​#ТМХ заключил договор на поставку восьми электропоездов переменного тока ЭП3Д производства Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ, входит в состав ТМХ) в адрес ОАО «Российские железные дороги», которая станет первой в 2021 году.

Контракт был подписан в конце апреля 2021 года, согласно ему завод изготовит восемь электропоездов ЭП3Д: четыре 6-вагонных состава и еще четыре – 4-вагонных. Поставки нового подвижного состава в адрес заказчика будут производиться во 2 и 3 квартале текущего года.

Поезда модели ЭП3Д отличает современный экстерьер (гладкий кузов, модернизированная лобовая часть головных вагонов). В салонах размещены шестиместные диваны из износостойких материалов. Головные вагоны комплектуются экологически чистыми туалетными комплексами.

В конструкции поездов применены современные технические решения в области повышения комфорта и безопасности. #ЭП3Д оборудованы системой кондиционирования с функцией обеззараживания воздуха, благодаря которой вредные микроорганизмы нейтрализуются путем воздействия ультрафиолетового излучения.

Поезда, изготавливаемые для РЖД, будут оборудованы выдвижными подножками, облегчающими вход в вагоны с низких платформ. Подножки автоматически выдвигаются при открытии наружных прислонно-сдвижных дверей на остановках в пути следования.

#Электропоезд ЭП3Д способен обеспечить комфортные поездки пассажирам с ограниченными возможностями. В конструкции головных вагонов предусмотрены подъёмники с низких платформ и места для крепления инвалидных колясок, информационные таблички в салонах дублированы шрифтом Брайля.

#ЭП3Д соответствуют требованиям Технического регламента Таможенного союза России, Белоруссии, Казахстана, Киргизии и Армении.

#ДМЗ выпускает электропоезда ЭП3Д с 2016 года. За это время изготовлено 266 вагонов такой модели, из которых более 90% произведено для #РЖД. Помимо Юго-Восточной и Забайкальской дорог электропоезда ЭП3Д эксплуатируются на Северо-Кавказской, Дальневосточной, Приволжской, Красноярской, Горьковской железных дорогах, а также в Республике Казахстан.

#Трансмашхолдинг

​Премьер-министр РФ Михаил Мишустин в ходе рабочей поездки в Тверь посетил Тверской вагоностроительный завод , где ознакомился с процессом сборки интерьера вагонов и осмотрел продукцию предприятия.

В центре управления производством премьер-министру представили современные производственные технологии и действующие мощности завода, а также цифровую платформу, состоящую из нескольких частей, таких как "уберизация" инженеров и управление "распределенной фабрикой". Доклад на эту тему представил генеральный директор "2050-Интегратор" Дмитрий Гиммельберг.

Мишустин отметил важность развития цифровых направлений в промышленности и предложил продолжить доработку проектов, а также – создавать на базе ВУЗов научные кластеры по цифровизации, чтобы решать сложные технические задачи в промышленности.

"Нужно создавать кластеризацию тех, кто занимается в том числе и наукой и созданием софтов, нужно договориться, как это делать. Потому что без компетенций, без трансферта технологий, чтобы детей обучать, будет очень сложно", – сказал он.

Премьер также осмотрел вагоносборочный цех, где будет производиться установка на вагоны кондиционеров и окон.

Вместе с Мишустиным завод осмотрели министр транспорта РФ Геннадий Савельев, глава Российские железные дороги ОАО "РЖД" Олег Белозеров, губернатор Тверской области Игорь Руденя, советник президента РФ Владимир Васильев, президент "Трансмашхолдинга" Андрей Бокарев.

На вагоностроительном заводе главе правительства показали новую модель электропоезда "Иволга 3.0" – создана с учетом опыта работы Московские центральные диаметры | МЦД , где сейчас курсируют такие поезда предыдущего поколения. Максимальная скорость новой модификации "Иволги" составляет 160 км/ч, показатель ускорения возрос на 10% по сравнению с предыдущими моделями.

Премьер ознакомился и с другими образцами продукции предприятия, в том числе осмотрел двухэтажный купейный вагон и отдельно оборудованное в нем детское купе.

Мишустин оценил новые двухэтажные вагоны. "Честно скажу, откровенно абсолютно: мне здесь нравится. Когда-то все мы ездили на поездах достаточно активно. Очень симпатично и, главное, что все продумано", – отметил премьер.

По его словам, была проделана большая работа с точки зрения дизайна интерьера, чтобы все было так удобно. "Так если зайти, посмотреть, тут места немного, но когда мы сидим, разговариваем, то никаких проблем нет", – продолжил он.

Глава правительства заглянул и в представленный на заводе образец нового плацкартного вагона. Этот концепт премьер также похвалил: "Представляете, студенческие команды, друзья если поедут – мне кажется, очень удобно, очень комфортно сделано, эргономика продумана".

Мишустину показали также новую разработку "Трансмашхолдинга". Это гибридный маневровый тепловоз #ТЭМ5X – перспективный локомотив, который создаётся ТМХ в сотрудничестве с #РЖД. В его конструкции сочетаются дизель-генератор и тяговый накопитель энергии на базе литий-ионных аккумуляторов.

Как

#РЖД_ТВ

🚆 Подвижной состав будущего: совместные проекты с РЖД на чемпионате Worldskills Hi-Tech в Екатеринбурге представил ТМХ.

✅ На стенде машиностроительной компании показали поезда на водородном топливе, которые будут курсировать по Сахалину, и капсульный вагон габарита «Т». Инженерные и дизайнерские решения будущие пассажиры смогли оценить с помощью виртуального тура.

🎬 Подробнее в сюжете РЖД ТВ: https://rzdtv.ru/2021/10/27/v-ekaterinburge-pokazali-podvizhnoj-sostav-budushhego/