🚒Новые КАМАЗы поступили на вооружение белгородских пожарных
Ключи от современных специализированных автомобилей сотрудникам пожарно-спасательных подразделений Белгородской области вручили заместитель главы МЧС России Илья Денисов и глава региона Вячеслав Гладков.
В Главное управление чрезвычайного ведомства поступили 2 пожарные автоцистерны и 4 пожарные автолестницы АЛ-30 на базе КАМАЗ, приобретенные за счет средств федерального бюджета.
Вся техника оснащена современным аварийно-спасательным оборудованием. Предназначена для тушения пожаров, в том числе в высотных зданиях, и оказания помощи людям в чрезвычайных ситуациях.
Источник: Главное управление МЧС России по Белгородской области
#Технологии #Промышленность #Поддержка+
Ключи от современных специализированных автомобилей сотрудникам пожарно-спасательных подразделений Белгородской области вручили заместитель главы МЧС России Илья Денисов и глава региона Вячеслав Гладков.
В Главное управление чрезвычайного ведомства поступили 2 пожарные автоцистерны и 4 пожарные автолестницы АЛ-30 на базе КАМАЗ, приобретенные за счет средств федерального бюджета.
Вся техника оснащена современным аварийно-спасательным оборудованием. Предназначена для тушения пожаров, в том числе в высотных зданиях, и оказания помощи людям в чрезвычайных ситуациях.
Источник: Главное управление МЧС России по Белгородской области
#Технологии #Промышленность #Поддержка+
🚚В ООО «Газпром трансгаз Югорск» поступила современная передвижная экологическая лаборатория на базе КАМАЗа
Автомобиль работает на метане — экологичном и экономичном газомоторном топливе, имеет повышенную проходимость, оснащён современным высокоточным лабораторным оборудованием отечественного производства.
На сегодняшний день в Обществе функционирует пять мобильных экологических лабораторий. Они применяются для проведения исследований на границе санитарно-защитных зон промышленных объектов и селитебных территорий. Оснащение лабораторий позволяет осуществлять измерение метеопараметров, контролировать концентрации загрязняющих веществ в атмосферном воздухе и уровень шумового воздействия.
Особенностью новой мобильной лаборатории на базе КАМАЗа является возможность проводить также и гидрологические исследования. В её состав входит портативный ионный хроматограф для отбора и анализа проб воды. Благодаря комплекту для проведения морфометрических исследований экологи смогут вести наблюдения за изменением рельефа реки, скоростью течения, глубиной. Данные исследования особенно актуальны при проведении ремонтных работ на подводных переходах. Аналитический контроль является частью производственного экологического контроля и мониторинга, позволяющего ООО «Газпром трансгаз Югорск» своевременно принимать организационные решения, при необходимости вносить изменения в технологические режимы и настройки оборудования для снижения нагрузки на окружающую среду.
Источник: ООО «Газпром трансгаз Югорск»
#Технологии #Промышленность #Поддержка+
Автомобиль работает на метане — экологичном и экономичном газомоторном топливе, имеет повышенную проходимость, оснащён современным высокоточным лабораторным оборудованием отечественного производства.
На сегодняшний день в Обществе функционирует пять мобильных экологических лабораторий. Они применяются для проведения исследований на границе санитарно-защитных зон промышленных объектов и селитебных территорий. Оснащение лабораторий позволяет осуществлять измерение метеопараметров, контролировать концентрации загрязняющих веществ в атмосферном воздухе и уровень шумового воздействия.
Особенностью новой мобильной лаборатории на базе КАМАЗа является возможность проводить также и гидрологические исследования. В её состав входит портативный ионный хроматограф для отбора и анализа проб воды. Благодаря комплекту для проведения морфометрических исследований экологи смогут вести наблюдения за изменением рельефа реки, скоростью течения, глубиной. Данные исследования особенно актуальны при проведении ремонтных работ на подводных переходах. Аналитический контроль является частью производственного экологического контроля и мониторинга, позволяющего ООО «Газпром трансгаз Югорск» своевременно принимать организационные решения, при необходимости вносить изменения в технологические режимы и настройки оборудования для снижения нагрузки на окружающую среду.
Источник: ООО «Газпром трансгаз Югорск»
#Технологии #Промышленность #Поддержка+
Производительность оборудования составляет 10 стержневых комплектов в час. Цикл изготовления стержней – три минуты. За смену будет производиться 100-125 стержней. Переналадка оборудования с одного вида стержней на другие занимает всего 10 минут. Кроме стержневой машины, в комплекс входит периферийное оборудование для окраски и сушки стержневого комплекта и технологическая оснастка.
Как рассказал главный металлург ПАО «ТМЗ» Сергей Баланцев, новое оборудование предназначено для изготовления блока цилиндров по ХТС-технологии – литьё в холоднотвердеющие смеси. К преимуществам ХТС-процесса можно отнести высокое качество отливок, соблюдение максимально точных размеров, снижение энергозатрат, минимизацию вредных выбросов, снижение трудоёмкости на финишных операциях изготовления отливок и общее повышение качества труда. По этой технологии будут производиться блоки для 8-цилиндровых моторов производства ТМЗ и для 12-цилиндровых двигателей, которые поставляются в адрес Ярославского моторного завода.
С вводом в эксплуатацию оборудования на заводе появились новые рабочие места. Идёт приём стерженщиков машинной формовки для работы на новом современном комплексе с последующим обучением на рабочем месте.
#Технологии #Промышленность #Поддержка+
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Представители рязанской компании-участника нацпроекта «Производительность труда» «Фибратек» и эксперты Регионального центра компетенций Агентства развития бизнеса ознакомились с производственной системой ПАО «КАМАЗ».
Экскурсия стала подарком команде «Фибратека», которая победила в региональном турнире по «Фабрике процессов». Как пояснили эксперты РЦК, посещение ведущего предприятия страны позволит сотрудникам компании увидеть новые направления и возможности развития, найти точки роста.
«КАМАЗ» входит в двадцатку мировых производителей тяжёлых грузовых автомобилей. Предприятие начало развивать производственную систему 18 лет назад, опираясь на лучшие мировые практики и дополняя корпоративными стандартами. На площадке «КАМАЗа» открыта собственная «Фабрика процессов» с пятью тренинговыми зонами. Кроме этого, на предприятии создано более 7 тыс. рабочих мест с улучшенной эргономикой и 100 эталонных участков.
Во время экскурсии рязанцы увидели эффективную модель отечественного бережливого производства, связанную с современными подходами управления. Знакомство с методиками завода носит прикладной характер и может тиражироваться на рязанских производственных площадках.
Источник: АРБ
#Финграмотность #Финансы #Технологии #Безопасность
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚒Новые КАМАЗы пополнили автопарк противопожарной службы в Нижнекамске
Компания Сибур закупила для огнеборцев современный спецтранспорт, который отвечает самым высоким требованиям в сфере ликвидации пожаров и позволит усилить безопасность города.
Кроме того, до конца года в подразделения будет поставлен ещё один автомобиль – специальная модификация КАМАЗа для эксплуатации на промышленных объектах.
Источник: Главное управление МЧС России по Татарстану
#Технологии #Промышленность #Поддержка+
Компания Сибур закупила для огнеборцев современный спецтранспорт, который отвечает самым высоким требованиям в сфере ликвидации пожаров и позволит усилить безопасность города.
Кроме того, до конца года в подразделения будет поставлен ещё один автомобиль – специальная модификация КАМАЗа для эксплуатации на промышленных объектах.
Источник: Главное управление МЧС России по Татарстану
#Технологии #Промышленность #Поддержка+
🚍Городской полунизкопольный автобус большой вместимости НЕФАЗ-5299 вошёл в «Золотую сотню» Всероссийского конкурса Программы «100 лучших товаров России»
Призёрами конкурса «100 лучших товаров России» 2024 года стали 43 организации Башкирии, 93 вида продукции и услуг признаны лауреатами и дипломантами. Продукция и услуги пяти организаций вошли в первую сотню лучших товаров России и награждены дипломами «Золотая сотня», в их числе – ПАО «НЕФАЗ». Дочерняя компания «КАМАЗа» представила на конкурс городской полунизкопольный автобус НЕФАЗ-5299-30-57, работающий на компримированном природном газе. Ранее эта модель была признана победителем республиканского конкурса «Лучшие товары Башкортостана» (регионального этапа Всероссийского конкурса «100 лучших товаров России») и получила возможность участвовать в федеральном этапе.
Церемония награждения победителей конкурса прошла в Уфе на площадке ВК «ЭКСПО» в рамках Российского промышленного форума и была приурочена ко Всемирному дню качества. Высокая награда была вручена генеральному директору ПАО «НЕФАЗ» Евгению Корепанову.
«100 лучших товаров России» – это Программа и одноимённый конкурс, направленные на поддержку отечественных производителей, повышение конкурентоспособности их продукции и наполнение рынка качественными российскими товарами. Продукция и услуги оцениваются на соответствие стандартам, требованиям безопасности, учитываются цены, отзывы потребителей, объемы реализации и другие факторы. В рассмотрении материалов участвуют представители контролирующих организаций, профильных министерств, органов по сертификации и др.
#Промышленность #Импортозамещение #Меры_поддержки #Технологии
Призёрами конкурса «100 лучших товаров России» 2024 года стали 43 организации Башкирии, 93 вида продукции и услуг признаны лауреатами и дипломантами. Продукция и услуги пяти организаций вошли в первую сотню лучших товаров России и награждены дипломами «Золотая сотня», в их числе – ПАО «НЕФАЗ». Дочерняя компания «КАМАЗа» представила на конкурс городской полунизкопольный автобус НЕФАЗ-5299-30-57, работающий на компримированном природном газе. Ранее эта модель была признана победителем республиканского конкурса «Лучшие товары Башкортостана» (регионального этапа Всероссийского конкурса «100 лучших товаров России») и получила возможность участвовать в федеральном этапе.
Церемония награждения победителей конкурса прошла в Уфе на площадке ВК «ЭКСПО» в рамках Российского промышленного форума и была приурочена ко Всемирному дню качества. Высокая награда была вручена генеральному директору ПАО «НЕФАЗ» Евгению Корепанову.
«100 лучших товаров России» – это Программа и одноимённый конкурс, направленные на поддержку отечественных производителей, повышение конкурентоспособности их продукции и наполнение рынка качественными российскими товарами. Продукция и услуги оцениваются на соответствие стандартам, требованиям безопасности, учитываются цены, отзывы потребителей, объемы реализации и другие факторы. В рассмотрении материалов участвуют представители контролирующих организаций, профильных министерств, органов по сертификации и др.
#Промышленность #Импортозамещение #Меры_поддержки #Технологии
🤝15 и 22 ноября в подразделениях Блока закупок ПАО «КАМАЗ» были организованы встречи с представителями НПФ Ростех
Наталья Мусиенко, руководитель регионального офиса АО НПФ Ростех, и Мария Султанова, руководитель направления привлечения физических лиц регионального офиса, рассказали сотрудникам основные условия пенсионной программы ПАО «КАМАЗ». Работники узнали, как сделать расчёт пенсии, как формируется страховая, накопительная и камазовская пенсия, им рассказали о новой программе долгосрочных сбережений.
Принять участие в программе долгосрочных сбережений может любой гражданин России возрастом от 18 лет. Предельный возраст в программу законом не установлен.
#Ростех #Финграмотность #Финансы #Технологии #Безопасность
Наталья Мусиенко, руководитель регионального офиса АО НПФ Ростех, и Мария Султанова, руководитель направления привлечения физических лиц регионального офиса, рассказали сотрудникам основные условия пенсионной программы ПАО «КАМАЗ». Работники узнали, как сделать расчёт пенсии, как формируется страховая, накопительная и камазовская пенсия, им рассказали о новой программе долгосрочных сбережений.
Принять участие в программе долгосрочных сбережений может любой гражданин России возрастом от 18 лет. Предельный возраст в программу законом не установлен.
#Ростех #Финграмотность #Финансы #Технологии #Безопасность
🎮В Сердобском филиале ООО «ДААЗ» (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру «КАМАЗа») внедряется система дистанционного радиоуправления мостовыми кранами
Проект по внедрению модернизированной системы дистанционного радиоуправления для мостовых кранов направлен на повышение эффективности и безопасности условий труда, что позволит увеличить производительность и сократить трудоемкость производственных процессов.
Новая система управления обеспечивает операторам более высокий уровень комфорта и безопасности, позволяя им контролировать краны на расстоянии. Это позволит сократить время на выполнение операций, повысить эффективность работы и снизить риск потенциальных несчастных случаев. Внедрение радиоуправления также предполагает более точно настроенные процессы, что в конечном итоге ведёт к снижению затрат и улучшению качества продукции.
#Промышленность #Импортозамещение #Меры_поддержки #Технологии
Проект по внедрению модернизированной системы дистанционного радиоуправления для мостовых кранов направлен на повышение эффективности и безопасности условий труда, что позволит увеличить производительность и сократить трудоемкость производственных процессов.
Новая система управления обеспечивает операторам более высокий уровень комфорта и безопасности, позволяя им контролировать краны на расстоянии. Это позволит сократить время на выполнение операций, повысить эффективность работы и снизить риск потенциальных несчастных случаев. Внедрение радиоуправления также предполагает более точно настроенные процессы, что в конечном итоге ведёт к снижению затрат и улучшению качества продукции.
#Промышленность #Импортозамещение #Меры_поддержки #Технологии
👍Детский технопарк «Кванториум», соучредителем которого является «КАМАЗ», награждён на площадке Всероссийского форума «Невская образовательная Ассамблея» в номинации «Лучший центр научно-технического творчества детей и молодёжи»
Торжественная церемония состоялась в Санкт-Петербурге в рамках Всероссийского конкурса «Образовательная организация XXI века. Лига лидеров-2024».
Также высокой оценки участников удостоился доклад директора набережночелнинского технопарка «Кванториум» Юлии Фукиной «Новейшие подходы в организации дополнительного образования инженерно-технического профиля». Ей был вручен Памятный знак «Эффективный руководитель-2024».
«Кванториум» – это федеральный проект в сфере дополнительного образования, пример государственно-частного партнёрства, где «КАМАЗ» является одним из ключевых участников. Детский технопарк, на площадках которого со школьного возраста готовят новое поколение учёных и инженеров, открылся на базе IT-парка в Набережных Челнах в 2016 году. С 2020 года работает мобильный технопарк, проводя обучение в шести районах Республики Татарстан.
Ежегодно в «Кванториуме» обучаются две тысячи школьников 5-11 классов и более пяти тысяч ребят участвуют в различных мероприятиях технопарка. Здесь дети могут пройти обучение по таким интересным направлениям, как автомоделирование, виртуальная и дополненная реальность, аэромоделирование и БПЛА, лазерные технологии, промышленная робототехника, космические технологии, геоинформатика и картография, нейротехнологии, 3D-моделирование, цифровой и моушн-дизайн, информационные технологии и языки программирования, разработка сайтов и мобильных приложений.
#Наука #Нацпроекты #Технологии
Торжественная церемония состоялась в Санкт-Петербурге в рамках Всероссийского конкурса «Образовательная организация XXI века. Лига лидеров-2024».
Также высокой оценки участников удостоился доклад директора набережночелнинского технопарка «Кванториум» Юлии Фукиной «Новейшие подходы в организации дополнительного образования инженерно-технического профиля». Ей был вручен Памятный знак «Эффективный руководитель-2024».
«Кванториум» – это федеральный проект в сфере дополнительного образования, пример государственно-частного партнёрства, где «КАМАЗ» является одним из ключевых участников. Детский технопарк, на площадках которого со школьного возраста готовят новое поколение учёных и инженеров, открылся на базе IT-парка в Набережных Челнах в 2016 году. С 2020 года работает мобильный технопарк, проводя обучение в шести районах Республики Татарстан.
Ежегодно в «Кванториуме» обучаются две тысячи школьников 5-11 классов и более пяти тысяч ребят участвуют в различных мероприятиях технопарка. Здесь дети могут пройти обучение по таким интересным направлениям, как автомоделирование, виртуальная и дополненная реальность, аэромоделирование и БПЛА, лазерные технологии, промышленная робототехника, космические технологии, геоинформатика и картография, нейротехнологии, 3D-моделирование, цифровой и моушн-дизайн, информационные технологии и языки программирования, разработка сайтов и мобильных приложений.
#Наука #Нацпроекты #Технологии
👏В декабре завод двигателей и Технический колледж им. В.Д. Поташова совместно отпраздновали знаменательную дату – 49 лет назад с конвейера сошёл первый камазовский двигатель
Торжественное мероприятие по этому поводу прошло в актовом зале Технического колледжа. Отметить историческую дату пригласили ветеранов «КАМАЗа», на глазах которых и случилось знаковое событие. Их поприветствовал председатель клуба первопроходцев Владимир Естюнин. Он подчеркнул важность преемственности традиций и отметил, что завод продолжает активно развиваться и сегодня.
Праздник начался с экскурсии по музею Технического колледжа, а затем гостей и студентов учебного заведения ждал концерт с участием художественной самодеятельности завода двигателей и колледжа. Кроме того, студенты подготовили для ветеранов памятные сувениры – чайные домики очень порадовали бывших заводчан.
Первопроходцы поблагодарили студентов за подарки. Они были искренне тронуты вниманием молодёжи. В завершение гости праздника сделали общую фотографию на память.
#Технологии #Импортозамещение #ИТ
Торжественное мероприятие по этому поводу прошло в актовом зале Технического колледжа. Отметить историческую дату пригласили ветеранов «КАМАЗа», на глазах которых и случилось знаковое событие. Их поприветствовал председатель клуба первопроходцев Владимир Естюнин. Он подчеркнул важность преемственности традиций и отметил, что завод продолжает активно развиваться и сегодня.
Праздник начался с экскурсии по музею Технического колледжа, а затем гостей и студентов учебного заведения ждал концерт с участием художественной самодеятельности завода двигателей и колледжа. Кроме того, студенты подготовили для ветеранов памятные сувениры – чайные домики очень порадовали бывших заводчан.
Первопроходцы поблагодарили студентов за подарки. Они были искренне тронуты вниманием молодёжи. В завершение гости праздника сделали общую фотографию на память.
#Технологии #Импортозамещение #ИТ
🏭На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, идёт подготовка производства новой серии двигателей. В 2025 году партнёр компании – АО «Петербургский тракторный завод» выпустит опытно-промышленную партию тракторов К-7М «Кировец» с новыми двигателями ТМЗ V8
Как пояснил заместитель главного конструктора ПАО «ТМЗ» Александр Шевцов, это двигатели мощностью 370-465 л.с. с улучшенными показателями, непосредственно влияющими на производительность техники: теплоотдачу, удельную мощность, расход топлива. Новая серия двигателей ТМЗ V8 включает две базовые модели. Двигатель 8801.10 «Прогресс отличается более эффективной топливной аппаратурой типа Common Rail производства АЗПИ и новым электронным блоком управления (ЭБУ) М240, которые обеспечат повышенный крутящий момент «на низах», снижение тепловыделения, шума и вибраций. Двигатель 8483.10 «Эталон» будет оснащаться привычными для потребителей топливной аппаратурой ЯЗДА и ЭБУ М230. Улучшение потребительских свойств новых двигателей также будет достигаться за счёт применения чугунной головки цилиндра, модернизированного поршня, поликлинового привода агрегатов.
«Работа над новой серией двигателей началась в 2023 году – в декабре были начаты стендовые испытания первого экспериментального двигателя, – рассказал Александр Шевцов. – В течение 2024 года в ПАО «ТМЗ» был проведён комплекс стендовых испытаний по доводке рабочего процесса, настройке электронной системы управления, тепловые испытания второго опытного образца 8801.10-04 в составе трактора К-7М «Кировец».
По результатам испытаний внесены изменения в конструкторскую документацию, начата подготовка производства опытно-промышленной партии. «Изготовили ряд принципиально новых деталей, а также новый узел – редуктор для передачи момента от двигателя на топливный насос. Такого редуктора не было на предыдущих моделях двигателей, потому что для работы топливного насоса двигателя с системой Common Rail нужна более высокая частота вращения», – пояснил главный технолог ПАО «ТМЗ» Сергей Коровкин.
Первые образцы деталей были выпущены ещё в конце 2023 года. В изготовлении были задействованы отдел главного конструктора, служба технологической подготовки производства, отдел материально-технического снабжения и все производственные цеха. Для ускорения процесса получения топливной аппаратуры в кузнечно-прессовом и ремонтно-инструментальном цехах были изготовлены заготовки корпусов топливных форсунок, которые в дальнейшем были отправлены на Алтайский завод прецизионных изделий. Инженеры-технологи по металлургическому производству работали над заготовками для будущих деталей двигателя. Другие инженеры-технологи совместно с наладчиками разрабатывали технологию механической обработки. При изготовлении новых деталей приходилось вникать в нюансы станков, выстраивать алгоритмы, заниматься новой для завода обработкой. Изменения конструкции и технологии производства как на Тутаевском моторном заводе, так и у поставщиков затронут несколько десятков компонентов, однако в целом двигатели 8801.10 «Прогресс» и 8483.10 «Эталон» сохранят высокую степень унификации с выпускаемой в настоящее время серией 8481.10.
#Технологии #Импортозамещение #ИТ
Как пояснил заместитель главного конструктора ПАО «ТМЗ» Александр Шевцов, это двигатели мощностью 370-465 л.с. с улучшенными показателями, непосредственно влияющими на производительность техники: теплоотдачу, удельную мощность, расход топлива. Новая серия двигателей ТМЗ V8 включает две базовые модели. Двигатель 8801.10 «Прогресс отличается более эффективной топливной аппаратурой типа Common Rail производства АЗПИ и новым электронным блоком управления (ЭБУ) М240, которые обеспечат повышенный крутящий момент «на низах», снижение тепловыделения, шума и вибраций. Двигатель 8483.10 «Эталон» будет оснащаться привычными для потребителей топливной аппаратурой ЯЗДА и ЭБУ М230. Улучшение потребительских свойств новых двигателей также будет достигаться за счёт применения чугунной головки цилиндра, модернизированного поршня, поликлинового привода агрегатов.
«Работа над новой серией двигателей началась в 2023 году – в декабре были начаты стендовые испытания первого экспериментального двигателя, – рассказал Александр Шевцов. – В течение 2024 года в ПАО «ТМЗ» был проведён комплекс стендовых испытаний по доводке рабочего процесса, настройке электронной системы управления, тепловые испытания второго опытного образца 8801.10-04 в составе трактора К-7М «Кировец».
По результатам испытаний внесены изменения в конструкторскую документацию, начата подготовка производства опытно-промышленной партии. «Изготовили ряд принципиально новых деталей, а также новый узел – редуктор для передачи момента от двигателя на топливный насос. Такого редуктора не было на предыдущих моделях двигателей, потому что для работы топливного насоса двигателя с системой Common Rail нужна более высокая частота вращения», – пояснил главный технолог ПАО «ТМЗ» Сергей Коровкин.
Первые образцы деталей были выпущены ещё в конце 2023 года. В изготовлении были задействованы отдел главного конструктора, служба технологической подготовки производства, отдел материально-технического снабжения и все производственные цеха. Для ускорения процесса получения топливной аппаратуры в кузнечно-прессовом и ремонтно-инструментальном цехах были изготовлены заготовки корпусов топливных форсунок, которые в дальнейшем были отправлены на Алтайский завод прецизионных изделий. Инженеры-технологи по металлургическому производству работали над заготовками для будущих деталей двигателя. Другие инженеры-технологи совместно с наладчиками разрабатывали технологию механической обработки. При изготовлении новых деталей приходилось вникать в нюансы станков, выстраивать алгоритмы, заниматься новой для завода обработкой. Изменения конструкции и технологии производства как на Тутаевском моторном заводе, так и у поставщиков затронут несколько десятков компонентов, однако в целом двигатели 8801.10 «Прогресс» и 8483.10 «Эталон» сохранят высокую степень унификации с выпускаемой в настоящее время серией 8481.10.
#Технологии #Импортозамещение #ИТ
Также это семейство стало победителем в номинации «Продукция производственно-технического назначения» в рамках регионального этапа конкурса «Лучшие товары и услуги РТ». Торжественная церемония награждения победителей конкурсов прошла в Казанской Ратуше. Награду директору представительства ПАО «КАМАЗ» в Казани – директору по взаимодействию с республиканскими органами власти Александру Ушенину вручил заместитель Премьер-министра Татарстана – министр промышленности и торговли РТ Олег Коробченко.
«Татарстан – лидер по производству лучших товаров в масштабах России. Наши конкурентоспособные преимущества перед импортными товарами гораздо выше. Спустя три года, как нашей стране объявили санкции, экспорт в Татарстане вырос на 20% относительно 2022 года. Это говорит о том, что наши товары – лучшие, а мы – конкурентоспособные», – подчеркнул Олег Коробченко.
Напомним, конкурс «Лучшие товары и услуги Республики Татарстан» учреждён в 2003 году в качестве регионального этапа Всероссийского конкурса программы «100 лучших товаров России». В этом году на участие в конкурсе подали заявки 213 организаций и мастеров народных художественных промыслов, которые представили на суд экспертов 432 наименования продукции и услуг. При этом на федеральный этап конкурса «100 лучших товаров России» были выдвинуты рекордные 184 наименования продукции и услуг от 124 организаций Татарстана.
#Технологии #Импортозамещение #ИТ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✅ПАО «КАМАЗ» подвело итоги реализации своей продукции на рынке коммерческой техники России
🚩По данным регистраций в ГАИ «КАМАЗ» реализовал на рынке коммерческой техники России полной массой свыше 14 тонн (принятый в России стандарт) 20,3 тысячи грузовиков и сохранил лидерские позиции. В сегменте от 8 до 14 тонн «КАМАЗ» существенно нарастил продажи до 4,15 тысяч единиц техники и занял вторую позицию после группы «ГАЗ». Напомним, что в этом сегменте продукция компании представлена относительно недавно и за последние три года реализация выросла в четыре раза🚀.
Продолжалась активная работа в сфере обеспечения российских регионов пассажирским транспортом. В общей сложности в 2024 году компания реализовала более 2,2 тысяч единиц пассажирского транспорта (автобусы и электробусы), что также является историческим максимумом🔥. В прошлом году выведены на рынок новые продукты пассажирского транспорта: автобус среднего класса КАМАЗ-4290-30-5М, автобус КАМАЗ-4280-F5 Вега и электробус КАМАЗ-6282 ONC (с ночной зарядкой).
Несмотря на то, что в 2024 году основные усилия коллектива были направлены на поставку автотехники для защиты рубежей страны, инженеры компании продолжили работу по развитию линейки К5. В августе на российский рынок выведена новинка – седельный тягач KAMAЗ-54902 (4х2), который является более доступным по цене аналогом популярного автомобиля KAMAЗ-54901. Машина разработана для региональных перевозок на сравнительно небольшие расстояния (до одной тысячи километров). Кроме того, в 2024 году выведены на рынок и другие модели линейки К5: это седельный тягач КАМАЗ-65955 (6х6), самосвалы КАМАЗ-6595 (6х4) и -65951 (8х4), шасси -65658 (6х2), газовая версия флагмана КАМАЗ-54901 (4х2).
#Технологии #Импортозамещение #ИТ
🚩По данным регистраций в ГАИ «КАМАЗ» реализовал на рынке коммерческой техники России полной массой свыше 14 тонн (принятый в России стандарт) 20,3 тысячи грузовиков и сохранил лидерские позиции. В сегменте от 8 до 14 тонн «КАМАЗ» существенно нарастил продажи до 4,15 тысяч единиц техники и занял вторую позицию после группы «ГАЗ». Напомним, что в этом сегменте продукция компании представлена относительно недавно и за последние три года реализация выросла в четыре раза🚀.
Продолжалась активная работа в сфере обеспечения российских регионов пассажирским транспортом. В общей сложности в 2024 году компания реализовала более 2,2 тысяч единиц пассажирского транспорта (автобусы и электробусы), что также является историческим максимумом🔥. В прошлом году выведены на рынок новые продукты пассажирского транспорта: автобус среднего класса КАМАЗ-4290-30-5М, автобус КАМАЗ-4280-F5 Вега и электробус КАМАЗ-6282 ONC (с ночной зарядкой).
Несмотря на то, что в 2024 году основные усилия коллектива были направлены на поставку автотехники для защиты рубежей страны, инженеры компании продолжили работу по развитию линейки К5. В августе на российский рынок выведена новинка – седельный тягач KAMAЗ-54902 (4х2), который является более доступным по цене аналогом популярного автомобиля KAMAЗ-54901. Машина разработана для региональных перевозок на сравнительно небольшие расстояния (до одной тысячи километров). Кроме того, в 2024 году выведены на рынок и другие модели линейки К5: это седельный тягач КАМАЗ-65955 (6х6), самосвалы КАМАЗ-6595 (6х4) и -65951 (8х4), шасси -65658 (6х2), газовая версия флагмана КАМАЗ-54901 (4х2).
#Технологии #Импортозамещение #ИТ
Корпус вспомогательных цехов стал первенцем «кузницы», он начал строиться в 1972 году. Завершилось строительство через два года, тогда же начался монтаж оборудования. К декабрю 1974-го в ШМЦ уже было смонтировано 72 единицы технологического оборудования. Стояла задача до конца года изготовить штамповую оснастку на восемь деталей автомобиля.
Старт выпуску штамповой оснастки был дан 10 декабря, в этот же день в ШИЦе был организован торжественный митинг. Первый директор кузнечного завода Алексей Суббота понимал особое значение цеха и в последующие годы уделял большое внимание его становлению и развитию.
Сегодня в ШИКе штамповая оснастка изготавливается порядка для 1200 поковок. Значительно изменилась и технология её изготовления, причём на всех этапах производства. Например, оснащение заготовительного участка ленточнопильными станками позволило получать заготовки с минимальными припусками за счёт точного реза, что сокращает время выставления заготовки на оборудование и обработку до требуемых размеров.
Свою лепту внесло и новое обрабатывающее оборудование с ЧПУ, которое приходит в последние годы в ШИК на смену универсальному – токарному, фрезерному, расточному. Обладая превосходными техническими параметрами, центры и станки с ЧПУ позволяют значительно улучшить качество штамповой оснастки, повышают производительность выхода годной продукции.
«За эти десятилетия в ШИКе научились и восстанавливать изношенную штамповую оснастку, – рассказал инженер-технолог Ильдар Хуснутдинов. – Например, методом выдувки гранитным электродом и наплавки сварочной проволокой до необходимых размеров. Это стало возможным с закупкой нового наплавочного оборудования и создания сварочного участка. Если раньше мы отправляли отработанную оснастку на переплавку на литейный завод, сегодня после её восстановления вторично запускаем в работу».
И на этапе контроля произошли изменения: качество крупногабаритной штамповой оснастки контролируется с помощью координатно-измерительной машины, то есть компьютер, обрабатывая все замеры, выдаёт результат с просчитанными отклонениями. А это всегда оперативно и точно.
#Технологии #Импортозамещение #ИТ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛫В аэропорту «Тамбов» презентовали новую аэродромную технику на базе КАМАЗа
Современный деайсер, или проще говоря, антиобледенительная машина, брендированная слоганом Тамбовской области, помогает обрабатывать самолёты при неблагоприятных погодных условиях. База отечественного КАМАЗа оборудована кабиной оператора, которая, словно лифт, может подниматься на высоту до 14 метров. Из установленных на кабине распылителей, словно из пожарного рукава, на воздушное судно — хвостовое оперение и крылья — поступает специальный раствор, позволяющий сделать полёт безопасным при отрицательных температурах.
«Эта машина позволит обрабатывать самолёты более высокого класса, чем мы обслуживаем в настоящее время. В парке аэропортового комплекса есть антиобледенитель, но он рассчитан на воздушные суда более низкого класса», — поясняет директор аэропорта «Тамбов» Денис Дунаев.
Источник: РИА ТОП68
#Технологии #Импортозамещение #ИТ
Современный деайсер, или проще говоря, антиобледенительная машина, брендированная слоганом Тамбовской области, помогает обрабатывать самолёты при неблагоприятных погодных условиях. База отечественного КАМАЗа оборудована кабиной оператора, которая, словно лифт, может подниматься на высоту до 14 метров. Из установленных на кабине распылителей, словно из пожарного рукава, на воздушное судно — хвостовое оперение и крылья — поступает специальный раствор, позволяющий сделать полёт безопасным при отрицательных температурах.
«Эта машина позволит обрабатывать самолёты более высокого класса, чем мы обслуживаем в настоящее время. В парке аэропортового комплекса есть антиобледенитель, но он рассчитан на воздушные суда более низкого класса», — поясняет директор аэропорта «Тамбов» Денис Дунаев.
Источник: РИА ТОП68
#Технологии #Импортозамещение #ИТ