Европа тратит на Россию дорогой американский СПГ
Именно такой тезис встречается в западных СМИ, которые утверждают, что Калининградская область перешла на американский сжиженный метан.
Дело в том, что транзит российского сетевого газа через территорию Белоруссии и Литвы временно остановлен. Отмечается, что литовская компания AmberGrid, оператор ГТС страны, собиралась в летние месяцы заменить участок газопровода, который идет в российский регион.
В связи с этом делается вывод, что уже две недели, с 10 июля, Калининградская область получает вместо российского газа регазифицированный СПГ из США. Поскольку именно 10 июля транзит топлива через Белоруссию, пункт «Котловка» на границе с Литвой, остановился.
Однако в Калининградскую область поставки из Литвы продолжаются.
Предполагается, что сейчас поставки идут по свопу. То есть идет рост потока газа из России в Латвию, а в Калининград сырье идет с терминала СПГ в Клайпеде.
При этом в июле там разгружался газовоз из Греции, которые привез партию СПГ из американского «Порт-Артур», пишет Eadaily. com.
Вместе с тем, своповые поставки – это распространенная мировая практика.
Поэтому не имеет значения, какой именно газ поставляет Литва в тот момент, когда ей «приспичило» менять часть газопровода. Российское сырье в любом случае поступает в Прибалтику, а уже из этого региона метан идет в Калининградскую область.
В данном случае происхождение поставляемых молекул природного газа не имеет значение. Главное, что все поставщики выполняют свои контрактные обязательства.
Именно такой тезис встречается в западных СМИ, которые утверждают, что Калининградская область перешла на американский сжиженный метан.
Дело в том, что транзит российского сетевого газа через территорию Белоруссии и Литвы временно остановлен. Отмечается, что литовская компания AmberGrid, оператор ГТС страны, собиралась в летние месяцы заменить участок газопровода, который идет в российский регион.
В связи с этом делается вывод, что уже две недели, с 10 июля, Калининградская область получает вместо российского газа регазифицированный СПГ из США. Поскольку именно 10 июля транзит топлива через Белоруссию, пункт «Котловка» на границе с Литвой, остановился.
Однако в Калининградскую область поставки из Литвы продолжаются.
Предполагается, что сейчас поставки идут по свопу. То есть идет рост потока газа из России в Латвию, а в Калининград сырье идет с терминала СПГ в Клайпеде.
При этом в июле там разгружался газовоз из Греции, которые привез партию СПГ из американского «Порт-Артур», пишет Eadaily. com.
Вместе с тем, своповые поставки – это распространенная мировая практика.
Поэтому не имеет значения, какой именно газ поставляет Литва в тот момент, когда ей «приспичило» менять часть газопровода. Российское сырье в любом случае поступает в Прибалтику, а уже из этого региона метан идет в Калининградскую область.
В данном случае происхождение поставляемых молекул природного газа не имеет значение. Главное, что все поставщики выполняют свои контрактные обязательства.
Опять начались взрывы бытового газа
В Нижнекамске утром произошел взрыв бытового газа в панельном многоквартином доме, несущие конструкции повреждены, два человека пострадали, причем, одного жильца пришлось госпитализировать.
Отметим, что, как правило, такие трагедии происходят осенью, когда начинаются первые заморозки.
По информации ГУМЧС России, утром поступило сообщение о пожаре в квартире на первом этаже пятиэтажного многоквартирного панельного жилого дома.
Самостоятельно из здания вышли 15 человек. Еще девять человек пожарным пришлось спасать, в том числе одного ребенка.
Взрыв обрушил две балконные плиты. При этом не совсем понятно, почему пострадали именно балконы, а также подключен ли данный дом к газу, или опять взлетели на воздух «народные» конструкции с баллонами.
Напомним, что в прошлом году газовые баллоны, которые почему-то использовались в жилых многоквартирных домах, привели к двум серьезным взрывам на Сахалине и в ХМАО.
Эти аварии «складывали» целые подъезды, погибло много людей. Оказалось, что никто из регулирующих госорганов не следит за использованием данного оборудования.
В Нижнекамске утром произошел взрыв бытового газа в панельном многоквартином доме, несущие конструкции повреждены, два человека пострадали, причем, одного жильца пришлось госпитализировать.
Отметим, что, как правило, такие трагедии происходят осенью, когда начинаются первые заморозки.
По информации ГУМЧС России, утром поступило сообщение о пожаре в квартире на первом этаже пятиэтажного многоквартирного панельного жилого дома.
Самостоятельно из здания вышли 15 человек. Еще девять человек пожарным пришлось спасать, в том числе одного ребенка.
Взрыв обрушил две балконные плиты. При этом не совсем понятно, почему пострадали именно балконы, а также подключен ли данный дом к газу, или опять взлетели на воздух «народные» конструкции с баллонами.
Напомним, что в прошлом году газовые баллоны, которые почему-то использовались в жилых многоквартирных домах, привели к двум серьезным взрывам на Сахалине и в ХМАО.
Эти аварии «складывали» целые подъезды, погибло много людей. Оказалось, что никто из регулирующих госорганов не следит за использованием данного оборудования.
Ирак будет контролировать экспорт нефти из Курдистана
Спорный вопрос о том, кто должен контролировать экспорт нефти из Курдистана, разрешился в пользу Ирака. Об этом сообщил председатель Совета министров Ирака Омед Сабах в интервью Kurdistan 24.
С конца марта текущего года экспорт курдистанской нефти из порта Джейхан в Средиземном море был приостановлен из-за разногласий в позициях Курдистана и Ирака на вопрос контроля над экспортом.
