ООО «Морская линия» приобрело судно 1997 года постройки валовой вместимостью 2,98 тыс. тонн и дедвейтом 5,2 тыс. тонн. Оно получило название «Зеленоградск». Сейчас судно вышло в первый рейс и в настоящее время стоит под загрузкой в Санкт-Петербурге.
Два других грузовых судна купили ООО «Калининградское морское пароходство» и ООО «Лео Логистик». Они построены в 1998 и 2000 годах, их валовая вместимость составляет 3,17 тыс. и 1,89 тыс. тонн. Сейчас идет оформление для их работы в России. Ожидается, что в сентябре они выйдут на линию.
Источник...
#перевозки #море #СанктПетербург #Калининград #логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#перевозки #море #СанктПетербург #порт #логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новый сервис работает по маршруту Санкт-Петербург – Наньша – Нинбо – Шанхай – Циндао – Санкт-Петербург. Транзитное время между китайским портом Циндао и Северной столицей – 35 дней.
#перевозки #перевозчик #Китай #море #СанктПетербург
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Судно начало курсировать с 9 мая. При максимальной скорости в 18 узлов время в пути составляет 36 часов. «Новик Мария» может перевозить до 350-ти сорокафутовых контейнеров и 60-ти двадцатифутовых.
На контейнеровозе предусмотрена возможность единовременного подключения 230 рефрижераторных контейнеров, что «расширяет спектр перевозимых товаров, включая термочувствительные грузы, такие как продукты питания, фармацевтическая продукция и другие важные товары, требующие особых условий транспортировки».
Предполагается, что судно будет выполнять рейсы по маршруту Санкт-Петербург — Калининград — Санкт-Петербург еженедельно.
#перевозки #логистика #море #Калининград #СанктПетербург #контейнеровоз
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Группа транспортирует LCL-контейнеры в рамках своей регулярной морской линии Fesco Baltorient Line, маршрут которой связывает основные порты Китая и Индии с Санкт-Петербургом через Суэцкий канал. Частота отправок из Шанхая на собственных контейнеровозах группы - в среднем раз в две недели. Расчетное время в пути - порядка 45 дней.
Для сборных контейнерных отправок Fesco принимает к перевозке все виды штучных и тарных грузов от 1 куб. м и весом от 350 кг, за исключением опасных и режимных грузов. При этом компания может забрать товар со склада клиента в радиусе до 300 км от Шанхая.
#перевозки #перевозчик #логистика #контейнер #FESCO #LCL #Китай #СанктПетербург #импорт #экспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM