✅Компания «Экспо Лайн», работающая в сфере грузоперевозок, протестировала в реальных условиях седельный тягач новейшего поколения К5 КАМАЗ-54901
Автомобиль был передан грузоперевозчику Торгово-финансовой компанией «КАМАЗ» сроком на один месяц. За время тестовых испытаний седельный тягач КАМАЗ-54901 проехал в общей сложности 5 500 км. Автомобиль эксплуатировался в сцепке с полуприцепом-цистерной и использовался для перевозки пищевых грузов. При этом вес полуприцепа составлял 27,5 т. По итогам тестовой эксплуатации автомобиля КАМАЗ-54901 у клиента остались положительные впечатления. В частности, были отмечены современный дизайн седельного тягача, комфортабельность кабины и хорошая тяга.
Седельный тягач КАМАЗ-54901 – флагман нового модельного ряда компании. Автомобиль поколения К5 оснащён новым экономичным шестицилиндровым рядным двигателем KAMAЗ мощностью 482 л.с. и новейшей 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач. К особенностям автомобиля можно отнести современную просторную кабину с ровным полом, мультируль с круиз-контролем, современную бортовую информационную систему с сенсорным дисплеем диагональю 15,6 дюйма.
#Автопром #Экономика #Меры_поддержки
Автомобиль был передан грузоперевозчику Торгово-финансовой компанией «КАМАЗ» сроком на один месяц. За время тестовых испытаний седельный тягач КАМАЗ-54901 проехал в общей сложности 5 500 км. Автомобиль эксплуатировался в сцепке с полуприцепом-цистерной и использовался для перевозки пищевых грузов. При этом вес полуприцепа составлял 27,5 т. По итогам тестовой эксплуатации автомобиля КАМАЗ-54901 у клиента остались положительные впечатления. В частности, были отмечены современный дизайн седельного тягача, комфортабельность кабины и хорошая тяга.
Седельный тягач КАМАЗ-54901 – флагман нового модельного ряда компании. Автомобиль поколения К5 оснащён новым экономичным шестицилиндровым рядным двигателем KAMAЗ мощностью 482 л.с. и новейшей 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач. К особенностям автомобиля можно отнести современную просторную кабину с ровным полом, мультируль с круиз-контролем, современную бортовую информационную систему с сенсорным дисплеем диагональю 15,6 дюйма.
#Автопром #Экономика #Меры_поддержки
👍15❤3👌1
🎗️В преддверии 80-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне «КАМАЗ» подготовил ряд мероприятий
Сегодня под опекой компании находится 71 ветеран ВОВ. В их числе – 56 тружеников тыла, а также три блокадника Ленинграда и 12 малолетних узников концлагерей, приравненных к участникам Великой Отечественной войны. В соответствии с программой «Забота», утверждённой в компании, в мае Фонд благотворительной и социальной помощи ПАО «КАМАЗ» выплатит им единовременную материальную помощь. Также Фондом будет организован заезд ветеранов ВОВ и неработающих пенсионеров (бывших работников ПАО «КАМАЗ») в санаторий «Набережные Челны» – путёвки будут выделены бесплатно. Как и в прошлые годы, ветеранам вручат продуктовые наборы и ценные подарки.
В рамках празднования 80-летия Победы в Великой Отечественной войне на апрель-май запланирован ряд встреч с ветеранами. Основное корпоративное мероприятие пройдёт в Органном зале. Со словами благодарности обратятся представители руководства и профкома «КАМАЗа», администрации города. Для героев праздника подготовлена концертная программа с участием артистов и камазовского коллектива.
В свою очередь Совет ветеранов ПАО «КАМАЗ» проведёт вечер военной песни и поэзии, а профком автогиганта организует конкурс детских рисунков и поделок о войне.
В День Победы, 9 Мая, состоится возложение цветов к Вечному огню. Руководители компании почтут павших минутой молчания.
#Победа80 #Культура #Победа80 #Меры_поддержки
Сегодня под опекой компании находится 71 ветеран ВОВ. В их числе – 56 тружеников тыла, а также три блокадника Ленинграда и 12 малолетних узников концлагерей, приравненных к участникам Великой Отечественной войны. В соответствии с программой «Забота», утверждённой в компании, в мае Фонд благотворительной и социальной помощи ПАО «КАМАЗ» выплатит им единовременную материальную помощь. Также Фондом будет организован заезд ветеранов ВОВ и неработающих пенсионеров (бывших работников ПАО «КАМАЗ») в санаторий «Набережные Челны» – путёвки будут выделены бесплатно. Как и в прошлые годы, ветеранам вручат продуктовые наборы и ценные подарки.
В рамках празднования 80-летия Победы в Великой Отечественной войне на апрель-май запланирован ряд встреч с ветеранами. Основное корпоративное мероприятие пройдёт в Органном зале. Со словами благодарности обратятся представители руководства и профкома «КАМАЗа», администрации города. Для героев праздника подготовлена концертная программа с участием артистов и камазовского коллектива.
В свою очередь Совет ветеранов ПАО «КАМАЗ» проведёт вечер военной песни и поэзии, а профком автогиганта организует конкурс детских рисунков и поделок о войне.
В День Победы, 9 Мая, состоится возложение цветов к Вечному огню. Руководители компании почтут павших минутой молчания.
#Победа80 #Культура #Победа80 #Меры_поддержки
👍13🔥3💯1
🚚В рамках промомероприятия, состоявшегося в Малоярославецком районе Калужской области, презентован самосвал новейшего модельного ряда К5 – КАМАЗ-6595
«КАМАЗ» представил востребованную на российском рынке модель, которая сегодня выпускается на новой санкционно устойчивой компонентной базе, с улучшенными техническими характеристиками и потребительскими свойствами. Самосвал новейшего поколения К5 КАМАЗ-6595 предназначен для перевозки сыпучих строительных, промышленных, бытовых грузов, а также для использования в качестве базового носителя для различного рода специальной техники. Обновлённая кабина на четырёхточечной пружинной подвеске обеспечивает повышенный комфорт для водителя. Установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов, есть мультируль.
Самосвал оснащён современным экономичным двигателем КАМАЗ Р6 и механической коробкой передач. Особенностью самосвалов КАМАЗ поколения К5 является усиленная рама и ведущие мосты, рассчитанные на осевую нагрузку 16 тонн. На автомобиль установлен самосвальный кузов объёмом 20 кубических метров. Платформа имеет обогрев днища и боковых стенок выхлопными газами. Грузоподъёмность самосвала составляет 25 тонн.
Мероприятие состоялось на площадке производственной базы Калужского подразделения ООО «АВТОБАН-Эксплуатация». В нём приняли участие представители Государственной компании «Автодор», представители ФКУ «Упрдор «Москва-Бобруйск», администрация Калужской области, дорожные организации Калужской и Московской областей и представители АО «Мостотрест-Сервис». Самосвал КАМАЗ-6595 презентован совместно с партнёром автогиганта – ООО «Меркатор Калуга».
#Автопром #Экономика #Меры_поддержки
«КАМАЗ» представил востребованную на российском рынке модель, которая сегодня выпускается на новой санкционно устойчивой компонентной базе, с улучшенными техническими характеристиками и потребительскими свойствами. Самосвал новейшего поколения К5 КАМАЗ-6595 предназначен для перевозки сыпучих строительных, промышленных, бытовых грузов, а также для использования в качестве базового носителя для различного рода специальной техники. Обновлённая кабина на четырёхточечной пружинной подвеске обеспечивает повышенный комфорт для водителя. Установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов, есть мультируль.
Самосвал оснащён современным экономичным двигателем КАМАЗ Р6 и механической коробкой передач. Особенностью самосвалов КАМАЗ поколения К5 является усиленная рама и ведущие мосты, рассчитанные на осевую нагрузку 16 тонн. На автомобиль установлен самосвальный кузов объёмом 20 кубических метров. Платформа имеет обогрев днища и боковых стенок выхлопными газами. Грузоподъёмность самосвала составляет 25 тонн.
Мероприятие состоялось на площадке производственной базы Калужского подразделения ООО «АВТОБАН-Эксплуатация». В нём приняли участие представители Государственной компании «Автодор», представители ФКУ «Упрдор «Москва-Бобруйск», администрация Калужской области, дорожные организации Калужской и Московской областей и представители АО «Мостотрест-Сервис». Самосвал КАМАЗ-6595 презентован совместно с партнёром автогиганта – ООО «Меркатор Калуга».
#Автопром #Экономика #Меры_поддержки
👍17❤4❤🔥1
✍️Работники «КАМАЗа» приняли участие в международной акции «Тотальный диктант»
В этом году проверить свою грамотность решили более 150 специалистов из разных камазовских подразделений: автомобильного и кузнечного заводов, завода двигателей, блока заместителя генерального директора – директора по развитию, блока по закупкам, департамента качества, логистического центра, «АЗК», «Челныводоканала» и др.
Все участники – рабочие, инженеры и руководители – получили листы с надписью «Тотальный диктант». Далее им зачитали текст под названием «Правда или желание»: автор, заглянув в дневники своей бабушки, рассуждает о том, что эпистолярный жанр сейчас видоизменился и ушёл в Сеть. Работы сейчас проверяет филологический совет, в ближайшее время камазовцы узнают свои результаты.
#Культура #Меры_поддержки
В этом году проверить свою грамотность решили более 150 специалистов из разных камазовских подразделений: автомобильного и кузнечного заводов, завода двигателей, блока заместителя генерального директора – директора по развитию, блока по закупкам, департамента качества, логистического центра, «АЗК», «Челныводоканала» и др.
Все участники – рабочие, инженеры и руководители – получили листы с надписью «Тотальный диктант». Далее им зачитали текст под названием «Правда или желание»: автор, заглянув в дневники своей бабушки, рассуждает о том, что эпистолярный жанр сейчас видоизменился и ушёл в Сеть. Работы сейчас проверяет филологический совет, в ближайшее время камазовцы узнают свои результаты.
#Культура #Меры_поддержки
👏9❤2👍1
🎖️Генеральный директор компании Сергей Когогин присоединился к патриотической акции «Бессмертный полк «КАМАЗа», которая проводится в интерактивном формате
Его дед – Яков Петрович Когогин – родился в 1904 году в селе Большие Ключи, которое до 1920 года входило в Кукморскую волость Казанского уезда Казанской губернии (позже – Юдинский район Татарской АССР). Юдинским РВК 4 сентября 1941 года был призван на фронт, служил ефрейтором в 837-м артиллерийском полку 307-й стрелковой дивизии.
Участвовал в боях на Курской дуге. В боях 6-го и 7-го июля 1943 года при отражении атаки танков и полка вражеской пехоты наводчик пулемёта Яков Когогин за отсутствием командира орудия принял командование на себя и под огнём врага обеспечил безотказную работу орудия, давая точный огонь максимального напряжения. Вражеские танки, машины, солдаты и офицеры противника были уничтожены. Победа в битве на Курской дуге и последовавшее стратегическое наступление ознаменовали коренной перелом в ходе Великой Отечественной войны. За время войны Яков Петрович получил четыре ранения. Награждён орденом Красной Звезды и медалями «За отвагу». После войны вернулся в Юдинский район, где работал долгие годы и стал председателем колхоза «Оборона страны».
Напомним, патриотическая акция «Бессмертный полк «КАМАЗа» организована профсоюзной организацией совместно с администрацией автогиганта. Мероприятие посвящено году Защитника Отечества и 80-летию Победы в Великой Отечественной войне. Эта инициатива направлена на сохранение памяти о героях, которые внесли неоценимый вклад в защиту Родины, и призвана объединить сотрудников автогиганта вокруг общей цели – почтить тех, кто сражался за свободу и независимость страны.
