В США хотят инициировать "Фрекинггейт"
Пострадает сланец и республиканцы
Rig Zone пишет, что нижней палате парламента предложили законопроект, который позволит Агентство по охране окружающей среды контролировало фрекинг.
Издание отмечает, что закон FRAC входит в число пяти юридических предложений, представленных нижней палате для устранения рисков, связанных с ГРП.
Его автор Диана ДеГетт сообщила, что Закон об ответственности за гидроразрыв и осведомленность о химических веществах от 2023 года (Закон FRAC), закроет лазейку в законе о безопасной питьевой воде.
Эта лазейка не позволяет Агентству по охране окружающей среды (EPA) регулировать ГРП, который включает закачку огромных объемов токсичных химикатов.
ДеГетт напомнил, что названная в честь компании, которая изобрела процесс ГРП - лазейка Halliburto, освобождала химические вещества, используемые во фрекенге, от регулирования EPA.
Эта лазейка была включена в Закон о безопасной питьевой воде, который президент Джордж Буш подписал в 2005 году по указанию тогдашнего вице-президента Дика Чейни. Последний до вступления в должность занимал пост генерального директора Halliburton.
Данная законодательная инициатива потребует от буровиков раскрывать химические вещества, которые они используют в процессе фрекинга.
Диана ДеГетт заявила, что американский народ имеет право точно знать, какие химические вещества эти компании закачивают в систему водоснабжения нашей страны, и какой вред они наносят здоровью людей.
Rig Zone отмечает, что запланированный закон нацелен против сланцевой добычи. Кроме того, еще один аналогичный законопроект демократов, поданный в 2017 году, находится на рассмотрении в Сенате.
По данным издания, на прошлой неделе были приняты еще четыре связанных законодательных акта, направленных на минимизацию экологических рисков.
Один из них также направлен на то, чтобы позволить EPA регулировать выбросы загрязняющих веществ нефтяными и газовыми компаниями.
Другой хочет, чтобы компании несли ответственность за опасные отходы, образующиеся в результате их деятельности.
Пострадает сланец и республиканцы
Rig Zone пишет, что нижней палате парламента предложили законопроект, который позволит Агентство по охране окружающей среды контролировало фрекинг.
Издание отмечает, что закон FRAC входит в число пяти юридических предложений, представленных нижней палате для устранения рисков, связанных с ГРП.
Его автор Диана ДеГетт сообщила, что Закон об ответственности за гидроразрыв и осведомленность о химических веществах от 2023 года (Закон FRAC), закроет лазейку в законе о безопасной питьевой воде.
Эта лазейка не позволяет Агентству по охране окружающей среды (EPA) регулировать ГРП, который включает закачку огромных объемов токсичных химикатов.
ДеГетт напомнил, что названная в честь компании, которая изобрела процесс ГРП - лазейка Halliburto, освобождала химические вещества, используемые во фрекенге, от регулирования EPA.
Эта лазейка была включена в Закон о безопасной питьевой воде, который президент Джордж Буш подписал в 2005 году по указанию тогдашнего вице-президента Дика Чейни. Последний до вступления в должность занимал пост генерального директора Halliburton.
Данная законодательная инициатива потребует от буровиков раскрывать химические вещества, которые они используют в процессе фрекинга.
Диана ДеГетт заявила, что американский народ имеет право точно знать, какие химические вещества эти компании закачивают в систему водоснабжения нашей страны, и какой вред они наносят здоровью людей.
Rig Zone отмечает, что запланированный закон нацелен против сланцевой добычи. Кроме того, еще один аналогичный законопроект демократов, поданный в 2017 году, находится на рассмотрении в Сенате.
По данным издания, на прошлой неделе были приняты еще четыре связанных законодательных акта, направленных на минимизацию экологических рисков.
Один из них также направлен на то, чтобы позволить EPA регулировать выбросы загрязняющих веществ нефтяными и газовыми компаниями.
Другой хочет, чтобы компании несли ответственность за опасные отходы, образующиеся в результате их деятельности.
Потребление газа в Китае увеличится на 5,5%-7% в 2023 году
Согласно отчету о развитии природного газа в Китае за 2023 год, опубликованным Национальным управлением энергетики КНР, ежегодное потребление голубого топлива в стране достигнет 385-390 млрд кубометров в текущем году (рост в годовом исчислении на 5-7%).
Главные стимулы роста спроса – коммерческий сектор, отопление, транспорт, а также ввод в эксплуатацию новых электростанций, работающих на голубом топливе.
Что касается промышленного сектора, то он, как считают аналитики в S&P Global, тоже будет причиной увеличения газового аппетита Поднебесной. Но при этом промышленные объекты станут эдаким нестабильным фактором, поскольку будут корректировать свои запросы в зависимости от дороговизны энергоносителя.
Разумеется, речь идет о ценах на СПГ и вообще весь импортный газ Китая. По сути, это одна из причин, почему компании из КНР в последние годы так активно заключают долгосрочные контракты на поставки СПГ. Пекин хочет стабильности.
Согласно отчету о развитии природного газа в Китае за 2023 год, опубликованным Национальным управлением энергетики КНР, ежегодное потребление голубого топлива в стране достигнет 385-390 млрд кубометров в текущем году (рост в годовом исчислении на 5-7%).
Главные стимулы роста спроса – коммерческий сектор, отопление, транспорт, а также ввод в эксплуатацию новых электростанций, работающих на голубом топливе.
Что касается промышленного сектора, то он, как считают аналитики в S&P Global, тоже будет причиной увеличения газового аппетита Поднебесной. Но при этом промышленные объекты станут эдаким нестабильным фактором, поскольку будут корректировать свои запросы в зависимости от дороговизны энергоносителя.
Разумеется, речь идет о ценах на СПГ и вообще весь импортный газ Китая. По сути, это одна из причин, почему компании из КНР в последние годы так активно заключают долгосрочные контракты на поставки СПГ. Пекин хочет стабильности.
JPMorgan и Citigroup вложили миллиарды в загрязнение Амазонки
Издание Rig Zone сообщает, что JPMorgan и Citigroup стояли за кредитами и облигациями на сумму 3,8 млрд долларов для добычи нефти и газа и инфраструктуры в бассейне Амазонки.
Анализ показал, что с 2009 года в общей сложности 160 банков направили 20 млрд долларов прямого финансирования на нефть и газ в Амазонии.
По словам ученых-климатологов, эта деятельность способствовала загрязнению и вырубке лесов, что, наряду с засухой и пожарами, приблизило Амазонию к прохождению «переломного момента», когда тропические леса могут превратиться в пастбища в течение нескольких десятилетий.
Теперь банки призывают сыграть решающую роль в смещении экономики энергетики из-за климатического кризиса.
При этом представитель Citigroup заявил, что банк продолжает укреплять свою политику управления экологическими и социальными рисками для защиты уязвимых районов, таких как Амазонка. JPMorgan отказался от комментариев.
Стоит отметить, что финансовые структуры давно используют климатическое лицемерия в качестве своей социальной политики. Например в мае текущего года, JPMorgan заключил серию сделок на $200 млн по удалению из атмосферы и хранению 800 тыс. т углекислого газа.
Банк даже объявил о выделении $75 млн американской компании Frontier, занимающейся разработкой технологий удаления углерода.
Citi, в свою очередь, рассказывал еще в 2022 году, что ужесточит экологические требования к клиентам из нефтегазового сектора.
При этим загрязнение Амазонки крупнейшие американские банки, судя по всему, никогда не пугало. В результате экология там, действительно, меняется.
Rig Zone приводит данные, согласно которым в 2021 году части Амазонки начали выделять больше CO2, чем поглощать, превращая их из поглотителя углерода в источник.
Это означает, что Амазонка может начать вносить в окружающую среду больше парниковых газов, усугубляя климатический кризис.
Издание Rig Zone сообщает, что JPMorgan и Citigroup стояли за кредитами и облигациями на сумму 3,8 млрд долларов для добычи нефти и газа и инфраструктуры в бассейне Амазонки.
Анализ показал, что с 2009 года в общей сложности 160 банков направили 20 млрд долларов прямого финансирования на нефть и газ в Амазонии.
По словам ученых-климатологов, эта деятельность способствовала загрязнению и вырубке лесов, что, наряду с засухой и пожарами, приблизило Амазонию к прохождению «переломного момента», когда тропические леса могут превратиться в пастбища в течение нескольких десятилетий.
Теперь банки призывают сыграть решающую роль в смещении экономики энергетики из-за климатического кризиса.
При этом представитель Citigroup заявил, что банк продолжает укреплять свою политику управления экологическими и социальными рисками для защиты уязвимых районов, таких как Амазонка. JPMorgan отказался от комментариев.
Стоит отметить, что финансовые структуры давно используют климатическое лицемерия в качестве своей социальной политики. Например в мае текущего года, JPMorgan заключил серию сделок на $200 млн по удалению из атмосферы и хранению 800 тыс. т углекислого газа.
Банк даже объявил о выделении $75 млн американской компании Frontier, занимающейся разработкой технологий удаления углерода.
Citi, в свою очередь, рассказывал еще в 2022 году, что ужесточит экологические требования к клиентам из нефтегазового сектора.
При этим загрязнение Амазонки крупнейшие американские банки, судя по всему, никогда не пугало. В результате экология там, действительно, меняется.
Rig Zone приводит данные, согласно которым в 2021 году части Амазонки начали выделять больше CO2, чем поглощать, превращая их из поглотителя углерода в источник.
Это означает, что Амазонка может начать вносить в окружающую среду больше парниковых газов, усугубляя климатический кризис.
У Германии обострились водородные амбиции
Кабинет министров Германии в среду обновленную водородную стратегию. Правительство повысило целевые мощности по электролизу (для получения водорода) в стране на 2030 год как минимум до 10 ГВт (до этого планировалось 5 ГВт).
Для транспорта водород, согласно новой стратегии, следует использовать только для коммерческих автомобилей большой грузоподъемностью. Тут все логично, поскольку с экономической точки зрения (если говорить об альтернативе авто на ДВС) грузовик на водороде нужно реже останавливать на заправках чем электромобиль (да и сам процесс дозаправки намного быстрее).
А вот в плане энергетики все сложнее. К 2030 году спрос на энергию от генерации за счет водорода должен по планам Берлина составить 130 ТВт*ч в год. При этом 50-70% от этого объема придется импортировать. Остальное Германия будет производить сама. Кстати, около 20-30 ТВт*ч будет вырабатываться не за счет «зеленого» водорода, а за счет «серого» – получаемого из природного газа с выделением СО2.
То есть газ все равно нужен...
Кабинет министров Германии в среду обновленную водородную стратегию. Правительство повысило целевые мощности по электролизу (для получения водорода) в стране на 2030 год как минимум до 10 ГВт (до этого планировалось 5 ГВт).
Для транспорта водород, согласно новой стратегии, следует использовать только для коммерческих автомобилей большой грузоподъемностью. Тут все логично, поскольку с экономической точки зрения (если говорить об альтернативе авто на ДВС) грузовик на водороде нужно реже останавливать на заправках чем электромобиль (да и сам процесс дозаправки намного быстрее).
А вот в плане энергетики все сложнее. К 2030 году спрос на энергию от генерации за счет водорода должен по планам Берлина составить 130 ТВт*ч в год. При этом 50-70% от этого объема придется импортировать. Остальное Германия будет производить сама. Кстати, около 20-30 ТВт*ч будет вырабатываться не за счет «зеленого» водорода, а за счет «серого» – получаемого из природного газа с выделением СО2.
То есть газ все равно нужен...
Газпром за 2 участка в Якутии заплатит 2,3 млрд рублей!
Сегодня на аукционе по двум углеводородным участкам в Якутии (Сунтарский-1 и Горный) произошел курьезный случай: сначала Минприроды рапортовало, что «Газпром» победил в обеих случаях и общая суммы выплат в бюджет составит порядка 1 млрд рублей за 2 участка.
Позже оказалось, что из-за неполадок со связью не поступила информация о продолжении торгов по участку Горный, из-за чего были опубликованы некорректные данные о результатах аукциона по нему.
Торги на участок Горный продолжались еще какое-то время и завершились все равно в пользу «Газпрома». Но итоговая сумма для газового концерна выросла кратно: за Сунтарский-1 он заплатит 836,4 млн руб., за Горный - 1,5 млрд рублей. То есть всего 2,3 млрд рублей.
Громадно, не правда ли? Но такова теперь цена перспективных недр в восточной территории страны. Чтобы наращивать поставки газа на восток «Газпрому» нужен лицензионный запас.
Кстати сказать, соперниками газового монополиста на этих аукционах были вовсе не крупняки от нефтегаза, но компании, хорошо представленные в этом регионе: "Якутская топливно-энергетическая компания" и "Иркутская нефтяная компания".
А если эти бились до последнего, значит и они крайне высоко оценивают важность якутских углеводородных недр.
Сегодня на аукционе по двум углеводородным участкам в Якутии (Сунтарский-1 и Горный) произошел курьезный случай: сначала Минприроды рапортовало, что «Газпром» победил в обеих случаях и общая суммы выплат в бюджет составит порядка 1 млрд рублей за 2 участка.
Позже оказалось, что из-за неполадок со связью не поступила информация о продолжении торгов по участку Горный, из-за чего были опубликованы некорректные данные о результатах аукциона по нему.
Торги на участок Горный продолжались еще какое-то время и завершились все равно в пользу «Газпрома». Но итоговая сумма для газового концерна выросла кратно: за Сунтарский-1 он заплатит 836,4 млн руб., за Горный - 1,5 млрд рублей. То есть всего 2,3 млрд рублей.
Громадно, не правда ли? Но такова теперь цена перспективных недр в восточной территории страны. Чтобы наращивать поставки газа на восток «Газпрому» нужен лицензионный запас.
Кстати сказать, соперниками газового монополиста на этих аукционах были вовсе не крупняки от нефтегаза, но компании, хорошо представленные в этом регионе: "Якутская топливно-энергетическая компания" и "Иркутская нефтяная компания".
А если эти бились до последнего, значит и они крайне высоко оценивают важность якутских углеводородных недр.
А по Росстату снижение добычи газа – сильнее
Данные официального статистического ведомства за первое полугодие 2023 года свидетельствуют о падении по сравнению с соответствующим периодом 2022 года добычи газа в РФ на 15% - до 267 млрд куб. м.
И эти данные расходятся с теми, что публиковала вчера газета «Коммерсант» со ссылкой на источники – снижение почти на 10%, до 330 млрд куб. м. Цифры разнятся настолько, что становится ясно: где-то что-то сильно не учитывается, так что пусть статинформация остается на совести ответственных за свои данные.
Также Росстат фиксирует сокращение в I полугодии 2023 года производства сжиженного природного газа - на 4,5%, до 16 млн тонн.
Но вот здесь как раз все понятно - "Ямал СПГ" в июне проводил ремонт на одной из линий, на август запланирована профилактика на другом объекте. И СПГ-производство "Сахалина 2" тоже уходит в ремонт в летние месяцы.
Данные официального статистического ведомства за первое полугодие 2023 года свидетельствуют о падении по сравнению с соответствующим периодом 2022 года добычи газа в РФ на 15% - до 267 млрд куб. м.
И эти данные расходятся с теми, что публиковала вчера газета «Коммерсант» со ссылкой на источники – снижение почти на 10%, до 330 млрд куб. м. Цифры разнятся настолько, что становится ясно: где-то что-то сильно не учитывается, так что пусть статинформация остается на совести ответственных за свои данные.
Также Росстат фиксирует сокращение в I полугодии 2023 года производства сжиженного природного газа - на 4,5%, до 16 млн тонн.
Но вот здесь как раз все понятно - "Ямал СПГ" в июне проводил ремонт на одной из линий, на август запланирована профилактика на другом объекте. И СПГ-производство "Сахалина 2" тоже уходит в ремонт в летние месяцы.
Вторую неделю цены на заправках России выше инфляции
Продолжается прецедентная история с не укрощаемыми пока ценами на бензин в рознице: вторую неделю подряд Росстат сообщает, что стоимость бензинов на заправках страны растет выше инфляции. Инфляция в России с начала года - 3,39%, а потребительские цены на бензин за это время выросли на 4,2%.
Минэнерго просит не нервничать по этому поводу, потому что иногда стоимость топлива на заправках могут опережать или даже отставать от инфляции.
Тем более, что в сезон спроса на нефтепродукты в целом нормально, что стоимость бензинов в рознице выше инфляции, хладнокровно уверяют чиновники. А уж к концу года рост цен на бензоколонках уж точно приблизится к инфляции, пророчит Минэнерго.
Кстати, Росстат сообщает, что производство бензина в январе-июне 2023 года увеличилось на 4,6% дизельного топлива - на 7,3%. Что ж, все у нас хорошо растет – и цены тоже!
Продолжается прецедентная история с не укрощаемыми пока ценами на бензин в рознице: вторую неделю подряд Росстат сообщает, что стоимость бензинов на заправках страны растет выше инфляции. Инфляция в России с начала года - 3,39%, а потребительские цены на бензин за это время выросли на 4,2%.
Минэнерго просит не нервничать по этому поводу, потому что иногда стоимость топлива на заправках могут опережать или даже отставать от инфляции.
Тем более, что в сезон спроса на нефтепродукты в целом нормально, что стоимость бензинов в рознице выше инфляции, хладнокровно уверяют чиновники. А уж к концу года рост цен на бензоколонках уж точно приблизится к инфляции, пророчит Минэнерго.
Кстати, Росстат сообщает, что производство бензина в январе-июне 2023 года увеличилось на 4,6% дизельного топлива - на 7,3%. Что ж, все у нас хорошо растет – и цены тоже!