Наконец, решение достигнуто — заключена сделка, согласно которой, иракская нефтяная госкомпания SOMO будет отвечать за экспорт курдистанских углеводородов. По информации Омеда Сабаха, с середины июня уже экспортировано более 50 тысяч баррелей.
На сегодня Ирак, занимает второе место по производству нефти в ОПЕК.
Во время разрешения спорной ситуации с экспортом, были заморожены поставки более чем 450 тысяч баррелей нефти из Курдистана.
Спорный вопрос о том, кто должен контролировать экспорт нефти из Курдистана, разрешился в пользу Ирака. Об этом сообщил председатель Совета министров Ирака Омед Сабах в интервью Kurdistan 24.
С конца марта текущего года экспорт курдистанской нефти из порта Джейхан в Средиземном море был приостановлен из-за разногласий в позициях Курдистана и Ирака на вопрос контроля над экспортом.
Наконец, решение достигнуто — заключена сделка, согласно которой, иракская нефтяная госкомпания SOMO будет отвечать за экспорт курдистанских углеводородов. По информации Омеда Сабаха, с середины июня уже экспортировано более 50 тысяч баррелей.
На сегодня Ирак, занимает второе место по производству нефти в ОПЕК.
Во время разрешения спорной ситуации с экспортом, были заморожены поставки более чем 450 тысяч баррелей нефти из Курдистана.
Кто оплатит торпеды для Черноморского нефтяного трафика?
Украина угрожает РФ прекращением транзита нефти через Черное море.
Минобороны страны заявило, что с 21 июля считает все суда, идущие в направлении морских портов России, военного предназначения.
24 июля бывший советник офиса президента Украины Алексей Арестович заявил, что Украина легко и без всякого ущерба для экологии способна топить пустые танкеры, которые идут для бункеровки в Новороссийск.
Он надеется, что после нескольких выстрелов страховщики откажутся от работы не только с российскими партиями нефти, но и сырьем Казахстана.
Остается вопрос, что теперь будет с морским транзитом нефти, ведь Черноморский бассейн очень важен для поставок сырья, особенно для Казахстана. Как минимум судоходные компании начнут сталкиваться с большими рисками, как и экология. Арестович вряд ли имеет представление о том, что такое нефтеналивное судно и как его экологично потопить.
Впрочем, скорее всего, несмотря на всю воинствующую риторику, Киев в данном вопросе не слишком самостоятелен. Если он начнет топить суда, которые возят нефть для европейских НПЗ, этому «мягко говоря» не обрадуются в Брюсселе, да и Вашингтоне не будет в восторге в случае появления дополнительной поддержки нефтяным ценам.
Напомним, что оружие у Украины европейского и американского происхождения.
Министр энергетики Казахстана, кстати, уже заявил, что черноморский транзит не несет больших рисков экспорту казахстанской нефти. То есть он подтвердил, что не боится угроз Киева.
Что же касается российского сырья, то, во-первых, РФ сейчас значительно снизила морские поставки. А тот экспорт, который остался, может быть перенаправлен в другие морские гавани.
Кроме того, он страхуется главным образом российскими компаниями. Это обходится судовладельцам в несколько раз ниже, чем услуги западных компаний.
Украина угрожает РФ прекращением транзита нефти через Черное море.
Минобороны страны заявило, что с 21 июля считает все суда, идущие в направлении морских портов России, военного предназначения.
24 июля бывший советник офиса президента Украины Алексей Арестович заявил, что Украина легко и без всякого ущерба для экологии способна топить пустые танкеры, которые идут для бункеровки в Новороссийск.
Он надеется, что после нескольких выстрелов страховщики откажутся от работы не только с российскими партиями нефти, но и сырьем Казахстана.
Остается вопрос, что теперь будет с морским транзитом нефти, ведь Черноморский бассейн очень важен для поставок сырья, особенно для Казахстана. Как минимум судоходные компании начнут сталкиваться с большими рисками, как и экология. Арестович вряд ли имеет представление о том, что такое нефтеналивное судно и как его экологично потопить.
Впрочем, скорее всего, несмотря на всю воинствующую риторику, Киев в данном вопросе не слишком самостоятелен. Если он начнет топить суда, которые возят нефть для европейских НПЗ, этому «мягко говоря» не обрадуются в Брюсселе, да и Вашингтоне не будет в восторге в случае появления дополнительной поддержки нефтяным ценам.
Напомним, что оружие у Украины европейского и американского происхождения.
Министр энергетики Казахстана, кстати, уже заявил, что черноморский транзит не несет больших рисков экспорту казахстанской нефти. То есть он подтвердил, что не боится угроз Киева.
Что же касается российского сырья, то, во-первых, РФ сейчас значительно снизила морские поставки. А тот экспорт, который остался, может быть перенаправлен в другие морские гавани.
Кроме того, он страхуется главным образом российскими компаниями. Это обходится судовладельцам в несколько раз ниже, чем услуги западных компаний.
Бензин вниз пошел!
Ох, какая красота сегодня на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) — цены на бензины в кои-то веки развернулись вниз!
25 июля стоимость Аи-92 по итогам торгов составила 62829 руб. за тонну, снизившись на 2,34%, Аи-95 подешевел на 0,88%, до 69361 ₽. Дизельное топливо снизилось в цене до 57876 руб. за тонну, на 0,97%.
Регуляторы могут отметить красным восклицательным знаком этот день в своем календаре — именно на фоне вчерашних заявлений чиновников и произошло сегодня снижение цен на бирже.
Надолго ли такой праздник на бирже, станет понятно совсем скоро. Потому что не на заявлениях единых топливный рынок живет — ему бы еще биржевых объемов добавили. Не будет объемов — не удержать это снижение.
