Жизнь Пилота👨‍✈️
11.8K subscribers
1.1K photos
575 videos
41 files
704 links
«Полёт» – моя жизнь. Дневник пилота гражданской авиации. Уникальные фотографии и статьи на тему Авиация.


Реклама: @takeoffmolkov

Instagram: https://www.instagram.com/takeoffmolkov/
Download Telegram
Всем привет, что-то я залетался тут совсем. Вот видосик небольшой вам с полетов.

Думаю вот на днях эфир сделать , какие вопросы есть пишите тут в комментариях, на эфире все разберём.

Я полетел дальше😀 всю ночь работать опять )

https://youtube.com/shorts/rA2Z2i3Y8uQ?si=9XesMdfbLMOU86hr

#полеты #youtube
Спокойной Ночи 🌙

Вот вам песня хорошая и посадочка в красивом месте.

https://youtube.com/shorts/w8Hq9UUHf0Q?si=DYPx3Pb2luti9Nj-

#полеты
https://youtube.com/shorts/UTDNxFwFVwk?si=yT6hOYoTm-gSypgy

Красота ночного Китая в этом видео 🇨🇳👍
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
https://youtube.com/shorts/7SHTwGvooKA?si=ZWh9CJ_3uJUi5Uhw

Какой самолёт на ваш взгляд лучше ?

Если не сложно то комменты оставляйте под видосом !

Я старался подобрать музыку и видос 😉

#airbus #a380 #b747
Коллекция уже 😀

#airbus
Airbus A330 NEO - очень красивый самолёт !

#airbus #a330
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Запуск двигателя и буксировка. Хороший кадр получился.

Вопрос знатокам : Почему на Airbus обычно правый первым запускают ?

#полеты #airbus
https://youtube.com/shorts/U-As-Y_jEI0?si=_3GktlWix6WTPRsH

Первый свой полет на Airbus я совершил 16 декабря 2015, а сегодня на очередном рейсе в Корею мой налет на Airbus перевалил за 5000 часов.

Много ли это ? Да конечно !

Вот примерно то, что я увидел за эти 5000 часов !

#полеты #airbus #налет
УЧИМ AIRBUS 🙂

Начнем с панели, которая располагается справа от основных дисплеев ND и PFD у Второго Пилота 🧑‍✈️и соответственно слева от этих дисплеев у КВС 🧑‍✈️

OTHER EFIS (Electronic Flight Instrument System) CONTROLS

🎛️ ND Brightness Control Knob 🔆

Регулировка яркости навигационного дисплея.

🔁 Вращение большой кнопки по часовой стрелке увеличивает яркость,

🔄 Вращение большой кнопки против часовой стрелки уменьшает яркость и выключает дисплей.

⏺️ Вращение маленькой внешней кнопки также позволяет регулировать яркость отображения данных с метелокатора и земной поверхности от системы EGPWS

🔆Также яркость ND и PFD регулируется автоматически с помощью светочувствительного элемента в зависимости от освещения в кабине. Об этом расскажу попозже.

Но все-равно каждый пилот всегда регулирует под себя все освещение в кабине.

Как думаете разбирать так кабину по кнопкам


#технота #кабина #airbus #efis
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM