Жизнь Пилота👨‍✈️
12K subscribers
1.07K photos
557 videos
39 files
678 links
«Полёт» – моя жизнь. Дневник пилота гражданской авиации. Уникальные фотографии и статьи на тему Авиация.


Реклама: @takeoffmolkov

Instagram: https://www.instagram.com/takeoffmolkov/
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Так начинается каждый новый день.

К сожалению не всем его суждено увидеть в таких красках. Каждый день просыпаясь утром, мы спешим по своим делам, едем на работу, читаем новости, решаем проблемы и задачи. Мы вязнем в своих делах не обращая внимания на то, как красива наша планета. Не задумываемся о том, что как-бы нам не было тяжело, горько или радостно, абсолютно любой день начинается именно с таких красивых моментов.

Желаю всем вам уметь видеть в жизни больше красок!

Вашему вниманию представляю рассвет с высоты 11 км, где-то над Японией😎

#рассвет #sunrise #reels #reelsinstagram #pilot #пилот #жизньпилота #влогпилота #takeoffmolkov #aviation #авиация
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🖨Принтер установленный в кабине самолётов Airbus позволяет распечатать на бумаге нужную информацию для пилотов и технического состава.

Это может быть информация:

🛠 О работоспособности и состоянии систем самолета.

🛑Различных ошибках и неисправностях оборудования.

📈После полётные и предполётные репорты с огромным количеством различных показателей.

🌤Пилотами же за частую принтер используется для распечатки сводок и прогнозов погоды в аэропорту назначения и на запасных аэродромах по маршруту.

Что вы и увидели на этом видео .

Для самых внимательных будет небольшой вопрос: В каких аэропортах экипаж запросил погоду ? Пишите своё мнение в комментариях ниже ⬇️
.
.
.
.
.
.
.
.
#airbus #гражданскаяавиация #пилот #самолет #пилоты #блогпилота #влогпилота #pilotslife #instapilot #avgeek
https://www.ddinstagram.com/reel/CvmlLm1JI1P/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

Скоро кончится лето , но рассветы не закончатся никогда. Очередной бомбовый рассвет встретили на работе сегодня утром !
Самые правильные слова заслуженного летчика испытателя Мельникова С.Н.

Слова , которые чётко и ясно говорят вам о том, стоит или не стоит идти в авиацию.

Если ваша цель в авиации заработать денег , то это путь в никуда. Это путь который заведомо ложный , это путь по которому вы даже если и дойдете до финиша , то будете не удовлетворены , разочарованы и обессилены. Это путь который приведет вас в тупик.

Да в современном Мире , деньги стали очень важны для всех нас. И я не исключение и для каждого пилота деньги тоже важны. Всем надо жить , заботиться о близких и достигать своих целей и для этого деньги просто необходимы.

Но по моему мнению авиация и небо должны манить не деньгами и роскошью. Небу все равно сколько денег в твоем кармане. Небо покоряется людям сильным и упертым. Покоряется людям только тем, кто любит его и кто уважает лётные законы. Оно беспощадно к тем , кто идет сюда ради денег , славы , ради пиара и хайпа.

Те самые чувства о которых говорит Мельников С.Н. должны быть внутри. Они должны вызывать восторг и восхищение. В этот момент момент человек который действительно любит небо чувствует, как внутри что-то щелкает и от этого становится так хорошо на душе.Такие чувства у человека любящего небо возникают не один раз за полет, они возникают даже когда ты просто подходишь к своему самолету, они возникают когда ты летишь, взлетаешь и садишься, когда видишь рассвет и закат и когда просто смотришь на облака сверху !

И если таких вот чувств и желания летать у вас не возникает, если вы ради вот таких вот моментов и главного желания летать не хотите туда в небо , то вам точно идти в авиацию вам не стоит!

А если есть , то вы знаете , что делать !

#летчик #мотивация #самолет #пилот #какстатьпилотом
Много раз летал над этим островом. За последний год только посчитал, вышло больше 120 раз

Решил для вас сделать небольшой видосик по нему. Это только первая часть , будет еще и вторая

https://youtube.com/shorts/1X_TawdEGrA?si=R7Z9xeTTuIereWe7
На сегодня всё. Хорошего вам вечера я пошел отдыхать. Завтра опять в Китай 🇨🇳

А вот немного о плотном трафике в Азии. Как нибудь сделаю об этом пост , а сегодня просто видосик где мы стоим в пробке в небе вместе с B737!

#полеты

https://youtube.com/shorts/Y6-ZSpSI4XM?si=SajyLwXl5SKmaLQF
Всем привет, что-то я залетался тут совсем. Вот видосик небольшой вам с полетов.

Думаю вот на днях эфир сделать , какие вопросы есть пишите тут в комментариях, на эфире все разберём.

Я полетел дальше😀 всю ночь работать опять )

https://youtube.com/shorts/rA2Z2i3Y8uQ?si=9XesMdfbLMOU86hr

#полеты #youtube
https://youtube.com/shorts/S8SQyGecIYQ?si=9LkK_YF9gidObz2G

😎Курсанты и все , кто мечтает о небе , этот видос для вас !

Это то ради чего вы учитесь и то что заставляет ломать преграды и каждый день учиться.

Все будет и у вас. Я тоже когда-то мечтал о небе под эту знаменитую песню Вадима Захарова.

Она играла везде и каждый день , в наушниках , в телефоне , в машине и стояла на звонке!