Напомним, что Минэнерго и вице-премьер Александр Новак грозили в понедельник ограничением числа экспортеров нефтепродуктов, чтобы пресечь все попытки серого экспорта топлив. А Федеральная антимонопольная служба пообещала на 1 процентный пункт увеличить нормативы биржевых продаж бензинов и дизтоплива.
Ох, какая красота сегодня на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) — цены на бензины в кои-то веки развернулись вниз!
25 июля стоимость Аи-92 по итогам торгов составила 62829 руб. за тонну, снизившись на 2,34%, Аи-95 подешевел на 0,88%, до 69361 ₽. Дизельное топливо снизилось в цене до 57876 руб. за тонну, на 0,97%.
Регуляторы могут отметить красным восклицательным знаком этот день в своем календаре — именно на фоне вчерашних заявлений чиновников и произошло сегодня снижение цен на бирже.
Надолго ли такой праздник на бирже, станет понятно совсем скоро. Потому что не на заявлениях единых топливный рынок живет — ему бы еще биржевых объемов добавили. Не будет объемов — не удержать это снижение.
Напомним, что Минэнерго и вице-премьер Александр Новак грозили в понедельник ограничением числа экспортеров нефтепродуктов, чтобы пресечь все попытки серого экспорта топлив. А Федеральная антимонопольная служба пообещала на 1 процентный пункт увеличить нормативы биржевых продаж бензинов и дизтоплива.
У частных НПЗ в КНР растет аппетит на мазут
Аналитики прогнозируют сохранение рекордного спроса до конца 2023-го.
Речь идет о спросе, в первую очередь, со стороны частных НПЗ в провинции Шаньдун. Как уверяют аналитики из S&P, заводы продолжат покупать большие объемы мазута в качестве сырья до конца года, чтобы компенсировать ограничения квот на импорт сырой нефти.
НПЗ в Шаньдуне нарастили импорт мазута в июне как минимум до 1,32 млн т. Для сравнения: в июне 2022-го было 80 000 т.
Серьезный аппетит у китайских НПЗ наблюдается весь текущий год. По данным S&P Global, объем импорта мазута вырос как минимум до 6,96 млн т в первой половине 2023-го с 449 000 т в январе-июне 2022-го.
Общий объем импорта мазута в Китай почти на 154,9% в годовом исчислении до 13,33 млн т. Большая часть поставок идет из Малайзии и России.
Аналитики прогнозируют сохранение рекордного спроса до конца 2023-го.
Речь идет о спросе, в первую очередь, со стороны частных НПЗ в провинции Шаньдун. Как уверяют аналитики из S&P, заводы продолжат покупать большие объемы мазута в качестве сырья до конца года, чтобы компенсировать ограничения квот на импорт сырой нефти.
НПЗ в Шаньдуне нарастили импорт мазута в июне как минимум до 1,32 млн т. Для сравнения: в июне 2022-го было 80 000 т.
Серьезный аппетит у китайских НПЗ наблюдается весь текущий год. По данным S&P Global, объем импорта мазута вырос как минимум до 6,96 млн т в первой половине 2023-го с 449 000 т в январе-июне 2022-го.
Общий объем импорта мазута в Китай почти на 154,9% в годовом исчислении до 13,33 млн т. Большая часть поставок идет из Малайзии и России.
Членам профсоюза Сургутнефтегаза закрыли отдых в Крыму
Работникам компании Сургутнефтегаз руководство в устном порядке запрещает ехать этим летом на отдых в Крым. В первую очередь это коснулось членов профсоюза, сообщает Вестник Сургутского района.
По информации издания, решение было принято руководством компании несколько недель назад.
Его в устной форме довели до профсоюза для неукоснительного исполнения его членами.
В пресс-службе Сургутнефтегаза информацию и наличие каких-либо документов на этот счет не подтвердили.
Однако туроператоры Сургута косвенно подтверждают, что запрет существует. По информации турагентства, у них был заключен договор с компанией на организацию отдыха в Крыму по профсоюзным путевкам, однако сейчас пошли отказы от забронированных туров.
Работникам компании Сургутнефтегаз руководство в устном порядке запрещает ехать этим летом на отдых в Крым. В первую очередь это коснулось членов профсоюза, сообщает Вестник Сургутского района.
По информации издания, решение было принято руководством компании несколько недель назад.
Его в устной форме довели до профсоюза для неукоснительного исполнения его членами.
В пресс-службе Сургутнефтегаза информацию и наличие каких-либо документов на этот счет не подтвердили.
Однако туроператоры Сургута косвенно подтверждают, что запрет существует. По информации турагентства, у них был заключен договор с компанией на организацию отдыха в Крыму по профсоюзным путевкам, однако сейчас пошли отказы от забронированных туров.
Как повышение нормативов биржевых продаж бензина повлияет на цены на АЗС
Глава НААНС-МЕДИА Тамара Сафонова рассказала, как увеличение биржевых нормативов по топливу повлияет на цены на бензин. Спойлер: примерно никак.
Судите сами. При объёме производства бензина 3,7 млн тонн в месяц 13%:
✔️это 480 тыс. тонн в месяц;
✔️или 22 тыс. тонн в сутки (при расчёте реализации в рабочие дни).
Скептически Сафонова и относится к идее квотирования экспорта нефтепродуктов: «Квотирование экспорта является драйвером консолидации дополнительных или даже избыточных объёмов на внутреннем рынке, но не снижения цен на топливо».
Для того, чтобы снизились цены на бензин, нужно, чтобы снизились цены на нефть на внутреннем рынке РФ, убеждена эксперт. А в отсутствии такой возможности они видит один выход — госрегулирование: «Возможный механизм в текущей ситуации — это заморозка (стабилизация) цен по всей цепочке сырье — производство нефтепродуктов — реализация топлива».
@oil_capital
Глава НААНС-МЕДИА Тамара Сафонова рассказала, как увеличение биржевых нормативов по топливу повлияет на цены на бензин. Спойлер: примерно никак.
Судите сами. При объёме производства бензина 3,7 млн тонн в месяц 13%:
✔️это 480 тыс. тонн в месяц;
✔️или 22 тыс. тонн в сутки (при расчёте реализации в рабочие дни).
Скептически Сафонова и относится к идее квотирования экспорта нефтепродуктов: «Квотирование экспорта является драйвером консолидации дополнительных или даже избыточных объёмов на внутреннем рынке, но не снижения цен на топливо».
Для того, чтобы снизились цены на бензин, нужно, чтобы снизились цены на нефть на внутреннем рынке РФ, убеждена эксперт. А в отсутствии такой возможности они видит один выход — госрегулирование: «Возможный механизм в текущей ситуации — это заморозка (стабилизация) цен по всей цепочке сырье — производство нефтепродуктов — реализация топлива».
@oil_capital
Telegraph
Как повышение нормативов биржевых продаж бензина повлияет на цены на АЗС, объяснила Тамара Сафонова
Глава НААНС-МЕДИА Тамара Сафонова рассказала, как связаны биржевые продажи бензина с ценами на него и от чего все-таки зависят цифры на стелах АЗС Как известно, власти обяжут НПЗ продавать на бирже до 13% от производства бензина и 9,5% дизтоплива, начиная…
Баку будет поставлять СПГ Shell в Исламабад
Азербайджанская Socar и пакистанская Pakistan договорились о поставках СПГ. Исламабаду нужен газ, а Баку готов продать, но свой газ Азербайджан не сжижает.
Тонкость соглашения заключается в том, что Пакистан будет каждый раз принимать решение, покупать груз СПГ по предлагаемой цене или нет. Никаких штрафных санкций за отказ не последует.
«Вольность» такого договора объясняется тем, что Socar газ не сжижает и не собирается вкладывать в производственные мощности, вместо этого компания будет закупать СПГ у Shell.
Кстати, это не первый случай такой продажи сжиженного метана. По данным EADaily, Socar уже реализовывал так СПГ на Мальту.
Оказалась, что компания острова Enemalta заплатила Socar за годовые поставки СПГ почти вдвое больше рыночной цены, хотя могла самостоятельно покупать у Shell.
Однако это было пять лет назад.
Сейчас ситуация на рынке сильно изменилась.
Пакистан в прошлом году хотел бы купить партии метана, но никто не собирался их продавать. Более того, газ до страны не доходил даже по долгосрочным контрактам.
Поскольку трейдеры наживались на перепродажи в Европу и не боялись штрафных санкций.
Возможно, Socar сможет раздобыть для Исламабада партии СПГ в пик сезона.
Азербайджанская Socar и пакистанская Pakistan договорились о поставках СПГ. Исламабаду нужен газ, а Баку готов продать, но свой газ Азербайджан не сжижает.
Тонкость соглашения заключается в том, что Пакистан будет каждый раз принимать решение, покупать груз СПГ по предлагаемой цене или нет. Никаких штрафных санкций за отказ не последует.
«Вольность» такого договора объясняется тем, что Socar газ не сжижает и не собирается вкладывать в производственные мощности, вместо этого компания будет закупать СПГ у Shell.
Кстати, это не первый случай такой продажи сжиженного метана. По данным EADaily, Socar уже реализовывал так СПГ на Мальту.
Оказалась, что компания острова Enemalta заплатила Socar за годовые поставки СПГ почти вдвое больше рыночной цены, хотя могла самостоятельно покупать у Shell.
Однако это было пять лет назад.
Сейчас ситуация на рынке сильно изменилась.
Пакистан в прошлом году хотел бы купить партии метана, но никто не собирался их продавать. Более того, газ до страны не доходил даже по долгосрочным контрактам.
Поскольку трейдеры наживались на перепродажи в Европу и не боялись штрафных санкций.
Возможно, Socar сможет раздобыть для Исламабада партии СПГ в пик сезона.
Европа создала максимальный запас сжиженного газа в танкерах у своих берегов
Количество сжиженного природного газа, хранящегося в танкерах у берегов Европейского союза, достигло максимального показателя за два месяца летнего сезона. Общие запасы СПГ в танкерах составляют 3,1 миллион тонн, сообщает Bloomberg.
Такая ситуация сложилась из-за увеличения поставок газа из Норвегии и наращивание объемов контрактов доставки СПГ из США.
Кроме роста объемов поставок, еще одним фактором является снижение промышленного использования газа в странах ЕС. Только в июне потребление снизилось на 12 процентов.
С начала года цены на газ в Европейском союзе снизились на 60 процентов, что позволило ЕС максимально заполнить подземные хранилища — на сегодня уровень их наполненности составляет 84 процента.
Количество сжиженного природного газа, хранящегося в танкерах у берегов Европейского союза, достигло максимального показателя за два месяца летнего сезона. Общие запасы СПГ в танкерах составляют 3,1 миллион тонн, сообщает Bloomberg.
Такая ситуация сложилась из-за увеличения поставок газа из Норвегии и наращивание объемов контрактов доставки СПГ из США.
Кроме роста объемов поставок, еще одним фактором является снижение промышленного использования газа в странах ЕС. Только в июне потребление снизилось на 12 процентов.
С начала года цены на газ в Европейском союзе снизились на 60 процентов, что позволило ЕС максимально заполнить подземные хранилища — на сегодня уровень их наполненности составляет 84 процента.
Нефтепровод Нобель Ойл закрыли по решению суда на три месяца из-за угрозы экологии
Из-за нарушений правил эксплуатации суд вынес решение об административной приостановке работы комплекса трубопроводов «Нобель Ойл» Южно-Ошского нефтяного месторождения на 90 суток. Ростехназдзор Республики Коми по результатам проверки определил ряд нарушений безопасности промышленного использования объекта, сообщает пресс-служба ведомства.
Зафиксированные нарушения связаны с эксплуатацией объекта с отклонением от правил, отсутствием необходимой для этого техдокументацией, неполным проведением ревизий объекта.
Авария на комплексе произошла 2 июля — трубопровод аварийно разгерметизировался Выброс нефтепродуктов случился в сборном коллекторе, часть попала в реку Колва. По оценке Росприроднадзора, вследствие разгерметизации реку могла загрязнить тысяча кубометров нефти. Вследствие попадания нефтепродуктов в окружающую среду ущерб лесным насаждениям составил 25 миллионов рублей.
Из-за нарушений правил эксплуатации суд вынес решение об административной приостановке работы комплекса трубопроводов «Нобель Ойл» Южно-Ошского нефтяного месторождения на 90 суток. Ростехназдзор Республики Коми по результатам проверки определил ряд нарушений безопасности промышленного использования объекта, сообщает пресс-служба ведомства.
Зафиксированные нарушения связаны с эксплуатацией объекта с отклонением от правил, отсутствием необходимой для этого техдокументацией, неполным проведением ревизий объекта.
Авария на комплексе произошла 2 июля — трубопровод аварийно разгерметизировался Выброс нефтепродуктов случился в сборном коллекторе, часть попала в реку Колва. По оценке Росприроднадзора, вследствие разгерметизации реку могла загрязнить тысяча кубометров нефти. Вследствие попадания нефтепродуктов в окружающую среду ущерб лесным насаждениям составил 25 миллионов рублей.
Сокращение Россией добычи газа снижает обороты
Позади период высокой базы 2022 года, когда добыча газа РФ ещё оставалась на хороших уровнях. В июне 2022 года «Газпром» резко уронил поставки газа в Европу, поэтому с июня 2023 года статистика извлечения голубого топлива год к году уже не кажется столь катастрофичной.
Добыча газа в стране в первом полугодии снизилась почти на 10%, до 330 млрд кубометров, пишет газета «Коммерсант». Наибольшее падение, конечно же у «Газпрома» - в январе-июне порядка 19%, до 205 млрд кубометров. Причины понятны - отсутствие поставок в европейском направлении.
Так же по объективным причинам сократил добычу самый крупный независимый поставщик голубого топлива - «НОВАТЭК», у которого стандартные ремонты на «Ямал - СПГ». Полугодовая добыча компании снизилась на 1,6%, до 39,8 млрд кубометров.
А у «Роснефти», наоборот, продолжается значительный прирост извлечения голубого топлива, поскольку выходит на планку новый газовый проект - Роспан. В январе-июне компания увеличила добычу газа более чем на 71%, до порядка 39 млрд. куб.
Очень хочется надеяться, что 2023 год останется для статистики добычи газа последующих лет как пример самой низкой базы.....
Позади период высокой базы 2022 года, когда добыча газа РФ ещё оставалась на хороших уровнях. В июне 2022 года «Газпром» резко уронил поставки газа в Европу, поэтому с июня 2023 года статистика извлечения голубого топлива год к году уже не кажется столь катастрофичной.
Добыча газа в стране в первом полугодии снизилась почти на 10%, до 330 млрд кубометров, пишет газета «Коммерсант». Наибольшее падение, конечно же у «Газпрома» - в январе-июне порядка 19%, до 205 млрд кубометров. Причины понятны - отсутствие поставок в европейском направлении.
Так же по объективным причинам сократил добычу самый крупный независимый поставщик голубого топлива - «НОВАТЭК», у которого стандартные ремонты на «Ямал - СПГ». Полугодовая добыча компании снизилась на 1,6%, до 39,8 млрд кубометров.
А у «Роснефти», наоборот, продолжается значительный прирост извлечения голубого топлива, поскольку выходит на планку новый газовый проект - Роспан. В январе-июне компания увеличила добычу газа более чем на 71%, до порядка 39 млрд. куб.
Очень хочется надеяться, что 2023 год останется для статистики добычи газа последующих лет как пример самой низкой базы.....
Балтика сводит с Европой энергострелки
Литва, Латвия и Эстония подписали договор, согласно которому эти три страны должны привести свои энергосистемы к единообразию с сетями Европы. Закончить все подготовительные процедуры страны Балтии должны к началу 2025 года.
Заметим, что Литва настаивала на ускоренной синхронизации энергетики, чтобы она наступила уже в 2024 году, но Латвия и Эстония попросили не спешить, отсылая к возникающим техническим сложностям. В результате экономически целесообразным выбран именно 2025 год.
Сейчас балтийская энергетика работает в общей системе с Белоруссией и Россией, где все централизованно регулируется из РФ. Но геополитика не оставила шансов - Балтика теперь видит свою энергобезопасность только в плотной связке с Европой.
Литва, Латвия и Эстония подписали договор, согласно которому эти три страны должны привести свои энергосистемы к единообразию с сетями Европы. Закончить все подготовительные процедуры страны Балтии должны к началу 2025 года.
Заметим, что Литва настаивала на ускоренной синхронизации энергетики, чтобы она наступила уже в 2024 году, но Латвия и Эстония попросили не спешить, отсылая к возникающим техническим сложностям. В результате экономически целесообразным выбран именно 2025 год.
Сейчас балтийская энергетика работает в общей системе с Белоруссией и Россией, где все централизованно регулируется из РФ. Но геополитика не оставила шансов - Балтика теперь видит свою энергобезопасность только в плотной связке с Европой.
Американцам не хватает нефти и газа, а ВИЭ не греют
В США за чертой энергетической бедности находятся 34,2 млн домохозяйств (82 млн человек), имеющих право на субсидию, но средств федеральной поддержки недостаточно.
В этом году ситуация хуже, чем в прошлом. Организация помощи в энергоснабжении гражданам с низким доходом (NEADA) сообщила, что за коммуналку американцы уже этим летом заплатят на 12% больше, средний счет достигнет $578.
С июня по август расходы жителей западного и южно-центрального регионов вырастут в среднем до $706. При этом 20 штатов не запрещают отключать энергоресурсы и даже воду должникам летом.
Кстати, в августе 2023 года США будут отмечать годовщину принятия Закона о снижении инфляции. По идее, именно данная мера должна сокращать стоимость углеводородов. Данная тенденция была отчетливо видна в течение года.
При этом в самих США, наоборот, складывались предпосылки для снижения цен на электроэнергию и активного потребления родного газа и нефти.
Однако аналитики Bank of America отмечают, что закон увеличил инвестиций в ВИЭ. За время его действия финансирование на сумму $130 млрд получили 270 новых проектах в области экологически чистой энергии.
При этом половина денег была направлена на возобновляемую энергетику, инвестиций должно было хватить на 25 ГВт новых мощностей, которые способны «согреть» более 22 миллионов домов.
Тем не менее ВИЭ, судя по всему, никого греть и охлаждать не собираются. Поэтому энергетическая бедность в стране только увеличивается.
В США за чертой энергетической бедности находятся 34,2 млн домохозяйств (82 млн человек), имеющих право на субсидию, но средств федеральной поддержки недостаточно.
В этом году ситуация хуже, чем в прошлом. Организация помощи в энергоснабжении гражданам с низким доходом (NEADA) сообщила, что за коммуналку американцы уже этим летом заплатят на 12% больше, средний счет достигнет $578.
С июня по август расходы жителей западного и южно-центрального регионов вырастут в среднем до $706. При этом 20 штатов не запрещают отключать энергоресурсы и даже воду должникам летом.
Кстати, в августе 2023 года США будут отмечать годовщину принятия Закона о снижении инфляции. По идее, именно данная мера должна сокращать стоимость углеводородов. Данная тенденция была отчетливо видна в течение года.
При этом в самих США, наоборот, складывались предпосылки для снижения цен на электроэнергию и активного потребления родного газа и нефти.
Однако аналитики Bank of America отмечают, что закон увеличил инвестиций в ВИЭ. За время его действия финансирование на сумму $130 млрд получили 270 новых проектах в области экологически чистой энергии.
При этом половина денег была направлена на возобновляемую энергетику, инвестиций должно было хватить на 25 ГВт новых мощностей, которые способны «согреть» более 22 миллионов домов.
Тем не менее ВИЭ, судя по всему, никого греть и охлаждать не собираются. Поэтому энергетическая бедность в стране только увеличивается.
Декарбонизация оставляет морскому транспорту все меньше места для маневра
Европейский союз ужесточает требования к нефтепродуктам, используемым на морском транспорте.
В ЕС утвердили закон, требующий наращивания «чистого» топлива на морских пространствах. Эти меры нужны в рамках климатической повестки, заявляют в Евросоюзе и вводят законодательные требования по использованию возобновляемых и низкоуглеродных видов топлива в море, тем самым повышая спрос на конкретный товар.
Где экология, там и бизнес, подумаете вы? Пока европейцы прикрываются только экологией – к 2023 году в ЕС нужно сократить до 55% объем выбросов парниковых газов, а значит, пора переходить на повсеместное применение ВИЭ и низкоуглеродной энергии.
И морской транспорт, который значительно отстает от сухопутного по перехочу на «чистое» топливо, должен ускориться в своей модернизации.
Кстати, судоходному бизнесу в ЕС поставлена задача снижения углеродных выбросов до 80% к 2050 году. Вкладывайтесь в модернизацию судов как можно быстрее!
Европейский союз ужесточает требования к нефтепродуктам, используемым на морском транспорте.
В ЕС утвердили закон, требующий наращивания «чистого» топлива на морских пространствах. Эти меры нужны в рамках климатической повестки, заявляют в Евросоюзе и вводят законодательные требования по использованию возобновляемых и низкоуглеродных видов топлива в море, тем самым повышая спрос на конкретный товар.
Где экология, там и бизнес, подумаете вы? Пока европейцы прикрываются только экологией – к 2023 году в ЕС нужно сократить до 55% объем выбросов парниковых газов, а значит, пора переходить на повсеместное применение ВИЭ и низкоуглеродной энергии.
И морской транспорт, который значительно отстает от сухопутного по перехочу на «чистое» топливо, должен ускориться в своей модернизации.
Кстати, судоходному бизнесу в ЕС поставлена задача снижения углеродных выбросов до 80% к 2050 году. Вкладывайтесь в модернизацию судов как можно быстрее!
США «уронили» мировые цены нефти, а в ЕС поднялась стоимость газа
Утро среды показало падение цены на нефть из-за неожиданной статистики по ее запасам в США, а на европейских биржах пошел прогнозируемый рост стоимости газа.
Падение нефти произошло после публикации Американского института нефти в ночь на среду оценки запасов нефти в США, сообщает Reuters.
За неделю объемы неожиданно выросли на 1,3 миллиона баррелей.
Рынки в ходе утренних торгов мгновенно отреагировали на такие изменения — цена марки Brent по октябрьским фьючерсам снизилась до 82,9 долларов за баррель.
Аналитики отметили, что резкое увеличение запасов нефти в США стало неожиданностью — все ждали как раз снижения на 2 миллиона баррелей. Теперь все ждут официальную статистику от Минэнерго США, которая выйдет сегодня вечером.
На фоне падения нефтяных цен, европейские биржи открыли сегодня торги с роста цены природного газа на 2,4 процента.
Августовские фьючерсы подорожали до 380 долларов за тысячу кубов. Эксперты связывают это с установлением безветренной погоды на территории Европы, что сократило производство энергии ветрогенераторами и увеличило потребление газа электростанциями.
Утро среды показало падение цены на нефть из-за неожиданной статистики по ее запасам в США, а на европейских биржах пошел прогнозируемый рост стоимости газа.
Падение нефти произошло после публикации Американского института нефти в ночь на среду оценки запасов нефти в США, сообщает Reuters.
За неделю объемы неожиданно выросли на 1,3 миллиона баррелей.
Рынки в ходе утренних торгов мгновенно отреагировали на такие изменения — цена марки Brent по октябрьским фьючерсам снизилась до 82,9 долларов за баррель.
Аналитики отметили, что резкое увеличение запасов нефти в США стало неожиданностью — все ждали как раз снижения на 2 миллиона баррелей. Теперь все ждут официальную статистику от Минэнерго США, которая выйдет сегодня вечером.
На фоне падения нефтяных цен, европейские биржи открыли сегодня торги с роста цены природного газа на 2,4 процента.
Августовские фьючерсы подорожали до 380 долларов за тысячу кубов. Эксперты связывают это с установлением безветренной погоды на территории Европы, что сократило производство энергии ветрогенераторами и увеличило потребление газа электростанциями.
Жара подбросила цены на уголь в ЕС, теперь дешевле закупать СПГ
Потребление энергетического угля в Европе снижается. За прошедшую неделю в европейские порты прибыло 8 партий общим объемом 386 300 т (в том числе из США и Колумбии). Этот показатель был на 23% ниже, чем 503 200 т, который прибыл в регион неделей ранее.
Нет, Старый свет не вспомнил резко о своей «зеленой сделке». Евросоюз спокойно наращивал долю угля в выработке электричества в 2021-м (на 11%) и 2022-м (на 5%), никакие Греты Тунберги его тогда не волновали.
Нынешняя причина сокращения закупок угля – цена. Из-за повышения спроса на рынке он, как говорят аналитики S&P Global, стал дороже, чем СПГ. И хоть сравнивать конкретные цифры в публичном доступе аналитики пока не спешат, они указывают на наполненность ПХГ в Европе выше нормы, а также подчеркивают выгодные относительно низкие цена на спотовом рынке СПГ.
Более того, сейчас во многих европейских реках сильно упал уровень воды, что затрудняет поставки угля на балкерах в полном объеме.
Потребление энергетического угля в Европе снижается. За прошедшую неделю в европейские порты прибыло 8 партий общим объемом 386 300 т (в том числе из США и Колумбии). Этот показатель был на 23% ниже, чем 503 200 т, который прибыл в регион неделей ранее.
Нет, Старый свет не вспомнил резко о своей «зеленой сделке». Евросоюз спокойно наращивал долю угля в выработке электричества в 2021-м (на 11%) и 2022-м (на 5%), никакие Греты Тунберги его тогда не волновали.
Нынешняя причина сокращения закупок угля – цена. Из-за повышения спроса на рынке он, как говорят аналитики S&P Global, стал дороже, чем СПГ. И хоть сравнивать конкретные цифры в публичном доступе аналитики пока не спешат, они указывают на наполненность ПХГ в Европе выше нормы, а также подчеркивают выгодные относительно низкие цена на спотовом рынке СПГ.
Более того, сейчас во многих европейских реках сильно упал уровень воды, что затрудняет поставки угля на балкерах в полном объеме.
Американские НПЗ в плену у электротранспорта
Минэнерго США сообщили, что в стране впервые с 2020 года могут вырасти на 1% мощности нефтепереработки, но это только в идеальных условиях.
При этом ведомство замечает, что реально они, скорее всего, сократятся, и по производственным показателям отрасль останется в прошлом десятилетии. Рост ВВП и количества жителей страны на это не влияют. В результате США уже второй год топливный рынок дефицитен, ряду штатов приходится прибегать к импорту бензина и дизеля.
Отрасль в стагнации, мировые мейджеры, активно работающие в США, неохотно вкладывают в расширение американских НПЗ, поскольку не понимают перспектив мирового топливного рынка.
А все из-за электротранспорта и различных аналитических прогнозов, которые совсем заморочили голову нефтяникам.
При этом, как показывает общемировая практика, даже в странах с большим количеством электротранспорта потребление бензина и дизеля не падает. Однако различного рода прогнозы мешают инвестиционным решениям по увеличению нефтеперерабатывающих мощностей.
В результате в США заводы не развиваются, бензин приходится импортировать. Тем временем в Азии НПЗ растут, как грибы.
Например, Китай по итогам 2022-го года уже обогнал США по максимальной мощности НПЗ. В настоящее время она составляет 920 млн тонн в год, а в США только 815 млн тонн.
Минэнерго США сообщили, что в стране впервые с 2020 года могут вырасти на 1% мощности нефтепереработки, но это только в идеальных условиях.
При этом ведомство замечает, что реально они, скорее всего, сократятся, и по производственным показателям отрасль останется в прошлом десятилетии. Рост ВВП и количества жителей страны на это не влияют. В результате США уже второй год топливный рынок дефицитен, ряду штатов приходится прибегать к импорту бензина и дизеля.
Отрасль в стагнации, мировые мейджеры, активно работающие в США, неохотно вкладывают в расширение американских НПЗ, поскольку не понимают перспектив мирового топливного рынка.
А все из-за электротранспорта и различных аналитических прогнозов, которые совсем заморочили голову нефтяникам.
При этом, как показывает общемировая практика, даже в странах с большим количеством электротранспорта потребление бензина и дизеля не падает. Однако различного рода прогнозы мешают инвестиционным решениям по увеличению нефтеперерабатывающих мощностей.
В результате в США заводы не развиваются, бензин приходится импортировать. Тем временем в Азии НПЗ растут, как грибы.
Например, Китай по итогам 2022-го года уже обогнал США по максимальной мощности НПЗ. В настоящее время она составляет 920 млн тонн в год, а в США только 815 млн тонн.
Электромобиль поджег грузовое судно в Северном море
Грузовое судно Fremantle Highway транспортировало автомобили в северную Африку, когда у берегов Нидерландов на борту возник сильный пожар. Вследствие ЧП один человек погиб, пишет издание NL Times. Причиной возгорания считают электрокар.
Недалеко от голландского острова Амеланд на судне произошло загорание одного из 25 погруженных электромобилей, которые перевозились из Германии в Египет, сообщили работники береговой охраны. Причина возгорания не озвучивается.
Для спасения команды горящего судна задействовали вертолеты службы спасения и катер.
Команда в количестве 23 человек спасена, но по предварительным данным, есть пострадавшие от огня и один член экипажа погиб.
Всего на судне Fremantle Highway транспортировалось порядка трех тысяч автомобилей, судно работало под флагом Панамы.
Грузовое судно Fremantle Highway транспортировало автомобили в северную Африку, когда у берегов Нидерландов на борту возник сильный пожар. Вследствие ЧП один человек погиб, пишет издание NL Times. Причиной возгорания считают электрокар.
Недалеко от голландского острова Амеланд на судне произошло загорание одного из 25 погруженных электромобилей, которые перевозились из Германии в Египет, сообщили работники береговой охраны. Причина возгорания не озвучивается.
Для спасения команды горящего судна задействовали вертолеты службы спасения и катер.
Команда в количестве 23 человек спасена, но по предварительным данным, есть пострадавшие от огня и один член экипажа погиб.
Всего на судне Fremantle Highway транспортировалось порядка трех тысяч автомобилей, судно работало под флагом Панамы.
Крупнейший поставщик газа в Европе сообщил о падении прибыли во втором квартале года
Энергокомпания из Норвегии Equinor считающаяся крупнейшим поставщиком газа, первой среди европейских компаний отчиталась об итогах работы за второй квартал 2023 года. Прибыль норвежцев снизилась более чем вполовину, передает Reuters.
Если в прошлом году размер дохода был 17,6 миллиарда долларов, то в этом году за тот же период он упал до 7,5 миллиарда.
При этом компания сохранила размеры выплат дивидендов акционерам и выкупа акций — 17 миллиардов долларов. В компании отмечают, что нынешняя ситуация соответствует прогнозу Equinor, который был создан после опроса 21 аналитика.
Генеральный директор компании Андерс Опедаль считает, что продемонстрированы хорошие показатели работы, несмотря на снижение цен на энергоносители после прошлогоднего максимального роста. В годовом исчислении прибыль сократилась на 57 процентов, но это было ожидаемо.
Equinor — крупнейший в Европе поставщик природного газа.
Энергокомпания из Норвегии Equinor считающаяся крупнейшим поставщиком газа, первой среди европейских компаний отчиталась об итогах работы за второй квартал 2023 года. Прибыль норвежцев снизилась более чем вполовину, передает Reuters.
Если в прошлом году размер дохода был 17,6 миллиарда долларов, то в этом году за тот же период он упал до 7,5 миллиарда.
При этом компания сохранила размеры выплат дивидендов акционерам и выкупа акций — 17 миллиардов долларов. В компании отмечают, что нынешняя ситуация соответствует прогнозу Equinor, который был создан после опроса 21 аналитика.
Генеральный директор компании Андерс Опедаль считает, что продемонстрированы хорошие показатели работы, несмотря на снижение цен на энергоносители после прошлогоднего максимального роста. В годовом исчислении прибыль сократилась на 57 процентов, но это было ожидаемо.
Equinor — крупнейший в Европе поставщик природного газа.
Индия заключила первый долгосрочный контракт по импорту СПГ
Indian Oil Corp подписала договор, который включает поставки 1,2 млн тонн СПГ компанией ADNOC LNG Объединенных Арабских Эмиратов и 0,8 млн тонн французской TotalEnergies.
Договор будет действовать 14 лет с ADNOC и 10 лет с Total, это первое столь длительное соглашение индийской компании на поставки сжиженного метана.
В настоящее время Индия собирается нарастить долю газа в своем энергобалансе до 15% к 2030 году, сейчас этот показатель 6,2%.
Для этого правительство страны вкладывает огромные средства в развитие газовой инфраструктуры, а также старается заключать долгосрочные контракты на поставку СПГ.
Indian Oil Corp подписала договор, который включает поставки 1,2 млн тонн СПГ компанией ADNOC LNG Объединенных Арабских Эмиратов и 0,8 млн тонн французской TotalEnergies.
Договор будет действовать 14 лет с ADNOC и 10 лет с Total, это первое столь длительное соглашение индийской компании на поставки сжиженного метана.
В настоящее время Индия собирается нарастить долю газа в своем энергобалансе до 15% к 2030 году, сейчас этот показатель 6,2%.
Для этого правительство страны вкладывает огромные средства в развитие газовой инфраструктуры, а также старается заключать долгосрочные контракты на поставку СПГ.