Как считают организаторы, интерактивный «Бессмертный полк «КАМАЗа» станет важным шагом к сохранению исторической памяти и воспитанию патриотизма, а также укрепит корпоративный дух.
#Культура #Победа80 #Меры_поддержки
Его дед – Яков Петрович Когогин – родился в 1904 году в селе Большие Ключи, которое до 1920 года входило в Кукморскую волость Казанского уезда Казанской губернии (позже – Юдинский район Татарской АССР). Юдинским РВК 4 сентября 1941 года был призван на фронт, служил ефрейтором в 837-м артиллерийском полку 307-й стрелковой дивизии.
Участвовал в боях на Курской дуге. В боях 6-го и 7-го июля 1943 года при отражении атаки танков и полка вражеской пехоты наводчик пулемёта Яков Когогин за отсутствием командира орудия принял командование на себя и под огнём врага обеспечил безотказную работу орудия, давая точный огонь максимального напряжения. Вражеские танки, машины, солдаты и офицеры противника были уничтожены. Победа в битве на Курской дуге и последовавшее стратегическое наступление ознаменовали коренной перелом в ходе Великой Отечественной войны. За время войны Яков Петрович получил четыре ранения. Награждён орденом Красной Звезды и медалями «За отвагу». После войны вернулся в Юдинский район, где работал долгие годы и стал председателем колхоза «Оборона страны».
Напомним, патриотическая акция «Бессмертный полк «КАМАЗа» организована профсоюзной организацией совместно с администрацией автогиганта. Мероприятие посвящено году Защитника Отечества и 80-летию Победы в Великой Отечественной войне. Эта инициатива направлена на сохранение памяти о героях, которые внесли неоценимый вклад в защиту Родины, и призвана объединить сотрудников автогиганта вокруг общей цели – почтить тех, кто сражался за свободу и независимость страны.
Как считают организаторы, интерактивный «Бессмертный полк «КАМАЗа» станет важным шагом к сохранению исторической памяти и воспитанию патриотизма, а также укрепит корпоративный дух.
#Культура #Победа80 #Меры_поддержки
👍23❤7🔥2
🚚АО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» совместно с ООО «КСВ Карго» провели тестовые испытания автомобиля КАМАЗ-54901
В рамках проекта по тестовым испытаниям грузовых автомобилей нового модельного ряда К5 в автопарках потенциальных клиентов, который реализует АО «ТФК «КАМАЗ», очередной тест-драйв автотехники прошёл в транспортной компании «КСВ Карго». Потенциальному потребителю был передан седельный тягач КАМАЗ-54901 сроком на один месяц. Высокотехнологичная автотехника была задействована в перевозке стеллажей и корзин для ритейла.
Седельный тягач КАМАЗ-54901 – флагман нового модельного ряда компании. Автомобиль оснащён новым экономичным шестицилиндровым рядным двигателем KAMAЗ мощностью 482 л.с. и новейшей 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач. К особенностям автомобиля можно отнести современную просторную кабину с ровным полом, мультируль с круиз-контролем, современную бортовую информационную систему с сенсорным дисплеем диагональю 15,6 дюйма. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения.
В рамках тестовой эксплуатации КАМАЗ-54901 преодолел около 15 тыс. км. По отзывам водителей, тягач продемонстрировал отличную динамику и плавность хода. Высокую оценку также получили показатели топливной экономичности, комфортабельность кабины, эргономика и современная система управления.
#Автопром #Экономика #Меры_поддержки
В рамках проекта по тестовым испытаниям грузовых автомобилей нового модельного ряда К5 в автопарках потенциальных клиентов, который реализует АО «ТФК «КАМАЗ», очередной тест-драйв автотехники прошёл в транспортной компании «КСВ Карго». Потенциальному потребителю был передан седельный тягач КАМАЗ-54901 сроком на один месяц. Высокотехнологичная автотехника была задействована в перевозке стеллажей и корзин для ритейла.
Седельный тягач КАМАЗ-54901 – флагман нового модельного ряда компании. Автомобиль оснащён новым экономичным шестицилиндровым рядным двигателем KAMAЗ мощностью 482 л.с. и новейшей 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач. К особенностям автомобиля можно отнести современную просторную кабину с ровным полом, мультируль с круиз-контролем, современную бортовую информационную систему с сенсорным дисплеем диагональю 15,6 дюйма. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения.
В рамках тестовой эксплуатации КАМАЗ-54901 преодолел около 15 тыс. км. По отзывам водителей, тягач продемонстрировал отличную динамику и плавность хода. Высокую оценку также получили показатели топливной экономичности, комфортабельность кабины, эргономика и современная система управления.
#Автопром #Экономика #Меры_поддержки
👍13❤2
🎗️В рамках масштабной патриотической интерактивной акции «Бессмертный полк «КАМАЗа» начал работу уникальный цифровой ресурс – сайт polk.profkamaz.ru
Эта современная онлайн-площадка стала настоящей Книгой Памяти автогиганта, где каждый сотрудник предприятия может найти своего героя по имени и фамилии, ознакомиться с его биографией и боевым путём, а также узнать истории других героев, чьи имена навечно вписаны в историю «КАМАЗа» и страны.
Напоминаем, акция «Бессмертный полк «КАМАЗа» стартовала в феврале 2025 года. Особое значение этому проекту придало то, что он был приурочен к 100-летнему юбилею Льва Борисовича Васильева — первого генерального директора «КАМАЗа», участника Великой Отечественной войны, старшего сержанта, Героя Социалистического Труда, заслуженного работника предприятия. Именно он возглавил виртуальную колонну памяти, став символом преемственности поколений и единства прошлого и настоящего.
Проект вызвал живой отклик среди камазовцев: уже поступили сотни материалов с семейными историями о родственниках-фронтовиках, тружениках тыла, узниках концлагерей и современных защитниках Отечества. Проект получил и широкую поддержку со стороны руководства предприятия. Свои истории прислали генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, депутат Государственной Думы РФ Альфия Когогина, председатель профсоюзной организации «КАМАЗа» Ильдар Шамилов, а также сотни работников завода. Это свидетельствует о единстве и сплочённости коллектива в стремлении сохранить память о героях.
#Культура #Победа80 #Меры_поддержки
Эта современная онлайн-площадка стала настоящей Книгой Памяти автогиганта, где каждый сотрудник предприятия может найти своего героя по имени и фамилии, ознакомиться с его биографией и боевым путём, а также узнать истории других героев, чьи имена навечно вписаны в историю «КАМАЗа» и страны.
Напоминаем, акция «Бессмертный полк «КАМАЗа» стартовала в феврале 2025 года. Особое значение этому проекту придало то, что он был приурочен к 100-летнему юбилею Льва Борисовича Васильева — первого генерального директора «КАМАЗа», участника Великой Отечественной войны, старшего сержанта, Героя Социалистического Труда, заслуженного работника предприятия. Именно он возглавил виртуальную колонну памяти, став символом преемственности поколений и единства прошлого и настоящего.
Проект вызвал живой отклик среди камазовцев: уже поступили сотни материалов с семейными историями о родственниках-фронтовиках, тружениках тыла, узниках концлагерей и современных защитниках Отечества. Проект получил и широкую поддержку со стороны руководства предприятия. Свои истории прислали генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, депутат Государственной Думы РФ Альфия Когогина, председатель профсоюзной организации «КАМАЗа» Ильдар Шамилов, а также сотни работников завода. Это свидетельствует о единстве и сплочённости коллектива в стремлении сохранить память о героях.
#Культура #Победа80 #Меры_поддержки
👍17🔥8❤🔥5
Музыканты приехали в рамках ХХIV Московского Пасхального фестиваля. Фестивальный тур длится 24 дня, на специальном Пасхальном поезде оркестр заедет в 25 российских городов.
Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин поблагодарил музыкантов и Валерия Гергиева за выступление, которое стало ярким событием в культурной жизни Набережных Челнов.
Напомним, это уже десятый визит Симфонического оркестра Мариинского театра в Набережные Челны.
Московский Пасхальный фестиваль был основан в 2002 году по инициативе Валерия Гергиева и правительства Москвы, уже через год он получил статус всероссийского проекта при поддержке Президента РФ Владимира Путина. Один из крупнейших музыкальных фестивалей ежегодно собирает сотни тысяч слушателей их разных уголков страны.
#Культура #Победа80 #Меры_поддержки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤19👏8👍4🥰1
🎖️Накануне празднования 80-летия Победы в Великой Отечественной войне депутат Государственной Думы РФ, первый генеральный директор АО «Лизинговая компания КАМАЗ» Альфия Когогина посетила ветеранов ВОВ в городе Набережные Челны. Благотворительный проект «Заботливое сердце», в рамках которого компания «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» чествует участников войны и тружеников тыла, реализуется уже 18 лет
В рамках благотворительного проекта коллектив «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» взял шефство над 33 жителями Набережных Челнов. Ежегодно камазовцы готовят для своих подшефных памятные подарки и посещают их в преддверии знаменательных дат.
Общение с героями Великой Отечественной войны проходит в тёплой дружеской атмосфере. Одной из таких встреч стал визит к ветерану, труженику тыла Анатолию Гурьевичу Лазареву, которому в этом году исполнилось 94 года. Ему не было и 14 лет, когда началась война, но воспоминания о тех событиях до сих пор живы в памяти ветерана. Альфия Когогина поздравила Анатолия Гурьевича с 80-летием Победы, вручила цветы и праздничный продуктовый набор. В общении с ветераном также принял участие заместитель генерального директора АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Ильшат Авзалов.
#Победа80 #Социальная_повестка #Семьи #Меры_поддержки
В рамках благотворительного проекта коллектив «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» взял шефство над 33 жителями Набережных Челнов. Ежегодно камазовцы готовят для своих подшефных памятные подарки и посещают их в преддверии знаменательных дат.
Общение с героями Великой Отечественной войны проходит в тёплой дружеской атмосфере. Одной из таких встреч стал визит к ветерану, труженику тыла Анатолию Гурьевичу Лазареву, которому в этом году исполнилось 94 года. Ему не было и 14 лет, когда началась война, но воспоминания о тех событиях до сих пор живы в памяти ветерана. Альфия Когогина поздравила Анатолия Гурьевича с 80-летием Победы, вручила цветы и праздничный продуктовый набор. В общении с ветераном также принял участие заместитель генерального директора АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Ильшат Авзалов.
#Победа80 #Социальная_повестка #Семьи #Меры_поддержки
❤13👍3👏3
Спецтехника на шасси КАМАЗ – илососная машина – доставлена в Алчевск, город в ЛНР, в рамках шефской помощи от Вологодской области.
Техника, выпущенная российским производителем в этом году, предназначена для вакуумной очистки колодцев, ливневых и канализационных сетей от ила и транспортировки его к месту выгрузки.
«По согласованию с Министерством строительства и ЖКХ ЛНР эту спецтехнику передадим Алчевскому участку ГУП ЛНР «Лугансквода», и она будет использована для решения одной из острых проблем – прочистки сетей водоотведения в нашем городе, содержания коммунальной инфраструктуры в порядке», – отмечает врип Главы городского округа город Алчевск Светлана Гребенькова.
После оформления всех необходимых документов, КАМАЗ начнёт работу на территории города.
Источник: Новости ЛНР | Алчевск
#Новые_регионы #Меры_поддержки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9❤6👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚚Сегодня, 23 мая, в автопарк городского округа Енакиево (ДНР) поступило важное приобретение – новая илососная машина КО-560, смонтированная на надёжном шасси КАМАЗ-65115
Эта мощная машина, оснащённая двигателем в 292 л. с., обладает впечатляющими характеристиками: вместимость цистерны для ила составляет шесть кубических метров, а для воды – пять кубических метров. Вакуум-насос производительностью 720 куб. м/ч гарантирует эффективную очистку колодцев и трубопроводов ливневой канализации.
Новая илососная машина оснащена каналопромывочным оборудованием, что позволяет оперативно и качественно проводить аварийную и профилактическую очистку водосточных и канализационных сетей.
Благодаря этому приобретению повысится скорость и эффективность устранения засоров в канализационной системе. Глава городского округа Енакиево Игорь Мартынов выразил уверенность в том, что новая техника прослужит долгие годы и внесёт значительный вклад в улучшение санитарного состояния округа.
Источник: Игорь Мартынов – Глава муниципального образования городского округа Енакиево Донецкой Народной Республики
#Новые_регионы #Меры_поддержки
Эта мощная машина, оснащённая двигателем в 292 л. с., обладает впечатляющими характеристиками: вместимость цистерны для ила составляет шесть кубических метров, а для воды – пять кубических метров. Вакуум-насос производительностью 720 куб. м/ч гарантирует эффективную очистку колодцев и трубопроводов ливневой канализации.
Новая илососная машина оснащена каналопромывочным оборудованием, что позволяет оперативно и качественно проводить аварийную и профилактическую очистку водосточных и канализационных сетей.
Благодаря этому приобретению повысится скорость и эффективность устранения засоров в канализационной системе. Глава городского округа Енакиево Игорь Мартынов выразил уверенность в том, что новая техника прослужит долгие годы и внесёт значительный вклад в улучшение санитарного состояния округа.
Источник: Игорь Мартынов – Глава муниципального образования городского округа Енакиево Донецкой Народной Республики
#Новые_регионы #Меры_поддержки
👍12🔥3❤2
🧑🏫В Международном институте техники, технологий и управления (МИТТУ), учебном центре «КАМАЗа», прошло обучение дилеров компании. Для них был организован тренинг по продаже в лизинг автотехники КАМАЗ поколения К5
В мероприятии приняли участие 30 человек, представляющих дилерские центры Набережных Челнов, Зеленодольска, Уфы, Ижевска, Вологды, Чебоксар, Санкт-Петербурга, Московской области и Южно-Сахалинска. В процессе обучения представителям дилерской сети рассказали о возможностях лизинговых продуктов, которые применяет в своей работе «Лизинговая компания «КАМАЗ». Особое внимание было уделено реализации автотехники КАМАЗ поколения К5.
#Бизнес #Промышленность #Меры_поддержки
В мероприятии приняли участие 30 человек, представляющих дилерские центры Набережных Челнов, Зеленодольска, Уфы, Ижевска, Вологды, Чебоксар, Санкт-Петербурга, Московской области и Южно-Сахалинска. В процессе обучения представителям дилерской сети рассказали о возможностях лизинговых продуктов, которые применяет в своей работе «Лизинговая компания «КАМАЗ». Особое внимание было уделено реализации автотехники КАМАЗ поколения К5.
#Бизнес #Промышленность #Меры_поддержки
👍9❤2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3
#ИсторияКАМАЗа: 10 лет назад, в июне 2015 года прошли первые испытания беспилотника, созданного на базе серийного автомобиля КАМАЗ-5350.
Машина, двигаясь по маршруту без водителя, могла различать дорожную разметку, знаки и других участников дорожного движения.
Интересно, что проект был начат под патронажем Министерства образования и науки РФ. В проекте участвовали «КАМАЗ», Группа компаний «Когнитивные Технологии» и ОАО «ВИСТ Групп».
Работа над проектом была начата в марте 2015 года в научно-техническом центре «КАМАЗа», а в июне того же года на закрытом полигоне в подмосковном Ногинске были проведены первые испытания.
В октябре 2015 года Ливанову Дмитрию Викторовичу – министру образования и науки РФ (2012-2016) – во время его визита продемонстрировали первый беспилотник «КАМАЗа».
Источник: История КАМАЗа
#Автопром #Промышленность #Меры_поддержки
Машина, двигаясь по маршруту без водителя, могла различать дорожную разметку, знаки и других участников дорожного движения.
Интересно, что проект был начат под патронажем Министерства образования и науки РФ. В проекте участвовали «КАМАЗ», Группа компаний «Когнитивные Технологии» и ОАО «ВИСТ Групп».
Работа над проектом была начата в марте 2015 года в научно-техническом центре «КАМАЗа», а в июне того же года на закрытом полигоне в подмосковном Ногинске были проведены первые испытания.
В октябре 2015 года Ливанову Дмитрию Викторовичу – министру образования и науки РФ (2012-2016) – во время его визита продемонстрировали первый беспилотник «КАМАЗа».
Источник: История КАМАЗа
#Автопром #Промышленность #Меры_поддержки
❤8🔥4👏3
«Антикоррупция: вызовы и решения»
6 июня 2025 года в Хабаровске состоялся II Международный форум «Антикоррупция: вызовы и решения», организаторами которого выступали Торгово-промышленная палата Российской Федерации, Правительство Хабаровского края и Ассоциация антикоррупционных экспертов «Экспертиза».
Программа форума включала два основных блока, каждый из которых был посвящен конкретным практическим вопросам и аспектам борьбы с коррупцией.
На полях форума «КАМАЗ» и представитель Московской транспортной компании, председатель Совета ТПП РФ по развитию антикоррупционного комплаенса и деловой этики Александр Русецкий заключили «Соглашение о сотрудничестве в сфере профилактики коррупции и развития стандартов антикоррупционного комплаенс».
В ходе заключительной экспертной сессии своим практическим опытом развития системы комплаенс поделился руководитель Службы комплаенс ПАО «КАМАЗ» Александр Евграфов, выступивший в качестве спикера с докладом на тему «Антикоррупционный комплаенс. Особенности реализации в условиях ведения бизнеса».
Спикер также рассказал о проекте «Спроси про комплаенс»», который стартовал в прошлом году по инициативе ПАО «КАМАЗ» с участием ТПП города Набережные Челны и бизнеса. В нём приняли участие контрагнты «КАМАЗа» из разных регионов. В этом году при поддержке Совета ТПП РФ по развитию антикоррупционного комплаенса и деловой этики и представителей комплаенс-сообществ рубрика «Спроси про комплаенс» не только продолжает свою работу, но и увеличивает масштаб мероприятия.
Собравшиеся эксперты отметили, что «КАМАЗ» является одним из российских образцовых предприятий, которое следует нормам комплаенс не только на бумаге, но и на практике.
#Автопром #Промышленность #Меры_поддержки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏10🔥2❤1
#ИсторияКАМАЗа: цех сложно-режущего инструмента ремонтно-инструментального завода
Цех сложно-режущего инструмента (ЦСРИ) первоначально в 1974 году, наряду с цехом нормализованного режущего инструмента, входил в состав цеха режущего инструмента.
ЦСРИ производил протяжки, прошивки, долбяки, шевера, червячные фрезы, метчики и плашки.
Одной из важных технических задач, стоящих перед ЦСРИ, была задача по освоению производства червячных фрез.
Стоит сказать, что обработка большинства деталей для автомобилей КАМАЗ сначала производилась импортным режущим инструментом. Но уже в конце 1970-х годов перед камазовцами встала задача по изготовлению аналогов иностранных образцов. Для решения этой проблемы проектирование инструмента было возложено на конструкторский отдел технологического управления, а освоение аналогов – на ремонтно-инструментальный завод.
В 1984 году в ЦСРИ был организован участок по изготовлению крупногабаритных фрез. Через два года здесь были изготовлены фрезы диаметром 900 и 630 мм.
Источник: История КАМАЗа
#Автопром #Промышленность #Меры_поддержки
Цех сложно-режущего инструмента (ЦСРИ) первоначально в 1974 году, наряду с цехом нормализованного режущего инструмента, входил в состав цеха режущего инструмента.
ЦСРИ производил протяжки, прошивки, долбяки, шевера, червячные фрезы, метчики и плашки.
Одной из важных технических задач, стоящих перед ЦСРИ, была задача по освоению производства червячных фрез.
Стоит сказать, что обработка большинства деталей для автомобилей КАМАЗ сначала производилась импортным режущим инструментом. Но уже в конце 1970-х годов перед камазовцами встала задача по изготовлению аналогов иностранных образцов. Для решения этой проблемы проектирование инструмента было возложено на конструкторский отдел технологического управления, а освоение аналогов – на ремонтно-инструментальный завод.
В 1984 году в ЦСРИ был организован участок по изготовлению крупногабаритных фрез. Через два года здесь были изготовлены фрезы диаметром 900 и 630 мм.
Источник: История КАМАЗа
#Автопром #Промышленность #Меры_поддержки
❤17❤🔥2
🤝ПАО «КАМАЗ» с рабочим визитом посетила делегация представителей промышленных предприятий Смоленской области во главе с заместителем председателя правительства – министром промышленности и торговли Петром Илюхиным
В ходе ознакомительной экскурсии гости побывали в АО «КАМАЗ ДИЗЕЛЬ», где ознакомились с работой конвейера сборки двигателей Р6. Затем делегация направилась на автомобильный завод «КАМАЗа» – здесь смоленским промышленникам продемонстрировали процесс сборки автомобилей КАМАЗ и конвейер сборки кабин. Также гости посетили Научно-технический центр компании – на площадке НТЦ вниманию членов делегации были представлены новейшие модели грузовой и пассажирской автотехники КАМАЗ. Завершилась экскурсия посещением НП «КАМАЗ-Автоспорт», где базируется известная спортивная команда «КАМАЗ-мастер».
В середине дня состоялись переговоры о сотрудничестве. В совещании приняли участие заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по спецтехнике Владимир Курганов, руководитель службы главного конструктора электрики и электроники Денис Бородин, руководитель службы главного конструктора по автомобильным агрегатам Максим Григорьев.
#Автопром #Промышленность #Меры_поддержки
В ходе ознакомительной экскурсии гости побывали в АО «КАМАЗ ДИЗЕЛЬ», где ознакомились с работой конвейера сборки двигателей Р6. Затем делегация направилась на автомобильный завод «КАМАЗа» – здесь смоленским промышленникам продемонстрировали процесс сборки автомобилей КАМАЗ и конвейер сборки кабин. Также гости посетили Научно-технический центр компании – на площадке НТЦ вниманию членов делегации были представлены новейшие модели грузовой и пассажирской автотехники КАМАЗ. Завершилась экскурсия посещением НП «КАМАЗ-Автоспорт», где базируется известная спортивная команда «КАМАЗ-мастер».
В середине дня состоялись переговоры о сотрудничестве. В совещании приняли участие заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по спецтехнике Владимир Курганов, руководитель службы главного конструктора электрики и электроники Денис Бородин, руководитель службы главного конструктора по автомобильным агрегатам Максим Григорьев.
#Автопром #Промышленность #Меры_поддержки
❤19🔥1
🚛Автотехника КАМАЗ поколения К5 презентована на выставке Komtrans + BUSexpo Astana, которая проходит с 25 по 27 июня в Астане
В экспозиции представлены два автомобиля из новейшей линейки – седельные тягачи КАМАЗ-54902 и КАМАЗ-65659.
Инженеры компании продолжают работу по развитию модельного ряда автомобилей поколения К5. Ежегодно линейка этой высокоэффективной техники дополняется новыми представителями. Ведущая российская машиностроительная компания готова предложить казахстанским потребителям инновационную технику, которая разработана с применением инструментов цифровых технологий и задаёт новые стандарты экономичности, надёжности и комфорта.
Седельный тягач КАМАЗ-54902 (4х2) является транспортным тягачом с новой компактной кабиной. Данный автомобиль пользуется популярностью среди российских транспортных и производственных компаний. Новая модель линейки разработана для региональных перевозок на сравнительно небольшие расстояния. КАМАЗ-54902 оснащён современной комфортабельной кабиной шириной 2,3 м с низкой крышей и одним спальным местом. В нём установлены проверенный временем двигатель KAMAЗ-689.510 мощностью 390 лошадиных сил и 12-ступенчатая роботизированная коробка передач.
Седельный тягач КАМАЗ-65659 (6х2) – это трёхосная версия тягача КАМАЗ-54901. Особенностью данного автомобиля является наличие дополнительной подъёмной оси, которая увеличивает полную массу автопоезда до 44 тонн без нарушений закона в области ограничения весовых нагрузок. Как и флагман линейки К5 – КАМАЗ-54901, этот автомобиль оснащён широкой высокой кабиной с ровным полом, двигателем мощностью 482 л. с., 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач и предназначен для работы с различными полуприцепами с высотой опорно-сцепного устройства 1150-1170 мм. Межсервисный интервал до 120 000 км и ресурс тягача до 1,2 млн км выделяют эту модель на фоне конкурентов.
#Автопром #Промышленность #Меры_поддержки
В экспозиции представлены два автомобиля из новейшей линейки – седельные тягачи КАМАЗ-54902 и КАМАЗ-65659.
Инженеры компании продолжают работу по развитию модельного ряда автомобилей поколения К5. Ежегодно линейка этой высокоэффективной техники дополняется новыми представителями. Ведущая российская машиностроительная компания готова предложить казахстанским потребителям инновационную технику, которая разработана с применением инструментов цифровых технологий и задаёт новые стандарты экономичности, надёжности и комфорта.
Седельный тягач КАМАЗ-54902 (4х2) является транспортным тягачом с новой компактной кабиной. Данный автомобиль пользуется популярностью среди российских транспортных и производственных компаний. Новая модель линейки разработана для региональных перевозок на сравнительно небольшие расстояния. КАМАЗ-54902 оснащён современной комфортабельной кабиной шириной 2,3 м с низкой крышей и одним спальным местом. В нём установлены проверенный временем двигатель KAMAЗ-689.510 мощностью 390 лошадиных сил и 12-ступенчатая роботизированная коробка передач.
Седельный тягач КАМАЗ-65659 (6х2) – это трёхосная версия тягача КАМАЗ-54901. Особенностью данного автомобиля является наличие дополнительной подъёмной оси, которая увеличивает полную массу автопоезда до 44 тонн без нарушений закона в области ограничения весовых нагрузок. Как и флагман линейки К5 – КАМАЗ-54901, этот автомобиль оснащён широкой высокой кабиной с ровным полом, двигателем мощностью 482 л. с., 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач и предназначен для работы с различными полуприцепами с высотой опорно-сцепного устройства 1150-1170 мм. Межсервисный интервал до 120 000 км и ресурс тягача до 1,2 млн км выделяют эту модель на фоне конкурентов.
#Автопром #Промышленность #Меры_поддержки
👍6❤5🔥3
🚛Автотехника КАМАЗ новейшего поколения К5 представлена на ежегодной Межрегиональной выставке «Регионы – сотрудничество без границ», которая проходит в эти дни в рамках 15-го Чебоксарского экономического форума
Выставка работает на площадке перед Чувашским государственным театром оперы и балета. Свою продукцию презентовали ведущие предприятия из Чувашии, Татарстана и Удмуртии. «По сравнению с прошлым годом количество компаний, принимающих участие в выставке, выросло более чем на треть. Это не просто демонстрация возможностей, промышленного и инновационного потенциала, а реальный инструмент для развития межрегионального сотрудничества», – отметил заместитель председателя Кабинета Министров Чувашии Дмитрий Краснов.
Официальный дилер ПАО «КАМАЗ» в Чувашии – ООО «АВТОЦЕНТР 21» представил здесь автотехнику КАМАЗ новейшего поколения К5. Эти автомобили выпускаются сегодня на новой санкционно устойчивой компонентной базе, с улучшенными техническими характеристиками и потребительскими свойствами. Так, в экспозиции демонстрируется седельный тягач КАМАЗ-54901 (4х2). Это флагманская модель российского автопрома, воплощающая в себе передовые технологии и инновационные решения. Машина оснащена новым экономичным шестицилиндровым рядным двигателем KAMAЗ мощностью 482 л.с., рабочим объёмом 13 л. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения.
Также в числе особенностей тягача КАМАЗ-54901 – новая 12-ступенчатая роботизированная коробка передач, обладающая низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило снизить расход топлива. Современная просторная кабина с ровным полом и двумя спальными местами обеспечивает повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя. В кабине установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 15.6", с функциями навигатора, радио, системами громкой связи, воспроизведения музыки, просмотра видео online или offline, контроля параметров автомобиля, управления отопителем кабины и предпусковым подогревателем.
Помимо этого, на выставке демонстрируется самосвал поколения К5 КАМАЗ-6595. Он предназначен для перевозки сыпучих строительных, промышленных, бытовых грузов, а также для использования в качестве базового носителя для различного рода спецтехники. Обновлённая кабина на четырёхточечной пружинной подвеске обеспечивает повышенный комфорт для водителя. Установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов, есть мультируль. Самосвал оснащён современным экономичным двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 482 л.с. и механической 16-ступенчатой коробкой передач. Особенностью самосвала КАМАЗ поколения К5 является усиленная рама и ведущие мосты, рассчитанные на осевую нагрузку 16 тонн. На автомобиль установлен самосвальный кузов объёмом 20 кубических метров. Платформа имеет обогрев днища и боковых стенок выхлопными газами. Грузоподъёмность самосвала КАМАЗ-6595 составляет 25 тонн.
