Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ЕАЭС #ЕМПС #итоги #товары #промсотрудничество #электроэнергетика #транспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дорожная карта определяет совместные меры Евразийской экономической комиссии и уполномоченных органов в области транспорта по практическому обеспечению ключевого стратегического документа – Основных направлений и этапов реализации транспортной политики.
Мероприятия дорожной карты направлены на последовательное углубление интеграционных процессов в сфере транспорта, а именно на достижение целей формирования в Союзе единого транспортного пространства и общего рынка транспортных услуг.
При подготовке документа эксперты исходили из особенностей развития автомобильного, железнодорожного, воздушного и водного транспорта в современных условиях и оценки возможности сближения их регулирования, а также общеотраслевых аспектов транспортной деятельности.
В документ вошли такие значимые мероприятия, как формирование перечня «узких мест» транспортной инфраструктуры на территориях стран ЕАЭС в направлениях «Восток – Запад» и «Север – Юг» и выработка предложений по их устранению. Кроме того, страны планируют совершенствовать право Союза и законодательство государств-членов для внедрения в ЕАЭС электронных транспортных документов, включая отказ от использования в сфере транспорта документов на бумажном носителе и переход к электронному обмену данными.
Всего в документ включено 33 пункта согласованных странами мероприятий, подлежащих реализации в 2024-2026 годах. Они являются логическим продолжением предыдущих трехлетних дорожных карт за 2018-2020 и 2021-2023 годы.
Также главы правительств поручили Комиссии и сторонам продолжить консультации по ряду важных направлений транспортной интеграции, в частности по вопросам воздушного транспорта и развития кадрового потенциала, и после дополнительной проработки внести согласованные мероприятия на рассмотрение Межправительственного совета.
Эта работа должна быть проведена до 1 февраля 2025 года. Проработка дополнительных мероприятий не будет сдерживать полноценную реализацию дорожной карты на 2024-2026 годы, утвержденной распоряжением Межправсовета.
#ЕАЭС #ЕМПС #дорожнаякарта #транспорт #интеграция
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
см.
см.
#официально #ЕАЭС #ЕМПС #промсотрудничество #электроэнергетика #транспорт #протокол #договор #Белпрусь #налогообложение #РЕМПС2 #РЕМПС3 #РЕМПС15 #РЕМПС17
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Транспортная группа Fesco (предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») в рамках развития сервиса Fesco Agro организовала первую перевозку в Китай подсолнечного шрота при помощи балкера. В порт Нантонг было доставлено 4,5 тысячи тонн гранул сельскохозяйственного субпродукта, являющегося популярной кормовой добавкой в животноводстве и птицеводстве. Время от погрузки во Владивостоке до выгрузки в Китае составило 11 дней.
Перевозка балкерным методом позволяет повысить скорость погрузки-разгрузки продукции, а саму доставку сделать более выгодной для российских экспортеров. В ближайшее время Fesco планирует организовать интермодальную цепочку для доставки сыпучих грузов на базе собственных и привлеченных активов. Увеличение доли экспорта продукции обрабатывающей промышленности, сельскохозяйственной продукции соответствует целям национального проекта «Международная кооперация и экспорт», сообщает пресс-служба транспортной группы.
Группа также предоставляет услуги по перевозке различных видов сельхозпродукции с использованием лайнер-бэгов и биг-бэгов, перевалке насыпных грузов в портах Дальнего Востока, Санкт-Петербурга и Новороссийска, услуги по хранению грузов в портах.
#перевозки #транспорт #логистика #море #агропродукция #экспорт #Китай #балкер
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Если в мае было погружено 104,4 млн тонн, что на 2,1% оказалось ниже мая-2023, то в июне снижение составило 3%, в августе — уже 6%, а в сентябре показатель снизился на 6,3% до 94,5 млн тонн.
Подробнее...
#перевозки #транспорт #логистика #жд #погрузка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#итоги #импорт #экспорт #транзит #перевозки #транспорт #логистика #ВЭД #законодательство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Переход на цифровые технологии для создания единого транспортного пространства в ЕАЭС обсудили представители профильных ведомств на заседании Консультативного комитета по транспорту и инфраструктуре. Заседание прошло 1 ноября под председательством министра по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбека Кожошева.
Представители Республики Казахстан представили проект «Бесшовный транзит» по упрощению грузоперевозок в регионе Центральной Азии, Транскаспийского маршрута и стран Закавказья, который запущен в мае этого года по маршруту Китай-Казахстан-Узбекистан (Южный транспортный коридор). Он позволяет в автоматическом режиме осуществлять администрирование контейнерных перевозок железнодорожным транспортом по маршрутам из Китая в Центральную Азию и Европу через железнодорожный пункт пропуска Алтынколь на казахстанско-китайской границе. Проект реализуется при участии Комитета государственных доходов Министерства финансов Республики Казахстан и АО НК «Казахстан темир жолы». В 1 квартале 2025 года проект планируется запустить по маршруту Китай-Казахстан-Россия-Беларусь (Северный транспортный коридор). Участники заседания высказали пожелание разработчикам цифровой платформы провести оценку возможности масштабирования проекта на автомобильные перевозки в рамках ЕАЭС.
Кроме того, участники заседания заслушали информацию Комиссии о реализации странами ЕАЭС положений Договора о ЕАЭС в части железнодорожного транспорта. Рассмотрены вопросы гармонизации законодательства стран ЕАЭС в области гражданской авиации, инфраструктурного развития, участия государств-членов в многосторонних соглашениях о перевозках по международным транспортным коридорам, возможности участия третьих стран в реализации приоритетных интеграционных инфраструктурных проектов в сфере транспорта стран «пятерки».
Также члены Консультативного комитета обсудили важность исполнения дорожной карты по реализации Основных направлений и этапов реализации скоординированной (согласованной) транспортной политики в ЕАЭС на 2024 – 2026 годы. Министр ЕЭК отметил, что по поручению глав правительств государствам-членам и Комиссии необходимо до 1 февраля следующего года провести согласование дополнительных мероприятий дорожной карты.
На заседании Комитет одобрил проект изменений в Положение о Совете руководителей уполномоченных органов государств - членов ЕАЭС.
#ЕАЭС #ЕЭК #транспорт #транзит #цифровизация #перевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новый транспортный маршрут для грузоперевозок «Россия - Каспийское море - Туркменистан - Узбекистан - Кыргызстан» позволит Кыргызской республики беспрепятственно доставлять товары в порты Астрахани и Махачкалы. Соответствующее соглашение было подписано в 2023 году.
Строительство обусловлено сразу несколькими факторами. Желание Казахстана усилить контроль за товарами на границе повлек за собой многокилометровые пробки. В связи с чем швейные экспортеры из Кыргызстана начали жаловаться. Также особенно остро этот вопрос стоял у поставщиков сельскохозяйственной продукции.
#Россия #Кыргызстан #перевозки #логистика #транспорт #авто #жд #море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM