🔩 На XII Петербургском международном газовом форуме холдинг "Вертолеты России" представил на своем стенде вертолет Ми-171А3 в грузопассажирской конфигурации. Сейчас он проходит испытания, получение сертификата намечено на 2024 год, сообщает пресс-служба холдинга.

Ми-171А3 может использоваться по-разному: как грузовой вертолет, пассажирский, поисково-спасательный, санитарный. Также возможно переоборудование для VIP-перевозок.
Максимальная взлетная масса вертолета составляет 13 тонн, перевозить в кабине можно до 24 пассажиров или до 4 тонн грузов.
На борту установлено прорывное радиоэлектронное оборудование, оно позволяет осуществлять пилотирование в том числе и на безориентирной местности.

📱 MASHNEWS. Подписаться

#авиация

🔩 "Раменский приборостроительный завод" начал производство радиомагнитных индикаторов РМИ-3 для самолетов Ту-214. Это высокоточные системы навигации для самолетов, сообщает «Ростех».

Первые три прибора завод намерен передать заказчику до конца 2023 года, еще 12 — в течение следующего года. По словам управляющего директора "Раменского приборостроительного завода" Алексея Дроздова, такой объем выпуска индикатор коррелируется с планами "Ростеха" по строительству не менее десяти бортов узкофюзеляжного пассажирского самолета Ту-214 в год.

Индикаторы устанавливаются на приборной панели самолета, прибор позволяет ориентироваться по радиомаякам. Несмотря на широкое распространение спутниковой и
навигации, в авиации широко применяется ориентировка по радиомаякам, поскольку они обеспечивают высокую точность и надежность, на них не влияет городская застройка или особенность рельефа местности.

📱 MASHNEWS. Подписаться

#авиация

🔩 После выхода на полную загрузку АО «Концерн КЭМЗ» будет выпускать по 20 четырехместных самолетов «Альфа-КМ» в год, передает РБК со ссылкой на информацию Минпромторга Дагестана.

Мелкосерийное производство «Концерн КЭМЗ», расположенный в Кизляре, намерен начать в 2024 году. В этот проект предприятие вложило 662 млн рублей. Многоцелевой четырехместный двухдвигательный самолет МАИ-411 «Альфа-КМ» разработан совместно с Московским авиационным институтом (МАИ).
Сборка первого опытного образца самолета уже завершена, до конца 2023 года планируется собрать еще два опытных образца.
«Концерн КЭМЗ» планирует уже в 2024-2025 годах начать экспорт новых воздушных судов модели МАИ-411 в Малайзию, Турцию и Индию.

📱 MASHNEWS. Подписаться

#авиация

🔩 Суд арестовал 176 млн рублей на счетах армянской Aquila Technics LLC за непоставку двигателей авиакомпании Utair

Арбитражный суд Тюменской области 2 ноября принял обеспечительные по иску ПАО «Авиакомпания «Ютэйр» к Aquila Technics LLC, которая не выполнила договор о поставке двух двигателей стоимостью $3,078 млн.

Стороны подписали соглашение о поставке двигателей в мае 2022 года. В декабре «Ютэйр» двумя траншами перечислил армянскому поставщику аванс в размере 156,1 млн рублей. А в феврале 2023-го оплатил еще около 16 млн рублей за транспортировку двигателей из Армении в Россию. Однако заказ так и не приехал.

В июле 2023 года «Ютэйр» потребовал, чтобы армянский контрагент вернул уплаченные деньги — в целом 172,1 млн рублей, говорится в определении суда. Но это требование выполнено не было. В результате заказчик потребовал через суд принять обеспечительные меры в отношении Aquila Technics LLC.
«Наложить арест на денежные средства, находящиеся на расчетных счетах в банках (в том числе в виде будущих поступлений) и/или иное движимое и/или недвижимое имущество Aquila Technics LLC, в пределах цены иска в размере 175 978 110 рублей 56 копеек и 1 539 000 долларов США», — гласит определение суда.
Компания Aquila Technics LLC занимается обслуживанием самолетов Boeing 737CL и Airbus A320 авиаперевозчиков Air Armenia, Air Arabia, FlyDubai, Aegean, Qatar Airways.

📱 MASHNEWS. Подписаться

#авиация

🔩 Ростех покажет тяжелый транспортный самолет выставке Dubai Airshow

Своей главной премьерой на выставке Dubai Airshow-2023, которая откроется 13 ноября, Ростех называет тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А(Э). Это первая с 1994 года демонстрация российских бортов такого класса за рубежом, сообщает пресс-служба госкорпорации.

Это глубокая модернизация самолета Ил-76МД, в котором реновировано более 70% систем и агрегатов. Новая модель получила более мощные двигатели ПС-90А-76, усиленное и облегченное крыло, модернизированное шасси, а также «стеклянную» кабину. Для противодействия средствам поражения внедрен новейший комплекс обороны.

📱 MASHNEWS. Подписаться

#авиация

🔩 Мантуров: Истребитель Checkmate будет создан до конца 2025 года

На проходящем в Дубае авиасалоне Dubai Airshow глава Минпромторг России Денис Мантуров назвал дату готовности первого опытного образца российского однодвигательного истребителя Checkmate. Как сообщает ТАСС, произойдет это до конца 2025 года.

Самолет Checkmate, он же, Су-75, это мнофункциональный истребитель пятого поколения, создаваемый в ОКБ Сухого. Он позиционируется в качестве альтернативы Су-57.

Истребитель рассчитан на экипаж один-два человека, также создается беспилотная версия самолета.
Максимальная скорость истребителя - 2450 километров в час, взлетная масса - 18 тонн.
Боевая нагрузка - до пяти ракет систем «воздух-воздух» и десять видов ракет класса «воздух-земля». 
Одновременно самолет может поражать до шести целей.
Цена Checkmate будет в два раза ниже, чем у аналогов.

📱 MASHNEWS. Подписаться
#авиация

🔩 Россия забирает вертолетные двигатели у партнеров, опасаясь, что они могут оказаться у ВСУ

Американский The Wall Street Journal написал, что Россия пытается забирать вертолетные двигатели у стран-партнеров, которым их ранее продала. Взамен РФ предлагает прощать долги и поставлять пшеницу. Эксперты, с которыми поговорил MASHNEWS, считают, что сами двигатели нам особо не нужны. Просто Россия стала подозрительной и боится, что двигатели могут перепродать Украине.

🟢Первыми, к кому РФ обратилась, был Египет – у него попросили 150 двигателей для Ми-17 и Ми-8. Оба эти вертолета двухдвигательные, то есть забрав у Египта все двигатели, можно укомплектовать 75 машин.

🟢Кроме того, WSJ уверяет, что Россия якобы отказалась от поставок двигателей в Армению и Индию и полностью передала эти партии (какими они были, не сообщается) в зону СВО.

🟢Исходя из этих обстоятельств, некоторые медиа пришли к выводу, что у России все плохо с вертолетными двигателями, они нужны, чтобы увеличить парк боеспособных машин. В разговоре с MASHNEWS эксперты усомнились в этой версии.

➡️ Читать подробнее…

📱 MASHNEWS. Подписаться

#mashnews_эксклюзив
#авиация #двигателестроение

🔩 «Ростех» анонсировал крупносерийные поставки импортозамещенных SJ-100 в 2024 году

В 2024 году должны начаться крупносерийные поставки импортозамещенных самолетов SJ-100, все системы и агрегаты которого будут произведены в России. Об этом сообщила пресс-служба «Ростеха».

В производстве сейчас находятся 22 самолета различной степени готовности. Параллельно проводятся испытания всех систем и агрегатов самолета.
Вывод на рынок импортозамещенной версии SJ-100 в госкорпорации называют беспрецедентным, поскольку в среднем только создание двигателя для самолета занимает 10-15 лет.

В то же время в «Ростехе» не исключили небольшого сдвига по времени поставок, поскольку системы по результатов тестов проходят доводку, чтобы гарантировать безопасность и надежность.

📱 MASHNEWS. Подписаться
#авиация