Реализация проектов - это множество взаимосвязанных задач и процессов.
Мы расскажем вам про эти важные и занимательные #РабочиеМоменты. Сегодня о сотнях тысяч сварных швов, каждый из которых требует филигранного подхода.

Сейчас на Амурском ГПЗ, проектом которого управляет НИПИГАЗ, проложены сотни километров труб. По ним сырье и продукты переработки будут доставляться из точки А в точку Б – из одного оборудования в другое по всей производственной цепочке.

Сегодня в нашей рубрике #РабочиеМоменты расскажем о «гигиенических процедурах», которые проводят в рамках предпусконаладочных работ на динамическом оборудовании Амурского ГПЗ, проектом строительства которого управляет НИПИГАЗ. Только представьте эти цифры: для проведения обязательной процедуры маслопромывки на некоторых агрегатах нужно до 25 000 литров машинного масла, разогретых до температуры 60 градусов!

В систему маслообеспечения динамического оборудования как правило входят длинные участки трубопровода, маслобаки, теплообменники, запорная регулирующая арматура и т.д. После выполнения строительно-монтажных работ внутри остается много мелкого механического мусора: стружка, окалина, песок, присутствует ржавчина. Для того чтобы этот мусор не попал внутрь подшипников и сухих газовых уплотнений динамического оборудования и не вывел данные узлы из строя, и проводится маслопромывка.

Количество масла необходимое для проведения маслопромывки зависит от внутреннего объёма системы, могут потребоваться десятки литров. Это трудоемкая работа, требующая присутствия подготовленных технических специалистов и соответствующего оборудования со степенью фильтрации до 5 микрон.

На видео сотрудники подрядных организаций, участвующих в строительстве Амурского ГПЗ, промывают компрессор теплового насоса.

#НИПИГАЗ
#АмурскийГПЗ
#ГазпромпереработкаБлаговещенск