Начало статьи: https://t.iss.one/od_sila_naroda_kms/3539

Всех этих проблем, конечно, можно было избежать, если бы ливневая канализация в городе работала исправно, вовремя очищалась и вообще, имела хорошую пропускную способность. Тем временем, в городе сейчас реализуются программы «Комфортная городская среда» и «Безопасные и качественные автомобильные дороги». И из-за забитых ливнёвок, совершенно новые дороги и тротуары, ещё, будучи, даже не сданными в эксплуатацию, вынуждены подвергаться серьёзному испытанию на длительное пребывание в воде. Неудивительно, что в таких условиях они уже через год начинают разрушаться! А ведь все эти дороги и тротуары, включая их ограждение, строятся и ремонтируются на наши с вами деньги – деньги налогоплательщиков...

У нас возникают большие вопросы к качеству конкурсной документации. Если проект ремонта или строительства дороги, тротуара или парковки не предусматривает своевременный и полный увод воды, то и никакого смысла в этом ремонте и строительстве нет! Потому что во время мороза, дорога, напитанная влагой, попросту разрывается изнутри, а деньги налогоплательщиков оказываются бездарно растранжиренными. И вина за это целиком и полностью лежит на градоначальнике. Можно бесконечно долго ссылаться на отсутствие денег, но если не предпринимать никаких усилий к их поиску, то и проблема плохих дорог, забитых ливнёвок, непроходимых тротуаров и реальной «комфортности» городской среды так и не будет решена. А на данный момент наш уважаемый мэр Жорник всё делает лишь для того, чтобы в его «комфортной среде» комфортно жилось только его друзьям – бывшим коллегам – крупным предпринимателям. И Слободянюку! Почему-то для крупного бизнеса в городе создаются все условия, а простые горожане вынуждены терпеть неудобства. Для них у главы города всегда готов один ответ – «денег нет». Однако в том, чтобы искать эти деньги и выбивать у правительства, как раз, и заключается его работа. Когда Жорник выдвигался в мэры, он прекрасно знал о ситуации с городским бюджетом, но при этом ему ничего не мешало бравировать и обещать горожанам «золотые горы».

Единственное, что администрация умеет делать хорошо – это рассказывать о результатах своей «работы». Однако, превозношение весьма посредственного результата, который уже через год идёт коту под хвост, абсолютно неуместно. И пусть лучше будет отремонтирован более короткий отрезок дороги, но при этом отремонтирован действительно качественно и с тщательно продуманной системой увода воды.

Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре

Ещё иллюстрации к статье: https://vk.com/album-80313825_274520620

#благоустройство #КГС #БКД #БКАД #комфортнаягородскаясреда #безопасныеикачественныеавтодороги #комфортнаясреда #город #дороги #лужи #ливнёвка #ливневаяканализация #дождь #городскаясреда #ЖКХ #капитализм #власть #управление #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода #ЗаНовыйСоциализм

Вступайте в общероссийское движение «За новый социализм»:
new-socialism.org (https://socialism.ru)
Подписывайтесь на страницы ОД «Сила народа» в соцсетях:
https://tglink.ru/od_sila_naroda_kms
https://vk.com/gorotckop
https://ok.ru/silanaroda
https://instagram.com/gorotskop/
https://www.youtube.com/channel/UCIyXsSlObYAy6UxNw7isegg/videos

О ДОРОГАХ БЕЗ ДУРАКОВ

Ещё одно заседание, посвящённое подведению итогов работы за 2023 год, состоялось в Комсомольске-на-Амуре 5 декабря. На нём рассматривалась тема ремонта дорог и благоустройства общественных территорий.

С 2019 г. наш город участвует в нацпроекте «Безопасные и качественные автодороги». За это время в городе было отремонтировано 137 объектов улично-дорожной сети общей протяженностью 137,67 км, а в следующем году к ним добавятся ещё 23 улицы (32,92 км). Это самый масштабный ремонт дорог в городе за последние десятилетия. Благодаря участию города в этом проекте, к концу 2024 г. будет приведено в нормативное состояние 85% всех городских дорог.

