Другие видосы этого безумца смотрите на его канале
https://www.youtube.com/user/MrRicardovicentin/videos

​Очень хороший документ о всей индикации на дисплеях PFD и ND самолета Airbus A320/321

#теоретическиематериалы #air

Небольшое видео о моем авиационном пути. Мой путь от Ан-2 до Airbus начался в Сасовском Летном Училище Гражданской Авиации.

Где я впервые поднялся в воздух на легендарном биплане Ан-2. Затем налетав на нем 100 часов, я освоил двух двигательный турбо- винтовой самолет L-410 UVP E20 . На нем я налетал в общей сложности около 50 часов. Затем я познал для себя новый современный лайнер Airbus A320 и A321. Налетав на нем чуть больше 2200 часов я ушел работать в Вьетнам, где и летаю по сегодняшний день на самолетах Airbus A320 A321 A321 Neo.

Это видео просто мои воспоминания курсантской жизни и моих первых шагах в небо. Тут будут кадры, которые дорогие каждому пилоту это и первый самостоятельный полет и просто кадры из училища.

Возможно это видео даст кому-то надежду и немножко замотивирует. Буду рад, что хоть один человек, посмотрев его скажет, что раз у него получилось, значит получится и у меня.

Я желаю всем, кто только делает свои первые шаги в небо, несгибаемой силы воли, терпения, упорства и силы преодолеть все испытания и преграды на этом пути. Только от вас зависит, добьетесь вы своей мечты или свернете с этой дороги.

ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА

https://www.youtube.com/watch?v=FDw9dpstHe0

#мойпутьtm #видео

​Последнее время стал замечать, как профессия пилота прям выделяется на фоне других.
⠀
Все больше людей хотят стать пилотами. Причем, когда я спрашиваю зачем им это, то большинство из них отвечает примерно так:
⠀
"Ну во-первых у пилотов хорошая зарплата"
"Во-вторых есть возможность посмотреть Мир "
"Да и в целом работа интересная и нескучная, мешки ворочать не надо "
⠀
Я скажу сразу и честно, у таких людей, кто первоначально идет в авиацию для достижения этих целей ничего не получится. Так, как в этих всех желаниях человека нет того, без чего нельзя вообще даже думать о работе пилота. Это желание очень простое и только ради него люди покоряли и будут покорять небеса. Это желание летать, без него и любви к небу в авиации делать нечего.
⠀
В настоящее время хорошие деньги люди получают сидя на земле и занимаясь бизнесом, рекламой, продажами или работают на руководящих должностях. Работа пилотом из-за денег путь в некуда, даже для действующего пилота. Лично мое мнение, работа пилотом несомненно должна хорошо оплачиваться, но не быть основным источником дохода. Прежде всего это связанно с безопасностью полета, и когда человек меньше зависит от финансовой составляющей, то и возможность отдаваться профессии у него больше, а следовательно мотивация и развитие есть. Летать с одной мыслью о предстоящей зарплате, забивая на все остальное - это прямой путь угрозы безопасности полета.
⠀
Для чего нужно уметь зарабатывать помимо работы пилотом? Это для того, чтобы в период, когда человек временно не может летать не остаться с голой задницей. Все хорошо до поры до времени, но потерять можно все в одну секунду. Так произошло и с приходом этой эпидемии. А сейчас по итогу в Мире 50000 безработных пилотов, те кто же по счастливому стечению обстоятельств остался при работе, получают минимальные зп. Большинство из нас и делать в жизни ничего не умеют, кроме того, как летать. Вот вам и ответ про высокие зп пилотов. Вы даже не представляете, какие проблемы сейчас у многих. Подводя итог этому, еще раз хочу сказать, за деньгами идти работать пилотом не стоит, их тут просто нет.
⠀
Теперь про "Посмотреть Мир" Я не раз рассказывал, то что большинство того, что видят пилоты - это аэропорты, стоянки, самолеты, инфраструктура аэропортов и только иногда магазины дьюти фри, ну и еще реже это командировки. Путешествовать надо не по работе, а по кайфу. Да иногда у нас все-таки есть время и хорошие отсидки в разных городах и странах. Но на среднемагистральных самолетах, почти каждый рейс разворотный. Прилетели, высадили пассажиров и груз, 30 мин или 1 час и обратно. Другое дело на больших самолетах, но даже там экипажи, сидят по минимуму, до тех пор пока новый экипаж не прилетит. А сейчас и вовсе в отелях, комнатах и изолированных зонах.
⠀
НУ и последнее, да работа нескучная, да интересная, мешки ворочать не надо. Только для начала надо лет 5-7 без перерыва въё......ывать так, что сил порой даже на один мешок поднять не хватит, ну и дерьмо лопатой поразгребать, никто не отменял. А там можно будет и рубашечку белую надеть, попросить кофе у девочки борт проводницы и на кнопочки в кабине понажимать!
⠀
ХОРОШЕГО ВСЕМ НАСТРОЕНИЯ!!!

#мойпутьtm #какстатьпилотомtm

До начала главного авиационного события года остаётся чуть больше месяца! Подготовка к МАКС-2021 идёт полным ходом 🚀

Хотите узнавать первым о новинках МАКС и о том, кто примет участие в лётной программе?✈️

✅ Подписывайтесь на официальный телеграмм-канал https://t.iss.one/s/aviasalonmaks и будьте в курсе самых свежих новостей отечественной авиации и космонавтики!

​Очень интересный и подробный конспект по Аэродинамике.
С красивыми рисунками, полярами и чертежами.
Всем,кто хочет понять, как летает самолет, обязательно к ознакомлению.
Ну и всем курсантам, пилотам и летчикам для повторения!!!

#теоретическиематериалы #аэродинамика

Что такое МАКС-2021? Это один из крупнейших мировых авиафорумов! ✈️🚁🚀
⠀
Посетив выставку один раз, невозможно остаться равнодушным, ведь масштаб и зрелищность мероприятия поражают воображение! 😍
⠀
Когда состоится авиасалон, где купить билеты, как добраться — ответы на эти и многие другие вопросы ты получишь в нашей официальной группе @aviasalonmaks
⠀
❗МАКС проходит только один раз в два года, не пропусти!
⠀
Подробности на aviasalon.com
⠀
#АвиасалонМАКС #MAKS #Авиасалон #aviasalon #ждеммакс2021 #МАКС2021 #MAKS2021

🌊Сочетание двух стихий ⛈

#полеты

11 июля совместно с DREAMAERO мы организуем полет на тренажёре самолета Airbus А320 для моих подписчиков и всех желающих , полетать со мной. В этом полёте я буду выполнять роль инструктора и летать с вами. Расскажу о самолёте и отвечу на любые ваши вопросы. Программу полёта, куда мы полетим и, что будем делать в полёте, выбираете вы.

Полеты организованы с 16:00 в ТРЦ «Афимол Сити» по адресу Москва Пресненская набережная 2 , 6 этаж

Бронь и цены на сайте Dream Aero и официальном аккаунте @dream.aero в Инстаграм , а также по ссылке снизу.

Бронь: https://www.dreamaero.ru/vip-flights

Airbus A350

Однозначно лучший самолёт для путешествий.

Я летел в эконом классе из 🇻🇳Хошимина в Сингапур 🇸🇬 2 часа ⏰
И следующий полет был из Сингапура в Москву 10 часов ⏰

На коротком лэге кормили, причём давали горячее питание. Порадовала эко посуда из дерева. Все вкусно и красиво.

Шаг кресел огромный и даже я с своим ростом 1.80 мог спокойно вытянуть ноги. На борту также есть система развлечений с фильмами, музыкой, играми и книгами. И это все в экономе.

На втором лэге кормили тоже вкусно, но фишкой стало не это. На борту бесплатный вайфай 1 час, но введя новый email доступ появления вновь.

Короче говоря Singapore Airlines пушка, а Airbus A350 однозначно лучший самолёт для путешествий, осталось дождаться путешествий 😂

✈️ #Boeing 787 уходит в полёт 🚀

https://youtu.be/rMotjUufoXw

Походу будет хороший фильм

https://www.instagram.com/p/CRMmt4SHWks/?utm_medium=copy_link

Как же это Круто 👍