Российский нефтегаз поворачивает в Африку
Россия может предоставить африканским государствам самый широкий спектр услуг в нефтегазе и энергетике, российские компании очень заинтересованы в расширении своего представительства Африке, а ряд документов по конкретным планам сотрудничества будут подписаны уже по итогам форума Россия — Африка, стартовавшем в Санкт-Петербурге. Об этом рассказал ТАСС министр энергетики РФ Николай Шульгинов.
Он перечислил фактически все страны Африки, комментируя «заявки» по разного рода проектам со стороны африканских государств, отметил, что российские компании готовы обеспечить повсеместную доступность энергетики для жителей и промышленности этого континента.
Много крупных компаний уже работают в Африке: "ЛУКОЙЛ", "Роснефть", "Газпром", "Зарубежнефть".
Другие стремятся выйти на новые рынки - "Транснефти" и ТМК есть предложения по модернизации трубопроводов. Отдельная тема - строительство газопроводов, где российскому опыту многие страны могут только позавидовать. «НОВАТЭК» хотел бы расширить поставки СПГ на континент, а энергокомпании из России готовы поделиться своими наработками с коллегами из Африки.
Шульнов отметил, что уже прорабатывается почти 30 перспективных проектов ТЭК с российским участием для 16 государств Африки.
Россия может предоставить африканским государствам самый широкий спектр услуг в нефтегазе и энергетике, российские компании очень заинтересованы в расширении своего представительства Африке, а ряд документов по конкретным планам сотрудничества будут подписаны уже по итогам форума Россия — Африка, стартовавшем в Санкт-Петербурге. Об этом рассказал ТАСС министр энергетики РФ Николай Шульгинов.
Он перечислил фактически все страны Африки, комментируя «заявки» по разного рода проектам со стороны африканских государств, отметил, что российские компании готовы обеспечить повсеместную доступность энергетики для жителей и промышленности этого континента.
Много крупных компаний уже работают в Африке: "ЛУКОЙЛ", "Роснефть", "Газпром", "Зарубежнефть".
Другие стремятся выйти на новые рынки - "Транснефти" и ТМК есть предложения по модернизации трубопроводов. Отдельная тема - строительство газопроводов, где российскому опыту многие страны могут только позавидовать. «НОВАТЭК» хотел бы расширить поставки СПГ на континент, а энергокомпании из России готовы поделиться своими наработками с коллегами из Африки.
Шульнов отметил, что уже прорабатывается почти 30 перспективных проектов ТЭК с российским участием для 16 государств Африки.
Forwarded from АЗС России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Лучшую заправку выберут с помощью народного голосования. В августе стартует конкурс «АЗС России».
В нем примут участие топливные станции со всей страны. Автолюбители смогут выбрать 15 победителей в разных номинациях - по качеству бензина и газа, обслуживания, количеству скидок и услуг.
Проект поддержал Совет Федерации. Сенаторы считают, что он поможет развить конкуренцию между топливными компаниями и, как следствие, повысить качество обслуживания людей.
Кроме того, по результатам голосования, парламентарии смогут понять, в каком именно направлении лучше всего развивать заправочную инфраструктуру в стране.
«Мы считаем, что нам нужно глобально пересмотреть подход к развитию АЗС в России. На сегодня у нас нет, скажем так, плана по развитию заправочной инфраструктуры, включая для ДВС, для электротранспорта. Мы считаем такой план должен быть. Народ должен знать, где у нас будут развиваться и какой вид топлива», - сказал заместитель председателя Комитета СФ по экономической политике Юрий Федоров.
Конкурс также поможет развитию зарядных станций для электромобилей, считает Фёдоров.
По его словам, в России уже начался этап перехода на более экологичные виды топлива. С каждым годом такого транспорта становится все больше.
В нем примут участие топливные станции со всей страны. Автолюбители смогут выбрать 15 победителей в разных номинациях - по качеству бензина и газа, обслуживания, количеству скидок и услуг.
Проект поддержал Совет Федерации. Сенаторы считают, что он поможет развить конкуренцию между топливными компаниями и, как следствие, повысить качество обслуживания людей.
Кроме того, по результатам голосования, парламентарии смогут понять, в каком именно направлении лучше всего развивать заправочную инфраструктуру в стране.
«Мы считаем, что нам нужно глобально пересмотреть подход к развитию АЗС в России. На сегодня у нас нет, скажем так, плана по развитию заправочной инфраструктуры, включая для ДВС, для электротранспорта. Мы считаем такой план должен быть. Народ должен знать, где у нас будут развиваться и какой вид топлива», - сказал заместитель председателя Комитета СФ по экономической политике Юрий Федоров.
Конкурс также поможет развитию зарядных станций для электромобилей, считает Фёдоров.
По его словам, в России уже начался этап перехода на более экологичные виды топлива. С каждым годом такого транспорта становится все больше.
Нефть из РФ привлекает все больше неизвестных трейдеров
Нефтяной танкер под флагом Либерии вышел в мае из порта Усть-Луга от имени малоизвестной торговой компании, базирующейся в Гонконге, а до того как нефть попала в Индию, груз успел перейти к другой компании – Guron Trading (тоже базируется в Гонконге и тоже малоизвестная). Таких историй на мировом рынке становится все больше.
По данным Eikon и ряда других аналитических компаний, именно вот такие никому неизвестные и маленькие трейдеры за прошедшие месяцы 2023-го отправили почти половину всего объема экспорта нефти и продуктов ее переработки России (около 6-8 млн б/с).
В итоге интересная ситуация – вся эта «мелочь» в сумме стала крупнейшим нефтетрейдером мира… но крайнего де-факто нет.
В итоге нефтегазовые компании, которые привыкли заниматься транспортировкой углеводородов, вроде BP и Shell, а также трейдеры-гиганты, вроде Vitol или Trafigura, даже не знают, кто их главный соперник. А ведь есть еще проблема привлечения к ответственности за несоблюдение санкций Запада.
Одно дело, когда можно «впаять» штраф крупному нефтетрейдеру, у которого филиалы во всех странах, а совсем другое, когда надо искать мелкую компанию, у которой юридический адрес в каком-то микрорайоне азиатского города или вообще в гетто индийского поселка. Внести в «черный список» крупного игрока – это разовое действие… а попробуйте вычислить всю «мелочь», которая сейчас строит карьеру на торговле черным золотом России.
Нефтяной танкер под флагом Либерии вышел в мае из порта Усть-Луга от имени малоизвестной торговой компании, базирующейся в Гонконге, а до того как нефть попала в Индию, груз успел перейти к другой компании – Guron Trading (тоже базируется в Гонконге и тоже малоизвестная). Таких историй на мировом рынке становится все больше.
По данным Eikon и ряда других аналитических компаний, именно вот такие никому неизвестные и маленькие трейдеры за прошедшие месяцы 2023-го отправили почти половину всего объема экспорта нефти и продуктов ее переработки России (около 6-8 млн б/с).
В итоге интересная ситуация – вся эта «мелочь» в сумме стала крупнейшим нефтетрейдером мира… но крайнего де-факто нет.
В итоге нефтегазовые компании, которые привыкли заниматься транспортировкой углеводородов, вроде BP и Shell, а также трейдеры-гиганты, вроде Vitol или Trafigura, даже не знают, кто их главный соперник. А ведь есть еще проблема привлечения к ответственности за несоблюдение санкций Запада.
Одно дело, когда можно «впаять» штраф крупному нефтетрейдеру, у которого филиалы во всех странах, а совсем другое, когда надо искать мелкую компанию, у которой юридический адрес в каком-то микрорайоне азиатского города или вообще в гетто индийского поселка. Внести в «черный список» крупного игрока – это разовое действие… а попробуйте вычислить всю «мелочь», которая сейчас строит карьеру на торговле черным золотом России.
Шульгинов пояснил, что такое «список экспортеров топлива»
Вокруг темы формирующегося перечня компаний, которым будет позволено продолжать экспорт нефтепродуктов, в последние много слухов.
Министр энергетики Николай Шульгинов постарался четко пояснить критерии формирования этого списка.
Он сказал, что в экспортный регистр войдут только благоразумные компании, которые ни разу не были заподозрены в практике серого экспорта. А вот те, кто подозревается в участии в сомнительном бизнесе, пусть даже не надеется получить разрешение властей продолжать экспорт. То есть, попасть в список экспортеров – это как подтвердить свою репутацию.
При этом формирование реестра экспортёров вовсе не означает, что каждому предприятию будет определен объем поставок за границу. Нет, никакого квотирования этот список не предполагает.
Просто будет факт со стороны правительства: кому разрешено отправлять нефтепродукты на экспорт, а кто не имеет на это право.
Вокруг темы формирующегося перечня компаний, которым будет позволено продолжать экспорт нефтепродуктов, в последние много слухов.
Министр энергетики Николай Шульгинов постарался четко пояснить критерии формирования этого списка.
Он сказал, что в экспортный регистр войдут только благоразумные компании, которые ни разу не были заподозрены в практике серого экспорта. А вот те, кто подозревается в участии в сомнительном бизнесе, пусть даже не надеется получить разрешение властей продолжать экспорт. То есть, попасть в список экспортеров – это как подтвердить свою репутацию.
При этом формирование реестра экспортёров вовсе не означает, что каждому предприятию будет определен объем поставок за границу. Нет, никакого квотирования этот список не предполагает.
Просто будет факт со стороны правительства: кому разрешено отправлять нефтепродукты на экспорт, а кто не имеет на это право.
Добыча урана Францией в Нигере под угрозой из-за военного переворота в стране
В Нигере было объявлено о свержении президента Мохамеда Базума. В столице страны, Ниамее, слышна стрельба. Введен комендантский час по всей территории страны с населением в 25 миллионов человек, а работа всех учреждений приостановлена, пишет Reuters.
Республиканская гвардия Нигера подавила попытки сторонников президента Бузама выйти на протесты и временно объявила о полной власти.
По данным французских источников AFP и Le Figaro, армия Нигера верна президенту, но также есть слухи о возможной поддержке группировки ЧВК "Вагнер". Однако это пока не подтверждено.
Нигер, который ранее был заморской территорией Франции, стал независимым государством только в 1960 году. Значительные месторождения урановых руд были обнаружены на его территории французскими геологами еще в 1957 году.
Со времени получения независимости Нигер поддерживал тесные связи с Парижем, особенно в сфере урановой промышленности.
Франция очень заинтересована в африканском уране. Нигер поставляет около 35-40% урана для Франции, которая является вторым потребителем этого сырья после США. Остальная часть урана импортируется из других стран, таких как Канада, Казахстан и Австралия.
Большая часть добытого урана используется для энергетических целей, а военная сфера Франции потребляет незначительное количество для использования на атомных подводных лодках.
Нигер занимает высокие места в мировом рейтинге запасов и добычи урана.
По данным Всемирной ядерной ассоциации, около 5% всего мирового производства урана приходится на два месторождения в Нигере.
В Нигере было объявлено о свержении президента Мохамеда Базума. В столице страны, Ниамее, слышна стрельба. Введен комендантский час по всей территории страны с населением в 25 миллионов человек, а работа всех учреждений приостановлена, пишет Reuters.
Республиканская гвардия Нигера подавила попытки сторонников президента Бузама выйти на протесты и временно объявила о полной власти.
По данным французских источников AFP и Le Figaro, армия Нигера верна президенту, но также есть слухи о возможной поддержке группировки ЧВК "Вагнер". Однако это пока не подтверждено.
Нигер, который ранее был заморской территорией Франции, стал независимым государством только в 1960 году. Значительные месторождения урановых руд были обнаружены на его территории французскими геологами еще в 1957 году.
Со времени получения независимости Нигер поддерживал тесные связи с Парижем, особенно в сфере урановой промышленности.
Франция очень заинтересована в африканском уране. Нигер поставляет около 35-40% урана для Франции, которая является вторым потребителем этого сырья после США. Остальная часть урана импортируется из других стран, таких как Канада, Казахстан и Австралия.
Большая часть добытого урана используется для энергетических целей, а военная сфера Франции потребляет незначительное количество для использования на атомных подводных лодках.
Нигер занимает высокие места в мировом рейтинге запасов и добычи урана.
По данным Всемирной ядерной ассоциации, около 5% всего мирового производства урана приходится на два месторождения в Нигере.
Российское топливо в Африку польется рекой
Африке не столько нужна нефть, сколько нефтепродукты. Поэтому и «заказы» с африканского континента поступают в основном на топливо, в первую очередь на ДТ, рассказал глава российского Минэнерго Николай Шульгинов.
Он уточнил, что за весь прошлый год из РФ в африканские страны было направлено почти 8 млн тонн нефтепродуктов. А в этом году запросы и возможности выросли кратно.
Уже за минувшие шесть месяцев в сторону Африки ушло более 8 млн тонн топлива из РФ, а по итогам 2023 года ожидается экспорт на африканский континент 18-20 млн тонн, возможно, получится нарастить и до 25 млн тонн, предполагает Шульгинов.
Африке не столько нужна нефть, сколько нефтепродукты. Поэтому и «заказы» с африканского континента поступают в основном на топливо, в первую очередь на ДТ, рассказал глава российского Минэнерго Николай Шульгинов.
Он уточнил, что за весь прошлый год из РФ в африканские страны было направлено почти 8 млн тонн нефтепродуктов. А в этом году запросы и возможности выросли кратно.
Уже за минувшие шесть месяцев в сторону Африки ушло более 8 млн тонн топлива из РФ, а по итогам 2023 года ожидается экспорт на африканский континент 18-20 млн тонн, возможно, получится нарастить и до 25 млн тонн, предполагает Шульгинов.
Россия сокращает скидки, индийским НПЗ все труднее торговаться
«Индийский завод по переработке нефти Bharat Petroleum все еще ведет переговоры с «Роснефтью» о покупке черного золота в рамках срочной сделки», – сказал глава финансового департамента компании.
По его словам, процесс осложнен тем, что скидки становятся все меньше.
BPCL начала переговоры еще в прошлом месяце. Речь идет о 6 млн т нефти. Как пишет Reuters, сокращение скидок привело к тому, что цены на Urals с поставкой в августе подскочили выше предельной цены в $60.
Конечно, точную цифру в сделке, о которой сейчас спорят «Роснефть» и BPCL, никто не называет, но логично предположить, что раз переговоры длятся месяц, российская нефтянка, почувствовав твердую почву под ногами в Азии, поэтому ведет себя более жестко при торгах.
И дело тут не в чисто технических проблемах сделки. В BPCL признают, что компании удалось организовать платежи за российскую нефть, хотя ранее такие проблемы были. Значит, все дело в цене.
BPCL считается второй по размерам госкомпанией по нефтепереработке. Ее инфраструктура позволяет использовать примерно 35% российской нефти на своих трех НПЗ (общая мощность – 726 000 б/с).
«Индийский завод по переработке нефти Bharat Petroleum все еще ведет переговоры с «Роснефтью» о покупке черного золота в рамках срочной сделки», – сказал глава финансового департамента компании.
По его словам, процесс осложнен тем, что скидки становятся все меньше.
BPCL начала переговоры еще в прошлом месяце. Речь идет о 6 млн т нефти. Как пишет Reuters, сокращение скидок привело к тому, что цены на Urals с поставкой в августе подскочили выше предельной цены в $60.
Конечно, точную цифру в сделке, о которой сейчас спорят «Роснефть» и BPCL, никто не называет, но логично предположить, что раз переговоры длятся месяц, российская нефтянка, почувствовав твердую почву под ногами в Азии, поэтому ведет себя более жестко при торгах.
И дело тут не в чисто технических проблемах сделки. В BPCL признают, что компании удалось организовать платежи за российскую нефть, хотя ранее такие проблемы были. Значит, все дело в цене.
BPCL считается второй по размерам госкомпанией по нефтепереработке. Ее инфраструктура позволяет использовать примерно 35% российской нефти на своих трех НПЗ (общая мощность – 726 000 б/с).
Как сделать, чтобы бензин не дорожал, рассказал эксперт Дмитрий Гусев
Один из главных вопросов современности — почему дорожает бензин. И бензин, и дизельное топливо, и пропан с бутаном — именно они будоражат умы наших граждан больше, чем гречка и соль. Наивный встречный вопрос: а почему он не должен дорожать?
Зампредседателя ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев рассказал о факторах, влияющих на цену на бензин: и стоимость нефти, и отсутствие данных по перевозкам, и налогообложение, и отсутствие госрегулирования, и де-факто отсутствие срочного рынка топлива, и т.д. Но главное — все это должно быть объединено в стратегию, а «мы даже посчитать себя не можем».
«Пока же вся работа заключается в гашении ценовых пиков. Прошлый год показал, что собственники АЗС, когда существует высокая прибыльность бизнеса, не занимаются вопросами сокращения издержек. Равно как и регуляторы не видят проблем, раз ни граждане, ни бизнес их не озвучивают», — отметил эксперт.
@oil_capital
Один из главных вопросов современности — почему дорожает бензин. И бензин, и дизельное топливо, и пропан с бутаном — именно они будоражат умы наших граждан больше, чем гречка и соль. Наивный встречный вопрос: а почему он не должен дорожать?
Зампредседателя ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев рассказал о факторах, влияющих на цену на бензин: и стоимость нефти, и отсутствие данных по перевозкам, и налогообложение, и отсутствие госрегулирования, и де-факто отсутствие срочного рынка топлива, и т.д. Но главное — все это должно быть объединено в стратегию, а «мы даже посчитать себя не можем».
«Пока же вся работа заключается в гашении ценовых пиков. Прошлый год показал, что собственники АЗС, когда существует высокая прибыльность бизнеса, не занимаются вопросами сокращения издержек. Равно как и регуляторы не видят проблем, раз ни граждане, ни бизнес их не озвучивают», — отметил эксперт.
@oil_capital
Telegraph
Как сделать, чтобы бензин не дорожал?
