Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🗜 Жесткое тестирование гидравлических тормозов Shimano для велосипеда и наглядный пример того, как работа силы трения переходит в тепло
Принцип действия: Гидролиния заполнена специальным маслом или тормозной жидкостью, которые находятся под небольшим давлением. При нажатии тормозной ручки, велосипедный тормозной цилиндр вытесняет жидкость из гидросистемы, и она оказывает давление на рабочий цилиндр, который установлен на вилке или раме велосипеда. В свою очередь, рабочий цилиндр приводит в действие поршень и тормозные колодки, которые блокируют колесо посредством тормозного диска. Разумеется, из-за сильнейшего трения кинетическая энергия вращающегося колеса переходит в тепло, выделяемое на тормозном диске, что приводит к его перегреву. При длительных нагрузках система может расплавиться, что и происходит на видео... Обратите внимание как долго продержались тормоза на такой огромной нагрузке.
#техника #работа #трение #механика #физика #опыты #видеоуроки
💡 Physics.Math.Code
Принцип действия: Гидролиния заполнена специальным маслом или тормозной жидкостью, которые находятся под небольшим давлением. При нажатии тормозной ручки, велосипедный тормозной цилиндр вытесняет жидкость из гидросистемы, и она оказывает давление на рабочий цилиндр, который установлен на вилке или раме велосипеда. В свою очередь, рабочий цилиндр приводит в действие поршень и тормозные колодки, которые блокируют колесо посредством тормозного диска. Разумеется, из-за сильнейшего трения кинетическая энергия вращающегося колеса переходит в тепло, выделяемое на тормозном диске, что приводит к его перегреву. При длительных нагрузках система может расплавиться, что и происходит на видео... Обратите внимание как долго продержались тормоза на такой огромной нагрузке.
#техника #работа #трение #механика #физика #опыты #видеоуроки
💡 Physics.Math.Code
👍67🔥13❤4😱4🥰1😎1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔥 Подборка горячих видео с тестированием различных тормозных систем
▪️ A test of the Airbus A380 brake assembly.
▪️ A330 Destructive Brake Test
▪️ BUGATTI CHIRON Titanium caliper brake-test extreme
▪️ Ceramic Brakes
▪️ F1 brake system test
▪️ Heavy braking and sparks with cast iron brake blocks
▪️ I've made brake rotors out of Lead, Aluminium, and Copper.
▪️ What Are The Best Brake Pads Cheap vs Expensive Tested!
▪️ Вода на Раскаленный тормозной диск - Что будет?
▪️ Жесткое тестирование гидравлических тормозов Shimano
#техника #работа #трение #механика #физика #опыты #видеоуроки
💡 Physics.Math.Code
▪️ A test of the Airbus A380 brake assembly.
▪️ A330 Destructive Brake Test
▪️ BUGATTI CHIRON Titanium caliper brake-test extreme
▪️ Ceramic Brakes
▪️ F1 brake system test
▪️ Heavy braking and sparks with cast iron brake blocks
▪️ I've made brake rotors out of Lead, Aluminium, and Copper.
▪️ What Are The Best Brake Pads Cheap vs Expensive Tested!
▪️ Вода на Раскаленный тормозной диск - Что будет?
▪️ Жесткое тестирование гидравлических тормозов Shimano
#техника #работа #трение #механика #физика #опыты #видеоуроки
💡 Physics.Math.Code
👍69🔥25❤7😱3🤗3😭1
Forwarded from Репетитор IT men
⚙️ Трактат о силе трения: интересные факты, о которых вы боялись спросить
Во многих школьных учебниках, по которым начинают изучать физику в школе, даны несколько «аксиом» (аксиомы указаны в кавычках не просто так) по поводу силы трения:
1. Трение не зависит от площади поверхности.
2. Коэффициент силы трения скольжения (динамического трения) меньше единицы.
3. Сила трения скольжения равна максимальной силе трения покоя.
4. Коэффициент силы трения зависит только от рода соприкасающихся материалов.
Давайте так.. Не всегда, но часто можно встретить такие тезисы. И проблема в том, что абстрактно это вроде всё верно. Но как всегда есть парочка «NO». И в этой статье мы с вами разберем много интересного...
✏️ Читать статью
#разбор_задач #механика #трение #техника #олимпиады #репетитор #математика #информатика #программирование #физика #задачи
💡 Репетитор IT mentor
Во многих школьных учебниках, по которым начинают изучать физику в школе, даны несколько «аксиом» (аксиомы указаны в кавычках не просто так) по поводу силы трения:
1. Трение не зависит от площади поверхности.
2. Коэффициент силы трения скольжения (динамического трения) меньше единицы.
3. Сила трения скольжения равна максимальной силе трения покоя.
4. Коэффициент силы трения зависит только от рода соприкасающихся материалов.
Давайте так.. Не всегда, но часто можно встретить такие тезисы. И проблема в том, что абстрактно это вроде всё верно. Но как всегда есть парочка «NO». И в этой статье мы с вами разберем много интересного...
✏️ Читать статью
#разбор_задач #механика #трение #техника #олимпиады #репетитор #математика #информатика #программирование #физика #задачи
💡 Репетитор IT mentor
👍58🤯12🔥5❤3👨💻2🌚1🗿1
⚙️ Подборка видеоуроков по теме: Как работает мотоциклетное сцепление и чем оно отличается от автомобильного.
Сцепление мотоцикла — серьезный узел, обеспечивающий передачу крутящего момента с двигателя на привод заднего колеса (коробку передач). Принцип работы механизма основан на силе трения и скольжения между дисками сцепления, фрикционными и металлическими, которые чередуются между собой. Фрикционные имеют шершавую поверхность, металлические – гладкую. Когда они прочно сжимаются между собой пружинами, то передают крутящий момент с движка на КПП. Когда происходит выжим сцепы – диски отодвигаются друг от друга, не соприкасаются, благодаря чему передача вращения не происходит.
#физика #механика #видеоуроки #трение #техника #научные_фильмы
💡 Physics.Math.Code
Сцепление мотоцикла — серьезный узел, обеспечивающий передачу крутящего момента с двигателя на привод заднего колеса (коробку передач). Принцип работы механизма основан на силе трения и скольжения между дисками сцепления, фрикционными и металлическими, которые чередуются между собой. Фрикционные имеют шершавую поверхность, металлические – гладкую. Когда они прочно сжимаются между собой пружинами, то передают крутящий момент с движка на КПП. Когда происходит выжим сцепы – диски отодвигаются друг от друга, не соприкасаются, благодаря чему передача вращения не происходит.
#физика #механика #видеоуроки #трение #техника #научные_фильмы
💡 Physics.Math.Code
👍74❤9🔥9😱4🤩2⚡1