DARPA профинансирует следующую фазу разработки активного управления потоком БПЛА X-Plane

Самолет X-plane, получивший обозначение X-65, призван продемонстрировать преимущества активного управления потоком в условиях полета.
Агентство перспективных оборонных исследовательских проектов США (DARPA) объявило, что оно финансирует 2-й и 3-й этапы разработки самолета Aurora Flight Sciences на базе технологии активного управления потоком (AFC).
Технология AFC использует исполнительные механизмы или эффекторы для усиления воздушного потока над самолетом, устраняя такие поверхности управления, как элероны, рули направления и закрылки. Беспилотный самолет шириной 9 метров и весом 3175 кг будет снабжен сжатым воздухом, подаваемым к эффекторам AFC, встроенным в корпус самолета, для “управления полетом на тактических скоростях и повышения характеристик”, пояснила Аврора.
Летная демонстрация ожидается в 2025 году

Молодцы в Darpa, много чего интересного финансируют. Вот нам бы свою рабочую дарпу ...

Источник: https://www.aurora.aero/2022/12/12/latest-award-moves-auroras-crane-x-plane-closer-to-flight/
#Aurora #Boing #Darpa #XplaneX65

Sikorsky проводит летные испытания БПЛА ‘Несущее Крыло’ для проекта DARPA

Компания Lockheed Martin проводит летные испытания для отработки законов управления и аэродинамики новой беспилотной авиационной системы вертикального взлета и посадки.
Летные испытания призваны доказать эффективность и масштабируемость двухпроторного самолета конфигурации "несущее крыло", винты которого устанавливаются на хвост для взлета и посадки подобно вертолету и легко переходят в горизонтальный прямой полет для выполнения длительных задач, таких как разведка, наблюдение, рекогносцировка и целеуказание.

Источник: https://news.lockheedmartin.com/2024-05-22-Sikorsky-Flight-Tests-Scalable-Rotor-Blown-Wing-UAS-for-DARPA-Project

#DARPA #Sikorsky

Подписаться на канал @news_UAV