Ибо против России, Ирана и Венесуэлы сразу санкции сложно вводить. С сырьем плохо будет.
И, да. Может, уж не такой рост добычи нефти в США, раз им срочно Венесуэла понадобилась? Нарисовали рост производственных показателей, а на самом деле - пустота?
https://t.iss.one/politjoystic/42704
И, да. Может, уж не такой рост добычи нефти в США, раз им срочно Венесуэла понадобилась? Нарисовали рост производственных показателей, а на самом деле - пустота?
https://t.iss.one/politjoystic/42704
Telegram
Политджойстик / Politjoystic ™
США хотят устроить переворот и в Венесуэле. Предупреждают, что президент Мадуро должен 10 января передать власть указанному ими человеку.
Крым попросить правительство РФ о поддержке в части стабилизации цен на топливо,. Об этом заявил глава региона Сергей Аксенов.
По его словам, органы власти республики анализируют ситуацию, связанную с ценами на топливо, а для урегулирования проблемы обратились за помощью к федеральному правительству.
По его словам, органы власти республики анализируют ситуацию, связанную с ценами на топливо, а для урегулирования проблемы обратились за помощью к федеральному правительству.
Forwarded from Время госзакупок
Предложен новый способ не путать свою шерсть с государственной.
https://t.iss.one/spimexofficial/1071
https://t.iss.one/spimexofficial/1071
Telegram
СПбМТСБ/SPIMEX
🐑 Овечья шерсть может стать новым биржевым товаром: в ходе совещания комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию старший управляющий директор СПбМТСБ Алексей Рыжиков рассказал о возможностях и преимуществах использования…
В Казахстане эксперты выступили с неожиданным предложением — отказаться от транспортного налога, на долю которого приходится всего 2% бюджетных поступлений.
Я тут подумал...
Лидером среди бирж будет та, которая запустит круглосуточный поставочный фьючерс на 0,5 40% раствора С2H5OH.
Лидером среди бирж будет та, которая запустит круглосуточный поставочный фьючерс на 0,5 40% раствора С2H5OH.
ООО "Газпромнефть - Региональные продажи" (Санкт-Петербург) поставит АО "Красноярскнефтепродукт" (КНП, гарантирующий поставщик нефтепродуктов в Красноярском крае) топливо для пополнения нефтебаз компании на сумму 10 млрд рублей, говорится в материалах на сайте госзакупок.
А можно уточнить, кто морем у нас отправлял товарный бенз? Вообще, за последние годы?
https://t.iss.one/ptneft/8980
https://t.iss.one/ptneft/8980
Telegram
НефтѢ
Ой.
С начала месяца они не смогли отправить морем ни одной партии, а также сократили поставки дизельного топлива.
https://lenta.ru/news/2024/12/13/ne-edet/
С начала месяца они не смогли отправить морем ни одной партии, а также сократили поставки дизельного топлива.
https://lenta.ru/news/2024/12/13/ne-edet/
Forwarded from АЗС России
Что для вас является главным фактором выбора АЗС?
Можно выбрать несколько Ежегодный опрос
Можно выбрать несколько Ежегодный опрос
Anonymous Poll
21%
Наличие магазина / кафе / туалета
37%
Доверие к бренду
13%
Программа лояльности
28%
Цена топлива
11%
Отсутствие очередей
49%
Качество топлива
5%
Наличие зарядки для EV
15%
Качество обслуживания
31%
Местоположение
8%
Наличие дистанционной оплаты
В Абу-Даби (ОАЭ) состоялись переговоры вице-президента Санкт-Петербургской Международной Товарно-сырьевой Биржи Алексея Герасюка с руководством Торгового представительства Российской Федерации в Объединенных Арабских Эмиратах.
В ходе встречи стороны обсудили перспективы взаимодействия с биржами ОАЭ и инициативу по формированию международной ассоциации товарных бирж.
Особое внимание уделили вопросу создания и функционирования биржи БРИКС в связи с тем, что ОАЭ в начале этого года стала официальным членом объединения.
В ходе встречи стороны обсудили перспективы взаимодействия с биржами ОАЭ и инициативу по формированию международной ассоциации товарных бирж.
Особое внимание уделили вопросу создания и функционирования биржи БРИКС в связи с тем, что ОАЭ в начале этого года стала официальным членом объединения.
Forwarded from СТАНКЕВИЧ
18 декабря в 16:00 в пресс-центре МИЦ «Известия» подведём итоги Всероссийского конкурса «АЗС России».
⠀
Конкурс проводится при поддержке Комитета по энергетике Государственной Думы и Комитета по экономической политике Совета Федерации.
⠀
Задача - содействовать эффективному развитию российского рынка топливообеспечения через открытую конкуренцию, повышение качества обслуживания потребителей, формирование современной заправочной инфраструктуры, внедрение ресурсосберегающих и природоохранных технологий.
⠀
https://t.iss.one/rusfuel/1262
⠀
Конкурс проводится при поддержке Комитета по энергетике Государственной Думы и Комитета по экономической политике Совета Федерации.
⠀
Задача - содействовать эффективному развитию российского рынка топливообеспечения через открытую конкуренцию, повышение качества обслуживания потребителей, формирование современной заправочной инфраструктуры, внедрение ресурсосберегающих и природоохранных технологий.
⠀
https://t.iss.one/rusfuel/1262
Telegram
АЗС России
Что для вас является главным фактором выбора АЗС?
Можно выбрать несколько Ежегодный опрос
Наличие магазина / кафе / туалета / Доверие к бренду / Программа лояльности / Цена топлива / Отсутствие очередей / Качество топлива / Наличие зарядки для EV / Качество…
Можно выбрать несколько Ежегодный опрос
Наличие магазина / кафе / туалета / Доверие к бренду / Программа лояльности / Цена топлива / Отсутствие очередей / Качество топлива / Наличие зарядки для EV / Качество…
Forwarded from АЗС России
Итоги Всероссийского конкурса «АЗС России» - 2024 подведём 18 декабря в пресс-центре МИЦ «Известия»
В мероприятии примут участие:
- Юрий Федоров, заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике;
- Юрий Станкевич (@yurystankevich), заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по энергетике;
- Дмитрий Гусев (@oilfly), заместитель председателя Набсовета Ассоциации «Надёжный партнёр»;
- Вячеслав Мищенко (@Global_Energy_Markets), руководитель Центра анализа стратегий и технологий развития ТЭК.
И другие!
***
Условия аккредитации на сайте пресс-центра
Трансляция будет доступна на сайте iz.ru.
В мероприятии примут участие:
- Юрий Федоров, заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике;
- Юрий Станкевич (@yurystankevich), заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по энергетике;
- Дмитрий Гусев (@oilfly), заместитель председателя Набсовета Ассоциации «Надёжный партнёр»;
- Вячеслав Мищенко (@Global_Energy_Markets), руководитель Центра анализа стратегий и технологий развития ТЭК.
И другие!
***
Условия аккредитации на сайте пресс-центра
Трансляция будет доступна на сайте iz.ru.
Спрос на нефтепродукты во Франции в прошлом месяце снизился, поскольку потребление дизельного топлива резко сократилось после окончания сельскохозяйственного сезона.
Российские порты потеряли не менее 80 миллионов тонн грузопотока за десять месяцев из-за того, что ОАО «РЖД» ежемесячно не выполняло планы по перевозкам. Такие данные были озвучены на заседании совета директоров Ассоциации морских торговых портов (АОСП)в Москве, сообщается на сайте организации.
Как отметили участники заседания, эксперты подсчитали, что ОАО «РЖД» не выполняло ежемесячно на 25% планы по перевозке грузов в порты и из портов. По итогам десяти месяцев потеря грузопотока составила не менее 80 млн тонн грузов.
«Вследствие систематического невыполнения ОАО «РЖД» согласованных месячных планов на перевозку внешнеторговых грузов в/из морских портов, портовикам не удалось обеспечить поступательный рост показателей по перевалке грузов в текущем году и в полной мере использовать существующий производственный потенциал портовой отрасли», — говорится в сообщении.
Как отметили участники заседания, эксперты подсчитали, что ОАО «РЖД» не выполняло ежемесячно на 25% планы по перевозке грузов в порты и из портов. По итогам десяти месяцев потеря грузопотока составила не менее 80 млн тонн грузов.
«Вследствие систематического невыполнения ОАО «РЖД» согласованных месячных планов на перевозку внешнеторговых грузов в/из морских портов, портовикам не удалось обеспечить поступательный рост показателей по перевалке грузов в текущем году и в полной мере использовать существующий производственный потенциал портовой отрасли», — говорится в сообщении.
Потребление нефти для переработки в Китае достигло пика в 2023 году, составив 399 миллионов тонн и, как ожидается, снизится на 1,3% до 394 миллионов тонн в 2024 году, сообщил Институт экономических и технологических исследований CNPC.
В результате ожидается, что импорт нефти в этом году сократится до 544 миллионов тонн, согласно презентации исследовательского подразделения крупнейшего производителя нефти Китая, хотя на Китай по-прежнему приходится четверть мирового импорта.
В результате ожидается, что импорт нефти в этом году сократится до 544 миллионов тонн, согласно презентации исследовательского подразделения крупнейшего производителя нефти Китая, хотя на Китай по-прежнему приходится четверть мирового импорта.
Камерун стал первым иностранным покупателем бензина с НПЗ Dangote.
Первая партия в размере 60 000 тонн бензина была отправлена Neptune Oil, крупному дистрибьютору и розничному продавцу в Центральной Африке.
Компания заявила, что работает с НПЗ, чтобы создать «надежную цепочку поставок, которая поможет стабилизировать цены на топливо и возможности» во всем регионе.
Алико Данготе планирует экспортировать 56% от общего объема произведенного им топлива, несмотря на то, что трудности с поставками нефти грозят затормозить работу НПЗ.
Завод мощностью 650 000 баррелей в день начал продавать бензин на внутреннем рынке в сентябре, а единственным покупателем стала государственная нефтяная компания Нигерии.
Nigeria National Petroleum Company (NNPC) в значительной степени зависит от импорта для внутренних поставок бензина, но надеется, что деятельность Dangote снизит эту зависимость и сэкономит правительству важную валюту.
Первая партия в размере 60 000 тонн бензина была отправлена Neptune Oil, крупному дистрибьютору и розничному продавцу в Центральной Африке.
Компания заявила, что работает с НПЗ, чтобы создать «надежную цепочку поставок, которая поможет стабилизировать цены на топливо и возможности» во всем регионе.
Алико Данготе планирует экспортировать 56% от общего объема произведенного им топлива, несмотря на то, что трудности с поставками нефти грозят затормозить работу НПЗ.
Завод мощностью 650 000 баррелей в день начал продавать бензин на внутреннем рынке в сентябре, а единственным покупателем стала государственная нефтяная компания Нигерии.
Nigeria National Petroleum Company (NNPC) в значительной степени зависит от импорта для внутренних поставок бензина, но надеется, что деятельность Dangote снизит эту зависимость и сэкономит правительству важную валюту.
Импорт нефти и газа в Индию вырос на 6,7% в ноябре, потребление выросло на 9,3%
Чистый импорт нефти и газа вырос до 12,2 млрд долларов в ноябре 2024 года по сравнению с 10,4 млрд долларов в ноябре 2023 года. Импорт нефти составил 10,0 млрд долларов, импорт СПГ — 1,2 млрд долларов, а экспорт в течение месяца составил 5,8 млрд долларов.
Чистый импорт нефти и газа вырос до 12,2 млрд долларов в ноябре 2024 года по сравнению с 10,4 млрд долларов в ноябре 2023 года. Импорт нефти составил 10,0 млрд долларов, импорт СПГ — 1,2 млрд долларов, а экспорт в течение месяца составил 5,8 млрд долларов.
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) приобрело многофункциональный комплекс Moscow Towers, расположенный в деловом центре «Москва-Сити», за сумму, составляющую 193,1 миллиарда рублей. Эти сведения указаны в отчете о закупочной деятельности компании за первые девять месяцев 2024 года, подготовленном к заседанию совета директоров. С содержанием документа ознакомилось издание РБК, через его источник была подтверждена аутентичность информации.
Новые данные крупной службы отслеживания танкеров показывают, что экспорт иранской нефти в Китай значительно сократился в ноябре на фоне роста внутреннего спроса на энергоносители, а также региональной напряженности, которая повлияла на транспортировку и оттеснила клиентов с рынка.
Данные Kpler, представленные в субботнем отчете информационного агентства Fars, показали, что экспорт иранской нефти в Китай достиг в среднем 1,31 миллиона баррелей в день в ноябре, что на 0,524 миллиона баррелей в день меньше, чем в октябре, и является самым низким показателем за четыре месяца.
Kpler объяснила падение нехваткой сырья на иранских НПЗ, геополитической напряженностью и новыми санкциями США, влияющими на договоренности Ирана по транспортировке нефти китайским клиентам.
В нем говорится, что поставки иранской нефти в районы Сингапура и Малайзии увеличились из-за сокращения поставок в Китай.
Однако Fars заявил, что внезапное падение правительства в Сирии привело к перенаправлению большего количества поставок иранской нефти в Китай, что дало китайским клиентам больше возможностей для переговоров по ценам.
Иран поставлял большую часть своей нефти частным покупателям в Китае в последние годы, чтобы избежать санкций США, которые ограничивают его поставки государственным покупателям.
Экспорт иранской нефти в Китай достиг рекордных уровней в последние месяцы, что является важным признаком того, что санкции США фактически не смогли удалить иранские поставки с рынков.
Импортируя более 0,75 млн баррелей нефти в день из Ирана, Китай был крупнейшим официальным покупателем иранской нефти до 2018 года, когда бывший президент США и ныне избранный президент Дональд Трамп вышел из международной сделки по ядерной программе Ирана и ввел санкции против страны.
Данные Kpler, представленные в субботнем отчете информационного агентства Fars, показали, что экспорт иранской нефти в Китай достиг в среднем 1,31 миллиона баррелей в день в ноябре, что на 0,524 миллиона баррелей в день меньше, чем в октябре, и является самым низким показателем за четыре месяца.
Kpler объяснила падение нехваткой сырья на иранских НПЗ, геополитической напряженностью и новыми санкциями США, влияющими на договоренности Ирана по транспортировке нефти китайским клиентам.
В нем говорится, что поставки иранской нефти в районы Сингапура и Малайзии увеличились из-за сокращения поставок в Китай.
Однако Fars заявил, что внезапное падение правительства в Сирии привело к перенаправлению большего количества поставок иранской нефти в Китай, что дало китайским клиентам больше возможностей для переговоров по ценам.
Иран поставлял большую часть своей нефти частным покупателям в Китае в последние годы, чтобы избежать санкций США, которые ограничивают его поставки государственным покупателям.
Экспорт иранской нефти в Китай достиг рекордных уровней в последние месяцы, что является важным признаком того, что санкции США фактически не смогли удалить иранские поставки с рынков.
Импортируя более 0,75 млн баррелей нефти в день из Ирана, Китай был крупнейшим официальным покупателем иранской нефти до 2018 года, когда бывший президент США и ныне избранный президент Дональд Трамп вышел из международной сделки по ядерной программе Ирана и ввел санкции против страны.