Forwarded from ё-Пром | Импортозамещение в промышленности
🚢⚙️ На импортозамещение морского судового оборудования в РФ выделят 17 млрд рублей
Правительство РФ объявит в декабре результаты конкурса на получение субсидий для создания судового комплектующего оборудования (СКО), которым нужно заменить импортные аналоги. 36-ти предприятиям выделят 17,2 млрд руб. для достройки и оборудования порядка 300 морских судов, заложенных на отечественных верфях.
По данным @news_engineering, на конкурс по разработке судооборудования было подано около 100 заявок, из них одобрены 3/4. Первые средства выделят уже в декабре – сразу после подписания соглашений с компаниями-разработчиками. Срок завершения работ — 2024 г.
Необходимость ускоренного импортозамещения в Минпромторге объяснили тем, что при строительстве большинства проектов гражданских судов ранее использовалась значительная доля иностранных компонентов. Однако уже к апрелю основные зарубежные поставщики уведомили судостроителей об отказе от продолжения сотрудничества и от исполнения обязательств по заключенным договорам. Среди них – Wartsila, MAN SE, Alfa Laval, Palfinger Marine и др.
После этого Минпромторг активизировал работу по импортозамещению в данном направлении. Были определены самые важные позиции общесудового, рыбодобывающего, рыбоперерабатывающего и спецоборудования для различных типов судов, которые нужно создать и внедрить в серийное производство.
В итоге утверждён перечень из 66 позиций оборудования, разработкой которого займутся 36 предприятий, в т. ч. частные. Отобранным проектам предоставят субсидию, компенсирующую до 80% затрат на разработку, создание и серийный выпуск продукции. В проекте документа о распределении средств больше всего предприятий из Петербурга, им предстоит освоить крупнейшие субсидии:
1. "Морские комплексные системы" (С.-Петербург) при участии КБ "Восток" – 1,93 млрд руб.,
2. "Пролетарский завод" (С.-Петербург) – 1,37 млрд,
3. Завод по производству винторулевых колонок "Сапфир" (Приморский край) – 1,24 млрд,
4. Акустический институт им. академика Н. Андреева (Москва) – 1,11 млрд,
5. Кингисеппский машиностроительный завод (С.-Петербург) – 1,02 млрд ... и т. д.
Оборудование, которое нужно разработать и выпустить в серию, разделили на четыре группы: общесудовое и спецоборудование, изделия для крупнотоннажных судов, судовая радиоэлектроника и оборудование для рыбопромыслового флота. Главный критерий формирования направлений — степень критичности поставляемого оборудования для текущих заказов.
Для крупнотоннажных судов планируется разработать электродвигатели, винторулевые колонки, системы управления, спасательные шлюпки, а также оборудование для танкеров и газовозов. Эти изделия предназначены для крупных судов, строящихся в т. ч. на верфи "Звезда" (Дальний Восток).
В радиоэлектронике кабмин надеется импортозаместить судовые РЛС ("преимущественно с отечественной эл. компонентной базой") и комплексы судовой навигации. Рыбопромысловые суда должны получить российские рыбофабрики и их элементы (элеваторы для транспортировки рыбы, рыбонасосные установки и т. д.), сонары, эхолоты и др. гидроакустические средства.
#импортозамещение @yoprom
Правительство РФ объявит в декабре результаты конкурса на получение субсидий для создания судового комплектующего оборудования (СКО), которым нужно заменить импортные аналоги. 36-ти предприятиям выделят 17,2 млрд руб. для достройки и оборудования порядка 300 морских судов, заложенных на отечественных верфях.
По данным @news_engineering, на конкурс по разработке судооборудования было подано около 100 заявок, из них одобрены 3/4. Первые средства выделят уже в декабре – сразу после подписания соглашений с компаниями-разработчиками. Срок завершения работ — 2024 г.
Необходимость ускоренного импортозамещения в Минпромторге объяснили тем, что при строительстве большинства проектов гражданских судов ранее использовалась значительная доля иностранных компонентов. Однако уже к апрелю основные зарубежные поставщики уведомили судостроителей об отказе от продолжения сотрудничества и от исполнения обязательств по заключенным договорам. Среди них – Wartsila, MAN SE, Alfa Laval, Palfinger Marine и др.
После этого Минпромторг активизировал работу по импортозамещению в данном направлении. Были определены самые важные позиции общесудового, рыбодобывающего, рыбоперерабатывающего и спецоборудования для различных типов судов, которые нужно создать и внедрить в серийное производство.