Поэтому пусть этот небольшой видосик и для вас будет мотивацией идти дальше к своей цели , пока вы вот также красиво не взлетите в небо !

#жизньпилота #мотивация #видео
Профессионалы летят на
BOEING 747 ✈️

Кстати знаете почему этот самолёт называют Королевой Небес ?

#boeing747 #boeing

https://youtube.com/shorts/ym4odnxt9I0?si=BNVWg4yYwJS_da5S
💪Быть гибким. Авиация - это сфера нестабильности. Здесь все может поменяться в любой момент и если ты не готов к изменениям, то можешь быстро все потерять или вообще упустить свой единственный шанс.

🎯Пилот должен быть упертым при достижении своих целей. Это касается первых шагов в авиацию. Ты не должен пугаться трудностей, тебе нужно учиться с самого начала принимать неудачи с гордо поднятой головой и искать возможные пути решения этих проблем!

🫵Ты должен быть ответственным за все с самого начала. Не надо никого винить в своих неудачах или не реализации своей цели. ТЫ единственный человек, кто виноват во всех твоих неудачах. И даже если у тебя есть какие-то проблемы с внешними факторами или обстоятельствами, то смотри пункт «2» Ищи пути, как исправить эти обстоятельства. Есть одна только проблема и то она в большинстве случаев поддается решению - это твое здоровье! И даже оно в большинстве случаев зависит от тебя!

⚡️Пилот должен быть продуктивным и забыть вообще про такое слово, как лень. Особенно на период обучения и своего становления как пилот. Учить придется много. Порой будет голова кругом идти, чтобы понять некоторые вещи. Но если вы будете лениться получать знания на земле, то в воздухе делать вам нечего.

🥇Пилот должен уметь расставлять приоритеты. Вы должны понимать ради чего вы делаете какие либо действия сейчас. Также вы должны понимать какие действия еще необходимо сделать, а какие нужно отложить в сторону или во все убрать из вашей жизни.

🆘Пилот не должен бояться спрашивать помощи в чем либо. Все выучить в этом Мире не возможно и тем более сразу. Некоторые вещи требуют не только объяснения, но и практических действий. Одни улавливают материал сразу, другим требуется больше времени. Но идти дальше без четкого понимания предыдущего - это путь неправильный. Переучиваться всегда сложнее чем изучать заново.

👑Пилот не должен носить корону. Зачастую я лично вижу, как некоторые пилоты став ими или став командирами думают, что им теперь все другие обязаны. Не стоит забывать, кто бы вы не были пилот или космонавт, что вы прежде всего - человек. Человек, который хоть и бывает над облаками сверху все же ходит по земле и живет в окружении людей!

📚Пилот не должен останавливаться в своем развитии. Как только ты начнешь забивать на свое обучение, повторение или изучение нового, ты начнешь ошибаться чаще.

🦅Пилот не должен быть зазнавшимся и считать себя птицей. Как только ты подумаешь, что супер летчик или классный пилот, судьба преподнесет тебе сюрприз и покажет, кто ты на самом деле. Ты профессионал, когда твой рейс выполнен безопасно и как того требуют документы и руководство.

Пилот должен строго работать по документам. Не по понятиям или с мыслью я так делал, ничего страшного не будет. ТЫ должен забыть про свое Я в полетах. Есть документы и руководства, которые написаны как правило кровью!

🔭Пилот должен уметь смотреть впереди самолета. Нужно анализировать все, что только может повлиять на безопасность полета.

🤝Пилот безусловно должен находить контакт и поддерживать дружественную обстановку в кабине, но с соблюдением субординации. Кто бы не был в твоем экипаже сегодня, будь то твой друг, брат, подруга, сестра, папа или мама или еще кто-то. Нельзя забивать на процедуры и документы.

🗣️Ты должен уметь высказывать свое мнение и в любой момент напомнить своему коллеге, что он делает что-то не так, как должно быть. Нельзя молчать и сидеть ничего не делать если кто-то в твоем экипаже делает, что-то неправильно, как того требуют документы. Ты не должен сидеть молчать и смотреть, как тебя хотят убить.

🫵Ты должен научиться полагаться прежде всего на себя и быть самостоятельным с самого начала.Никто не знает в какой момент ты останешься один в кабине и в какой ситуации. Работая в экипаже ты должен быть активным и предлагать пути решения проблем, идеи , которые не идут в разрез с руководствами и документами.

🧘‍♂️Ну и последнее умей концентрироваться на своих действиях.

#пилот #какстатьпилотом #характер
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Если ты не готов к полету морально, физически, психологически, духовно или как-нибудь еще, то тогда ты должен отказаться от полета! ТЫ имеешь на это полное право и никто тебя не может заставить лететь если ты заявляешь, что по твоему мнению не сможешь безопасно выполнить полет. Тоже самое касается выполнения посадки, взлета, и любых действий от которых зависит безопасность полета. Не можешь выполнить что-то , значит передай управление, связь и попроси помощи, но не молчи! Уйти в туннель можно на любом этапе полета и это очень опасно.

Все свои мысли и переживания не должны отражаться на твоих действиях от которых зависит безопасность полета.Все это должно оставаться за пределами кабины на земле!

#пилот #какстатьпилотом #характер
https://youtube.com/shorts/UTDNxFwFVwk?si=yT6hOYoTm-gSypgy

Красота ночного Китая в этом видео 🇨🇳👍
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM