Во-первых, это красиво...

Пара огнеметных танков M4A3 Sherman Корпуса морской пехоты США объясняет японцам смысл фразы «лучшее ПВО — это свои танки на аэродроме противника». Аэропорт Сасебо, 2 ноября 1945 года, Япония.

#WW2 #США #Япония

Сама ёлку вынесу, уж июнь ин дер фольварк, а от вас мужиков не дождешься
#PanzerGirls #штурмгешутки #Германия

Любимец нашего канала военный обозреватель ТАСС Литовкин вновь радует (нет) экспертизой высшего уровня, на сей раз досталось колесным САУ.

Поскольку автор затрагивает ряд принципиальных вопросов, но делает это весьма безграмотно (а мы тут боремся с неграмотностью), давайте разберемся.

Литовкин пишет: «…в СССР не было колесных САУ.

- Ну, во-первых, в СССР колесные САУ были. Более того, были они и в Российской Империи. По правде говоря, именно с колесных САУ началась история самоходной артиллерии в нашей стране. Не знать такое стыдно.

Литовкин: Как-то их закупили у входившей в Организацию Варшавского договора Чехословакии для пробной эксплуатации, но в войсках они не прижились.

- Реальная история несколько интереснее. В 1977 году чехи предложили «Даны» СССР, в 1979 году две СПГ «Дана» испытывались на Ржевском полигоне, в 1983 году ГРАУ пишет в Генеральный штаб, что принятие на вооружение «Даны» не целесообразно, но в том же году у чехов закупают дивизион для опытной эксплуатации.

Результаты опытов обобщили в 1985, а в 1986 году Совет Министров СССР принял решение о закупке в ЧССР 152-мм самоходных пушек-гаубиц «Дана». И закупили, укомплектовав 211-ю артиллерийскую бригаду.

В 1990-х у нас хотели сделать свою СПГ на колесном шасси КрАЗ 8х8 и так эта идея дожила до настоящего момента, когда на испытания пошел целый «букет» колесных САУ.

Как минимум, это не похоже на «не прижилась», скорее сначала не было заметных преимуществ перед принятыми на снабжение образцами плюс запредельный уровень лени консерватизма советского армейского руководства.

А еще можно вспомнить, что у нас и большинство РСЗО на колесном шасси и даже артиллерийский комплекс А-222 «Берег».

Литовкин: Считается, что главной их проблемой была платформа — обладая повышенной маневренностью по сравнению с гусеничными машинами, артустановки быстрее перемещались по дорогам и относительно равнинной местности…

- Пользователи очень хвалили платформы за потрясающую маневренность. Шутка ли сказать — «Даны» могли переманеврировать БТР-70. Более габаритная «Дана» (11,1 метров в длину и 3 в ширину) свободно поворачивала там, где БТРу приходилось дергаться вперед-назад.

Литовкин: …но когда дело доходило до "русского поля" или снежной целины, тут все и заканчивалось. Угнаться за танками они были неспособны, а от длительных маршей по бездорожью колесные машины теряли боеготовность.

- Проходимость самоходной артиллерии является важным, но все же не определяющим фактором для оценки эффективности артсистем. Смысл артполков в составе танковых и мотострелковых дивизий в том, чтобы оказывать им огневую поддержку, а не сопровождать в атаках по заснеженным полям.

Помимо того, что существует масса театров военных действий без снега, грязи и тайги, сейчас, извините, уже не времена дедушки Огаркова. Артиллерия калибров 152/155-мм давно перешагнула дальность стрельбы в 18-20 км и стремится к рубежам в 40-70 и более км. С такими характеристиками самоходной артиллерии актуальнее иметь возможность быстро развернуться для открытия огня и быстро покинуть позицию, чтобы не попасть под ответный удар, а не теоретическая проходимость по говнам.

Кроме того, в штатах артполков российских танковых и мотострелковых дивизий есть, например, колесные «Грады» и гусеничные САУ «Мста-С». И ничего, живут себе.

Литовкин: Поэтому в СССР, а затем и в России все САУ строились на гусеничных шасси высокой проходимости».

- В СССР, как мы уже заметили, начинались именно с колесных САУ. Причиной по которым этот вид боевой техники (и колесная техника вообще) не развился, было слабое автомобилестроение, которое так и не выдало колесного шасси с приемлемыми характеристиками, плюс огромные проблемы с производством резины.

А так колесные САУ разрабатывали и до Великой отечественной войны, и во время, и после. Потребность в них была.

На сегодня все, о проходимости колесной и гусеничной техники и современных тенденциях в самоходной артиллерии (как у нас, так и в НАТО) мы поговорим в следующий раз.

#ХолоднаяВойна #Артиллерия #Россия

Фото достаточно известное, однако показательное.

Рабочие из Китайского трудового корпуса (Chinese Labour Corps) разбирают на запчасти разбитый танк Mark IV с помощью другого танка с краном. Весна 1918 года, центральные мастерские Танкового Корпуса, Тенер, Франция.

К концу Первой мировой во Франции работало порядка 96 тыс. китайцев, завербованных англичанами и французами. Всего за годы войны через рабочие корпуса прошло 140 тыс. человек.

Союзники, понесшие огромные потери в 1914-1916 гг. стремились привлечь на тяжелые неквалифицированные работы жителей Юго-Восточной Азии для того, чтобы высвободить рабочие руки и людей для фронта. Китайцы строили укрепления и мосты, ремонтировали и прокладывали дороги, работали грузчиками и ремонтниками.

В общем, за идеей Китайского трудового корпуса стояла ровно та же мысль, что и сегодня стоит за идеями роботизации логистики и обеспечения современных армий.

#FearNaught #CamelCorps #Китай

Rheinmetall AG и KMW получили контракт на модернизацию БМП «Пума» до стандарта NATO VJTF. 154 законтрактованные БМП дополнят 40 уже модернизированных Puma VJTF, также контракт предусматривает опцион на «апгрейд» еще 143 БМП «Пума».

- Общая сумма контракта 1 млрд. евро
- Начинают в июле этого года, выполнить контракт ожидают к 2029 году.

Апгрейд включает:

• Установку ПТРК MELLS
• Новые системы визуализации и ситуационной осведомленности, в том числе новые цветные дисплеи высокого разрешения;
• Дневные/ночные камеры для механика водителя и пехотинцев;
• Новые оптические приборы для командира и наводчика орудия;
• Интеграцию систем IdZ-ES (Infanterist der Zukunft, Солдат будущего) и тактической системы управления (TacNet battle management system);
• Установку новых цифровых радиостанций;
• Подготовку к установке дистанционно управляемой вспомогательной оружейной системы (turret-independent secondary weapon system - TSWA)

Последний элемент подразумевает, что в будущем на «Пумах» появятся дистанционно управляемые боевые модули. Их разместят в задней части машины, управлять ДУБМ будет оператор из десантного отделения. Теоретически такая мера позволит существенно повысить уровень самозащиты БМП.

Если все так пойдет, к 2030 у немцев будут сравнительно небольшие, но очень «кусачие» бронетанковые войска.

#Германия #БМП

Не можем не обратить внимание на!

#Современность #Россия #штурмгешутки

Псс, ребята, не хотите ли немного коммунизма? Гдровский БТР-152 кродеться у Берлинской стены в районе Потсдамской площади, 1965 год
#Германия #штурмгешутки

Серийное производство танка "Армата" начнется в 2022 году

Государственные испытания "Арматы" заканчиваются в следующем году. Тогда же машина активно пойдет в серию, - рассказал глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в интервью ТАСС.

Штош... Не можем не повторить!
#Россия #современность

А если серьезно, то отечественные сухопутные войска оказались положении цугцванга, когда любое действие или бездействие ведет к ухудшению ситуации.

С одной стороны, ковид, инфляция и прочие факторы больно бьют по карману. «Тришкиного кафтана» оборонного бюджета на все не хватает и уже который год финансовые трудности решаются за счет сухопутных войск.

С другой стороны, затягивать вопрос модернизации нельзя. Значительную часть парка бронетехники сухопутных войск составляют устаревшие и даже не модернизированные образцы, вроде БТР-80 или Т-72Б (кое-где сохранились даже А-шки). Любое промедление сейчас будет означать больше расходов и болезненных реформ потом.

Что в итоге? Совсем не закупать нельзя, но закупать не на что. Приходится закупать посредственные «апгрейды», которые, в свою очередь, также вскоре потребуют обновления. Как, например, можно наблюдать на примере Т-72Б3М.

Сколько бы нам не рассказывали о паритете между танками НАТО и Т-72Б3 или БТР-82А, в сущности, это старые машины, которые прошли бюджетную модернизацию. Ключевое слово «бюджетную». Пожалуй, одно из немногих их преимуществ - это стоимость.

Новейшая техника, при этом, не имеет большого смысла, если ее закупать:
а) мелкими партиями
б) не обновлять все остальное — от бронетехники до системы обучения и МТО
в) не менять текущие уставы и организационно-штатную структуру. Если что, боевой устав по ведению общевойскового боя у нас сейчас от 2005 года.

Выполнение же всех трех пунктов требует значительных расходов средств на которые, увы, нет.

Таким образом можно оказаться в положении, когда танк будущего со всеми своими техническим и тактическим преимуществами будет поступать в войска мелкими партиями. А там преимущества новейших «Армат» нивелируются наличием массы старой техники (вот представьте «Арматы» вместе с «мотолыгами» и БТР-82А), старой тактики и организационной структуры.

#Россия #Современность

"Алло, Дитрих, ты сейчас умрешь! Потрясающая новость, мы едем в Польшу!"

Бронемашина Fennek 6-го разведывательного батальона "Голштинские гусары" на учениях, июня 2021 года

#Германия #современность #ББМ

Новости отечественного заборостроения

В середине июня пресс-служба Министерства обороны РФ опубликовала любопытные фото с учений Южного военного округа. Необычность учений, во-первых, заключалась в том, что в них принимали участие командармы и их заместители в качестве членов экипажей. Во-вторых, к «семьдесятдвойкам» приспособили некие конструкции сваренные из уголков и арматуры.

Быстрые на выводы блогеры и даже «Российская газета» назвали приспособление «противоракетным козырьком» и «новой системой защиты от противотанковых ракет» (да, серьезно), которая [теоретически ] поможет защититься от различных угроз — от ПТРК FGM-148 «Джавелин» и до барражирующих боеприпасов. В общем от всего, что может угрожать танкам сверху.

Помогает ли такая защита или только мешает? Давайте разберемся.

1. Танковые учения летом — дело не для слабаков. Поскольку командармы и их замы уже в почтенных годах, первым логичным предположением было, что к танкам прикрутили кустарно сделанные козырьки от солнца.

2. По фото видно, что конструкция явно не заводская. Также сомнительно, что ее испытывали или что это штатное оснащение. Более свежие фото с грубо сваренными решетчатыми экранами подтверждают версию «кустарщины».

3. Понятное дело, что такие поделки имеют слабые шансы защитить танк от кумулятивных боеприпасов. Расстояние от экрана до башни выглядит недостаточным, боковую часть башни экран не прикрывает.

4. С другой стороны, конструкция явно будет демаскировать машину, мешать маневрированию при определенных условиях, а также затруднит доступ к люкам, зенитному пулемету и некоторому оборудованию на башне. Отдельный дискуссионный момент, будут ли нормально работать все системы наблюдения и сенсоры прикрытые кучей железа.
#танки #Россия #современность