В итоге утверждён перечень из 66 позиций оборудования, разработкой которого займутся 36 предприятий, в т. ч. частные. Отобранным проектам предоставят субсидию, компенсирующую до 80% затрат на разработку, создание и серийный выпуск продукции. В проекте документа о распределении средств больше всего предприятий из Петербурга, им предстоит освоить крупнейшие субсидии:
1. "Морские комплексные системы" (С.-Петербург) при участии КБ "Восток" – 1,93 млрд руб.,
2. "Пролетарский завод" (С.-Петербург) – 1,37 млрд,
3. Завод по производству винторулевых колонок "Сапфир" (Приморский край) – 1,24 млрд,
4. Акустический институт им. академика Н. Андреева (Москва) – 1,11 млрд,
5. Кингисеппский машиностроительный завод (С.-Петербург) – 1,02 млрд ... и т. д.
Оборудование, которое нужно разработать и выпустить в серию, разделили на четыре группы: общесудовое и спецоборудование, изделия для крупнотоннажных судов, судовая радиоэлектроника и оборудование для рыбопромыслового флота. Главный критерий формирования направлений — степень критичности поставляемого оборудования для текущих заказов.
Для крупнотоннажных судов планируется разработать электродвигатели, винторулевые колонки, системы управления, спасательные шлюпки, а также оборудование для танкеров и газовозов. Эти изделия предназначены для крупных судов, строящихся в т. ч. на верфи "Звезда" (Дальний Восток).
В радиоэлектронике кабмин надеется импортозаместить судовые РЛС ("преимущественно с отечественной эл. компонентной базой") и комплексы судовой навигации. Рыбопромысловые суда должны получить российские рыбофабрики и их элементы (элеваторы для транспортировки рыбы, рыбонасосные установки и т. д.), сонары, эхолоты и др. гидроакустические средства.
#импортозамещение @yoprom
Forwarded from Морские Комплексные Системы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
МКС полностью импортозаместили материалы для внутренней обшивки кораблей ВМФ
❌ До введения санкций в Россию поставляли вермикулитовые плиты FIPRO из Словении. Однако с введением санкций эти поставки были прекращены, что в свою очередь вызвало серьёзные проблемы для судостроительной отрасли, поскольку альтернативные материалы оказались недоступны.
🏢 Компания МКС сыграла ключевую роль в решении этой проблемы благодаря разработке и выпуску панелей Инфламакс, которые отличаются высоким качеством и соответствуют всем стандартам для достройки кораблей и судов.
🏢 На сегодняшний день компания МКС полностью обеспечивает судостроительные заводы материалами собственного производства. В августе этого года были выполнены два крупных заказа для крейсера «Адмирал Нахимов» и тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов». В настоящее время компания активно выполняет серийные заказы для таких предприятий, как Зеленодольский завод, Северная верфь, Амурский судостроительный завод и другие.
▶️ Посмотрите видео о том, как производятся композитные панели Инфламакс, на наших каналах.
YouTube
RuTube
Дзен
ВКонтакте.
#ИнфламаксПанели
#ИнфламаксТГ
#ИнфламаксТГА
#Импортозамещение
YouTube
RuTube
Дзен
ВКонтакте.
#ИнфламаксПанели
#ИнфламаксТГ
#ИнфламаксТГА
#Импортозамещение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Управленческий учет является основой планирования, бюджетного управления и формирования стратегии развития бизнеса. Для принятия управленческих решений важно разобраться с бюджетированием на предприятии и максимально автоматизировать учет.
Академия Цифровизации Производства приглашает на первый вебинар из серии по Управленческому учету в ERP
«УПРАВЛЕНЧЕСКИЙ УЧЕТ. Разработка и автоматизация бюджетирования на решениях 1С»
03 декабря в 11:00
Для кого вебинар:
- собственника бизнеса
- генерального директора
- финансового директора
- коммерческого директора
- руководителей проекта внедрения 1С
- ИТ-руководителя
Подробный план вебинара и спикеры по ссылке
#производство #промышленность #импортозамещение #ERP
Академия Цифровизации Производства приглашает на первый вебинар из серии по Управленческому учету в ERP
«УПРАВЛЕНЧЕСКИЙ УЧЕТ. Разработка и автоматизация бюджетирования на решениях 1С»
03 декабря в 11:00
Для кого вебинар:
- собственника бизнеса
- генерального директора
- финансового директора
- коммерческого директора
- руководителей проекта внедрения 1С
- ИТ-руководителя
Подробный план вебинара и спикеры по ссылке
#производство #промышленность #импортозамещение #ERP