОСТИ ГА ✈️

🚀 В мир авиации пришли новые технологии! Garmin представила G3000 Prime — третье поколение своей авионики с функцией Autoland.

Этот прорыв в автономности обеспечивает возможность безопасной посадки самолета в случае, если пилот потеряет сознание.

Система берет на себя все задачи: от снижения до касания земли и даже выключения двигателя! Пассажиру достаточно активировать Autoland, и система сама найдет ближайший подходящий аэропорт.

Эти инновации делают самолеты с Autoland не только более безопасными, но и привлекательными для аренды и покупки, что приводит к росту их стоимости. В эпоху, когда безопасность стоит на первом месте, G3000 Prime задает новые стандарты в общей авиации.

✈️ #авиация #новостиавиации #Garmin #Autoland #безопасность #авионика

ЖИЗНЬ ПИЛОТА 👨‍✈️

НОВОСТИ ГА ✈️

🛫 В ноябре Airbus продолжает выполнять свои обещания, передав 21 новый самолет американским авиакомпаниям. Этот успех стал частью общей картины, где за месяц было поставлено 84 самолета, что добавляет впечатляющий итог — 643 самолета с начала года.

✈️ Среди получателей новинок оказались такие крупные игроки, как American Airlines, Breeze Airways, Delta Air Lines, Frontier Airlines, JetBlue, Spirit Airlines и United Airlines. В то время как эти компании радостно принимают свои новые aeronaves, на горизонте сгущаются тучи — количество новых заказов сократилось, а некоторые уже существующие заказы были отменены.

💼 Будем внимательно следить, как Airbus справится с вызовами на рынке и сможет ли сохранить высокий темп поставок, несмотря на сокращение заказов.

#авиация #новостиавиации #Airbus #поставкасамолетов

ЖИЗНЬ ПИЛОТА 👨‍✈️

НОВОСТИ ГА ✈️

Итак к теме вчерашнего разговора. И теперь более подробно о том, что такое мокрый лизинг и зачем он нужен в авиации.

Мокрый лизинг (от англ. wet lease) — это договор аренды воздушного судна, при котором арендодатель предоставляет не только сам самолёт, но и экипаж, техническое обслуживание и страхование.

Этот вид лизинга широко используется авиакомпаниями, чтобы быстро увеличить парк самолётов, обеспечить выполнение чартерных рейсов или закрыть потребности в пиковые сезоны.

Особенности мокрого лизинга:
• Арендатор несёт ответственность за топливо, аэропортовые сборы и другие эксплуатационные расходы.
• Обычно аренда осуществляется на короткий срок — от нескольких месяцев до года.

Пример: авиакомпания может арендовать самолёт с экипажем у другой компании, чтобы выполнить рейсы в высокий сезон, не обучая свой персонал или не покупая дополнительное воздушное судно.

#авиация #мокрыйлизинг #авиакомпании #авиаперевозки

Россия может снова вернуться к покупке иностранных самолётов

Министр транспорта РФ Виталий Савельев допустил возможность закупки иностранных лайнеров, если отечественная промышленность не успеет удовлетворить растущий спрос на авиаперевозки. По его словам, при готовности россиян чаще летать и высоком спросе страна может рассмотреть вариант докупки самолётов, если западные производители, такие как Boeing и Airbus, захотят вернуться.

💡 Что происходит с отечественным авиапромом?
• Россия активно развивает свои самолёты: МС-21 и SJ-100 (ранее SSJ-New).
• Минпромторг планирует выпустить 994 самолёта в ближайшие годы, ориентируя авиакомпании на отечественную технику.

📌 Однако есть трудности:
• Сроки поставок новых самолётов регулярно сдвигаются.
• Импортозамещение в авиации обсуждается уже более двух лет.

#авиация #россия #МС21 #SJ100 #Boeing #Airbus #авиапром

Угон самолёта Ричардом Расселом: история, вызвавшая резонанс

10 августа 2018 года 29-летний Ричард Рассел, наземный сотрудник авиакомпании Horizon Air, угнал пассажирский самолёт Bombardier Q400 из международного аэропорта Си-Так (Сиэтл-Такома). Этот инцидент шокировал общественность и стал одной из самых необычных авиационных историй последнего времени.

Кто такой Ричард Рассел?

Рассел работал в аэропорту грузчиком и был известен как доброжелательный, спокойный человек. Несмотря на отсутствие пилотской лицензии, он, судя по всему, получил базовые знания о самолётах, работая в авиационной отрасли.

Как произошёл угон?

Рассел воспользовался доступом к самолёту, стоявшему на перроне. Он завёл Bombardier Q400 и, без разрешения диспетчеров, вылетел из аэропорта. В небе он провёл около 90 минут, выполняя сложные манёвры, включая петли и бочки. Это удивило специалистов, так как для подобных манёвров требуются значительные навыки пилотирования.

Разговоры с диспетчерами

Во время полёта Рассел вел переговоры с диспетчерами. Он говорил, что не планирует причинять вред другим людям и извинялся за свои действия. В его словах ощущалась эмоциональная нестабильность. В какой-то момент он признался, что действует импульсивно, и заявил: “У меня сломана жизнь”.

Чем закончился полёт?

Полет завершился крушением на острове Кейтерон, к югу от Сиэтла. Самолёт упал в безлюдной местности, что исключило жертвы среди гражданских. Рассел погиб.

Последствия и выводы

Этот случай вызвал широкую дискуссию о безопасности в аэропортах, особенно в отношении доступа персонала к воздушным судам. Эксперты подчёркивали необходимость усиления контроля за наземным персоналом и улучшения мер психосоциальной поддержки сотрудников авиационной отрасли.

История Рассела остаётся загадкой. Его поступок не был связан с терроризмом, а скорее являлся проявлением внутреннего кризиса. Этот инцидент послужил напоминанием о важности заботы о психическом здоровье людей, работающих в стрессовых условиях.

#авиация #РичардРассел #авиабезопасность #историяавиации #угонсамолёта

https://youtube.com/shorts/oba5d6hJ6gA?si=Z6S44jQXB_aTAQmf

На Фукуоке прекрасная погода, пока у нас заливают дожди. Если сейчас ехать во Вьетнам , то только туда.

Посадка в одном из самых интересных аэропортов, куда мне приходилось летать.

Это Макао 🇲🇴

https://youtube.com/shorts/AaBa92Ik8NM?si=2AB4xdA_Hl1yeBHZ

🛩 Удар по безопасности в авиации: компания Asia Pacific Airlines обязана выплатить более 2 миллионов долларов сотруднику, который стал жертвой преследования за поднятые вопросы о безопасности. Пилота уволили за отказ лететь на грузовом самолете, который, по его мнению, обладал ненадежным двигателем.

Расследование показало, что авиакомпания не учла серьезные проблемы, выявленные пилотом, а его наказание было ответной мерой за желание обеспечить безопасность. Офис по охране труда США заявил, что такие действия недопустимы и призвал сотрудников не бояться сообщать о проблемах.

В результате расследования, Asia Pacific Airlines была наказана не только денежными выплатами, но и обязательством провести тренинги для сотрудников о их правах. Этот случай подчеркивает важность активной защиты безопасности в авиации.

#авиация #новостиавиации #безопасностьавиаперевозок

Жизнь Пилота👨‍✈️
Новости ГА ✈️

Попался мне тут интересный видос на Youtube

https://www.youtube.com/watch?v=ngIzY2N-NNs&t=1150s

Там молодой парень летает ✈️ и работает сам на себя. Называется этот вид деятельности Contract Pilot. Об этом сегодня вам и расскажу.

Contract Pilot (Пилот по контракту) — это профессиональный пилот 🧑‍✈️, который работает не на постоянной основе у одного работодателя, а по контрактам, заключаемым на определённый срок или за конкретные услуги. Этот формат работы востребован в авиации, так как позволяет авиакомпаниям и частным операторам нанимать пилотов только тогда, когда они нужны.

Что делает контрактный пилот?
Контрактный пилот выполняет те же задачи, что и штатный, но с акцентом на гибкость в трудовых отношениях. Они могут:

Пилотировать чартерные рейсы ✈️. Часто работают для компаний, занимающихся перевозкой VIP-пассажиров 🎩, либо выполняют туристические полёты 🌴.
Перегонять самолёты и вертолеты🚁. Это востребовано при доставке новых или арендованных воздушных судов заказчику.
Замещать штатных пилотов 🧑‍✈️. Например, в сезон отпусков или при увеличении объёмов рейсов.
Работать в узких нишах 🎯. Например, на авиахим-работах (опыление полей 🌾), патрулировании 🚨, медэвакуации 🚑 (авиамедицинские перевозки) или аэрофотосъёмке 📷.
Участвовать в тестовых полётах 🛩. Это включает тестирование новых самолётов , вертолетов или авиасимуляторов.

Почему выбирают работу контрактного пилота?

Гибкость графика 🕒. Контрактные пилоты сами выбирают, когда и где работать, что позволяет им регулировать баланс между карьерой и личной жизнью ⚖️.
Разнообразие работы 🌍. Постоянное сотрудничество с разными операторами и работа с различными типами воздушных судов.
Высокая почасовая ставка 💵. Контрактные пилоты часто получают больше, чем их коллеги на постоянной основе, так как работодатели не предоставляют им льготы и стабильные выплаты.
Перспектива карьерного роста 📈. Работа на контрактах позволяет быстро набрать лётные часы, опыт в разных условиях и типах авиаперевозок.

Кому подходит такая работа?
Работа контрактного пилота больше всего подходит:

Опытным пилотам 🧑‍✈️, которые уже имеют налёт, квалификацию на нескольких типах воздушных судов и могут быстро адаптироваться к новым условиям.
Пилотам, которые хотят путешествовать 🌍 и работать в разных странах.
Тем, кто не хочет быть привязанным к одному работодателю 🤝 или ищет дополнительные источники дохода 💼.

Особенности работы:
Постоянное обучение 📚. Контрактные пилоты должны быть готовы проходить тренировки, адаптироваться к новым самолётам, авиакомпаниям и международным требованиям.
Непредсказуемость 🎲. Нет гарантии стабильного дохода, так как работа зависит от спроса.
Меньше соцпакета 🩺. Отсутствие стандартных льгот, таких как пенсионные накопления, медицинская страховка и оплачиваемый отпуск.
Бюрократия 🛂. Часто требуется самостоятельно оформлять рабочие визы, получать сертификаты соответствия (например, FAA, EASA) или справляться с налоговыми обязательствами 💼.

Популярные типы контрактных пилотов:

Чартерные пилоты ✈️. Работают в бизнес-авиации, перевозя частных лиц или небольшие группы пассажиров.
Ферри-пилоты 🚀. Специализируются на перегоне воздушных судов из одной точки в другую.
Сезонные пилоты 🌞. Нанимаются в пиковые сезоны, например, на летние туристические рейсы.
Фрилансеры в учебных центрах 🎓. Инструкторы или тренеры, работающие по контракту.

Как стать контрактным пилотом?

Иметь действующий пилотский сертификат 🏅. В зависимости от региона это может быть FAA, EASA или другая лицензия пилота
Налёт ⏳. Большинство контрактов требуют минимальный налёт от 1 500 часов, хотя требования могут варьироваться.
Сертификация на конкретный тип самолёта 🛫. Например,Bombardier Global , Airbus A320 , Gulfstream, Pilatus , Dassault Falcon
Опыт международных полётов 🌐. Особенно для пилотов, работающих на трансграничных маршрутах.
Поддержка профессионального агентства 🤝. Многие контрактные пилоты работают через агентства, которые находят для них работу и помогают с логистикой.

#авиация #пилоты #бизнесавиация #контрактныйпилот #работавнебе #чартеры #авиационныйконтент #aviationlife