📝 В ЗАПИСНУЮ КНИЖКУ

⚙ Минпромторг планирует в 2025 году расширить перечень товаров из недружественных стран, в отношении которых действуют повышенные ввозные пошлины.

⚙ Минпромторг планирует в 1 квартале 2025 года представить обновленный список товаров, ввозимых в РФ по параллельному импорту. Количество наименований будет сокращаться.

🏢 Правительство РФ утвердило поэтапную индексацию утилизационного сбора на некоторые виды сельхозтехники с 1 января 2025 года.

🏢 Правительство продлило с 1 января 2025 годаа временный запрет на вывоз риса и рисовой крупы.

🏢 С 1 января 2025 года вводится обязательная дезинфекция транспортных средств, въезжающих на территорию России из стран, граничащих с РФ.

🛃 ФТС продлила до конца 2025 года эксперимент по упрощенной идентификации товаров ЕАЭС, которые ввозят в особую экономическую зону (ОЭЗ) в Калининградской области морским транспортом.

#планы #импорт #пошлины #параллельныйимпорт #утильсбор #экспорт #запреты #перевозки

🌐🛃

🖌🖍📌

💻 Владимир Ивин принял участие в итоговых совещаниях ГУИТ ФТС России и ЦИТТУ

В рамках совещаний подведены итоги работы IT- подразделений за 2024 год, а также определены основные задачи на 2025 год.

По направлению деятельности ГУИТ обсуждали вопросы импортозамещения и обеспечения информационной безопасности.

В качестве приоритетных направлений деятельности на 2025 год обозначены:
🟠мероприятия, направленные на поэтапный отказ от использования иностранного программного обеспечения;
🟠переход к логике взаимосвязанного функционирования программных компонентов, основанных на сквозных технологиях таможенного контроля;
🟠обеспечение защищенности объектов критической информационной инфраструктуры и переход от «цифровой» таможни к таможне «интеллектуальной».

По направлению деятельности ЦИТТУ обсудили:
🟠вопросы обеспечения круглосуточной технической поддержки ИПС ЕАИС таможенных органов и информационно-коммуникационных технологий ФТС России;
🟠основные итоги миграции ИПС на ресурсы ГЦОД ФТС России и эффективное функционирование информационно-вычислительной инфраструктуры ФТС России;
🟠вопросы обеспечения информационной безопасности.

#ФТС #ГУИТ #ЦИТТУ #отчет #планы

🌐🛃

🛃 В ФТС России пройдет расширенное заседание коллегии по итогам работы за 2024 год и задачах на 2025 год

21 марта 2025 года под председательством руководителя ФТС России В.И. Пикалёва состоится расширенное заседание коллегии Федеральной таможенной службы «О подведении итогов деятельности таможенных органов Российской Федерации в 2024 году и задачах на 2025 год». Проект итогового доклада о результатах деятельности ФТС России за 2024 год и Публичная декларация целей и задач таможенной службы Российской Федерации на 2025 год будут размещены на официальном сайте ФТС России.

Материалы заседания также будут опубликованы на сайте ФТС России.

#ФТС #таможня #коллегия #итоги #планы

🌐🛃

👩‍💻🧑‍💻👨‍💻 👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

Новые тарифные предложения РЖД
Фарид Хусаинов, эксперт Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ

Основные изменения, которые будут произведены в ближайшие годы (2027-2028) предполагаются следующие:

1. Сближение тарифов на сырьё для металлургической отрасли и на продукцию металлургической отрасли. Ранее подобные предложения были обсуждены и одобрены для связки "алюминий-глинозём" (продукция-сырьё), следующим этапом стала аналогичная концепция для металлургической отрасли. Идея в том, чтобы с одной стороны сблизить тарифы на сырьё и продукцию, и вместе с тем, чтобы эти два разнонаправленных процесса отчасти компенсировали друг друга для конкретной отрасли (в данном случае- металлургической). Предлагается с одной стороны увеличить тарифы на перевозки сырья для металлургической промышленности, отнесённого к первому тарифному классу (тарифы на перевозки ЖРС — на 13,5%, кокса — на 14,5%, коксующегося угля — на 21%), а с другой -тарифы на черные металлы и лом черных металлов (грузы третьего тарифного класса) предлагается снизить в среднем на 15,8%.

2. Рост тарифов на контейнерные перевозки на 15%. Долгое время, пока "ТрансКонтейнер" был "дочкой" РЖД, тарифы на контейнерные перевозки повышались в "щадящем" режиме (чтобы поддерживать дочернюю компанию. В момент продажи "ТрансКонтейнера" было уже понятно, что рост тарифов в этом сегменте не за горами. Теперь, после того, как все контейнерные компании "равноудалены", РЖД решило, что пришло время наверстать упущенное и потихоньку стало время от времени повышать тарифы на контейнеры.

3. Рост тарифов на порожний пробег полувагонов, крытых вагонов и платформ. Увеличение тарифов на порожний пробег вагонов уже неоднократно и ранее предлагалось РЖД и неоднократно реализовывалось (например с 1 января 2025 г. было подобное повышение, см. об этом здесь). На этот раз РЖД предложило поднять тариф на порожний пробег полувагонов, крытых вагонов и платформ на 5% в 2026 году и 5% в 2027 году.

4. Возвращение ранее существовавшую (с 2013 по 2018 гг) возможность увеличения тарифов РЖД в рамках тарифного коридора. И использовать этот механизм сначала для увеличения тарифов на перевозки контейнеров, а позднее и другие увеличения на другие рода грузов. В 2013-2018 г. такая возможность - самостоятельно повышать тарифы у РЖД была, но с 2019 г. те повышения, что уже были сделаны ранее в рамках тарифного коридора были включены "внутрь" Прейскуранта № 10-01 (это основной документ, регламентирующий тарифы на грузовые жд перевозки). Таким образом формально этот механизм исчез, но фактически эти повышения сохранились в "теле" Прейскуранта № 10-01.

Источник...

#РЖД #перевозки #тарифы #прейскурант1001 #планы

🌐🛃