📣 В ОДК заявили, что будут проектировать все двигатели в отечественных информсистемах

Гендиректор ОДК Вадим Бадеха заявил, что проектировка новых продуктов компании будет проводиться исключительно на российских информационных системах. Он считает, что отечественное ПО для создания авиадвигателей не оставило ни одной нерешаемой или нерешенной задачи.

⚙️ Подробности читайте на сайте MASHNEWS

#двигателестроение

📣Началась сертификация "импортозамещенной" электроники самолета SJ-100

"Ростех" заявил, что его дочка - концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) - начала сертификацию бортового оборудования импортозамещенного лайнера SJ-100. Раньше там использовались французские приборы. В "Ростехе" считают, что сделали новый самолет.

📌Сейчас французский двигатель пытаются заменить на ПД-8 (он проходит испытания).

⚙️ Подробности читайте на сайте MASHNEWS

#двигателестроение
#авиационнаяпромышленность

📣 Авиадвигатели будут делать в "Умных цехах"

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) хочет подключить более 20 своих цехов, где собирают двигатели для самолетов, к системе "Умный цех". Программа работает на основе Big Data и промышленного интернета вещей. С ее помощью хотят улучшить контроль и повысить качество управленческих решений.

📌 В целом, проект "Умный цех" - это часть подготовки к серийному выпуску двигателей ПД-8, которые сейчас проходят испытания. Например, сегодня впервые этот двигатель подключили к самолету SJ-100, под который он и делается.

⚙️ Подробности читайте на сайте MASHNEWS

#двигателестроение

📣 Новые российские тяговые электродвигатели «Трансмашхолдинга» успешно прошли приемочные испытания.

Их будут устанавливать на электровозы ЭМКА2Ю, ранее такие двигатели в России не производили.

Двигатель будут использовать в конструкции первого в истории российского транспортного машиностроения маневрового гибридного контактно-аккумуляторного электровоза ЭМКА2, который создан на заводе ТМХ в Новочеркасске.

📎 Для реализации проекта было изготовлено 14 опытных образцов, которые успешно прошли все испытания. После завершающего этапа испытаний на опытном локомотиве ЭМКА2 и получения сертификата соответствия ТР ТС, двигатели будут запущены в серийное производство.

⚙️ Подробности читайте на сайте MASHNEWS
#двигателестроение

📣 Конструкцию для двигателя ПД-8 испытали в аэродинамической трубе

Двигатель ПД-8, которым собираются оснащать самолеты SJ-100, проходит стендовые и летные проверки. Только что закончились испытания внешних конструкций двигателя (мотогондол и модифицированных пилонов) в трансзвуковой аэродинамической трубе, - сообщает Объединённая двигателестроительная корпорация "Ростеха".

Была создана полумодель лайнера SJ-100 с мотогондолами и пилонами для двигателя ПД-8. Цель испытаний – изучение аэродинамических характеристик.

Специалисты измеряли подъемную силу, сопротивление, обтекание элементов при различных конфигурациях силовой установки.  В итоге были подтверждены расчетные аэродинамические характеристики.

✔️ Следующим этапом станут летные испытания второго опытного образца авиалайнера SJ-100 с силовыми установками ПД-8.

⚙️ Подробности читайте на сайте MASHNEWS
#двигателестроение #авиационнаяпромышленность #авиация

📣 Росатом отправил в Петербург первый реактор для ледокола «Чукотка»

Реактор РИТМ-200 построили на производственной площадке машиностроительного дивизиона Росатома в Подольске

Проектировщиком, комплектным поставщиком и изготовителем внутрикорпусных устройств РИТМ-200 выступает «ОКБМ Африкантов». Изготовление корпуса реактора и контрольная сборка ведутся на «ЗиО-Подольск». С 2013 года Росатом отгрузил девять судовых реакторных установок нового поколения для универсальных атомных ледоколов. Десятый РИТМ-200 планируется отправить на верфь до конца 2023 года.

⚙️ Подробности читайте на сайте MASHNEWS
#двигателестроение
#атомнаяпромышленность

🔩 Серийные ракетные двигатели РД-107А/108А обеспечили успешный старт ракеты «Союз-2.1б» с космическим аппаратом на борту

Запуск состоялся 27 октября в 09:04 часов по московскому времени с пусковой установки Государственного испытательного космодрома «Плесецк» в Архангельской области.

Установленные на I и II ступенях ракеты-носителя «Союз-2.1б» двигатели производства ОДК-Кузнецов отработали штатно и помогли вывести космический аппарат на целевую орбиту в расчетное время. Специалисты сервисного центра ОДК-Кузнецов приняли участие в подготовке ракеты-носителя к старту, а также отслеживали параметры работы двигателя. 
Модификациями двигательных установок РД-107А/РД-108А оснащаются I и II ступени всех ракет-носителей типа Р-7 (в том числе и ракеты-носители типа «Союз») с 1958 года.

📱 MASHNEWS. Подписаться
#двигателестроение

🔩 «В активе у нас остатки конструкторской школы, народная изворотливая мудрость и недорогая электроэнергия»


КБ Вуля, занимающееся разработкой дизельных двигателей, состоит из одного человека – изобретателя Алексея Вуля. Свои двигатели он старается собирать из отечественных деталей. Не питает особых иллюзий - говорит, что инициативные НИР в лучшем случае дают удовлетворение личного научного интереса, а обычно – титул городского сумасшедшего. MASHNEWS поговорил с Алексеем Вулем о колониальном мышлении, собственном сварочном аппарате и двигателе, который можно ставить хоть на судно, хоть на самолет.

📱 MASHNEWS. Подписаться
#mahnews_эксклюзив
#двигателестроение

🔩 ОДК создаст энергоагрегат на базе морского двигателя Е70/8РД

Объединенная двигателестроительная корпорация анонсировала создание энергетического и газоперекачивающего агрегатов на базе морского двигателя Е70/8РД мощностью 8 МВт.

Как сообщили в корпорации, газотурбинный двигатель мощностью 8 МВт разработан рыбинским предприятием "ОДК-Сатурн". Он может работать на двух видах топлива, причем, переключение происходит в автоматическом режиме.
Двигатель может использоваться на генераторных установках морских платформ, где добываются морские углеводороды. Также он может устанавливаться на крупнотоннажных судах.

Ожидается, что работа над созданием энергоагрегата начнется в 2026 году, тогда же начнутся первые поставки.

📱 MASHNEWS. Подписаться

#двигателестроение

🔩 Объединенная двигателестроительная корпорация намерена в декабре 2023 года завершить испытания нового индустриального двигателя АЛ-41 СТ мощностью 25 МВт для газоперекачивающих агрегатов. Разрабатывается новый двигатель в Башкирии на ОДК-УМПО, сообщает пресс-служба "Ростеха".


По словам первого заместителя генерального директора «Ростеха» Владимира Артякова, среди турбин малой и средней мощности около четверти рынка приходится на иностранных производителей. Сейчас перед отечественными компаниями стоит задача заместить этот объем.
Первый опытный образец двигателя испытают в декабре 2023 года, второй начнут тестировать в феврале 2024 года.

У Объединенной двигателестроительной корпорации амбициозные планы. ОДК намерена в ближайшие годы вывести на рынок ТЭК широкую линейку газотурбинного оборудования, которое может применяться на предприятиях, добывающих углеводороды, производящих сжиженный природный газ и занимающихся генерацией электроэнергии. Заявленная мощность нового оборудования - 16, 25 и 32 МВт.

📱 MASHNEWS. Подписаться

#двигателестроение

🔩 Компания "Силовые машины" открыла производство литых лопаток. Здесь будут производить отливку лопаток горячего тракта, эта технология создания самых сложных деталей газовых турбин используется впервые в России, сообщает пресс-служба "Силовых машин".

Инвестиции в открытие производства превысили 6 млрд рублей, 2,4 млрд из них получены по линии федерального Фонда развития промышленности в виде льготных займов. Значительная часть оборудования, установленного на производстве, спроектирована и произведена по спецзаказу.

Ежегодно "Силовые машины" смогут выпускать 16 комплектов литых лопаток газовых турбин, однако существуют возможности нарастить производственные мощности до 24 комплектов. В каждом комплекте по 550 лопаток.

Сейчас "Силовые машины" освоили производство лопаток газовой турбины ГТЭ-65. Их особенность — внутренняя полость сложной формы для системы охлаждения. Сейчас на предприятии ведется отработка технологии и подготовка к серийному выпуску литых крупногабаритных лопаток газовой турбины ГТЭ-170.

📱 MASHNEWS. Подписаться

#двигателестроение

🔩 Россия забирает вертолетные двигатели у партнеров, опасаясь, что они могут оказаться у ВСУ

Американский The Wall Street Journal написал, что Россия пытается забирать вертолетные двигатели у стран-партнеров, которым их ранее продала. Взамен РФ предлагает прощать долги и поставлять пшеницу. Эксперты, с которыми поговорил MASHNEWS, считают, что сами двигатели нам особо не нужны. Просто Россия стала подозрительной и боится, что двигатели могут перепродать Украине.

🟢Первыми, к кому РФ обратилась, был Египет – у него попросили 150 двигателей для Ми-17 и Ми-8. Оба эти вертолета двухдвигательные, то есть забрав у Египта все двигатели, можно укомплектовать 75 машин.

🟢Кроме того, WSJ уверяет, что Россия якобы отказалась от поставок двигателей в Армению и Индию и полностью передала эти партии (какими они были, не сообщается) в зону СВО.

🟢Исходя из этих обстоятельств, некоторые медиа пришли к выводу, что у России все плохо с вертолетными двигателями, они нужны, чтобы увеличить парк боеспособных машин. В разговоре с MASHNEWS эксперты усомнились в этой версии.

➡️ Читать подробнее…

📱 MASHNEWS. Подписаться

#mashnews_эксклюзив
#авиация #двигателестроение