⚡️«Транспортно-логистический центр Туркменистана» совместно с «РЖД Логистика» запустят перевозку контейнеров из железнодорожной станции Селятино в Московской области в иранский порт Бендер-Аббас в рамках развития восточной ветки МТК «Север — Юг»

🚩Перевозка грузов будет осуществляться через станцию Серахс. Кроме того, для увеличения рентабельности экспортных операций и перевозок скоропортящейся продукции, по новому маршруту будут запущены рефрижераторные вагоны.

📈В транспортной компании отмечают, что в дальнейшем количество таких отправок должно увеличиться до 5-6 в месяц.

🚅Восточная ветка МТК «Север — Юг», которая проходит по территории Туркменистана, обеспечивает бесперебойную доставку продукции с промышленных районов Центральной и Северо-Западной России до южноазиатского рынка, в том числе с помощью иранских портов.

💰По данным компании «Best Deals», доставка грузов из Ирана по железной дороге в РФ займет 10-12 дней и будет стоит от $1,5 за кг.

Источник

Еще больше интересных фактов Вы можете найти в нашем сообществе ВКонтакте


#Север_Юг
#Туркменистан
#контейнерные_перевозки
#Иран
#МТК

🚢Представлена модель первого российского универсального сухогруза-контейнеровоза

✅Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) впервые показала модель российского сухогруза-контейнеровоза на международной выставке «Нева-2023».

🛅Это судно сможет перевозить контейнеры международного стандарта, в том числе рефрижераторные, пакетирование пиломатериалы, круглый лес.

⚖️Максимальная контейнеровместимость составит 531 двадцатифутовый контейнер.

📆Первый контейнеровоз обещают спустить уже в следующем году, он был заложен в мае.

📊К 2025 году планируют поставить четыре универсальных сухогруза-контейнеровоза.

💵Стоимость каждого судна составляет около 1,7 млрд рублей.

Источник

Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в нашем сообществе ВКонтакте

#сухогрузы
#контейнерные_перевозки
#МТК
#Север_Юг

📱 Подписаться на канал

🚛 Тот случай,когда совсем не хочется платить за хранение контейнеров

Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в нашем сообществе ВКонтакте

#контейнерные_перевозки
#МТК
#Север_Юг

📱 Подписаться на канал

​ 📉 Мрачные прогнозы для контейнерных перевозок

❗️Согласно последнему прогнозу аналитической компании Drewry, перспективы мирового контейнерного судоходства продолжают ухудшаться:

🔹60%-ное снижение мировых фрахтовых ставок — спотовых и контрактных вместе взятых — в текущем году

🔹Прогнозируется 33%-ное падение в 2024 году;

Проблемы, которые выделил аналитик компании Drewry, следующие:

🔸перевозчики столкнутся с «непрекращающейся проблемой сохранения ставок на уровне выше себестоимости»

🔸низкие ставки фрахта отражают крайнее несоответствие между спросом и предложением, в следующем году прогнозируется рост предложения на 6,4% при росте спроса на 2%

🔸многие перевозчики обновляют свой флот в соответствии с экологическими нормами, но они «не избавляются от старых судов достаточно быстро»

🔸 «перевозчики слишком поздно спохватились»

💰В целом ожидается, что в 2023 году перевозчики получат операционную прибыль в размере $20 млрд, но в следующем году потеряют $15 млрд.

⚠️Основными угрозами считают геополитические проблемы и такие риски как экстремальные климатические условия.

Источник

Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в нашем сообществе ВКонтакте

#контейнерные_перевозки
#прогнозы
#МТК
#Север_Юг

📱 Подписаться на канал

🔽Ставки фрахта. Индекс все снижается

К концу прошлой недели мировой индекс контейнерных перевозок снизился на 5% до $3 010 за 40-футовый контейнер:

🟠но это на 71% больше, чем на той же неделе прошлого года;

🟠 показатель также на 112% выше средних ставок 2019 года (до пандемии). Тогда он был $1 420;

По направлениям:

🟡Шанхай-Роттердам — снижение на 8%;

🟡Роттердам-Шанхай — снижение на 2%;

🟡 Шанхай-Генуя — снижение на 8%;

🟡Шанхай-Лос-Анджелес — снижение на 4%;

🟡Лос-Анджелес-Шанхай — снижение на 1%;

🟡Шанхай-Нью-Йорк — снижение на 1%;

🟡 Нью-Йорк-Роттердам — рост на 2%;

🟡Роттердам-Нью-Йорк — рост на 2%;

В Drewry ожидают дальнейшего снижения ставок из Китая на этой неделе

Источник

Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в нашем сообществе ВКонтакте

#контейнерные_перевозки
#МТК
#Север_Юг

📱 Подписаться на канал

⚓️ На территории международной железнодорожной станции Сарахс началось строительство терминала для перевалки контейнеров.

🔘На терминале планируется построить четыре параллельные железнодорожные ветки протяженностью 900 м.

🔘Ожидается, что после запуска нового терминала по перевалки грузов и контейнеров в Сарахсе, резко увеличится и грузопоток по восточному маршруту МТК «Север-Юг».

Источник

Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в нашем сообществе ВКонтакте

#контейнерные_перевозки
#МТК
#Север_Юг

📱Подписаться на канал

🚆 Контейнер – это одна из основных составляющих современной логистики. Однако для того чтобы груз добрался из пункта «А» в пункт «Б» целым и невредимым, важно чтобы все участники процесса перевозки понимали систему маркировки контейнеров:

▶️DC (Dry Cargo) - стандартный сухой контейнер для перевозки сухих грузов. Маркировка DC указывает на то, что контейнер пригоден для перевозки грузов, не требующих особого климатического контроля;
▶️HC (High Cube) - сухой контейнер (повышенная высота) для перевозки высоких грузов.
▶️OT (Open Top) - контейнер с открытым верхом, который может быть оборудован тентом или другим защитным покрытием. Маркировка OT указывает на то, что контейнер пригоден для перевозки грузов, требующих погрузки сверху, например, негабаритных товаров, машин и т.д.
▶️Flat Rack - открытая платформа для перевозки негабаритных грузов. Контейнер не имеет стен и крыши, что позволяет перевозить грузы больших размеров.

Основная система идентификации контейнера состоит из следующих основных элементов:

▶️Код владельца – это три заглавных латинских букв;
▶️Серийный номер контейнера - уникальный номер их 6 цифр;
▶️Тип контейнера - DC, HC, OT, Flat Rack и т.д;
▶️Грузоподъемность - максимальный вес груза, который может выдержать контейнер;
▶️Размеры - длина, ширина и высота контейнера.

Почему так важна маркировка?

▶️Помогает отследить груз в реальном времени.
▶️Обеспечивает безопасность перевозки.
▶️Оптимизирует процесс перевозки и погрузки/разгрузки.

Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в нашем сообществе ВКонтакте

#контейнерные_перевозки
#МТК
#Север_Юг

📱Подписаться на канал

🛳 Глубина трюмов самого большого в мире контейнеровоза превышает 30 м, а общая вместимость составляет 24 000 TEU. Как думаете, сколько здесь?

Источник

Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в нашем сообществе ВКонтакте

#контейнерные_перевозки
#МТК
#Север_Юг

📱Подписаться на канал
 

🚢 Как загружаются и крепятся контейнеры на судне

Источник

Узнать о мерах поддержки в логистики можно в сообществе ВКонтакте

#контейнерные_перевозки
#МТК
#Север_Юг

📱 Узнать больше