Я пока до своей книжки не добрался,а вот мой товарищ Вячеслав уже выпустил такую тему )
Очень советую )
Следуя традициям Михаила Громова, Василия Ершова и Бориса Тихомирова, книга о своём пути в авиации от Вячеслава Морозова.
Ссылка внизу 👇
https://www.litres.ru/book/vyacheslav-morozov-3/na-krylyah-mechty-put-ot-kursanta-letnogo-uchilischa-69161521/
Очень советую )
Следуя традициям Михаила Громова, Василия Ершова и Бориса Тихомирова, книга о своём пути в авиации от Вячеслава Морозова.
Ссылка внизу 👇
https://www.litres.ru/book/vyacheslav-morozov-3/na-krylyah-mechty-put-ot-kursanta-letnogo-uchilischa-69161521/
45-летний пилот S7 рвётся добровольцем на СВО, но семья и работа его не отпускают.
Алексей (имя заменили) хочет пойти в боевые пилоты и помогать родине на виражах под свист снарядов. Командир Boeing 737 так сильно устал от однотипных рейсов Москва-Сочи/Минводы/Питер, что захотел присоединиться к коллегам, которые давно бороздят небо над зоной СВО.
Но из-за возраста и сроков обучения на военном самолёте дело затягивается. Азы боевого пилотирования придётся постигать с нуля, и первое время ему дадут только обслуживать самолёты на аэродроме. Поэтому фирма и семья умоляют ценного сотрудника остаться в тылу и продолжать радоваться аплодисментам после удачной посадки.
Это Mash написал,если что )
Как думаете,правда или нет ?
Кстати на Су-25 в Чвк Вагнер оч хорошая з/п нынче .
Один знакомый пилот из Nordwind уже месяца три там работает.
#будниэкипажа
Алексей (имя заменили) хочет пойти в боевые пилоты и помогать родине на виражах под свист снарядов. Командир Boeing 737 так сильно устал от однотипных рейсов Москва-Сочи/Минводы/Питер, что захотел присоединиться к коллегам, которые давно бороздят небо над зоной СВО.
Но из-за возраста и сроков обучения на военном самолёте дело затягивается. Азы боевого пилотирования придётся постигать с нуля, и первое время ему дадут только обслуживать самолёты на аэродроме. Поэтому фирма и семья умоляют ценного сотрудника остаться в тылу и продолжать радоваться аплодисментам после удачной посадки.
Это Mash написал,если что )
Как думаете,правда или нет ?
Кстати на Су-25 в Чвк Вагнер оч хорошая з/п нынче .
Один знакомый пилот из Nordwind уже месяца три там работает.
#будниэкипажа
Опросик от админа. Займёт секунд 20 вашего драгоценного времени. Итак, планируете ли вы оставаться на канале?
Final Results
90%
Да, конечно, мне всё нравится
6%
Не люблю этот канал, но останусь просто по привычке(или из вредности 😄)
7%
Нет, планирую отписаться.
Ну что,любители авиационных скандалов,интриг и расследований,чтобы снова разжечь костёр рассуждений экспертов в области безопасности,надо было сфотошопить,что дети в этих видео находятся в кабине во время полёта,наверное 🙃
Но с видео,в отличии от фото,у меня пока нет таких умельцев,чтобы без палева быстро сварганить хороший материал )
Щас бы набежали задротики мои любимые со флэшбэками катастрофы А-310 под Междуреченском а/к Аэрофлот .
Как же так ? Дети в кабине,ещё и на креслах пилотов ?
На самом деле всё это конечно на земле.
Но ведь посторонние люди любого возраста в кабине в принципе официально находиться не могут)
На самом деле во всех компаниях,где я работал,всегда пускали детей в кабину (и в полёте в том числе,хотя гораздо реже конечно)
Интересно какое мнение по этому вопросу у матёрых авиаторов ?)
Пилоты могут прикрепить свои видео и фото в комменты,если не побоятся конечно) я уверен,что такое в телефоне есть у каждого) ✈️👶
#будниэкипажа
#дети
Но с видео,в отличии от фото,у меня пока нет таких умельцев,чтобы без палева быстро сварганить хороший материал )
Щас бы набежали задротики мои любимые со флэшбэками катастрофы А-310 под Междуреченском а/к Аэрофлот .
Как же так ? Дети в кабине,ещё и на креслах пилотов ?
На самом деле всё это конечно на земле.
Но ведь посторонние люди любого возраста в кабине в принципе официально находиться не могут)
На самом деле во всех компаниях,где я работал,всегда пускали детей в кабину (и в полёте в том числе,хотя гораздо реже конечно)
Интересно какое мнение по этому вопросу у матёрых авиаторов ?)
Пилоты могут прикрепить свои видео и фото в комменты,если не побоятся конечно) я уверен,что такое в телефоне есть у каждого) ✈️👶
#будниэкипажа
#дети
Сегодня Зенит-Спартак в Петербурге.
Вся концентрация в такой день только на футболе,хотя ясно что шансов у моего ромбика тут немного.
По этому случаю вспомнилась одна история из прошлого )
В 18-ом году Спартак играл в лиге Европы с Атлетиком из Бильбао,а я только устроился в норды и меня поставили в резерв за двое суток до матча.
Но я уже обещал пацанам,что утром я буду в Мадриде,а потом на перекладных собаках к Баскам )
В итоге я сижу в резерве в отеле в Шереметьево и молюсь,чтобы никуда не улететь ни в коем случае.
Ну честно сказать,даже если б вызвали,я бы у врача наверное снялся. Это дело не хитрое.
В итоге я промониторил,что последний рейс,на котором я мог бы ещё кого-то заменить,улетел по расписанию. Я выселился из гостишки и рванул в терминал .
Как я вписывался на рейс -это история для моей будущей Книги.
Махинация века просто )
Одно могу сказать . Боже,храни айди карту)
Ну и вот по итогу я лечу в Барахас,и встречаю одну из девчонок бортпроводников,которая летала со мной раньше в Победе . Мы мило беседуем пол рейса . Порядка 50 мясных щей заряжают классику «знаешь ли ты» . веселим других пассажиров .
Тут у парней заканчивается запивон для коньяка и девчонки по доброте душевной подгоняют нам два литра колы .
Я благодарю их и прошу сделать фотку на память о выезде )
И тут врывается она ) задротики бывают не только пилототики к сожалению,но и свирепые касалетки)))
Инструкторша врывается на заднюю кухню и вся дружелюбная атмосфера заканчивается в миг.
Начинает пихать девчонкам за то,что общаются с пассажиром. Те пытаются объяснить,что я знакомый коллега. Я даже ей айди карту показал.
Та в истерике . Вы ещё и не с нашей компании «легендарной» Боже мой 😂
Что вы тут себе позволяете? (я к слову просто стою и общаюсь)
Предъявы лютые конечно.
Ну короче диагноз стандартный «аэрофлот головного мозга»
Это я к тому,как токсичные люди в авиации могут испортить атмосферу коллегам в течении всего рейса на ровном месте.
Девчонкам респект,что не испугались и вопрос утрясли.
А Спартак тогда победил)
Вся концентрация в такой день только на футболе,хотя ясно что шансов у моего ромбика тут немного.
По этому случаю вспомнилась одна история из прошлого )
В 18-ом году Спартак играл в лиге Европы с Атлетиком из Бильбао,а я только устроился в норды и меня поставили в резерв за двое суток до матча.
Но я уже обещал пацанам,что утром я буду в Мадриде,а потом на перекладных собаках к Баскам )
В итоге я сижу в резерве в отеле в Шереметьево и молюсь,чтобы никуда не улететь ни в коем случае.
Ну честно сказать,даже если б вызвали,я бы у врача наверное снялся. Это дело не хитрое.
В итоге я промониторил,что последний рейс,на котором я мог бы ещё кого-то заменить,улетел по расписанию. Я выселился из гостишки и рванул в терминал .
Как я вписывался на рейс -это история для моей будущей Книги.
Махинация века просто )
Одно могу сказать . Боже,храни айди карту)
Ну и вот по итогу я лечу в Барахас,и встречаю одну из девчонок бортпроводников,которая летала со мной раньше в Победе . Мы мило беседуем пол рейса . Порядка 50 мясных щей заряжают классику «знаешь ли ты» . веселим других пассажиров .
Тут у парней заканчивается запивон для коньяка и девчонки по доброте душевной подгоняют нам два литра колы .
Я благодарю их и прошу сделать фотку на память о выезде )
И тут врывается она ) задротики бывают не только пилототики к сожалению,но и свирепые касалетки)))
Инструкторша врывается на заднюю кухню и вся дружелюбная атмосфера заканчивается в миг.
Начинает пихать девчонкам за то,что общаются с пассажиром. Те пытаются объяснить,что я знакомый коллега. Я даже ей айди карту показал.
Та в истерике . Вы ещё и не с нашей компании «легендарной» Боже мой 😂
Что вы тут себе позволяете? (я к слову просто стою и общаюсь)
Предъявы лютые конечно.
Ну короче диагноз стандартный «аэрофлот головного мозга»
Это я к тому,как токсичные люди в авиации могут испортить атмосферу коллегам в течении всего рейса на ровном месте.
Девчонкам респект,что не испугались и вопрос утрясли.
А Спартак тогда победил)
Чтобы сейчас на меня тут дерьма не накидывали,скажу сразу,что это видео ещё задолго до меня опубликовала Авиаторщина и Бриф вроде подхватил)
А на фото пояснение по этой течи.
У меня вопрос сугубо к инженерам,которых у меня тут достаточно на канале.
Как вы думаете,правда ли длительная стоянка при отрицательных температурах могла привести к такому водопаду?
Или это красивая отмазка для
Ространснадзора?
#Будниэкипажа
А на фото пояснение по этой течи.
У меня вопрос сугубо к инженерам,которых у меня тут достаточно на канале.
Как вы думаете,правда ли длительная стоянка при отрицательных температурах могла привести к такому водопаду?
Или это красивая отмазка для
Ространснадзора?
#Будниэкипажа
Мне кажется комментаторы моего канала иногда интересней самого канала в разы )
У меня тут эксперты по всем вопросам.
Начиная от социальных,авиационных и заканчивая спортивными и глубоко политическими)
Есть мысль в этом году,когда подзаработаю чуть-чуть денег,организовать вам пикник за мой счёт .
Мне кажется 90 процентов пишущих тут на самом деле очень приятные и отзывчивые люди,и при личном общении все подружатся и изменят друг к другу отношение.
Это же всегда так происходит,когда люди контактируют глядя в глаза друг друга,в режиме живого общения.
Многие язвительные комментарии вообще не отражают вашу сущность.
Я почему-то в этом уверен.
Ну в крайнем случае подерёмся ))
Тоже интересно 🙃
Поэтому в заведении не получится такая встреча,а вот в лесу самое то )
У меня тут эксперты по всем вопросам.
Начиная от социальных,авиационных и заканчивая спортивными и глубоко политическими)
Есть мысль в этом году,когда подзаработаю чуть-чуть денег,организовать вам пикник за мой счёт .
Мне кажется 90 процентов пишущих тут на самом деле очень приятные и отзывчивые люди,и при личном общении все подружатся и изменят друг к другу отношение.
Это же всегда так происходит,когда люди контактируют глядя в глаза друг друга,в режиме живого общения.
Многие язвительные комментарии вообще не отражают вашу сущность.
Я почему-то в этом уверен.
Ну в крайнем случае подерёмся ))
Тоже интересно 🙃
Поэтому в заведении не получится такая встреча,а вот в лесу самое то )
Самая отвратительная история сегодня на просторах социальных сетей -это видеть в День Победы накрученные реакции клоунов и блевотины всякой под постами искренней радости людей,и дани памяти и уважения ветеранам,которых осталось считанное количество.
Я понимаю риторику притягивания за уши той войны к сегодняшнему дню.
Это совершенно ваше дело отмечать день Европы или День Победы .
Но уважать тот подвиг единого народа союзного государства -это обязательная история на всём постсоветском пространстве.
#деньпобеды
Я понимаю риторику притягивания за уши той войны к сегодняшнему дню.
Это совершенно ваше дело отмечать день Европы или День Победы .
Но уважать тот подвиг единого народа союзного государства -это обязательная история на всём постсоветском пространстве.
#деньпобеды
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Чувак у аппарата очень напоминает мне некоторых людей )
Перешлите им по-братски )
Кажется стало ясно,в чём моя проблема 😂
Перешлите им по-братски )
Кажется стало ясно,в чём моя проблема 😂
Когда со мной разговаривали начальники в кабинете большим составом,(отрывки из аудиозаписи вы многие слышали),туда зашёл взрослый дядька пилот,который хотел взять бумажку какую-то.
А они на него так пренебрежительно цикнули,типа с@бись отсюда . Закрой дверь. У нас тут важный разговор )
И я в этот момент подумал.
Вот ты всю жизнь летаешь,у тебя вроде и налёт не меньше,чем у этих всех товарищей,и заслуг,и человек то ты неплохой.
Но как же ты просто берёшь это всё и глотаешь ?
Мне кажется это ни стоит никаких денег и никакой работы в мире.
На самом деле недавний пост показал всех таких пилотиков-задротиков безликих подхалимчиков,которые бояться засветить себя,но писать из под куста какие они правильные-это просто подвиг уровня посадки на Гудзон )
Обидно,что эта картинка не только авиации,но и всей страны во многих её проявлениях.
Мне денег заплатят и по барабану,что я чмошник. Я всё стерплю- это позиция очень многих. И вот это на самом деле очень грустно.
Поэтому так и живём в общем то)
#будниэкипажа
#авиакризис
А они на него так пренебрежительно цикнули,типа с@бись отсюда . Закрой дверь. У нас тут важный разговор )
И я в этот момент подумал.
Вот ты всю жизнь летаешь,у тебя вроде и налёт не меньше,чем у этих всех товарищей,и заслуг,и человек то ты неплохой.
Но как же ты просто берёшь это всё и глотаешь ?
Мне кажется это ни стоит никаких денег и никакой работы в мире.
На самом деле недавний пост показал всех таких пилотиков-задротиков безликих подхалимчиков,которые бояться засветить себя,но писать из под куста какие они правильные-это просто подвиг уровня посадки на Гудзон )
Обидно,что эта картинка не только авиации,но и всей страны во многих её проявлениях.
Мне денег заплатят и по барабану,что я чмошник. Я всё стерплю- это позиция очень многих. И вот это на самом деле очень грустно.
Поэтому так и живём в общем то)
#будниэкипажа
#авиакризис
Это на днях Таймыровцы сели в Норильске.
Интересно,что все новостники пишут так : «аварийная посадка была осуществлена из-за разрушения части стойки шасси»
Мне кажется резина-это не часть стойки.
Механизм то сам весь целый.
Но суть не в этом.
Вопрос в том,что в подавляющем большинстве в Авиакомпаниях страны сейчас дефицит именно по колёсам.
Это по словам инженеров.
Я за что купил,за то продаю )
На фото видно,что даже на целой части резины дырки(кому угодно отверстия) были уже далеко не до первого корда судя по всему.
Интересный случай произошёл с авиакомпанией Nordwind годик назад примерно в Сочи,кстати по поводу загоревшихся колёс.
Где всё повесили на ни в чём невиновный экипаж.
Но они промолчали конечно,чтобы дальше летать.
А я много интересного знаю про этот инцидент.
Вообще всё что связано с автоматическими тормозами на самолёте,и как иногда они себя ведут,и почему некоторые пилоты недостаточно натренированы,а многие даже бояться тормозить ногами -это прям тема для большого поста)
#будниэкипажа
#колёса
Интересно,что все новостники пишут так : «аварийная посадка была осуществлена из-за разрушения части стойки шасси»
Мне кажется резина-это не часть стойки.
Механизм то сам весь целый.
Но суть не в этом.
Вопрос в том,что в подавляющем большинстве в Авиакомпаниях страны сейчас дефицит именно по колёсам.
Это по словам инженеров.
Я за что купил,за то продаю )
На фото видно,что даже на целой части резины дырки(кому угодно отверстия) были уже далеко не до первого корда судя по всему.
Интересный случай произошёл с авиакомпанией Nordwind годик назад примерно в Сочи,кстати по поводу загоревшихся колёс.
Где всё повесили на ни в чём невиновный экипаж.
Но они промолчали конечно,чтобы дальше летать.
А я много интересного знаю про этот инцидент.
Вообще всё что связано с автоматическими тормозами на самолёте,и как иногда они себя ведут,и почему некоторые пилоты недостаточно натренированы,а многие даже бояться тормозить ногами -это прям тема для большого поста)
#будниэкипажа
#колёса
Сегодня полетали в ДРИМ аеро. Первый раз тут.
Персонал приятный,а вот сам тренажёр раздроченный конечно в усмерть,и стоимость часа у него,как у настоящего сертифитированного FFS в России. По мне это того не стоит.
Зато есть HUD-это вот этот прицел,который на фотке проецируется на окошко.
Говорят в Коламбусе лучше чем в Афимоле. Ни такой уставший пока )
Синие директора-это прикольно.
Сразу захотелось написать пост про пьяного инструктора .
Как чувак умел проходить сан.часть перед полётом,не заходя в кабинет к врачу )
Ничего в этом сложного кстати нет .
Может кто-нибудь из авиационных задротиков сейчас сразу разгадает эту махинацию 😁
Персонал приятный,а вот сам тренажёр раздроченный конечно в усмерть,и стоимость часа у него,как у настоящего сертифитированного FFS в России. По мне это того не стоит.
Зато есть HUD-это вот этот прицел,который на фотке проецируется на окошко.
Говорят в Коламбусе лучше чем в Афимоле. Ни такой уставший пока )
Синие директора-это прикольно.
Сразу захотелось написать пост про пьяного инструктора .
Как чувак умел проходить сан.часть перед полётом,не заходя в кабинет к врачу )
Ничего в этом сложного кстати нет .
Может кто-нибудь из авиационных задротиков сейчас сразу разгадает эту махинацию 😁