Forwarded from Русский Двигатель
Цех изготовления мотогондол агрегатно-сборочного производства ВАСО
Воронежский завод уже отправил первый из запланированных на этот год самолётокомплектов для Ил-76МД-90А.
В каждом комплекте – обтекатели и створки капота для четырёх двигателей грузового самолёта, которые поступают на финальную сборку этих машин на ульяновском заводе "Авиастар".
"Увеличение выпуска агрегатов по программе Ил-76 потребовало серьёзной и достаточно напряжённой подготовки, – рассказал начальник цеха Андрей Болдырев. – Одной из главных задач, в том числе на участке Ил-76, стал набор и подготовка молодёжи. Нам это удалось: благодаря рабочим с большим опытом ребята уже показывают хорошие результаты, освоились, трудятся с желанием. Словом, мы в своих силах уверены".
Воронежский завод уже отправил первый из запланированных на этот год самолётокомплектов для Ил-76МД-90А.
В каждом комплекте – обтекатели и створки капота для четырёх двигателей грузового самолёта, которые поступают на финальную сборку этих машин на ульяновском заводе "Авиастар".
"Увеличение выпуска агрегатов по программе Ил-76 потребовало серьёзной и достаточно напряжённой подготовки, – рассказал начальник цеха Андрей Болдырев. – Одной из главных задач, в том числе на участке Ил-76, стал набор и подготовка молодёжи. Нам это удалось: благодаря рабочим с большим опытом ребята уже показывают хорошие результаты, освоились, трудятся с желанием. Словом, мы в своих силах уверены".
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Струнный рельс довезёт Ленобласть до финансовой пирамиды
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко очарован идеей струнного транспорта — изобретение позволит жителям городов-сателлитов Петербурга добираться до метро за 4 минуты.
Главу региона не смущает отсутствие у компании реализованных кейсов. Эксперты негодуют: "Очевидно, что на коммерческую эффективность проект не вышел даже на бумаге".
Компания-инвестор строительства струнного рельса на плохом счету у органов финансового контроля Бельгии, Новой Зеландии, Литвы и Эстонии. Её деятельность слишком похожа на финансовую пирамиду.
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко очарован идеей струнного транспорта — изобретение позволит жителям городов-сателлитов Петербурга добираться до метро за 4 минуты.
Главу региона не смущает отсутствие у компании реализованных кейсов. Эксперты негодуют: "Очевидно, что на коммерческую эффективность проект не вышел даже на бумаге".
Компания-инвестор строительства струнного рельса на плохом счету у органов финансового контроля Бельгии, Новой Зеландии, Литвы и Эстонии. Её деятельность слишком похожа на финансовую пирамиду.
Новый комплекс подготовки спутников для "Ангары" запустили на космодроме Плесецк
Военные строители возвели на космодроме Плесецк универсального наземного технического комплекса, предназначенного для полного цикла предпусковой подготовки космических аппаратов, разгонных блоков и космической головной части для ракет "Ангара".
Степень готовности объекта проверил заместитель министра обороны РФ Тимур Иванов совместно с первым заместителем председателя Совета Федерации Федерального собрания РФ Андреем Турчаком.
"Данный комплекс позволит осуществлять подготовку нескольких типов космических аппаратов и разгонных блоков для ракет-носителей "Ангара" лёгкого, среднего и тяжёлого классов", — сообщили в военном ведомстве.
Также рабочая группа проверила развитие военной и гражданской инфраструктуры гарнизона, где ведётся строительство крупного военного госпиталя на 300 мест, жилья и оздоровительного комплекса.
Военные строители возвели на космодроме Плесецк универсального наземного технического комплекса, предназначенного для полного цикла предпусковой подготовки космических аппаратов, разгонных блоков и космической головной части для ракет "Ангара".
Степень готовности объекта проверил заместитель министра обороны РФ Тимур Иванов совместно с первым заместителем председателя Совета Федерации Федерального собрания РФ Андреем Турчаком.
"Данный комплекс позволит осуществлять подготовку нескольких типов космических аппаратов и разгонных блоков для ракет-носителей "Ангара" лёгкого, среднего и тяжёлого классов", — сообщили в военном ведомстве.
Также рабочая группа проверила развитие военной и гражданской инфраструктуры гарнизона, где ведётся строительство крупного военного госпиталя на 300 мест, жилья и оздоровительного комплекса.
РЖД планируют представить российский аналог электропоезда "Ласточка"
Холдинг "Российские железные дороги" в августе 2023 года планирует представить российский аналог скоростного электропоезда "Ласточка". Об этом сообщил журналистам замглавы РЖД Дмитрий Пегов.
Накануне глава РЖД Олег Белозеров сообщил, что компания ожидает поставку полностью российского электропоезда во второй половине текущего года.
"Этот поезд пока имеет название ЭС104. Контракт сейчас находится в стадии согласования, подписания. И мы планируем, что в августе мы вам его покажем, на нашем "PRO//Движение. Экспо" в Санкт-Петербурге", — сказал он.
Холдинг "Российские железные дороги" в августе 2023 года планирует представить российский аналог скоростного электропоезда "Ласточка". Об этом сообщил журналистам замглавы РЖД Дмитрий Пегов.
Накануне глава РЖД Олег Белозеров сообщил, что компания ожидает поставку полностью российского электропоезда во второй половине текущего года.
"Этот поезд пока имеет название ЭС104. Контракт сейчас находится в стадии согласования, подписания. И мы планируем, что в августе мы вам его покажем, на нашем "PRO//Движение. Экспо" в Санкт-Петербурге", — сказал он.
Kraft Heinz продаст бизнес детского питания в РФ "Черноголовке"
Американская компания Kraft Heinz продаёт свой бизнес по производству детского питания в России группе компаний "Черноголовка", занимающейся производством снеков и безалкогольных напитков.
В сделку войдут два предприятия в Георгиевске и Иваново, марки "Умница", "Сами с усами", а также права на бренд Heinz Baby на ограниченный срок. Стоимость сделки оценивают в 2,5–3 млрд рублей.
Теперь Kraft Heinz будет производить в России только соусы и кетчупы. "Черноголовка" также договорилась о покупке бизнеса у американской Kellog. На трёх заводах этой компании в РФ производятся продукты "Любятово".
📸: Варвара Гертье I РИА Новости
Американская компания Kraft Heinz продаёт свой бизнес по производству детского питания в России группе компаний "Черноголовка", занимающейся производством снеков и безалкогольных напитков.
В сделку войдут два предприятия в Георгиевске и Иваново, марки "Умница", "Сами с усами", а также права на бренд Heinz Baby на ограниченный срок. Стоимость сделки оценивают в 2,5–3 млрд рублей.
Теперь Kraft Heinz будет производить в России только соусы и кетчупы. "Черноголовка" также договорилась о покупке бизнеса у американской Kellog. На трёх заводах этой компании в РФ производятся продукты "Любятово".
📸: Варвара Гертье I РИА Новости
Segezha Group продала семь заводов в Европе
Подконтрольный АФК "Система" лесопромышленный холдинг Segezha Group продал европейскую "дочку" Segezha Packaging, которая объединяет семь заводов по производству бумажной упаковки.
"Мы не могли их снабжать бумагой из-за санкционных ограничений и не могли покупать бумагу на европейском рынке, потому что производители отказывались её поставлять", — рассказал глава Segezha Group Михаил Шамолин.
Заводы компании находились в Германии, Дании, Нидерландах, Италии, Чехии, Турции и Румынии. Продукция этих фабрик реализовывалась на европейском, ближневосточном и африканском рынках.
Подконтрольный АФК "Система" лесопромышленный холдинг Segezha Group продал европейскую "дочку" Segezha Packaging, которая объединяет семь заводов по производству бумажной упаковки.
"Мы не могли их снабжать бумагой из-за санкционных ограничений и не могли покупать бумагу на европейском рынке, потому что производители отказывались её поставлять", — рассказал глава Segezha Group Михаил Шамолин.
Заводы компании находились в Германии, Дании, Нидерландах, Италии, Чехии, Турции и Румынии. Продукция этих фабрик реализовывалась на европейском, ближневосточном и африканском рынках.
Завод "Грин Маршал" в Ростовской области расширит производство мыла
ООО "Грин Маршал", включённое в 2022 году в реестр предприятий оборонно-промышленного комплекса, расширит выпуск мыла на заводе в Ростовской области. В новую линейку войдёт детское мыло, банное и антибактериальное.
"Мы сейчас занимаемся переходом от широкого производства хозяйственного мыла к туалетному. Развитием нового направления будем заниматься в течение текущего года", — объяснил Нестеренко.
Пока завод производит в основном хозяйственное мыло (120 тонн продукции в месяц). В перспективе компания планирует выйти на производство 100 тонн туалетного мыла в месяц.
"Сейчас сложно сказать, увеличится ли объём производства. Скорее всего, мы просто заменим объём производства хозяйственного мыла на туалетное", — добавил глава предприятия.
ООО "Грин Маршал", включённое в 2022 году в реестр предприятий оборонно-промышленного комплекса, расширит выпуск мыла на заводе в Ростовской области. В новую линейку войдёт детское мыло, банное и антибактериальное.
"Мы сейчас занимаемся переходом от широкого производства хозяйственного мыла к туалетному. Развитием нового направления будем заниматься в течение текущего года", — объяснил Нестеренко.
Пока завод производит в основном хозяйственное мыло (120 тонн продукции в месяц). В перспективе компания планирует выйти на производство 100 тонн туалетного мыла в месяц.
"Сейчас сложно сказать, увеличится ли объём производства. Скорее всего, мы просто заменим объём производства хозяйственного мыла на туалетное", — добавил глава предприятия.
Корпорация "Технониколь" открыла в Ленобласти завод по переработке полимерных отходов
В Аннолово Тосненского района Ленобласти начал работу завод по вторичной переработке полистирола. Ежегодно предприятие будет перерабатывать до 6,5 тыс. тонн полимерных отходов, сообщает пресс-служба компании.
Завод "Технониколь" будет перерабатывать до 6,5 тыс. тонн полимерных отходов (то есть более 400 млн вспененных подложек для овощей и фруктов — фракции ПС (PS), ПВД (HPL), ПНД (HDPE), ПП (PP)) во вторичную гранулу.
Также предприятие намерено запустить линию мойки и переработки изделий из полиэтилена и полипропилена. Суммарный объём инвестиций в строительство завода и запуск новых мощностей составит 480 млн рублей.
В Аннолово Тосненского района Ленобласти начал работу завод по вторичной переработке полистирола. Ежегодно предприятие будет перерабатывать до 6,5 тыс. тонн полимерных отходов, сообщает пресс-служба компании.
Завод "Технониколь" будет перерабатывать до 6,5 тыс. тонн полимерных отходов (то есть более 400 млн вспененных подложек для овощей и фруктов — фракции ПС (PS), ПВД (HPL), ПНД (HDPE), ПП (PP)) во вторичную гранулу.
Также предприятие намерено запустить линию мойки и переработки изделий из полиэтилена и полипропилена. Суммарный объём инвестиций в строительство завода и запуск новых мощностей составит 480 млн рублей.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Россия манит китайцев фискальной халявой
Министерство РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики предлагает создать международные территории опережающего развития. Международные — то есть русско-китайские.
Резидентов МТОР на 20 лет освободят от налогов на прибыль и имущество, от земельного и транспортного налогов. Нужно лишь инвестировать от 500 млн рублей в создание "высокотехнологичной продукции".
"Работа в ТОР подходит не всем", — уверены эксперты.
Участникам проекта нельзя иметь производственные филиалы за границами МТОР, а расторжение договора с управляющей компанией грозит многомиллионными санкциями.
Министерство РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики предлагает создать международные территории опережающего развития. Международные — то есть русско-китайские.
Резидентов МТОР на 20 лет освободят от налогов на прибыль и имущество, от земельного и транспортного налогов. Нужно лишь инвестировать от 500 млн рублей в создание "высокотехнологичной продукции".
"Работа в ТОР подходит не всем", — уверены эксперты.
Участникам проекта нельзя иметь производственные филиалы за границами МТОР, а расторжение договора с управляющей компанией грозит многомиллионными санкциями.
Бывший российский завод Total в апреле выпустит первую партию моторных масел Lemarc
Новый владелец завода смазочных материалов в Калужской области, переданного французской компанией TotalEnergies, выпустит первую партию моторных масел под брендом Lemarc.
По словам коммерческого и маркетингового директора ООО "Топ Лубрикантс" Егора Попова, после передачи российскому менеджменту завод расконсервировал производство.
В апреле завод выпустит первую партию моторных масел объёмом 1,5 млн литров. Вторая партия объёмом около 2,5 млн литров будет выпущена в мае.
Новый владелец завода смазочных материалов в Калужской области, переданного французской компанией TotalEnergies, выпустит первую партию моторных масел под брендом Lemarc.
По словам коммерческого и маркетингового директора ООО "Топ Лубрикантс" Егора Попова, после передачи российскому менеджменту завод расконсервировал производство.
В апреле завод выпустит первую партию моторных масел объёмом 1,5 млн литров. Вторая партия объёмом около 2,5 млн литров будет выпущена в мае.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Предприятия пошли за специалистами в детский сад
Дефицит инженерно-технических кадров только в ОПК — 400 тысяч человек. Повышение зарплаты найти сотрудников не помогает.
Среди абитуриентов спрос на рабочие специальности невелик. "В 1990-е молодёжь хотела стать бандитами, сейчас — блогерами", — считает гендиректор Кингисеппского машиностроительного завода Анатолий Русин.
Предприятиям нужны лишь две категории работников: с базовыми знаниями — для простой, но нужной работы, и специалисты со сверхобразованием. Но система продолжает клепать середнячков.
Эксперты уверены — за счёт вузов и ссузов кадровый голод утолить не удастся. Нужна система дополнительного профобразования.
Дефицит инженерно-технических кадров только в ОПК — 400 тысяч человек. Повышение зарплаты найти сотрудников не помогает.
Среди абитуриентов спрос на рабочие специальности невелик. "В 1990-е молодёжь хотела стать бандитами, сейчас — блогерами", — считает гендиректор Кингисеппского машиностроительного завода Анатолий Русин.
Предприятиям нужны лишь две категории работников: с базовыми знаниями — для простой, но нужной работы, и специалисты со сверхобразованием. Но система продолжает клепать середнячков.
Эксперты уверены — за счёт вузов и ссузов кадровый голод утолить не удастся. Нужна система дополнительного профобразования.
Forwarded from MASHNEWS | Русский флот
Третий фрегат проекта 22350 прибыл на Северный флот
Фрегат I ранга "Адмирал Головко" прибыл в Кольский залив. Третий корабль проекта 22350 пришёл в зону ответственности СФ для завершения испытаний.
"Адмирал Головко" отличает от предшественников полностью отечественная энергетическая установка.
Таким образом российские корабелы и двигателестроители импортозаместили украинские газотурбинные двигатели и редукторы.
Фрегат I ранга "Адмирал Головко" прибыл в Кольский залив. Третий корабль проекта 22350 пришёл в зону ответственности СФ для завершения испытаний.
"Адмирал Головко" отличает от предшественников полностью отечественная энергетическая установка.
Таким образом российские корабелы и двигателестроители импортозаместили украинские газотурбинные двигатели и редукторы.
Реконструкцию железнодорожного вокзала "Пермь-2" начнут в 2024 году
Реконструкция железнодорожного вокзала "Пермь-2" и строительство Пермского транспортно-пересадочного узла начнётся в 2024 году, заявил министр транспорта Пермского края Сергей Вишняков.
Вишняков сообщил, что узел построят недалеко от существующего здания вокзала "Пермь-2", на территории Товарного двора. В новом здании должны разместить железнодорожный вокзал и автостанцию.
"По планам, в 2023 году РЖД должны закончить проектирование [вокзала и ТПУ]. Скорее всего, начало строительства будет в 2024 году, завершить планируется за три года", — сказал Вишняков.
Реконструкция железнодорожного вокзала "Пермь-2" и строительство Пермского транспортно-пересадочного узла начнётся в 2024 году, заявил министр транспорта Пермского края Сергей Вишняков.
Вишняков сообщил, что узел построят недалеко от существующего здания вокзала "Пермь-2", на территории Товарного двора. В новом здании должны разместить железнодорожный вокзал и автостанцию.