А благодаря ещё одной федеральной программе – «Формирование комфортной городской среды», с 2017 по 2023 г. город сумел благоустроить 39 общественных территорий (площадей, скверов и др.). В 2024 г. будет благоустроено ещё 5. Это вторая часть сквера Трудовой славы, два участка парка им. Гагарина, аллея от пл. Кирова к АСЗ и площадь Макарова. Всё это в основном за счёт федерального бюджета.

Также в 2023 г. было отремонтировано 8 первых межквартальных проездов. Первых – потому что до этого их ремонт в городе вообще много лет не вёлся. В основном это проезды к социальным учреждениям – школам, детским садам, больницам. И ещё многострадальный проезд к 92-м домам по пр. Ленина. В следующем году, как сказал зам. главы города по вопросам ЖКХ, энергетики и дорожной деятельности Леонид Багринцев, планируется ремонт проездов примерно в том же объёме, даже чуть больше, и из тех же «социальных» приоритетов.

Надеемся, что при составлении списка межквартальных проездов, подлежащих ремонту в будущие годы, администрация города учтёт пожелания горожан. Последнее время люди жалуются на фактически идиотскую ситуацию, когда есть отремонтированный двор и отремонтированная улица, а между ними – вдрызг разбитый проезд, выпадающий из общей картины благоустройства. Например, ул. Ленинградская, 49, 51, 53, 55, пр. Победы, 36/2 и другие адреса.

Кроме того, в городе появился дорожный долгострой, который уже можно назвать «легендарным» – это ул. Пермская. Вернее, её продолжение, выходящее на Комшоссе в районе пр. Победы. Известно, что ул. Пермская запланирована к ремонту по «БКАД» на 2025 год (если программу продлят). Правда, муниципалитет не указал протяжённость. Конечно, уже хорошо то, что существующая бетонная часть улицы наконец-то будет соответствовать нормативам. Но пока остаётся неясной судьба нового, так и не введённого в строй участка, с момента окончания строительства которого прошло уже 6 лет! В «Мастер-плане» этот участок также отсутствует.

Ответы на эти 👇 вопросы, прозвучавшие во время заседания, смотрите в ролике:

https://youtu.be/UjmmsNurUyA
или
https://dzen.ru/video/watch/6572e923d536e822e72e69ae?share_to=link

0:00 Какие дороги будут нуждаться в ремонте в 2025 году?
0:54 Из тех дорог, которые были сделаны в 2020 г., в начале «БКД», что-то нуждается уже в ремонте?
2:01 Каковы результаты эксперимента по освещению дороги светодиодными светильниками и что в этой связи планируется сделать в Центральном округе?
2:59 Какие межквартальные проезды будут отремонтированы в 2024 г.?
4:25 Осталось 11 замечаний по гарантийному ремонту дорог по «БКД», это сколько подрядчиков?
5:15 Возможно ли в 2024 г. продолжить тенденцию совместных работ по благоустройству общественных территорий?

Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре

#дороги #общественныепространства #ремонт #благоустройство #ремонтдорог #скверы #БКД #городскаясреда #город #межквартальныепроезды #освещение #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода

Вот и первый «привет» от единороссов подоспел. Только ПЯТЬ из ДЕВЯТНАДЦАТИ ранее запланированных улиц будет отремонтировано по программе БКД в Комсомольске-на-Амуре в 2025 г. Часть Дзержинского, часть Победы, Калинина, Литейная и Северное шоссе от Рыночной до ТЭЦ-3. Ну и ещё пл. Макарова. Оно и понятно – все деньги ушли на предвыборный пиар и оплату агитаторов из ролика «Как продают душу дьяволу земляки-комсомольчане»... Выборы закончились. Добро пожаловать в реальность!

#ЕдинаяРоссия #дороги #пиар #выборы #БКД #ХабаровскийКрай #КомсомольскнаАмуре