Forwarded from ОСК
⚓️ В День кораблестроителя на одном из старейших российских предприятий, архангельском судоремонтном заводе "Красная Кузница" (филиал ЦС "Звёздочка", входит в #ОСК), состоялась торжественная церемония закладки первого в серии пассажирского судна ледового класса.
⛴ Пассажирское судно с ледовым усилением проекта РЕГК.126 предназначено для перевозки пассажиров на внутригородских линиях городов Архангельска и Онеги в периоды ледостава и паводка. При разработке проекта учтены современные требования комфорта и безопасности, а также климатические особенности региона.
❗️ Всего планируется построить четыре судна – три для транспортного сообщения с островными территориями города Архангельска и один для связи с левобережьем Онеги.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КраснаяКузница
⛴ Пассажирское судно с ледовым усилением проекта РЕГК.126 предназначено для перевозки пассажиров на внутригородских линиях городов Архангельска и Онеги в периоды ледостава и паводка. При разработке проекта учтены современные требования комфорта и безопасности, а также климатические особенности региона.
❗️ Всего планируется построить четыре судна – три для транспортного сообщения с островными территориями города Архангельска и один для связи с левобережьем Онеги.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КраснаяКузница
Севмаш провел Всероссийскую Олимпиаду по судостроению
Telegram
Образование и культура Севера
⛴ Севмаш (входит в #ОСК) провел VIII Всероссийскую олимпиаду по судостроению, которая входит в перечень интеллектуальных конкурсов Министерства просвещения России.
🧭 В субботу состоялся финал интеллектуального состязания. В нем приняли участие 170 школьников…
🧭 В субботу состоялся финал интеллектуального состязания. В нем приняли участие 170 школьников…
Forwarded from Медиапалуба
🔥В Архангельске озвучили сроки выхода на речные линии новых пассажирских судов проекта РЕГК.126
Пассажирские суда проекта РЕГК.126, постройка которых ведётся на заводе «Красная Кузница» (входит в ОСК), передадут заказчику в 2024-2026 годах. Такие сроки были названы судостроителями в ходе рабочего визита главы Архангельска Дмитрия Морева на судостроительный завод «Красная Кузница».
- Срок сдачи двух судов — ноябрь следующего года. В новых экономических условиях пришлось вносить изменения в проект, чтобы заменить часть оборудования и материалов на отечественные. Эта работа успешно выполнена, и сейчас мы вошли в работу по актуализированному графику, — пояснил директор Архангельского филиала СРЗ «Красная Кузница» Центра судоремонта «Звёздочка» Михаил Дерябин.
Как отмечает газета «Правда Севера», совершить рейсы на первом заказе архангелогородцы смогут в навигацию 2025 года: к этому времени готовое судно пройдет испытания на чистой воде и во льду. На борт еще двух таких же судов пассажиров пригласят в 2026 году.
Всего «Красная Кузница» построит четыре судна данной серии. Три – для комфортного и безопасного сообщения жителей островных территорий Архангельска (по 100 мест), одно – для левобережья Онеги (65 мест).
@mediapaluba #судостроение
Пассажирские суда проекта РЕГК.126, постройка которых ведётся на заводе «Красная Кузница» (входит в ОСК), передадут заказчику в 2024-2026 годах. Такие сроки были названы судостроителями в ходе рабочего визита главы Архангельска Дмитрия Морева на судостроительный завод «Красная Кузница».
- Срок сдачи двух судов — ноябрь следующего года. В новых экономических условиях пришлось вносить изменения в проект, чтобы заменить часть оборудования и материалов на отечественные. Эта работа успешно выполнена, и сейчас мы вошли в работу по актуализированному графику, — пояснил директор Архангельского филиала СРЗ «Красная Кузница» Центра судоремонта «Звёздочка» Михаил Дерябин.
Как отмечает газета «Правда Севера», совершить рейсы на первом заказе архангелогородцы смогут в навигацию 2025 года: к этому времени готовое судно пройдет испытания на чистой воде и во льду. На борт еще двух таких же судов пассажиров пригласят в 2026 году.
Всего «Красная Кузница» построит четыре судна данной серии. Три – для комфортного и безопасного сообщения жителей островных территорий Архангельска (по 100 мест), одно – для левобережья Онеги (65 мест).
@mediapaluba #судостроение
Forwarded from Медиапалуба
⚒«Беломорская сплавная компания» начала постройку второго буксира проекта «Ярослав»
Глава Архангельска Дмитрий Морев в ходе рабочей поездки познакомился с работой Беломорской сплавной компании, которая занимается доставкой леса в Архангельск по Северной Двине. Об этом сообщает информационный портал города Архангельск.
В собственности предприятия «Беломорская сплавная компания» более ста буксиров, барж и плавкранов. Четыре года назад здесь начали развивать новые направления — судостроение и судоремонт. На базе предприятия были модернизированы более 20 судов. В 2021-м году на воду спустили новое судно «Генерал Стрелков» проекта «Ярослав», которое второй год успешно справляется с буксировкой плотов с лесом. Сейчас предприятие строит второе подобное судно.
Проект «Ярослав» был представлен логистическим предприятием Группы компаний «Титан» – «Беломорской сплавной компанией» в рамках выставки по гражданскому судостроению «Нева-2021». Строительство этого мелкосидящего судна мощностью 600 лошадиных сил на Архангельской РЭБ флота стартовало летом 2020 года.
@mediapaluba #судостроение
Глава Архангельска Дмитрий Морев в ходе рабочей поездки познакомился с работой Беломорской сплавной компании, которая занимается доставкой леса в Архангельск по Северной Двине. Об этом сообщает информационный портал города Архангельск.
В собственности предприятия «Беломорская сплавная компания» более ста буксиров, барж и плавкранов. Четыре года назад здесь начали развивать новые направления — судостроение и судоремонт. На базе предприятия были модернизированы более 20 судов. В 2021-м году на воду спустили новое судно «Генерал Стрелков» проекта «Ярослав», которое второй год успешно справляется с буксировкой плотов с лесом. Сейчас предприятие строит второе подобное судно.
Проект «Ярослав» был представлен логистическим предприятием Группы компаний «Титан» – «Беломорской сплавной компанией» в рамках выставки по гражданскому судостроению «Нева-2021». Строительство этого мелкосидящего судна мощностью 600 лошадиных сил на Архангельской РЭБ флота стартовало летом 2020 года.
@mediapaluba #судостроение
Forwarded from Новости ОСК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
На судоремонтном заводе "Красная Кузница" (филиал ЦС "Звездочка", входит в #ОСК) продолжается постройка двух пассажирских судов проекта РЕГК.126.
Суда предназначены для работы на внутригородских линиях городов Архангельска и Онеги в периоды ледостава и паводка.
При разработке проекта были учтены современные требования к комфорту и безопасности, а также климатические особенности региона.
Всего завод "Красная Кузница" построит 4 судна данной серии для комфортного и безопасного сообщения:
3 судна - для островных территорий Архангельска (100 мест),
1 судно – для левобережья Онеги (65 мест).
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КраснаяКузница #цсЗвёздочка Минпромторг России
На судоремонтном заводе "Красная Кузница" (филиал ЦС "Звездочка", входит в #ОСК) продолжается постройка двух пассажирских судов проекта РЕГК.126.
Суда предназначены для работы на внутригородских линиях городов Архангельска и Онеги в периоды ледостава и паводка.
При разработке проекта были учтены современные требования к комфорту и безопасности, а также климатические особенности региона.
Всего завод "Красная Кузница" построит 4 судна данной серии для комфортного и безопасного сообщения:
3 судна - для островных территорий Архангельска (100 мест),
1 судно – для левобережья Онеги (65 мест).
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КраснаяКузница #цсЗвёздочка Минпромторг России
Forwarded from ОСК
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Медиапалуба
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Медиапалуба
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Медиапалуба
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Медиапалуба
⚒️Акваторию «Севмаша» углубили для строительства и испытаний атомных подлодок четвертого поколения
В акватории предприятия ОСК «Севмаш» проведены дноуглубительные работы. Как пояснили в пресс-центре завода, они направлены на поддержание определенных судоходных глубин вблизи причальных стенок верфи для обеспечения строительства и испытаний атомных подводных лодок четвертого поколения.
Для осуществления дноуглубительных работ на акваторию зашел морской самоходный многочерпаковый земснаряд «Онежский залив» Северного морского пароходства. Работы проводились у достроечной набережной в течение шести дней.
Специалисты отмечают, что акватория «Севмаша» имеет свойство терять глубины – это связано с погодными условиями, течениями, приливами-отливами и прочими факторами. Дноуглубительные работы проводятся для поддержания эксплуатационных и навигационных характеристик акватории в соответствии с нормами для выполнения производственной программы предприятия.
Фото М. Воркункова / пресс-служба АО «ПО «Севмаш»
#судостроение #вмф
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
В акватории предприятия ОСК «Севмаш» проведены дноуглубительные работы. Как пояснили в пресс-центре завода, они направлены на поддержание определенных судоходных глубин вблизи причальных стенок верфи для обеспечения строительства и испытаний атомных подводных лодок четвертого поколения.
Для осуществления дноуглубительных работ на акваторию зашел морской самоходный многочерпаковый земснаряд «Онежский залив» Северного морского пароходства. Работы проводились у достроечной набережной в течение шести дней.
Специалисты отмечают, что акватория «Севмаша» имеет свойство терять глубины – это связано с погодными условиями, течениями, приливами-отливами и прочими факторами. Дноуглубительные работы проводятся для поддержания эксплуатационных и навигационных характеристик акватории в соответствии с нормами для выполнения производственной программы предприятия.
Фото М. Воркункова / пресс-служба АО «ПО «Севмаш»
#судостроение #вмф
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM