Иранская нефть впервые попала на американский рынок
США в марте 2021 года впервые в истории импортировали нефть из Ирана - 1 млн баррелей, свидетельствуют последние данные статистики американского Минэнерго.
США регулярно импортировали нефть и нефтепродукты с 1973 по 1979 год. После Исламской революции,итогом которой стало свержение династии Пехлеви при Шахе Мухаммеде Резе Пехлеви и замена его правительства исламской республикой при Великом аятолле Рухолле Хомейни, поставки практически прекратились.
В январе 1988 года Иран поставил в США только 1 тысячу баррелей в сутки нефти и нефтепродуктов, после этого импорт прекратился до июля 1991 года. Также зафиксирован факт поставки в США 1,1 млн баррелей нефтепродуктов из Ирана в октябре 2020 года.
Американские нефтяные санкции против Тегерана были введены в ноябре 2018 года. США объявили об одностороннем выходе из ядерной сделки с Ираном.
Вашингтон тогда заявил о цели довести экспорт иранской нефти до нуля и призвал другие страны отказаться от ее закупок.
Всего по итогам марта США импортировали 256,9 млн баррелей нефти и нефтепродуктов, из которых 179,4 млн баррелей нефти (против 156,5 млн баррелей в феврале и 195,2 млн баррелей в марте 2020 года).
Импорт нефти США из стран ОПЕК в отчетном месяце вырос на 17% - до 20,8 млн баррелей (672 тыс. б/с).
США в марте 2021 года впервые в истории импортировали нефть из Ирана - 1 млн баррелей, свидетельствуют последние данные статистики американского Минэнерго.
США регулярно импортировали нефть и нефтепродукты с 1973 по 1979 год. После Исламской революции,итогом которой стало свержение династии Пехлеви при Шахе Мухаммеде Резе Пехлеви и замена его правительства исламской республикой при Великом аятолле Рухолле Хомейни, поставки практически прекратились.
В январе 1988 года Иран поставил в США только 1 тысячу баррелей в сутки нефти и нефтепродуктов, после этого импорт прекратился до июля 1991 года. Также зафиксирован факт поставки в США 1,1 млн баррелей нефтепродуктов из Ирана в октябре 2020 года.
Американские нефтяные санкции против Тегерана были введены в ноябре 2018 года. США объявили об одностороннем выходе из ядерной сделки с Ираном.
Вашингтон тогда заявил о цели довести экспорт иранской нефти до нуля и призвал другие страны отказаться от ее закупок.
Всего по итогам марта США импортировали 256,9 млн баррелей нефти и нефтепродуктов, из которых 179,4 млн баррелей нефти (против 156,5 млн баррелей в феврале и 195,2 млн баррелей в марте 2020 года).
Импорт нефти США из стран ОПЕК в отчетном месяце вырос на 17% - до 20,8 млн баррелей (672 тыс. б/с).
Индусы готовы на дружбу с Ираном со скидкой
Контролируемая государством индийская нефтеперерабатывающая компания Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL) может возобновить закупку нефти у Ирана после отмены санкций США, но это произойдет только в том случае, если Исламская республика будет продавать свою нефть со скидкой, сообщил агентству Reuters представитель компании.
В этом случае BPCL готова вновь приобретать в Иране 2 млн тонн в год, как и до введения санкций Дональдом Трампом. Так или иначе, объем закупок будет зависеть от того, насколько конкурентоспособной будет цена иранской нефти по сравнению с аналогичными сортами.
Другие крупные индийские нефтепереработчики, включая Indian Oil Corporation, Hindustan Petroleum Corporation и Mangalore Refinery and Petrochemicals, также планируют сократить спотовые закупки нефти к концу этого года, ожидая, что санкции США в отношении иранской нефти к этому времени будут сняты.
Руководитель отдела исследований компании Energy Aspect Амрита Сен недавно сообщила в интервью Bloomberg Television, что если продолжающиеся переговоры по иранской ядерной сделке увенчаются успехом, то «несанкционные» иранские баррели поступят на рынок не раньше августа.
Контролируемая государством индийская нефтеперерабатывающая компания Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL) может возобновить закупку нефти у Ирана после отмены санкций США, но это произойдет только в том случае, если Исламская республика будет продавать свою нефть со скидкой, сообщил агентству Reuters представитель компании.
В этом случае BPCL готова вновь приобретать в Иране 2 млн тонн в год, как и до введения санкций Дональдом Трампом. Так или иначе, объем закупок будет зависеть от того, насколько конкурентоспособной будет цена иранской нефти по сравнению с аналогичными сортами.
Другие крупные индийские нефтепереработчики, включая Indian Oil Corporation, Hindustan Petroleum Corporation и Mangalore Refinery and Petrochemicals, также планируют сократить спотовые закупки нефти к концу этого года, ожидая, что санкции США в отношении иранской нефти к этому времени будут сняты.
Руководитель отдела исследований компании Energy Aspect Амрита Сен недавно сообщила в интервью Bloomberg Television, что если продолжающиеся переговоры по иранской ядерной сделке увенчаются успехом, то «несанкционные» иранские баррели поступят на рынок не раньше августа.
Forwarded from Газ-Батюшка
Минэнерго с Минфином и Госдумой РФ создадут специальную рабочую группу по налогам на площадке профильного Комитета Госдумы. Ведомства будут согласовывать позиции и оперативно прорабатывать налоговые меры для стимулирования нефтегазовой отрасли.
Об этом сообщил замминистра энергетики Павел Сорокин по итогам совещания по вопросам налогообложения нефтегазовой отрасли. В «рамках этого органа будут прорабатываться инициативы по различным группам запасов», – уточнил Сорокин.
Надеемся, что эту группу не возглавит господин Сазанов из Минфина, а то все нужные для находящейся под давлением отрасли инициативы будут запросто похоронены.
Об этом сообщил замминистра энергетики Павел Сорокин по итогам совещания по вопросам налогообложения нефтегазовой отрасли. В «рамках этого органа будут прорабатываться инициативы по различным группам запасов», – уточнил Сорокин.
Надеемся, что эту группу не возглавит господин Сазанов из Минфина, а то все нужные для находящейся под давлением отрасли инициативы будут запросто похоронены.
Telegram
Газ-Батюшка
Минфин ставит палки в колёса нефтекомпаниям, работающим с трудноизвлекаемыми запасами.
Перевод месторождений со сверхвязкой и высоковязкой нефтью в отдельную группу НДД раньше 2024 года приведет к выпадающим доходам бюджета. Об этом сообщил журналистам…
Перевод месторождений со сверхвязкой и высоковязкой нефтью в отдельную группу НДД раньше 2024 года приведет к выпадающим доходам бюджета. Об этом сообщил журналистам…
Forwarded from Energy Today
Налоговый режим в нефтяной отрасли сейчас не нуждается в корректировке, так как в текущем году наблюдаются высокие показатели ее доходности, превышающие уровни как 2020, так и 2019 года. Этому способствуют благоприятная ценовая конъюнктура на энергоносители и курс рубля. Такое мнение высказал замминистра финансов РФ Алексей Сазанов.
Он также отметил, что в Западной Сибири, в частности в ХМАО, есть большой ресурсный потенциал, который сейчас не используется по причине неэффективности добычи. Необходимо искать варианты, как реализовать этот потенциал в полном объеме.
Он также отметил, что в Западной Сибири, в частности в ХМАО, есть большой ресурсный потенциал, который сейчас не используется по причине неэффективности добычи. Необходимо искать варианты, как реализовать этот потенциал в полном объеме.
Венесуэла нашла лазейку для импорта горючего
Страдающая от вызванного американскими санкциями дефицита нефтепродуктов Венесуэла на днях смогла получить первую за полгода крупную партию дизельного топлива – порядка 500 тысяч баррелей.
По данным сервисов отслеживания морских судов, груз в середине прошлого месяца был отправлен из Фуджейры (ОАЭ) с пунктом назначения в Ломе, столице африканского государства Того. Однако после прохождения Суэцкого канала танкер Bueno отключил транспондер и к концу мая благополучно добрался до венесуэльского порта Амуай.
До последнего квартала прошлого года санкции США не распространялись на схему обмена нефти на дизельное топливо, необходимое для сельского хозяйства и грузоперевозок в Венесуэле. Но затем администрация уходящего президента Дональда Трампа запретила такой обмен, а его преемник Джо Байден санкции против режима Николаса Мадуро, вопреки ожиданиям, ослаблять не стал. Это привело к усугублению экономического кризиса в стране и введению нормирования горючего.
Страдающая от вызванного американскими санкциями дефицита нефтепродуктов Венесуэла на днях смогла получить первую за полгода крупную партию дизельного топлива – порядка 500 тысяч баррелей.
По данным сервисов отслеживания морских судов, груз в середине прошлого месяца был отправлен из Фуджейры (ОАЭ) с пунктом назначения в Ломе, столице африканского государства Того. Однако после прохождения Суэцкого канала танкер Bueno отключил транспондер и к концу мая благополучно добрался до венесуэльского порта Амуай.
До последнего квартала прошлого года санкции США не распространялись на схему обмена нефти на дизельное топливо, необходимое для сельского хозяйства и грузоперевозок в Венесуэле. Но затем администрация уходящего президента Дональда Трампа запретила такой обмен, а его преемник Джо Байден санкции против режима Николаса Мадуро, вопреки ожиданиям, ослаблять не стал. Это привело к усугублению экономического кризиса в стране и введению нормирования горючего.
Нужна ли компаниям геологоразведка?
Westwood Global Energy Group в новом исследовании, посвященном состоянию нефтегазовой геологоразведки в мире, отмечает критический момент для будущего отрасли. Поскольку энергетический переход, ориентированный на падение спроса на углеводороды в будущем в соответствии со сценариями нулевых выбросов углерода, поставил под вопрос необходимость продолжения геологоразведочных работ на нефть и газ. Так, в недавно опубликованном исследовании Международного энергетического агентства сделан вывод о ненужности новых проектов разведки и разработки нефти и газа, в случае, если мир движется к климатическим целям нулевого сокращения выбросов парниковых газов к середине века.
Действительно, в 2020 году падение спроса на нефть и связанный с COVID-19 обвал нефтяных котировок в сочетании с четко проступившей реальностью энергоперехода заставили многие нефтегазовые компании пересмотреть бизнес-стратегии, включая геологоразведку и разработку новых проектов в upstream. Однако в отчете Westwood о состоянии геологоразведочных работ не обнаружено никаких доказательств реальных изменений стратегий ГРР в отрасли в ответ на энергетический переход в период 2016-2020 годов, а также в реализуемых сейчас планах на 2021 год. Единственное, что удалось выявить аналитикам Westwood Global Energy Group, связано с пристальным вниманием компаний к разведочным работам с коротким циклом, что стало характерно для отрасли после обвала цен на нефть в 2014 году и массированного выхода на рынок американской сланцевой нефти.
Что касается прошлого года, геологоразведка оказалась намного устойчивее, чем многие предполагали. Ожидается, что в 2021 году будет пройдено бурением такое же количество скважин, уже выполнено или запланировано строительство целого ряда скважин, отложенных на этот год с 2020 года по эксплуатационным и бюджетным причинам.
Согласно оценкам Westwood, результатом интенсивной разведки в 2016-2020 годах стало открытие 56 млрд баррелей нефтяного эквивалента, из которых 41% приходится на нефть, а 59% – на газ. За это время сделано 91 коммерческое открытие с ресурсным потенциалом, превышающим 100 млн баррелей н. э.
42% от общего объема пришлось на 12 открытий в России и Иране, сделанных в 2016-2020 годах, без учета этих стран произошло бы значительное снижение открытых запасов нефти и газа (на 53%). Среди крупнейших открытий прошлого года Westwood выделяет гигантские открытия в России в южной части Карского моря и Западной Сибири. За пределами РФ крупнейшие обнаружения сделаны в Турции и Суринаме.
Однако новые возможности для открытий и будущей добычи сужаются. По мнению аналитиков Westwood Global Energy Group, более половины новых скважин, запланированных на 2021 год, приходятся на Суринам, Гайану, Мексику и Бразилию. В текущем году планируется завершение строительства 70-90 разведочных скважин с высоким потенциалом открытия, при этом значительный объем ГРР рассчитан на вторую половину года. Среди наиболее интересных направлений геологоразведки Westwood отмечает бурение скважин на шельфе: Намибии –Venus, Канады – Pelles, а также Бразилии – Cutthroat.
Вместе с тем аналитики Westwood отмечают наступление критического периода для нефтегазовой геологоразведки: «отрасли потребуется время, чтобы переварить новую климатическую стратегию Международного энергетического агентства и решить, как реагировать». Эксперты советуют компаниям сосредоточиться на оценке перспектив разработки нефтегазовых проектов с коротким циклом, низкой стоимостью реализации и наименьшими выбросами парниковых газов.
Westwood Global Energy Group в новом исследовании, посвященном состоянию нефтегазовой геологоразведки в мире, отмечает критический момент для будущего отрасли. Поскольку энергетический переход, ориентированный на падение спроса на углеводороды в будущем в соответствии со сценариями нулевых выбросов углерода, поставил под вопрос необходимость продолжения геологоразведочных работ на нефть и газ. Так, в недавно опубликованном исследовании Международного энергетического агентства сделан вывод о ненужности новых проектов разведки и разработки нефти и газа, в случае, если мир движется к климатическим целям нулевого сокращения выбросов парниковых газов к середине века.
Действительно, в 2020 году падение спроса на нефть и связанный с COVID-19 обвал нефтяных котировок в сочетании с четко проступившей реальностью энергоперехода заставили многие нефтегазовые компании пересмотреть бизнес-стратегии, включая геологоразведку и разработку новых проектов в upstream. Однако в отчете Westwood о состоянии геологоразведочных работ не обнаружено никаких доказательств реальных изменений стратегий ГРР в отрасли в ответ на энергетический переход в период 2016-2020 годов, а также в реализуемых сейчас планах на 2021 год. Единственное, что удалось выявить аналитикам Westwood Global Energy Group, связано с пристальным вниманием компаний к разведочным работам с коротким циклом, что стало характерно для отрасли после обвала цен на нефть в 2014 году и массированного выхода на рынок американской сланцевой нефти.
Что касается прошлого года, геологоразведка оказалась намного устойчивее, чем многие предполагали. Ожидается, что в 2021 году будет пройдено бурением такое же количество скважин, уже выполнено или запланировано строительство целого ряда скважин, отложенных на этот год с 2020 года по эксплуатационным и бюджетным причинам.
Согласно оценкам Westwood, результатом интенсивной разведки в 2016-2020 годах стало открытие 56 млрд баррелей нефтяного эквивалента, из которых 41% приходится на нефть, а 59% – на газ. За это время сделано 91 коммерческое открытие с ресурсным потенциалом, превышающим 100 млн баррелей н. э.
42% от общего объема пришлось на 12 открытий в России и Иране, сделанных в 2016-2020 годах, без учета этих стран произошло бы значительное снижение открытых запасов нефти и газа (на 53%). Среди крупнейших открытий прошлого года Westwood выделяет гигантские открытия в России в южной части Карского моря и Западной Сибири. За пределами РФ крупнейшие обнаружения сделаны в Турции и Суринаме.
Однако новые возможности для открытий и будущей добычи сужаются. По мнению аналитиков Westwood Global Energy Group, более половины новых скважин, запланированных на 2021 год, приходятся на Суринам, Гайану, Мексику и Бразилию. В текущем году планируется завершение строительства 70-90 разведочных скважин с высоким потенциалом открытия, при этом значительный объем ГРР рассчитан на вторую половину года. Среди наиболее интересных направлений геологоразведки Westwood отмечает бурение скважин на шельфе: Намибии –Venus, Канады – Pelles, а также Бразилии – Cutthroat.
Вместе с тем аналитики Westwood отмечают наступление критического периода для нефтегазовой геологоразведки: «отрасли потребуется время, чтобы переварить новую климатическую стратегию Международного энергетического агентства и решить, как реагировать». Эксперты советуют компаниям сосредоточиться на оценке перспектив разработки нефтегазовых проектов с коротким циклом, низкой стоимостью реализации и наименьшими выбросами парниковых газов.
В обход Босфора
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган объявил в субботу, что церемония начала строительства канала "Стамбул" в обход пролива Босфор намечена на конец июня текущего года. Об этом сообщило агентство Anadolu.
По словам президента Турции, строительство канала повысит геостратегическую значимость Стамбула.
Проект канала "Стамбул" был анонсирован Эрдоганом в 2011 году. Канал призван стать новой судоходной артерией в западной части Стамбула, соединяющей Черное и Мраморное моря. В декабре 2019 года президент Турции заявил, что морское сообщение через канал не будет подпадать под действие конвенции Монтрё.
Конвенция Монтрё сохраняет за торговыми судами всех стран свободу прохода через проливы как в мирное, так и в военное время. Режим прохода боевых кораблей различен в отношении черноморских и нечерноморских государств. Черноморские державы при условии предварительного уведомления властей Турции могут проводить их в мирное время без всяких ограничений. Суммарный тоннаж военных кораблей остальных государств в Чёрном море не должен превышать 30 тысяч тонн, и пребывание там каждого корабля не должно длиться дольше 21 суток.
Есть у канала и противники.
Генеральная прокуратура Анкары вызвала 84 человек из числа бывших военачальников для дачи показаний по уголовному делу, возбужденному после подписания ими письма в защиту "заявления Монтрё", сообщило издание Bianet.
Ранее с протестами против строительства канала выступали экологи, заявляя, что проект нанесет необратимый ущерб бюджету, окружающей среде, природе, морю и самому Стамбулу разрушит водохранилища Стамбула, засолит водоносные горизонты и повредит экосистему в Мраморном море.
Проект строительства канала «Стамбул» президента Эрдогана потребует колоссальных инвестиций и наложит налоговое бремя на население в размере 100 млрд. долларов, заявил в августе 2020 года мэр Стамбула Экрем Имамоглу.
Строительство канала, не подпадающего под ограничения конвенции Монтрё, позволит без ограничений проходить и находиться в Черном море военным кораблям нечерноморских стран (США и страны блока НАТО).
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган объявил в субботу, что церемония начала строительства канала "Стамбул" в обход пролива Босфор намечена на конец июня текущего года. Об этом сообщило агентство Anadolu.
По словам президента Турции, строительство канала повысит геостратегическую значимость Стамбула.
Проект канала "Стамбул" был анонсирован Эрдоганом в 2011 году. Канал призван стать новой судоходной артерией в западной части Стамбула, соединяющей Черное и Мраморное моря. В декабре 2019 года президент Турции заявил, что морское сообщение через канал не будет подпадать под действие конвенции Монтрё.
Конвенция Монтрё сохраняет за торговыми судами всех стран свободу прохода через проливы как в мирное, так и в военное время. Режим прохода боевых кораблей различен в отношении черноморских и нечерноморских государств. Черноморские державы при условии предварительного уведомления властей Турции могут проводить их в мирное время без всяких ограничений. Суммарный тоннаж военных кораблей остальных государств в Чёрном море не должен превышать 30 тысяч тонн, и пребывание там каждого корабля не должно длиться дольше 21 суток.
Есть у канала и противники.
Генеральная прокуратура Анкары вызвала 84 человек из числа бывших военачальников для дачи показаний по уголовному делу, возбужденному после подписания ими письма в защиту "заявления Монтрё", сообщило издание Bianet.
Ранее с протестами против строительства канала выступали экологи, заявляя, что проект нанесет необратимый ущерб бюджету, окружающей среде, природе, морю и самому Стамбулу разрушит водохранилища Стамбула, засолит водоносные горизонты и повредит экосистему в Мраморном море.
Проект строительства канала «Стамбул» президента Эрдогана потребует колоссальных инвестиций и наложит налоговое бремя на население в размере 100 млрд. долларов, заявил в августе 2020 года мэр Стамбула Экрем Имамоглу.
Строительство канала, не подпадающего под ограничения конвенции Монтрё, позволит без ограничений проходить и находиться в Черном море военным кораблям нечерноморских стран (США и страны блока НАТО).
Нулевой пошлины для электромобилей не будет
Евразийская экономическая комиссия подготовила проект изменений в единую Товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности и Единый таможенный тариф союза, который предусматривает введение с 1 января 2022 года введение ставки пошлины в 15% для электромобилей (такие же пошлины предусмотрены для всех автомобилей).
Нулевая ставка пошлин на электромобили в ЕАЭС была введена весной 2020 года, что позволило нарастить импорт электромобилей - по данным «Автостата», в прошлом году в РФ ввезено 5274 подержанных электромобиля и 687 новых, что на 60% и 95% превышает показатели 2019-го.
Евразийская экономическая комиссия подготовила проект изменений в единую Товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности и Единый таможенный тариф союза, который предусматривает введение с 1 января 2022 года введение ставки пошлины в 15% для электромобилей (такие же пошлины предусмотрены для всех автомобилей).
Нулевая ставка пошлин на электромобили в ЕАЭС была введена весной 2020 года, что позволило нарастить импорт электромобилей - по данным «Автостата», в прошлом году в РФ ввезено 5274 подержанных электромобиля и 687 новых, что на 60% и 95% превышает показатели 2019-го.
Кампанию Байдена финансировал лоббист Nord Stream 2
В 2020 году денежные средства на предвыборную кампанию нынешнего президента США Джо Байдена выделил экс-дипломат США Ричард Берт, который якобы лоббирует газопровод «Северный поток-2», сообщает издание New York Post. По данным издания, Байден обещал не брать от лоббистов средств для ведения своей кампании, однако Берт, который при администрации Рональда Рейгана занимал пост посла США в Германии, в октябре 2020 года направил кампании Байдена $4 тыс. До этого, в марте он выделил $10 тыс. поддерживающему Байдена комитету Unite the Country.
Издание утверждает, что Берт «в настоящее время непосредственно занимается лоббистской деятельностью в интересах Nord Stream 2 AG».
В 2020 году денежные средства на предвыборную кампанию нынешнего президента США Джо Байдена выделил экс-дипломат США Ричард Берт, который якобы лоббирует газопровод «Северный поток-2», сообщает издание New York Post. По данным издания, Байден обещал не брать от лоббистов средств для ведения своей кампании, однако Берт, который при администрации Рональда Рейгана занимал пост посла США в Германии, в октябре 2020 года направил кампании Байдена $4 тыс. До этого, в марте он выделил $10 тыс. поддерживающему Байдена комитету Unite the Country.
Издание утверждает, что Берт «в настоящее время непосредственно занимается лоббистской деятельностью в интересах Nord Stream 2 AG».
Ожидания заседания ОПЕК толкают цены вверх
Цены на нефть эталонных марок повышаются в ходе торгов в понедельник на ожиданиях министерского заседания ОПЕК+, которое запланировано на вторник.
Стоимость августовских фьючерсов на нефть Brent на лондонской бирже ICE Futures в понедельник составляет $69,09 за баррель, что на 0,54% выше цены на закрытие предыдущей сессии. Июльский фьючерс, срок которого истек по завершении торгов, подорожал на 0,2% - до максимальных с 11 марта $69,63 за баррель.
Цены на нефть эталонных марок повышаются в ходе торгов в понедельник на ожиданиях министерского заседания ОПЕК+, которое запланировано на вторник.
Стоимость августовских фьючерсов на нефть Brent на лондонской бирже ICE Futures в понедельник составляет $69,09 за баррель, что на 0,54% выше цены на закрытие предыдущей сессии. Июльский фьючерс, срок которого истек по завершении торгов, подорожал на 0,2% - до максимальных с 11 марта $69,63 за баррель.
Американский СПГ утратит имидж «молекул свободы»
Министр энергетики США Дженнифер Грэнхолм, посетив завод по производству водорода компании Air Liquide SA в Ла-Порте (Техас), заявила, что администрация Джо Байдена намерена улучшить экологическую репутацию американского СПГ. Если при Дональде Трампе природоохранные нормативы для добычи газа в США были снижены, что позволяло экспортировать его по всему миру, то теперь американские власти планируют сделать акцент на декарбонизации производства газа.
По словам Грэнхолм, администрация США внимательно изучает технологии улавливания и связывания углерода, которые позволят нейтрализовать выбросы от заводов по производству СПГ и других объектов, чтобы затем помещать углерод в подземные хранилища.
Газовая индустрия США уже демонстрирует готовность к таким инновациям. В частности, компания Cheniere Energy Inc., крупнейший американский экспортер СПГ, недавно объявила, что будет сопровождать свои партии газа указаниями на размер «углеродного следа». А компания Venture Global LNG из штата Виргиния сообщила, что планирует внедрить улавливание и связывание углерода на трех будущих экспортных терминалах в Луизиане, первый из которых должен быть запущен в конце этого года.
Министр энергетики США Дженнифер Грэнхолм, посетив завод по производству водорода компании Air Liquide SA в Ла-Порте (Техас), заявила, что администрация Джо Байдена намерена улучшить экологическую репутацию американского СПГ. Если при Дональде Трампе природоохранные нормативы для добычи газа в США были снижены, что позволяло экспортировать его по всему миру, то теперь американские власти планируют сделать акцент на декарбонизации производства газа.
По словам Грэнхолм, администрация США внимательно изучает технологии улавливания и связывания углерода, которые позволят нейтрализовать выбросы от заводов по производству СПГ и других объектов, чтобы затем помещать углерод в подземные хранилища.
Газовая индустрия США уже демонстрирует готовность к таким инновациям. В частности, компания Cheniere Energy Inc., крупнейший американский экспортер СПГ, недавно объявила, что будет сопровождать свои партии газа указаниями на размер «углеродного следа». А компания Venture Global LNG из штата Виргиния сообщила, что планирует внедрить улавливание и связывание углерода на трех будущих экспортных терминалах в Луизиане, первый из которых должен быть запущен в конце этого года.
В субботу 29 мая, в 568-ю годовщину падения (взятия) величайшего города всех времен и народов Константинополя (ныне Стамбула), президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган объявил о начале строительства турецкого мегапроекта — судоходного канала «Стамбул». Речь о выходе стран пост-СССР к Средиземному морю — маршруте мирового значения, имеющем огромное стратегическое значение для всех причерноморских государств, а также примыкающих к ним стран так называемой «Каспийской пятерки».
«Исторически так сложилось, что за право беспрепятственно проводить свои военные и торговые суда через черноморские проливы Россия вела ожесточенные войны, пока не добилась свободной навигации в этом регионе. Да и в настоящее время Босфор имеет очень большое значение для поддержания стратегического военного паритета в Средиземном море, включая операцию в Сирии.
И если на текущий момент статус проливов определяет международная Конвенция Монтрё, существующая с 1936 года, то в случае успешной реализации строительства обводного канала вопросы навигации в этом ключевом регионе уйдут исключительно под турецкую юрисдикцию», — высказал обеспокоенность Вячеслав Мищенко, руководитель Центра анализа стратегии и технологии развития ТЭК РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина.
«Исторически так сложилось, что за право беспрепятственно проводить свои военные и торговые суда через черноморские проливы Россия вела ожесточенные войны, пока не добилась свободной навигации в этом регионе. Да и в настоящее время Босфор имеет очень большое значение для поддержания стратегического военного паритета в Средиземном море, включая операцию в Сирии.
И если на текущий момент статус проливов определяет международная Конвенция Монтрё, существующая с 1936 года, то в случае успешной реализации строительства обводного канала вопросы навигации в этом ключевом регионе уйдут исключительно под турецкую юрисдикцию», — высказал обеспокоенность Вячеслав Мищенко, руководитель Центра анализа стратегии и технологии развития ТЭК РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина.
oilcapital.ru
Босфорский дублер
В случае успешного строительства обводного канала, дублирующего выход в Средиземное море, вопросы навигации в регионе будет решать одна Турция | Oilcapital
Возвращение Ирана нервирует всех
Заседание технического комитета ОПЕК по корректировке соглашения ОПЕК+ начнется в 14 часов по московскому времени. Заседание министерского комитета ОПЕК+ назначено на завтра, 15-30 по московскому времени. Источники агентства Energy Intelligence утверждают, что одной из главных тем повестки станет ожидаемое возвращение Ирана на мировой рынок нефти после снятия или ослабления американских санкций.
Иранские власти уже дали понять, что до тех пор, пока добыча нефти в стране не вернётся на досанкционный уровень, они не будут принимать квоты ОПЕК+. Однако, добавляют источники, 31 мая - 1 июня текущие условия сделки вряд ли будут серьезно пересмотрены.
Министр нефти Ирана Биджан Зангане сегодня заявил, что добыча нефти в Иране может легко достичь 6,5 млн б/с, приводит слова Зангане иранское ИА SHANA.
Заседание технического комитета ОПЕК по корректировке соглашения ОПЕК+ начнется в 14 часов по московскому времени. Заседание министерского комитета ОПЕК+ назначено на завтра, 15-30 по московскому времени. Источники агентства Energy Intelligence утверждают, что одной из главных тем повестки станет ожидаемое возвращение Ирана на мировой рынок нефти после снятия или ослабления американских санкций.
Иранские власти уже дали понять, что до тех пор, пока добыча нефти в стране не вернётся на досанкционный уровень, они не будут принимать квоты ОПЕК+. Однако, добавляют источники, 31 мая - 1 июня текущие условия сделки вряд ли будут серьезно пересмотрены.
Министр нефти Ирана Биджан Зангане сегодня заявил, что добыча нефти в Иране может легко достичь 6,5 млн б/с, приводит слова Зангане иранское ИА SHANA.
"Север-Юг" стал "Пакистанским потоком"
Документ, позволяющий приступить в ближайшее время к практической реализации проекта строительства газопровода «Пакистанский поток» подписали министр энергетики России Николай Шульгинов и посол Пакистана в РФ Шафкат Али-Хан.
Газопровод протяженностью более 1,1 тыс. км и пропускной способностью до 12,3 млрд кубометров в год свяжет терминалы по приему сжиженного газа в портах Карачи и Гвадар на юге Пакистана с электростанциями и промышленными потребителями газа в округе Касур на севере страны.
Межправительственное соглашение о строительстве трубопровода «Север–Юг» из Карачи в Лахор было подписано в октябре 2015 года. Изначально проект должна была реализовать компания «РТ — Глобальные ресурсы», входящая в госкорпорацию «Ростех». В 2017 году строительство газопровода перенесли на 2019 год. В «Ростехе» тогда говорили, что причинами стало отсутствие договоренности между странами о тарифе.
В марте этого года было решено переименовать проект в «Пакистанский поток». В то же время «Ростех» вышел из строительства трубы. Стало также известно, что российские инвесторы получат не менее 26% акций.
Документ, позволяющий приступить в ближайшее время к практической реализации проекта строительства газопровода «Пакистанский поток» подписали министр энергетики России Николай Шульгинов и посол Пакистана в РФ Шафкат Али-Хан.
Газопровод протяженностью более 1,1 тыс. км и пропускной способностью до 12,3 млрд кубометров в год свяжет терминалы по приему сжиженного газа в портах Карачи и Гвадар на юге Пакистана с электростанциями и промышленными потребителями газа в округе Касур на севере страны.
Межправительственное соглашение о строительстве трубопровода «Север–Юг» из Карачи в Лахор было подписано в октябре 2015 года. Изначально проект должна была реализовать компания «РТ — Глобальные ресурсы», входящая в госкорпорацию «Ростех». В 2017 году строительство газопровода перенесли на 2019 год. В «Ростехе» тогда говорили, что причинами стало отсутствие договоренности между странами о тарифе.
В марте этого года было решено переименовать проект в «Пакистанский поток». В то же время «Ростех» вышел из строительства трубы. Стало также известно, что российские инвесторы получат не менее 26% акций.
ОПЕК ожидает роста спроса
В преддверии заседания технического комитета ОПЕК сообщил, что сохраняет прогноз увеличения мирового спроса на нефть в этом году на уровне 6 млн баррелей в сутки.
Сокращение запасов ожидается на уровне 1,4 млн баррелей в сутки в среднем по году и на 2 млн б/с в 4 квартале.
Начиная с июля ОПЕК ожидает, что мировые запасы нефти упадут ниже средних уровней 2015-2019 годов.
В преддверии заседания технического комитета ОПЕК сообщил, что сохраняет прогноз увеличения мирового спроса на нефть в этом году на уровне 6 млн баррелей в сутки.
Сокращение запасов ожидается на уровне 1,4 млн баррелей в сутки в среднем по году и на 2 млн б/с в 4 квартале.
Начиная с июля ОПЕК ожидает, что мировые запасы нефти упадут ниже средних уровней 2015-2019 годов.
За последние 6 месяцев цена на углеродные квоты демонстрирует рекордный рост. На лондонской бирже с декабря 2020 года по сегодняшний день стоимость фьючерсов на квоты по выбросам выросла почти в два раза. Растет и стоимость самих квот: в мае цены в Европейской Системе торговли квотами на выбросы СО2, работающей с 2005 года, выросли почти в 2 раза по сравнению с уровнем до начала пандемии, достигнув €50 за 1 тонну парниковых газов. Денежный оборот в европейской Emissions Trading System (ETS) оценивается более чем в €51,4 млрд в год.
Такие обороты объективно подталкивают торговых партнеров Европы вводить внутреннюю торговлю квотами, чтобы перенести механизм уплаты за выбросы СО2 на свою территорию. В настоящее время действуют 24 национальных и субнациональных рынка, где происходит торговля квотами на выбросы СО2. Еще около 20 таких торговых площадок находятся в стадии разработки. В 2021 году уже запущены три новых рынка — в Китае, Великобритании и Новой Зеландии.
В России нет договоренностей по синхронизации с европейской ETS, впрочем, как и с иными системами других стран — их не с чем синхронизировать. Эксперимент по торговле углеродными единицами (выбросами парниковых газов) в Сахалинской области запущен лишь в январе. Однако эксперты замечают, что сам вопрос синхронизации вызывает затруднения.
➡️ «Глобального рынка углеродных единиц, которые будут свободно перетекать из одного региона в другой, не будет. На примере европейской ETS мы видим, что такой рынок построен вокруг углеродных единиц, которые в первую очередь эмитирует именно государство, точнее даже, наднациональные структуры ЕС. При этом торговая площадка становится все более закрытой для сотрудничества с аналогичными системами из других стран […] Во всех этих случаях «правила игры» на рынке квот определяет именно правительство. Разумеется, оно не позволит, чтобы кто-то из другой страны управлял или серьезно влиял на его ETS», — указал эксперт Международного центра устойчивого энергетического развития под эгидой ЮНЕСКО, гендиректор компании «КарбонЛаб» Михаил Юлкин.
Причем даже если руководство, скажем, Shell, «Газпрома», CNPC или Chevron примет эпохальное решение — полностью декарбонизировать свою добычу, переработку и транспортировку продукта, этот процесс займет годы, а соблюдать норму по выбросам нужно сейчас. Покупка квот в этом случае — единственный выход. Принуждение к такой политике подтолкнет нефтегазовый бизнес к вводу дополнительной надбавки на свою продукцию, государства, где работает ETS, будут получать от покупки углеводородов прибыль, а расплачиваться за более высокую цену на нефть и газ будут потребители.
Но даже это не самое печальное. Главная проблема в том, что реальная кооперация стран, как и фактическое сокращение выбросов, останется лишь на бумаге.
Такие обороты объективно подталкивают торговых партнеров Европы вводить внутреннюю торговлю квотами, чтобы перенести механизм уплаты за выбросы СО2 на свою территорию. В настоящее время действуют 24 национальных и субнациональных рынка, где происходит торговля квотами на выбросы СО2. Еще около 20 таких торговых площадок находятся в стадии разработки. В 2021 году уже запущены три новых рынка — в Китае, Великобритании и Новой Зеландии.
В России нет договоренностей по синхронизации с европейской ETS, впрочем, как и с иными системами других стран — их не с чем синхронизировать. Эксперимент по торговле углеродными единицами (выбросами парниковых газов) в Сахалинской области запущен лишь в январе. Однако эксперты замечают, что сам вопрос синхронизации вызывает затруднения.
➡️ «Глобального рынка углеродных единиц, которые будут свободно перетекать из одного региона в другой, не будет. На примере европейской ETS мы видим, что такой рынок построен вокруг углеродных единиц, которые в первую очередь эмитирует именно государство, точнее даже, наднациональные структуры ЕС. При этом торговая площадка становится все более закрытой для сотрудничества с аналогичными системами из других стран […] Во всех этих случаях «правила игры» на рынке квот определяет именно правительство. Разумеется, оно не позволит, чтобы кто-то из другой страны управлял или серьезно влиял на его ETS», — указал эксперт Международного центра устойчивого энергетического развития под эгидой ЮНЕСКО, гендиректор компании «КарбонЛаб» Михаил Юлкин.
Причем даже если руководство, скажем, Shell, «Газпрома», CNPC или Chevron примет эпохальное решение — полностью декарбонизировать свою добычу, переработку и транспортировку продукта, этот процесс займет годы, а соблюдать норму по выбросам нужно сейчас. Покупка квот в этом случае — единственный выход. Принуждение к такой политике подтолкнет нефтегазовый бизнес к вводу дополнительной надбавки на свою продукцию, государства, где работает ETS, будут получать от покупки углеводородов прибыль, а расплачиваться за более высокую цену на нефть и газ будут потребители.
Но даже это не самое печальное. Главная проблема в том, что реальная кооперация стран, как и фактическое сокращение выбросов, останется лишь на бумаге.
Нефть и Капитал
Торговля квотами на выбросы СО2 — заплатить или декарбонизироваться?
Мир делится на регионы, где каждый определяет, кто и сколько должен платить за углеродный след, но объединяться в единую систему никто не торопится. | Oilcapital
На техкомитете все спокойно
Как обычно, хорошо осведомлённый о происходящем за закрытыми дверями совещаний ОПЕК корреспондент агентства Energy Intelligence Амина Бакр сообщает, что технический комитет обсуждает несколько сценариев спроса/предложения на рынки и вносит небольшие уточнения в текущие условия соглашения.
Пока, добавляет Бакр, встреча проходит спокойно - единственный диссонанс, как обычно, вносят нарушители квот. Тем из них, кто ещё не представил компенсационные планы, приказано сделать это незамедлительно.
Как обычно, хорошо осведомлённый о происходящем за закрытыми дверями совещаний ОПЕК корреспондент агентства Energy Intelligence Амина Бакр сообщает, что технический комитет обсуждает несколько сценариев спроса/предложения на рынки и вносит небольшие уточнения в текущие условия соглашения.
Пока, добавляет Бакр, встреча проходит спокойно - единственный диссонанс, как обычно, вносят нарушители квот. Тем из них, кто ещё не представил компенсационные планы, приказано сделать это незамедлительно.
Заседание технического комитета ОПЕК завершилось
По итогам заседания отмечено, что в мае добыча нефти ОПЕК увеличивалась, основной прирост обеспечила Саудовская Аравия - плюс 340 тысяч баррелей в сутки благодаря постепенному выходу из режима добровольных ограничений.
Глава картеля Мохаммед Баркиндо сделал заявление, не оставляющее сомнений, что Иран действительно стал для ОПЕК+ главной головной болью последних недель: "Мы рассчитываем, что ожидаемое возвращение иранских добычи и экспорта произойдет упорядоченно и прозрачно и тем самым сохранит ту относительную стабильность, над достижением которой мы упорно работали с апреля прошлого года".
В свою очередь, Иран намерен побить рекорды добычи полувековой давности. После снятия американских санкций Иран готов нарастить добычу нефти до уровня 6,5 млн баррелей в сутки, заявил в преддверии встречи министров ОПЕК+ министр нефти Исламской республики Биджан Зангане.
Это, цитирует Зангане агентство Bloomberg, должно стать одно из главных приоритетов для следующего кабинета министров страны, который будет сформирован после предстоящих президентских выборов.
Правда, самого Биджана Зангане в этом кабинете не будет - он намерен покинуть свой пост вместе с президентом Хасаном Роухани.
Так или иначе, выше 6 млн баррелей в сутки иранская добыча поднималась в далеком 1974 году, после знаменитого "нефтяного шока". После Исламской революции 1979 года добыча в лучшие годы (конец 1990-х) находилась на уровне около 4 млн баррелей в сутки, а последнее время составляет чуть выше 2 млн баррелей в сутки.
По итогам заседания отмечено, что в мае добыча нефти ОПЕК увеличивалась, основной прирост обеспечила Саудовская Аравия - плюс 340 тысяч баррелей в сутки благодаря постепенному выходу из режима добровольных ограничений.
Глава картеля Мохаммед Баркиндо сделал заявление, не оставляющее сомнений, что Иран действительно стал для ОПЕК+ главной головной болью последних недель: "Мы рассчитываем, что ожидаемое возвращение иранских добычи и экспорта произойдет упорядоченно и прозрачно и тем самым сохранит ту относительную стабильность, над достижением которой мы упорно работали с апреля прошлого года".
В свою очередь, Иран намерен побить рекорды добычи полувековой давности. После снятия американских санкций Иран готов нарастить добычу нефти до уровня 6,5 млн баррелей в сутки, заявил в преддверии встречи министров ОПЕК+ министр нефти Исламской республики Биджан Зангане.
Это, цитирует Зангане агентство Bloomberg, должно стать одно из главных приоритетов для следующего кабинета министров страны, который будет сформирован после предстоящих президентских выборов.
Правда, самого Биджана Зангане в этом кабинете не будет - он намерен покинуть свой пост вместе с президентом Хасаном Роухани.
Так или иначе, выше 6 млн баррелей в сутки иранская добыча поднималась в далеком 1974 году, после знаменитого "нефтяного шока". После Исламской революции 1979 года добыча в лучшие годы (конец 1990-х) находилась на уровне около 4 млн баррелей в сутки, а последнее время составляет чуть выше 2 млн баррелей в сутки.
Кувейтский мегаНПЗ близок к завершению
Государственная нефтеперерабатывающая компания Кувейта KNPC закончила строительство новой установки гидрокрекинга на НПЗ Mina Abdullah мощностью 454 тысячи баррелей в сутки, что выводит на финишную прямую проект модернизации завода стоимостью 16 млрд долларов.
Новая установка гидрокрекинга является крупнейшей в Кувейте, она способна производить 70 тысяч баррелей в сутки дизельного топлива с низким содержанием серы, а также высококачественного авиакеросина.
Это был последний из 70 объектов, которые KNPC сдал в рамках модернизации НПЗ Mina Abdullah, в результате которой этот завод будет интегрирован с еще одним НПЗ компании Мina al-Ahmadi, что увеличит совокупную мощность переработки до 800 тысяч баррелей в сутки. Работы по модернизации этого предприятия были завершены в апреле 2020 года.
Государственная нефтеперерабатывающая компания Кувейта KNPC закончила строительство новой установки гидрокрекинга на НПЗ Mina Abdullah мощностью 454 тысячи баррелей в сутки, что выводит на финишную прямую проект модернизации завода стоимостью 16 млрд долларов.
Новая установка гидрокрекинга является крупнейшей в Кувейте, она способна производить 70 тысяч баррелей в сутки дизельного топлива с низким содержанием серы, а также высококачественного авиакеросина.
Это был последний из 70 объектов, которые KNPC сдал в рамках модернизации НПЗ Mina Abdullah, в результате которой этот завод будет интегрирован с еще одним НПЗ компании Мina al-Ahmadi, что увеличит совокупную мощность переработки до 800 тысяч баррелей в сутки. Работы по модернизации этого предприятия были завершены в апреле 2020 года.
Нигерия предложила нефтяным мейджорам новый «контракт века»
Национальная нефтяная корпорация Нигерии (NNPC) подписала соглашение с компаниями Shell, Exxon, Total и Eni о разработке морского нефтяного блока Oil Mining Lease 118, что позволит увеличить добычу нефти в стране на 150 тысяч баррелей в сутки.
В NNPC уже назвали сделку с мейджорами историческим событием, знаменующим урегулирование давних споров между правительством Нигерии и международными нефтяными компаниями.
Теперь Нигерия рассчитывает привлечь от них до 10 млрд долларов новых инвестиций. Объем добычи на блоке 118, включающем крупное месторождение Бонга, превысит 350 тысяч баррелей в сутки.
Наиболее принципиальным для властей Нигерии было нахождение общего языка с компанией Shell, которая совсем недавно объявила, что не может найти выход из многочисленных проблем в этой стране, включая отношение с местными сообществами. Однако после того, как стало известно о новом соглашении, компания сообщила Bloomberg, что теперь «заинтересованные стороны получат четкий и стабильный набор условий, стимулирующих дальнейшую разработку блока OML».
Национальная нефтяная корпорация Нигерии (NNPC) подписала соглашение с компаниями Shell, Exxon, Total и Eni о разработке морского нефтяного блока Oil Mining Lease 118, что позволит увеличить добычу нефти в стране на 150 тысяч баррелей в сутки.
В NNPC уже назвали сделку с мейджорами историческим событием, знаменующим урегулирование давних споров между правительством Нигерии и международными нефтяными компаниями.
Теперь Нигерия рассчитывает привлечь от них до 10 млрд долларов новых инвестиций. Объем добычи на блоке 118, включающем крупное месторождение Бонга, превысит 350 тысяч баррелей в сутки.
Наиболее принципиальным для властей Нигерии было нахождение общего языка с компанией Shell, которая совсем недавно объявила, что не может найти выход из многочисленных проблем в этой стране, включая отношение с местными сообществами. Однако после того, как стало известно о новом соглашении, компания сообщила Bloomberg, что теперь «заинтересованные стороны получат четкий и стабильный набор условий, стимулирующих дальнейшую разработку блока OML».