Жизнь Пилота👨‍✈️
12K subscribers
1.07K photos
557 videos
39 files
678 links
«Полёт» – моя жизнь. Дневник пилота гражданской авиации. Уникальные фотографии и статьи на тему Авиация.


Реклама: @takeoffmolkov

Instagram: https://www.instagram.com/takeoffmolkov/
Download Telegram
✈️CBT Airbus A320 (Part4)

Это видео из компьютерной программы, с описанием каждой системы самолета и каждой его кнопки. Программа используется реальными пилотами при изучении настоящего самолета. В этой части речь пойдет про:

1)Air conditioning system (Система кондиционирования воздуха(
2) PneumaticSystem (Пневмосистема)

#пилот #самолет #авиация #cbt #A320 #aviation #airbus #системы
✈️CBT Airbus A320 (Part5)

Это видео из компьютерной программы, с описанием каждой системы самолета и каждой его кнопки. Программа используется реальными пилотами при изучении настоящего самолета. В этой части речь пойдет про:


1)Pressurization system (Система герметезации и наддува)
1)Ventilation system (Система вентиляции)
2) APU (Вспомогательная Cиловая Установка)

#пилот #самолет #авиация #cbt #A320 #aviation #airbus #системы
✈️CBT Airbus A320 (Part6)

Это видео из компьютерной программы, с описанием каждой системы самолета и каждой его кнопки. Программа используется реальными пилотами при изучении настоящего самолета. В этой части речь пойдет про:


1) Recorders System (Система записи полетных данных)
2) Electrical System (Электрическая система самолета)

#пилот #самолет #авиация #cbt #A320 #aviation #airbus #системы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Обход грозовых очагов!

Как раньше летали без радара, я даже не знаю. Днём ещё ладно, а вот ночью 🤷‍♂️

#airbus #a320 #пилот #изкабиныпилота #самолет #самолеты #влогпилота #takeoffmolkov #авиация
Красивый самолёт , красивая ливрея ! #a320
И как бы там пилоты боинга не говорили, что их кабина не для приема пищи, а для полетов. Едят в кабине все и безопаснее это делать когда есть столик. Также удобнее вести документацию не на коленках а с использованием стола. Причем тут Sidestick ? да при том , что будь бы там штурвал , никаким образом стол было бы не разместить. Ну и на последок, когда столик убран мы можем вытянуть ноги и даже задрать их вверх , для этого у нас в кабине есть специальные подставки для ног, такое положение ног позволяет улучшить кровообращение и избежать отеков после полета.

Недостатки конечно же у Sidestick есть.

🙌 Ими является невозможность спаренного управления. То есть помочь второму пилоту добрать на себя на посадке на самолетах Airbus не получится. Нужно успеть забрать управление если что-то пошло не так. Особенно наверное трудно инструкторам , когда происходит обучение молодых пилотов.

⚙️Отсутствие механической связи с органами управления наверное да минус, но благодаря системам резервирования , которые есть в самолёте , эта вероятность сведена к минимуму.

Кстати вроде на МС-21 сайдстики связанны друг с другом механически.

Как же работает Sidestick ? Я напишу в другом посте !

#sidestick #airbus #a320