#Автопром #Промышленность #Меры_поддержки
Выставка работает на площадке перед Чувашским государственным театром оперы и балета. Свою продукцию презентовали ведущие предприятия из Чувашии, Татарстана и Удмуртии. «По сравнению с прошлым годом количество компаний, принимающих участие в выставке, выросло более чем на треть. Это не просто демонстрация возможностей, промышленного и инновационного потенциала, а реальный инструмент для развития межрегионального сотрудничества», – отметил заместитель председателя Кабинета Министров Чувашии Дмитрий Краснов.
Официальный дилер ПАО «КАМАЗ» в Чувашии – ООО «АВТОЦЕНТР 21» представил здесь автотехнику КАМАЗ новейшего поколения К5. Эти автомобили выпускаются сегодня на новой санкционно устойчивой компонентной базе, с улучшенными техническими характеристиками и потребительскими свойствами. Так, в экспозиции демонстрируется седельный тягач КАМАЗ-54901 (4х2). Это флагманская модель российского автопрома, воплощающая в себе передовые технологии и инновационные решения. Машина оснащена новым экономичным шестицилиндровым рядным двигателем KAMAЗ мощностью 482 л.с., рабочим объёмом 13 л. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения.
Также в числе особенностей тягача КАМАЗ-54901 – новая 12-ступенчатая роботизированная коробка передач, обладающая низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило снизить расход топлива. Современная просторная кабина с ровным полом и двумя спальными местами обеспечивает повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя. В кабине установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 15.6", с функциями навигатора, радио, системами громкой связи, воспроизведения музыки, просмотра видео online или offline, контроля параметров автомобиля, управления отопителем кабины и предпусковым подогревателем.
Помимо этого, на выставке демонстрируется самосвал поколения К5 КАМАЗ-6595. Он предназначен для перевозки сыпучих строительных, промышленных, бытовых грузов, а также для использования в качестве базового носителя для различного рода спецтехники. Обновлённая кабина на четырёхточечной пружинной подвеске обеспечивает повышенный комфорт для водителя. Установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов, есть мультируль. Самосвал оснащён современным экономичным двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 482 л.с. и механической 16-ступенчатой коробкой передач. Особенностью самосвала КАМАЗ поколения К5 является усиленная рама и ведущие мосты, рассчитанные на осевую нагрузку 16 тонн. На автомобиль установлен самосвальный кузов объёмом 20 кубических метров. Платформа имеет обогрев днища и боковых стенок выхлопными газами. Грузоподъёмность самосвала КАМАЗ-6595 составляет 25 тонн.
#Автопром #Промышленность #Меры_поддержки
❤11👍6👏2
🥊«Ударная десятка на «КАМАЗе»
На трёх площадках «КАМАЗа» прошёл отборочный тур IX чемпионата ГК «Ростех» «Ударная десятка».
Всего в этом году на «КАМАЗе» в отборочном туре «Ударной десятки» соревновались свыше 500 человек. Участники распределялись по пяти весовым категориям среди мужчин и женщин. Также выявляли лучшего среди участников старше 50 лет. Как и в прошлом году, после изменений в регламенте спортсмены не проводят серию. Победители отправятся в Москву на гранд-финал.
По традиции официальная часть соревнований прошла у цеха сборки кабин на автомобильном заводе, где подготовили площадку, установили баннер, поставили грушу с датчиками-силомерами. ««Ударная десятка» благодаря ГК «Ростех» и Академии бокса быстро вошла в спортивную жизнь «КАМАЗа». Мы проводим это соревнование с 2018 года, и с каждым разом в нашей компании становится всё больше участников», – подчеркнул на открытии заместитель председателя профкома «КАМАЗа» Владислав Гаврилов, пожелавший спортсменам удачи и уверенности в собственных силах.
На литейном заводе «Ударная десятка» сменила свою дислокацию – грушу установили на сцене актового зала АБК-9. Здесь это соревнование не менее популярно, чем на других площадках «КАМАЗа». К слову, всего в нынешнем отборочном туре 17 из 36 призовых мест достались именно литейщикам. Третьей ареной, где камазовцы могли продемонстрировать свои боксёрские навыки, по традиции стала боковая проходная Научно-технического центра «КАМАЗа».
#Ростех #Спорт #Меры_поддержки #Социальная_повестка
На трёх площадках «КАМАЗа» прошёл отборочный тур IX чемпионата ГК «Ростех» «Ударная десятка».
Всего в этом году на «КАМАЗе» в отборочном туре «Ударной десятки» соревновались свыше 500 человек. Участники распределялись по пяти весовым категориям среди мужчин и женщин. Также выявляли лучшего среди участников старше 50 лет. Как и в прошлом году, после изменений в регламенте спортсмены не проводят серию. Победители отправятся в Москву на гранд-финал.
По традиции официальная часть соревнований прошла у цеха сборки кабин на автомобильном заводе, где подготовили площадку, установили баннер, поставили грушу с датчиками-силомерами. ««Ударная десятка» благодаря ГК «Ростех» и Академии бокса быстро вошла в спортивную жизнь «КАМАЗа». Мы проводим это соревнование с 2018 года, и с каждым разом в нашей компании становится всё больше участников», – подчеркнул на открытии заместитель председателя профкома «КАМАЗа» Владислав Гаврилов, пожелавший спортсменам удачи и уверенности в собственных силах.
На литейном заводе «Ударная десятка» сменила свою дислокацию – грушу установили на сцене актового зала АБК-9. Здесь это соревнование не менее популярно, чем на других площадках «КАМАЗа». К слову, всего в нынешнем отборочном туре 17 из 36 призовых мест достались именно литейщикам. Третьей ареной, где камазовцы могли продемонстрировать свои боксёрские навыки, по традиции стала боковая проходная Научно-технического центра «КАМАЗа».
#Ростех #Спорт #Меры_поддержки #Социальная_повестка
🔥10