А это несчастная ёлочка в пос. Горном... В окнах ДК едва виднеется спрятанная от посторонних глаз надпись «Счастливого Нового года!». По сравнению с солнечанами, жители Горного, конечно, подкачали... Суровая местность – суровый Новый год)
#Горный #Солнечныйрайон #Новыйгод #Хабаровскийкрай #зимнийгородок #КомсомольскнаАмуре
#Горный #Солнечныйрайон #Новыйгод #Хабаровскийкрай #зимнийгородок #КомсомольскнаАмуре
Владивосток смог!
Первые 4 трамвая из 10 успешно преодолели путь из Москвы до Приморья и в настоящее время уже подбираются к Владивостоку. На фото Кирилла Величко: где-то под Новосибирском, 27 декабря 2019 г.
Всего Владивосток принял на свой единственный трамвайный маршрут в подарок от Москвы 10 б/у трамвайных вагонов модели КТМ-19 выпуска 2001-2004 гг.
Комсомольск, тем временем, продолжает процесс ликвидации МУП «Трамвайное управление», а на ремонт аварийного путепровода не запланировал в 2020 году ни копейки. От возможности же обновить парк московскими вагонами чиновники открещиваются «съеденными солью днищами», в то время как свои трамваи и без соли «доедают»...
#трамваи #трамвай #общественныйтранспорт #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода #капитализм
Первые 4 трамвая из 10 успешно преодолели путь из Москвы до Приморья и в настоящее время уже подбираются к Владивостоку. На фото Кирилла Величко: где-то под Новосибирском, 27 декабря 2019 г.
Всего Владивосток принял на свой единственный трамвайный маршрут в подарок от Москвы 10 б/у трамвайных вагонов модели КТМ-19 выпуска 2001-2004 гг.
Комсомольск, тем временем, продолжает процесс ликвидации МУП «Трамвайное управление», а на ремонт аварийного путепровода не запланировал в 2020 году ни копейки. От возможности же обновить парк московскими вагонами чиновники открещиваются «съеденными солью днищами», в то время как свои трамваи и без соли «доедают»...
#трамваи #трамвай #общественныйтранспорт #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода #капитализм
https://www.newsvl.ru/vlad/2020/01/10/186792/:
Во Владивосток прибыли первые трамваи из Москвы
В ночь на 10 января во Владивосток на специальных автоплатформах доставили два трамвая из Москвы. Это первые из десяти вагонов, которые безвозмездно передали краевому центру столичные власти. Оставшиеся восемь ожидают во Владивостоке в ближайшее время.
Сразу после захода в город вагоны были доставлены в трамвайное депо на улице Борисенко. Сегодня их выгрузят, приведут в порядок после дальней дороги и начнут готовить к выходу на маршрут. Параллельно специалисты администрации города приступят к оформлению трамваев в муниципальную собственность. Затем они будут переданы на баланс ОАО «Электрический транспорт».
«Все трамваи еще в Москве осмотрели наши специалисты, они же приняли участие в их погрузке, – рассказал главный специалист управления транспорта городской администрации Дмитрий Тройнич. – Несмотря на то, что трамваи не являются новыми, они находятся в хорошем техническом состоянии, все прошли капитальный ремонт».
Напомним, договоренность о безвозмездной передаче правительством Москвы администрации Владивостока десяти трамвайных вагонов была достигнута весной 2019 года. От краевого центра требовалось лишь выделить средства на доставку вагонов и провести аукцион.
Администрация Владивостока 28 ноября 2019 года заключила контракт на доставку 10 трамваев из Москвы. Сумма контракта составила 8,492 млн рублей при начальной (максимальной) – 15,2 млн рублей.
Во Владивосток доставят вагоны моделей 71-619 К и 71-619 КС, вместимость которых составляет до 120 человек. Трамваи выпущены на Усть-Катавском вагоностроительном заводе имени С. М. Кирова. В 2020 году российская столица также намерена передать Владивостоку восемь троллейбусов.
#трамваи #трамвай #общественныйтранспорт #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода #капитализм
Во Владивосток прибыли первые трамваи из Москвы
В ночь на 10 января во Владивосток на специальных автоплатформах доставили два трамвая из Москвы. Это первые из десяти вагонов, которые безвозмездно передали краевому центру столичные власти. Оставшиеся восемь ожидают во Владивостоке в ближайшее время.
Сразу после захода в город вагоны были доставлены в трамвайное депо на улице Борисенко. Сегодня их выгрузят, приведут в порядок после дальней дороги и начнут готовить к выходу на маршрут. Параллельно специалисты администрации города приступят к оформлению трамваев в муниципальную собственность. Затем они будут переданы на баланс ОАО «Электрический транспорт».
«Все трамваи еще в Москве осмотрели наши специалисты, они же приняли участие в их погрузке, – рассказал главный специалист управления транспорта городской администрации Дмитрий Тройнич. – Несмотря на то, что трамваи не являются новыми, они находятся в хорошем техническом состоянии, все прошли капитальный ремонт».
Напомним, договоренность о безвозмездной передаче правительством Москвы администрации Владивостока десяти трамвайных вагонов была достигнута весной 2019 года. От краевого центра требовалось лишь выделить средства на доставку вагонов и провести аукцион.
Администрация Владивостока 28 ноября 2019 года заключила контракт на доставку 10 трамваев из Москвы. Сумма контракта составила 8,492 млн рублей при начальной (максимальной) – 15,2 млн рублей.
Во Владивосток доставят вагоны моделей 71-619 К и 71-619 КС, вместимость которых составляет до 120 человек. Трамваи выпущены на Усть-Катавском вагоностроительном заводе имени С. М. Кирова. В 2020 году российская столица также намерена передать Владивостоку восемь троллейбусов.
#трамваи #трамвай #общественныйтранспорт #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода #капитализм
www.newsvl.ru
Во Владивосток прибыли первые трамваи из Москвы
Новости Владивостока: В ночь на 10 января во Владивосток на специальных автоплатформах доставили два трамвая из Москвы. Это первые из десяти вагонов, которые безвозмездно передали краевому центру столичные власти. Оставшиеся восемь ожидают во Владивостоке…
Как говорится, без комментариев. Просто респект!
Первые четыре трамвая успешно преодолели путь из Москвы до Приморья и 10 января 2020 г. проехали через ворота своего нового места базирования – трамвайного депо г. Владивостока. Всего город принял на свой единственный трамвайный маршрут 10 поддержанных, но в хорошем техническом состоянии трамвайных вагонов модели КТМ-19 выпуска 2001-2004 гг. За сами вагоны власти не заплатили ни копейки – трамваи были получены в рамках бесплатной «раздачи» Москвой поддержанного электротранспорта российским городам. Бюджетом Владивостока была оплачена лишь доставка – почти 1 миллион рублей за вагон.
Согласитесь, 10 миллионов за 10 почти новых трамваев – это неплохая альтернатива для дальневосточных городов, бюджет которых обладает куда более скромным возможностями, нежели московский и который не может себе позволить хотя бы раз в год обновить парк электротранспорта хотя бы одним новым вагоном.
https://youtu.be/uEPPC0QiOrs
Первые четыре трамвая успешно преодолели путь из Москвы до Приморья и 10 января 2020 г. проехали через ворота своего нового места базирования – трамвайного депо г. Владивостока. Всего город принял на свой единственный трамвайный маршрут 10 поддержанных, но в хорошем техническом состоянии трамвайных вагонов модели КТМ-19 выпуска 2001-2004 гг. За сами вагоны власти не заплатили ни копейки – трамваи были получены в рамках бесплатной «раздачи» Москвой поддержанного электротранспорта российским городам. Бюджетом Владивостока была оплачена лишь доставка – почти 1 миллион рублей за вагон.
Согласитесь, 10 миллионов за 10 почти новых трамваев – это неплохая альтернатива для дальневосточных городов, бюджет которых обладает куда более скромным возможностями, нежели московский и который не может себе позволить хотя бы раз в год обновить парк электротранспорта хотя бы одним новым вагоном.
https://youtu.be/uEPPC0QiOrs
Forwarded from НЕШПОРТ
Подошла интересная социология по уровню доверия и электоральной поддержке партий в Хабаровском крае, проведённая в конце декабря 2019 года. Вот несколько любопытных цифр:
- Рейтинг спонтанного доверия ЛДПР падает третий месяц подряд. На сегодняшний день показатели равны 35 % (при 40 % в ноябре и 47 % в октябре). Стабильны позиции КПРФ (20 %, аналогичные данные в предыдущие несколько месяцев). Небольшой рост показывает «Единая Россия» с 18 до 20 %. Эсеры стабильно на периферии - 4 %.
- Если посмотреть на территориальный разрез, то у ЛДПР поддержка падает в городах и ПГТ, стабильны цифры в Хабаровске и сёлах. У КПРФ И «Единой России» повсеместный рост (однако у коммунистов он перебивается падением доверия на селе).
- В разрезе возрастных групп «соколы Жириновского» потеряли по 6 % пунктов в месяц у двух категорий: от 18 до 24 лет и от 35 до 44 лет. То есть у двух ключевых возрастных групп наблюдается тренд «разочарования». И это при том, что официальная пропаганда ЛДПР идёт именно по каналам коммуникации, которые читает эта аудитория.
- Рейтинг спонтанного доверия ЛДПР падает третий месяц подряд. На сегодняшний день показатели равны 35 % (при 40 % в ноябре и 47 % в октябре). Стабильны позиции КПРФ (20 %, аналогичные данные в предыдущие несколько месяцев). Небольшой рост показывает «Единая Россия» с 18 до 20 %. Эсеры стабильно на периферии - 4 %.
- Если посмотреть на территориальный разрез, то у ЛДПР поддержка падает в городах и ПГТ, стабильны цифры в Хабаровске и сёлах. У КПРФ И «Единой России» повсеместный рост (однако у коммунистов он перебивается падением доверия на селе).
- В разрезе возрастных групп «соколы Жириновского» потеряли по 6 % пунктов в месяц у двух категорий: от 18 до 24 лет и от 35 до 44 лет. То есть у двух ключевых возрастных групп наблюдается тренд «разочарования». И это при том, что официальная пропаганда ЛДПР идёт именно по каналам коммуникации, которые читает эта аудитория.