У топливной отрасли нет стратегии — нет даже комплексной статистики, а ручное управление приносит только убытки отрасли либо приводит к дефициту, считает эксперт Дмитрий Гусев Один из главных вопросов современности — почему дорожает бензин. Ни один товар…
Shell: к наступлению холодов запасы газа в европейских резервуарах поднимутся «под крышку»
Как пафосно заявил руководитель Shell Ваэль Саван, Европа уверена в своих газовых запасах.
К наступающей зиме, объемы составят больше 90 процентов заполняемости. Это объясняется тем, что производство электричества из альтернативных источников растет, а количество газа в европейских хранилищах приближается к рекордной отметке.
Такое высокое значение сохраняет низкие цены голубого топлива в ближайшие месяцы.
Однако глава Shell предупредил о необходимости обеспечения долгосрочной устойчивости энергетической инфраструктуры Европы. Он отметил, что важно разработать концепцию энергетики на предстоящие годы, чтобы обеспечить энергонезависсимость, доступную цену энергии и выполнение обязательств по снижению углеродного воздействия.
"Я думаю, что мы войдем в эту европейскую зиму в хорошем положении. Трудности нас ждут не в текущей или следующей зиме, а в том, как мы сможем создать устойчивую энергетическую систему на долгие годы", - подчеркнул Саван.
Как пафосно заявил руководитель Shell Ваэль Саван, Европа уверена в своих газовых запасах.
К наступающей зиме, объемы составят больше 90 процентов заполняемости. Это объясняется тем, что производство электричества из альтернативных источников растет, а количество газа в европейских хранилищах приближается к рекордной отметке.
Такое высокое значение сохраняет низкие цены голубого топлива в ближайшие месяцы.
Однако глава Shell предупредил о необходимости обеспечения долгосрочной устойчивости энергетической инфраструктуры Европы. Он отметил, что важно разработать концепцию энергетики на предстоящие годы, чтобы обеспечить энергонезависсимость, доступную цену энергии и выполнение обязательств по снижению углеродного воздействия.
"Я думаю, что мы войдем в эту европейскую зиму в хорошем положении. Трудности нас ждут не в текущей или следующей зиме, а в том, как мы сможем создать устойчивую энергетическую систему на долгие годы", - подчеркнул Саван.
Поворот с Востока на Юг: Владимир Путин обозначил основные перспективы сотрудничества с Африкой
Президент РФ Владимир Путин в своем выступлении на пленарном заседании форума «Россия-Африка» назвал приоритетные направления сотрудничества России со странами африканского континента. В их числе — транспортные потоки, продовольствие, энергетика.
Первостепенной задачей президент назвал стыковку транспортного коридора «Север-Юг» с Африкой.
У России есть готовность логистический центр в одном из африканских портов для соединения континента транспортным коридором. Это позволит не только поставлять российские товары африканским странам через Персидский залив и Индийский океан, но и получать в обратном направлении товары из Африки в Россию. Кроме того, Россия будет развивать авиационное и железнодорожное сообщение.
Важнейшей задачей Путин назвал обеспечение продовольствием нуждающиеся страны Африки. По его словам, за первые шесть месяцев текущего года Россия отправила порядка 10 миллионов тон зерна нуждающимся странам континента. И президент пообещал в ближайшее время бесплатно обеспечить поставку до 50 тысяч тонн зерна в страны, где проблема продовольствия стоит особенно остро. Отдельно он подчеркнул, что доставку оплачивать тоже не придется.
С начала 2023 года торговый оборот сельскохозяйственной продукцией России с Африкой вырос на 60 процентов.
Владимир Путин отметил высокий потенциал Африки. Рост ВВП континента превышает среднемировые показатели, за последние годы он достиг отметки в 4,5 процента в год, а товарооборот с Россией взял планку в 18 миллиардов долларов.
Сотрудничество в области энергетики тоже имеет положительные тенденции роста.
По словам Путина, совокупность энергопроектов России на африканском континенте может достигнуть суммарной мощности 3,7 ГВт. Это строительство АЭС в Египте, проекты «РусГидро» и многие другие, которые предполагается реализовать в 16 африканских странах.
Владимир Путин не оставил без внимания и вопрос финансовых отношений. По его мнению, необходимо развивать расчеты между Россией и Африкой в нацвалютах, включая рубль. Россия готова на фоне ограничений западных финансовых систем, приложить усилия для подключения африканских банков к российской системе межбанковского обмена информацией. Это позволит обеспечить безопасные условия для торговли.
Аналитики оценивают сегодняшнее выступление Президента РФ, как недвусмысленный сигнал о том, что страна готова к повороту от Востока на Юг — по ряду моментов, на фоне сдержанного отношения Китая, Африка может стать основным направлением для развития международных отношений России.
Президент РФ Владимир Путин в своем выступлении на пленарном заседании форума «Россия-Африка» назвал приоритетные направления сотрудничества России со странами африканского континента. В их числе — транспортные потоки, продовольствие, энергетика.
Первостепенной задачей президент назвал стыковку транспортного коридора «Север-Юг» с Африкой.
У России есть готовность логистический центр в одном из африканских портов для соединения континента транспортным коридором. Это позволит не только поставлять российские товары африканским странам через Персидский залив и Индийский океан, но и получать в обратном направлении товары из Африки в Россию. Кроме того, Россия будет развивать авиационное и железнодорожное сообщение.
Важнейшей задачей Путин назвал обеспечение продовольствием нуждающиеся страны Африки. По его словам, за первые шесть месяцев текущего года Россия отправила порядка 10 миллионов тон зерна нуждающимся странам континента. И президент пообещал в ближайшее время бесплатно обеспечить поставку до 50 тысяч тонн зерна в страны, где проблема продовольствия стоит особенно остро. Отдельно он подчеркнул, что доставку оплачивать тоже не придется.
С начала 2023 года торговый оборот сельскохозяйственной продукцией России с Африкой вырос на 60 процентов.
Владимир Путин отметил высокий потенциал Африки. Рост ВВП континента превышает среднемировые показатели, за последние годы он достиг отметки в 4,5 процента в год, а товарооборот с Россией взял планку в 18 миллиардов долларов.
