🤖Новые технологии и AR ( дополненная реальность) в современных самолетах!
Я уже рассказывал канале про VR (AR) и его возможностях , если , кто не читал этот пост, то вот он.
А сегодня наткнулся на интересную статью и решил поделиться с вами.
🔥💨Компания Klatt Works недавно разработала и сертифицировала инструмент для борьбы с задымлением и пожарами в полете.
🤿Система обзора SAVED в этот раз интегрирована в полнолицевую кислородную маску и очки пилота, чтобы помочь ему ориентироваться в заполненной дымом кабине .
SAVED использует технологию дополненной реальности (AR) для отображения критически важной информации о полете непосредственно на очках с помощью символов дисплея "HEAD UP" и внешних видов самолета с камеры, установленной на носу самолета.
Сохраненная информация видна при любом освещении. При отсутствии же дыма система отключается и изображение исчезает из поля зрения пилота, чтобы он мог продолжать пользоваться кислородной маской.
По словам генерального директора компании Клатта, "продукт Saved отображает видео с носовой камеры с символами HUD, позволяя пилоту и второму пилоту продолжать полет в условиях сильного задымления в кабине. Система может быть быстро задействована в течение пяти секунд после надевания кислородной маски, а дисплеи могут быть отключены в прозрачном режиме по мере изменения ситуации в самолете".
Компания Klatt Works совместно с FedEx разработала систему Saved и работает над ней уже более двух лет. Недавно FAA выдало дополнительный сертификат типа для системы Saved на Boeing 777. FedEx планирует оснастить системой Saved свой парк грузовых самолетов 777 и планирует в будущем получить STC на Boeing 757 и 767.
Угроза возникновения пожара или задымления в полете является растущей проблемой в авиации. Многочисленные усилия отрасли направлены на то, чтобы уменьшить угрозу задымления или возгорания в полете и предотвратить перерастание каждого случая в неконтролируемый пожар с катастрофическими последствиями.
Реально даже на тренажёрной подготовке , когда нам включают дым и он валит от всюду, то становится не просто что-то разглядеть в кабине. Я уже не говорю, что даже страшно представить, что там будет при настоящем пожаре и дыме!
Такие системы и технологии должны быть на современных воздушных судах!
#технота #пожар
Я уже рассказывал канале про VR (AR) и его возможностях , если , кто не читал этот пост, то вот он.
А сегодня наткнулся на интересную статью и решил поделиться с вами.
🔥💨Компания Klatt Works недавно разработала и сертифицировала инструмент для борьбы с задымлением и пожарами в полете.
🤿Система обзора SAVED в этот раз интегрирована в полнолицевую кислородную маску и очки пилота, чтобы помочь ему ориентироваться в заполненной дымом кабине .
SAVED использует технологию дополненной реальности (AR) для отображения критически важной информации о полете непосредственно на очках с помощью символов дисплея "HEAD UP" и внешних видов самолета с камеры, установленной на носу самолета.
Сохраненная информация видна при любом освещении. При отсутствии же дыма система отключается и изображение исчезает из поля зрения пилота, чтобы он мог продолжать пользоваться кислородной маской.
По словам генерального директора компании Клатта, "продукт Saved отображает видео с носовой камеры с символами HUD, позволяя пилоту и второму пилоту продолжать полет в условиях сильного задымления в кабине. Система может быть быстро задействована в течение пяти секунд после надевания кислородной маски, а дисплеи могут быть отключены в прозрачном режиме по мере изменения ситуации в самолете".
Компания Klatt Works совместно с FedEx разработала систему Saved и работает над ней уже более двух лет. Недавно FAA выдало дополнительный сертификат типа для системы Saved на Boeing 777. FedEx планирует оснастить системой Saved свой парк грузовых самолетов 777 и планирует в будущем получить STC на Boeing 757 и 767.
Угроза возникновения пожара или задымления в полете является растущей проблемой в авиации. Многочисленные усилия отрасли направлены на то, чтобы уменьшить угрозу задымления или возгорания в полете и предотвратить перерастание каждого случая в неконтролируемый пожар с катастрофическими последствиями.
Реально даже на тренажёрной подготовке , когда нам включают дым и он валит от всюду, то становится не просто что-то разглядеть в кабине. Я уже не говорю, что даже страшно представить, что там будет при настоящем пожаре и дыме!
Такие системы и технологии должны быть на современных воздушных судах!
#технота #пожар
