И отдельно вынесу из статьи Кашина любимую тему нашего чата, про мосты и воздействие с воздуха на ж/д:

[...] Но для проведения крупных воздушных кампаний, способных быстро и радикально изменить ход войны, у ВКС просто нет сил. Фантастическими являются распространённые в российских соцсетях фантазии о «разрушении мостов через Днепр» или «разрушении украинской железнодорожной сети», которые сразу приведут Украину к краху.

Украина занимает 15-е место в мире по длине железных дорог, Днепр на украинской территории пересекают около трёх десятков переправ – мостов и плотин ГЭС, по гребням которых проложены дороги. Каждый капитальный мост требует для своего разрушения прямого попадания десятков тяжёлых боеприпасов, разрушение плотин ГЭС вообще едва ли практически осуществимо, вдобавок к этому часть таких объектов имеют мощную ПВО.

Естественно, что скудные силы российской авиации и ограниченные суточные лимиты на применение крылатых ракет морского базирования расходуются на украинскую транспортную сеть лишь в отдельных случаях, когда транспортные объекты того заслуживают (например, разрушенный с большим трудом мост в Затоке Одесской области).

Совершенно верно. Я об этом здесь уже не раз писал: капитальный мост - цель крайне сложная и проблемная, как бы некоторые обитатели чата не нагнетали дешевенький алармизм.

Очередная часть цикла про УЗ на портале "Мост". На этот раз рассматривается 2-й этап СВО, отвод войск из Киевщины и Черниговщины, последствия этого, а также первые ракетные удары по инфраструктуре ж/д, их характер и последствия. (Следующая часть будет посвящена мостам как целям)
https://most.report/zheleznye-dorogi-ukrainy-v-hode-specoperacii-pervye-raketnye-udary/

Новый репортаж про специальный поезд в зоне СВО.
В прошлый раз был "Енисей", а на этот раз его сестра - "Волга" (спецпоезда решили называть по именам больших рек). На кадрах можно увидеть, что тепловоз в составе поезда - не старенькая ЧМуха, а ТЭМ18 новой модификации, с современной кабиной. Топливный бак тепловоза забронирован. Ближе к концу ролика - сьезд к реке и понтонная переправа параллельно мосту, поезд на малой скорости её проходит. Судя по характеру местности - это направление Валуйки - Купянск - Святогорск, а не таврическо-мелитопольское.

PS. Уточнение: на кадрах - рамно-эстакад­ный мост РЭМ-500 (штатно стоит на вооружении ЖДВ) железнодорожных войск.

В "Лаборатории Перископа" после окончания публикации китайской книги ("Рельсовая Поднебесная. 8200 км по Китаю") перешли, наконец, к исследованию исторических расписаний.
Первая ласточка - I. Какие поезда ходили от Москвы в 1942 году?
https://sponsr.ru/periskop/16561/I_Kakie_poezda_hodili_ot_Moskvy_v_1942_godu

На днях на этой платформе начинаю и новый большой цикл ‎по ‎истории ‎транссибирских‏ ‎дальних‏ ‎поездов ‎с‏ ‎1898 ‎по ‎2021 ‎год. ‎Начальные ‎части -
(а) ‎"Всемирная ‎железнодорожная ‎цивилизация ‎на ‎конец ‎XIX ‎века.‏ ‎Связность ‎Российской‏ ‎империи‏ ‎с ‎европейским‏ ‎миром"
(б)‏ ‎"Первые ‎транссибирские‏ ‎экспрессы. ‎1898‏ ‎год"

Заходите, подписывайтесь, читайте. Это не только новые знания, но и помощь автору в его изысканиях.

Офигеть. Утром услышал про Юру Шатунова - не поверил, думал розыгрыш. Оказалось - правда.
Вообще, "Ласковый май" я по возрасту в то время считал отстоем и кичем - мне тогда было 24-25. Мы с ровесниками снисходительно называли их "Кассовый лай". Но вот моя 15-летняя сестрёнка от него тогда буквально фанатела и сходила с ума. И таких девчонок были многие тыщи, а может и миллионы. Это был самый конец СССР - 1989-1991. Помню, как он царил везде на рынках и в ларьках, а потом как-то внезапно отключился. И в 1992 году из динамиков лился уже не умильный голос Юры, а трескучая "Фаина" от "На-На". Так что "Ласковый Май" у меня прочно связан с эпохой конца СССР.

Совсем молодой ушёл, 48 лет. Что ж, мир праху.

Санкционная дубинка на шестом этапе споткнулась и обнаружила предел своего действия:

Власти США не намерены вводить санкции в отношении стран, которые импортируют зерно из России. Об этом заявил заместитель помощника президента США по нацбезопасности Джон Файнер. «Откровенно говоря, мы не планируем становиться на пути у экспорта российского зерна. Наши санкции не распространяются на российские продукты питания»,— сказал господин Файнер в ходе форума, посвященного ситуации вокруг России и Украины. «Более того, мы хотим четко донести до распространителей пищевой продукции и других стран, что они могут импортировать российское зерно без какого-либо риска попасть в наши санкционные списки»,— добавил он.

Аналогичное заявление ранее сделал глава внешнеполитической службы ЕС Боррель. Он говорил, что российское продовольствие и удобрения совершенно свободно могут приобретать все страны мира. Кроме того, по его словам, одним из важных факторов роста цен на зерно является результат роста цен на энергоносители и удобрения, спровоцированного санкциями ЕС против России.

Так что Седьмой Пакет уже сложненько будет не просто внедрить, но и даже просто согласовать. И энергоносители, и продовольствие - это такие товары, которые имеют сильнейшие возвратные эффекты в отношении самих санкционеров.

"Белые розы", классическая версия.
Пусть будет как эпитафия рано ушедшему Юре из Оренбургского детдома.

Нет, я не был поклонником этой группы, но миллионы девчонок Советского Союза были, начиная с январского выпуска "Утренней Почты" 1989 года, когда Юра вышел на всесоюзный уровень. Прочитал сейчас, что с 1989 по 1993 год на "Ласковый Май" было продано 47 млн. билетов, и это только по официальной статистике. Однако!

Вовремя озаботились, кстати. Осенью, видимо, по Днепру будут военные действия. Так что военная флотилия украинцам там однозначно нужна. А потом и на Южном Буге тоже надо создавать.
https://t.iss.one/stranaua/48594

Слушайте, вот присмотрелся повнимательнее к ролику про создание чернокраснознаменной Днепровской флотилии им. Коновальца.
Так это что там, в качестве флагманских мониторов выступают прогулочные речные трамвайчики типа "Москва", только немного забронированные спереди и окрашенные сурово камуфляжно-военно, чтобы ворог сразу забоялся?

PS. Окончательно прояснили. Это Каштан (проект Д-055) - киевский вариант "Москвы", только немного видоизмененный. Строила "Ленинская Кузня" в 1979-94 гг.

Вилли Токарев на Камчатке, 1990 год. Из архива Александра Клячко.
https://t.iss.one/rybak_kamchatky/683

PS. Причем про этот концерт Токарева на стадионе "Спартак", на котором был и я - написал в своё время воспоминания в жж. Даже руку Вилли тогда пожал :)

На Украине подловили на перегоне грузовой состав с французскими "Цезарями" для фронта. Смотрите-ка, на УЗ перешли к новой практике: стали формировать совсем коротенькие и легкие грузовые составы. 6 платформ и 1 вагон для сопровождающих (взятый из старой рефрижераторной секции, вагон с дизель-генератором и отделением для бригады). Поезд 7-вагонный, быстрый, короткий, попасть сложно. И любой локомотив потянет, если что. Тут виден огрызок 2-секционного ВЛ80, но если сломается - такой состав даже маневровый ЧМЭ3 возьмет влегкую и дотянет на перегоне.

🇺🇦 В Харькове ударными темпами ведется дерусификация и полонизация.

▪️В Харьковском национальном университете имени Каразина убрали кафедру русского языка и литературы. На ее базе создадут кафедру славянской филологии, где будут учить польскому языку. Причиной названа «оптимизация учебного процесса».

▪️Харьковский русский драмтеатр имени Пушкина переименуют в «Харьковский академический драматический театр». Из названия уберут слово «русский» и имя поэта Александра Пушкина.

Забавный нюанс: решение о переименовании театра утверждала комиссия Харьковского облсовета по молодежной политике и культуре, которую возглавляет Валерия Мураева. Некогда Валерия была членом ныне запрещенной партии «Оппозиционная платформа – За жизнь», а затем возглавляла харьковскую организацию не менее запрещенной сегодня партии «Наши».

Обе упомянутые партии считаются на Украине пророссийскими. Правда, на деле ни одна из них даже попыталась отстоять русские корни Харькова.
#политика #Украина #Харьков
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

Товарищи участники чата "Уссурийская тайга"!
В связи с увеличением трафика назначен ещё один модератор - санитар тайги, и теперь их двое: Виктор и Николай. Прошу любить и жаловать. Помните, что у чата есть Правила, и что вести там надо себя спокойно и достойно. Без надрыва, без истерик, без высокомерия. Если вы впервые набигаете из какого-то поста, то это всё равно не освобождает вас от соблюдения Правил. Помните, что у нас "хохол" и "кацап" - стоп-слова, и мы без них тут успешно прожили почти 3 месяца.
Если хотите что-то показать сочатникам, фото или видео - используйте ссылки.

Интересное дело. Ровно через 4 месяца после начала СВО командующие группировками войск "Центр" и "Юг" официально деанонимизированы в сообщении МО РФ и получили имена и звания. Причём и сами группировки тоже вошли в публичный оборот. А до этого в публичном поле никакого деления на войсковые объединения не существовало, было только обобщенное Министерство Обороны в целом (хотя в реальности, конечно, деление было изначально). Я на это обращал внимание ещё в апреле месяце, сравнивая с 1941-42 гг., когда командующие фронтами тоже через пару месяцев были названы и введены в повседневный газетный оборот.

группировка войск «Центр» под командованием генерал-полковника Лапина А.П.

Южная группировка войск под командованием генерала армии Суровикина С.В.

https://t.iss.one/Ministerstvo_oborony/24748

Штатовцы очень надеются, что русский Ваня будет жить хуже (пока не очень получается, но Запад над этим работает):

Госсекретарь США Энтони Блинкен заявил, что благодаря эффекту от санкций россияне не смогут купить то, что могли раньше. По словам господина Блинкена, действие санкций усилится, и граждане РФ почувствуют это в повседневной жизни.
«Санкции уже имеют драматический эффект на экономику РФ и рубль. Думаю, вы увидите, что россияне не смогут купить то, что могли раньше, когда Россия была открыта миру»,— заявил госсекретарь США журналистам.

Антироссийские санкции будут «кусаться сильнее и сильнее», отметил Энтони Блинкен. «Люди России будут чувствовать это в ежедневной жизни»,— сказал он.

PS. Честно говоря, в марте я тоже думал, что всё будет гораздо жёстче. Но развитие событий показало, что взаимозависимость экономик намного выше, чем многие думали, и разрушение логистики ударило по всем. А взрывной рост цен на энергоносители перекрыл сокращение от поставок. К тому же по многим позициям есть альтернативы и разнообразный неевропейский Незапад неожиданно получает новые шансы и новые рынки.

К вопросу подорожания различной повседневки после 24.2, что обсуждали утром в чате: оно всё же имеет место. Игнорировать этот факт глупо. Если не страдать дешевым бодрячеством или, наоборот, всепропальщичеством, то раньше нам хватало на разовую закупку 2800-3000 р., а сейчас нужно тратить примерно 3800 - до 4000. Чувствительно больше, примерно на 25-30%.

Особо я бы отметил следующие позиции (по опыту поездок в Ленту на закупки, обычно раз в 10 дней):
1) Соки. Вот они больше всего подорожали. Почему именно они - не очень понятно. Думаю, не менее чем в 1,5 -1,6 раза в среднем, или даже в 1,8 раза.
2) Минералка. Я всегда беру "Карачинскую", так вот она зимой стоила 41, а сейчас 59. Продавали по акции - 53, но недолго.
3) Говядина и баранина. Не менее чем на 100 руб., сейчас она около 500, баранина - 600.
[Куры и свинина, что удивительно, остались на довоенном уровне]
4) Рыба. По ней скачок в марте был огромный - сразу в 2 раза. Потом в апреле-мае цены падали и сейчас она стабилизировалась на уровне примерно 130% от довоенных цен.
5) Молочка. Примерно на 10-15%, но особо не чувствительно, в отличие от позиций 1-4.
[фрукты от импорта особо не подорожали, что тоже не менее удивительно, чем скачок цен на соки]
[спиртное тоже почти не подорожало, кроме некоторых видов импорта, который в товарных запасах заканчивается]
[по яйцам скачок цен был зимой, ещё во времена "короны"]
6) Из непродовольственного нужного - автозапчасти. Примерно в 1,3 раза и сроки увеличились.

Как-то так.

Высока вероятность, что ЕС в "блокадном кризисе" в Калининградскую область сдаст назад и отменит литовские меры без дальнейшей эскалации обстановки.
https://t.iss.one/rbc_ru/140172