Сотрудничество в области энергетики тоже имеет положительные тенденции роста.
По словам Путина, совокупность энергопроектов России на африканском континенте может достигнуть суммарной мощности 3,7 ГВт. Это строительство АЭС в Египте, проекты «РусГидро» и многие другие, которые предполагается реализовать в 16 африканских странах.
Владимир Путин не оставил без внимания и вопрос финансовых отношений. По его мнению, необходимо развивать расчеты между Россией и Африкой в нацвалютах, включая рубль. Россия готова на фоне ограничений западных финансовых систем, приложить усилия для подключения африканских банков к российской системе межбанковского обмена информацией. Это позволит обеспечить безопасные условия для торговли.
Аналитики оценивают сегодняшнее выступление Президента РФ, как недвусмысленный сигнал о том, что страна готова к повороту от Востока на Юг — по ряду моментов, на фоне сдержанного отношения Китая, Африка может стать основным направлением для развития международных отношений России.
Панамский канал «сужается»
S&P Global пишет, что управление Панамского канала сократило количество судов, которые могут в течение дня проходить водным путем, до 22 на старых шлюзах Panamax и до 10 на шлюзах Neopanamax, начиная с 30 июля.
Таким образом канал сократил свою пропускную способность на 30%.
До 30 июля канал позволял проходить 28-32 судам в день через старые шлюзы Panamax. Суточное распределение транзита для шлюзов Neopanamax до 30 июля не удалось подтвердить.
Стоит отметить, что большинство заводов по сжижению метана расположены на восточном побережье США, поэтому Панамский канал играет ключевую роль для доставки американского СПГ в Азию.
S&P Global пишет, что управление Панамского канала сократило количество судов, которые могут в течение дня проходить водным путем, до 22 на старых шлюзах Panamax и до 10 на шлюзах Neopanamax, начиная с 30 июля.
Таким образом канал сократил свою пропускную способность на 30%.
До 30 июля канал позволял проходить 28-32 судам в день через старые шлюзы Panamax. Суточное распределение транзита для шлюзов Neopanamax до 30 июля не удалось подтвердить.
Стоит отметить, что большинство заводов по сжижению метана расположены на восточном побережье США, поэтому Панамский канал играет ключевую роль для доставки американского СПГ в Азию.
Испания и Португалия сохраняют низкие цены на электроэнергию
Страны, входящие в регион Иберия — Испания и Португалия могут стать флагманами в преодолении энергетического кризиса в производстве ЕС. Они сохраняют самые низкие цены на электричество в Европе, сообщает журнал Energy Transition.
По их информации, после начала военной операции в Украине и введения европейских санкций против России, в промышленных отраслях европейского союза начался энергетический кризис.
Значительно подорожала электроэнергия, что вызвало падение объемов производства сегментах производителей химикатов, бумаги, стали и алюминия.
Аналитики не прогнозируют улучшения ситуации — цены на электричество в основных промышленных регионах Германии, Польши и Франции, будут подвержены резким колебаниям и останутся выше средних исторических показателей.
Островком энергоспокойствия в Европе остаются Испания и Португалия. У них стоимость электричества остается стабильной и гораздо ниже среднеевропейских. Причиной тому эксперты называют наименьшую зависимость среди европейских стран от поставок природного газа из России.
Перетянут ли испанцы и португальцы на себя объемы энергозатратных производств в Европе — покажет время.
Страны, входящие в регион Иберия — Испания и Португалия могут стать флагманами в преодолении энергетического кризиса в производстве ЕС. Они сохраняют самые низкие цены на электричество в Европе, сообщает журнал Energy Transition.
По их информации, после начала военной операции в Украине и введения европейских санкций против России, в промышленных отраслях европейского союза начался энергетический кризис.
Значительно подорожала электроэнергия, что вызвало падение объемов производства сегментах производителей химикатов, бумаги, стали и алюминия.
Аналитики не прогнозируют улучшения ситуации — цены на электричество в основных промышленных регионах Германии, Польши и Франции, будут подвержены резким колебаниям и останутся выше средних исторических показателей.
Островком энергоспокойствия в Европе остаются Испания и Португалия. У них стоимость электричества остается стабильной и гораздо ниже среднеевропейских. Причиной тому эксперты называют наименьшую зависимость среди европейских стран от поставок природного газа из России.
Перетянут ли испанцы и португальцы на себя объемы энергозатратных производств в Европе — покажет время.
ESPO дешевле Brent только на $2
Российская легкая малосернистая нефть ESPO, которую в сентябре привезут в КНР, практически расправилась с дисконтом. Скидки стали самыми низкими за восемь месяцев.
Считается, что такого результата удалось добиться благодаря стабильному спросу на эту нефть китайских независимых НПЗ. Но скорее всего дело не только в них, а в общем сокращении предложения на рынке.
Ряд трейдеров сообщили, что за последнюю неделю было продано около 12 партий ESPO со скидками от $2 до $2,50 за баррель по сравнению с ноябрьской ICE Brent с доставкой на условиях поставки (DES) в Китай на сентябрь. В июне дисконт ESPO составлял $4.
Напомним, что накануне глава российского Минэнерго Николай Шульгинов сообщал, что скидка на Urals к Brent составляет менее $15 за баррель.
Российская легкая малосернистая нефть ESPO, которую в сентябре привезут в КНР, практически расправилась с дисконтом. Скидки стали самыми низкими за восемь месяцев.
Считается, что такого результата удалось добиться благодаря стабильному спросу на эту нефть китайских независимых НПЗ. Но скорее всего дело не только в них, а в общем сокращении предложения на рынке.
Ряд трейдеров сообщили, что за последнюю неделю было продано около 12 партий ESPO со скидками от $2 до $2,50 за баррель по сравнению с ноябрьской ICE Brent с доставкой на условиях поставки (DES) в Китай на сентябрь. В июне дисконт ESPO составлял $4.
Напомним, что накануне глава российского Минэнерго Николай Шульгинов сообщал, что скидка на Urals к Brent составляет менее $15 за баррель.