"По планам, в 2023 году РЖД должны закончить проектирование [вокзала и ТПУ]. Скорее всего, начало строительства будет в 2024 году, завершить планируется за три года", — сказал Вишняков.
В ХМАО появится первый экотехнопарк на полигоне твёрдых отходов
Первый в Ханты-Мансийском автономном округе экотехнопарк на полигоне для твёрдых коммунальных отходов создадут в 2023 году в Нефтеюганском районе, сообщил замдиректора департамента промышленности Югры Антон Алимов.
По его словам, с потенциальными резидентами подписаны соглашения о намерениях по переработке пластика и бумаги.Также на базе экотехнопарка планируется создание объекта компостирования и переработка шин.
Он также отметил, что в Югре в ходе реализации нацпроекта "Экология" будут созданы ещё четыре полигона ТКО общей мощностью 590 тыс. тонн в год. Общий объём инвестиций составляет более 10 млрд рублей.
Первый в Ханты-Мансийском автономном округе экотехнопарк на полигоне для твёрдых коммунальных отходов создадут в 2023 году в Нефтеюганском районе, сообщил замдиректора департамента промышленности Югры Антон Алимов.
По его словам, с потенциальными резидентами подписаны соглашения о намерениях по переработке пластика и бумаги.Также на базе экотехнопарка планируется создание объекта компостирования и переработка шин.
Он также отметил, что в Югре в ходе реализации нацпроекта "Экология" будут созданы ещё четыре полигона ТКО общей мощностью 590 тыс. тонн в год. Общий объём инвестиций составляет более 10 млрд рублей.
https://youtu.be/BF_dGufR7sk
Подписывайтесь на наш YouTube-канал и смотрите самые свежие видео о промышленности России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Совет Федерации предлагает увеличить перевалку грузов речным транспортом
Комитет Совета Федерации по экономической политике предлагает принять меры для перераспределения грузовых потоков с наземных видов транспорта на внутренний водный транспорт. Письмо с предложениями направлено помощнику президента РФ Максиму Орешкину.
Одной из системных проблем внутреннего водного транспорта является слабое использование Единой глубоководной системы европейской части РФ, соединяющей Балтийское, Белое и Каспийское моря с Азово-Черноморским бассейном.
Для достижения необходимой глубины в 4 м на магистральных водных путях ЕГС должны были быть построены вторая нитка шлюза Нижне-Свирского гидроузла, Нижегородский низконапорный гидроузел на Волге, Багаевский гидроузел на реке Дон.
Комитет Совета Федерации по экономической политике предлагает принять меры для перераспределения грузовых потоков с наземных видов транспорта на внутренний водный транспорт. Письмо с предложениями направлено помощнику президента РФ Максиму Орешкину.
Одной из системных проблем внутреннего водного транспорта является слабое использование Единой глубоководной системы европейской части РФ, соединяющей Балтийское, Белое и Каспийское моря с Азово-Черноморским бассейном.
Для достижения необходимой глубины в 4 м на магистральных водных путях ЕГС должны были быть построены вторая нитка шлюза Нижне-Свирского гидроузла, Нижегородский низконапорный гидроузел на Волге, Багаевский гидроузел на реке Дон.
"Трансмашхолдинг" будет производить электропоезда в Индии
Российско-индийский консорциум победил в конкурсе на поставку в Индию 120 пассажирских электропоездов из 1920 вагонов. В консорциум входят предприятия "Трансмашхолдинга" (75%) и Rail Vikas Nigam Limited (25%). Сумма контракта — $1,7 млрд.
Из тендерной документации следует, что производство должно быть налажено в Индии на заводах Indian Railways в Латуре и Ченнаи (Мадрасе), победитель конкурса должен модернизировать их производственные мощности.
Договор предусматривает обслуживание подвижного состава в течение 35 лет. Этот контракт — первый для "Трансмашхолднга" на индийском рынке и самый крупный в денежном выражении и по количеству подвижного состава.
Российско-индийский консорциум победил в конкурсе на поставку в Индию 120 пассажирских электропоездов из 1920 вагонов. В консорциум входят предприятия "Трансмашхолдинга" (75%) и Rail Vikas Nigam Limited (25%). Сумма контракта — $1,7 млрд.
Из тендерной документации следует, что производство должно быть налажено в Индии на заводах Indian Railways в Латуре и Ченнаи (Мадрасе), победитель конкурса должен модернизировать их производственные мощности.
Договор предусматривает обслуживание подвижного состава в течение 35 лет. Этот контракт — первый для "Трансмашхолднга" на индийском рынке и самый крупный в денежном выражении и по количеству подвижного состава.
Серийный выпуск модернизированных станций тропосферной связи "Гроза" начнут в 2023 году
До конца 2023 года НПП "Радиосвязь" холдинга "Росэлектроника" (входит в Ростех) начнёт серийное производство модернизированных станций тропосферной связи "Гроза".
В Красноярском крае успешно завершились испытания станций с усовершенствованным цифровым модемом. Скорость передачи данных — до 50 Мбит/с.
Станция позволяет обеспечивать связь на расстоянии до 210 км в горных, труднодоступных и малонаселённых районах, вдоль автомобильных трасс и железных дорог.
📸: Ростех
До конца 2023 года НПП "Радиосвязь" холдинга "Росэлектроника" (входит в Ростех) начнёт серийное производство модернизированных станций тропосферной связи "Гроза".
В Красноярском крае успешно завершились испытания станций с усовершенствованным цифровым модемом. Скорость передачи данных — до 50 Мбит/с.
Станция позволяет обеспечивать связь на расстоянии до 210 км в горных, труднодоступных и малонаселённых районах, вдоль автомобильных трасс и железных дорог.
📸: Ростех
Комплекс "Планшет-А" модернизируют для управления стрельбой всеми типами боеприпасов МО РФ
Специалисты ВНИИ "Сигнал" (входит в НПО "Высокоточные комплексы" при Ростехе) модернизируют комплекс управления огнём артиллерии "Планшет-А". Устройство сможет управлять всеми типами боеприпасов, применяемых МО РФ.
Специалисты проводят модернизацию комплекса по двум направлениям — модернизация программного обеспечения и аппаратного состава комплекса.
Усовершенствованный комплекс будет более компактен, а также сможет работать в режиме "24/7".
"В доработанном ПО за счёт применения элементов поддержки принятия решения существенно сокращается время подготовки к открытию огня", — рассказали в холдинге "Высокоточные комплексы".
Специалисты ВНИИ "Сигнал" (входит в НПО "Высокоточные комплексы" при Ростехе) модернизируют комплекс управления огнём артиллерии "Планшет-А". Устройство сможет управлять всеми типами боеприпасов, применяемых МО РФ.
Специалисты проводят модернизацию комплекса по двум направлениям — модернизация программного обеспечения и аппаратного состава комплекса.
Усовершенствованный комплекс будет более компактен, а также сможет работать в режиме "24/7".
"В доработанном ПО за счёт применения элементов поддержки принятия решения существенно сокращается время подготовки к открытию огня", — рассказали в холдинге "Высокоточные комплексы".
Ангар для техобслуживания самолётов в тюменском Рощино введут в эксплуатацию в июне
Ангарный комплекс для технического обслуживания самолётов в тюменском аэропорту Рощино планируется ввести в эксплуатацию в июне текущего года. Готовность объекта составляет 98%.
На базе нового комплекса будет осуществляться техобслуживание самолётов авиакомпании "Ямал": Airbus и Superjet 100. Комплекс сможет одновременно принимать сразу два А-321 или четыре Superjet 100.
Объект строит АО "Терминал-Рощино" (принадлежит департаментам имущества Тюменской области и Ямало-Ненецкого автономного округа). В 2021 году стоимость объекта оценивалась в 2,5 млрд рублей.
Ангарный комплекс для технического обслуживания самолётов в тюменском аэропорту Рощино планируется ввести в эксплуатацию в июне текущего года. Готовность объекта составляет 98%.
На базе нового комплекса будет осуществляться техобслуживание самолётов авиакомпании "Ямал": Airbus и Superjet 100. Комплекс сможет одновременно принимать сразу два А-321 или четыре Superjet 100.
Объект строит АО "Терминал-Рощино" (принадлежит департаментам имущества Тюменской области и Ямало-Ненецкого автономного округа). В 2021 году стоимость объекта оценивалась в 2,5 млрд рублей.