Продолжим.
Группа ФТК впервые выступила на RuDrones с собственным докладом по теме "Системный подход к защите объектов критической инфраструктуры от БПЛА".
Компания уже более 17 лет занимается комплексной защитой объектов критической инфраструктуры.
Представитель компании Юрий Некрасов поделился интересными наработками в области предпроектного обследования, а также подходами к разработке моделей угроз на прикрываемых объектах.
В своем докладе он подробно рассказал об актуальных вопросах правового регулирования защиты объектов от БПЛА, а также современных подходах к разработке защиты объектов, с учетом требований собственников, а также прогнозированию действий нарушителей.
В ходе второго дня нашего мероприятия, радиоинженеры Группы ФТК наглядно продемонстрировали отдельные методы оценки эффективности систем защиты от БПЛА с помощью комплекса "Панорама-А500", а также высказали предложения по повышению эффективности работы средств РЭП.
Кроме этого, инженеры компании в течении всего дня осуществляли объективный контроль испытаний с использованием анализатора спектра Rohde&Schwarz. Что дало много крайне интересной технической информации.
#ФТК
Группа ФТК впервые выступила на RuDrones с собственным докладом по теме "Системный подход к защите объектов критической инфраструктуры от БПЛА".
Компания уже более 17 лет занимается комплексной защитой объектов критической инфраструктуры.
Представитель компании Юрий Некрасов поделился интересными наработками в области предпроектного обследования, а также подходами к разработке моделей угроз на прикрываемых объектах.
В своем докладе он подробно рассказал об актуальных вопросах правового регулирования защиты объектов от БПЛА, а также современных подходах к разработке защиты объектов, с учетом требований собственников, а также прогнозированию действий нарушителей.
В ходе второго дня нашего мероприятия, радиоинженеры Группы ФТК наглядно продемонстрировали отдельные методы оценки эффективности систем защиты от БПЛА с помощью комплекса "Панорама-А500", а также высказали предложения по повышению эффективности работы средств РЭП.
Кроме этого, инженеры компании в течении всего дня осуществляли объективный контроль испытаний с использованием анализатора спектра Rohde&Schwarz. Что дало много крайне интересной технической информации.
#ФТК
Технология контроля неба показала эффективность
Ежегодный проектно-образовательный интенсив "Архипелаг 2024" завершился в июле на Сахалине. Участники смогли посоревноваться в запуске беспилотников, проверке дронов на способность выполнять задачи без человека. Группа ФТК (АО "ФТК") совместно с коллегами из 18 предприятий развернула полноценный Региональный ситуационный центр для контроля использования воздушного пространства беспилотниками. Об этом, а также о работе технологии контроля неба, пилотировании и безопасности БПЛА, рассказал в интервью РИА Новости председатель правления Группы ФТК Иван Поминов.
Мы впервые протестировали более 30 технических решений для контроля за БПЛА, собрав более 54 часов полетной информации. Для мероприятия такого формата – это много. Изначально мы планировали лишь показать технические возможности современных российских комплексов противодействия дронам. В итоге совместно с коллегами из 18 предприятий мы развернули на Сахалине полноценный Региональный ситуационный центр для контроля использования воздушного пространства беспилотниками.
Уже в ближайшие годы в рамках реализации национального проекта "Беспилотные авиационные системы" в нашей стране должны подняться в небо тысячи новых российских БПЛА различного назначения. Многие из них будут иметь массу более 30 килограмм. Для их безопасного использования потребуется создать специальную инфраструктуру на территории всех регионов нашей страны.
- Для управления тысячами БПЛА в воздушном пространстве потребуется оборудование, которое значительно отличается от того, что используется сегодня для диспетчеризации гражданских, военных и специальных воздушных судов. Это новые радиолокационые и оптоэлектронные системы, системы контроля воздушного пространства, связи с диспетчером и внешним пилотом, а также большое количество новых специалистов.
- Как осуществляется безопасность полетов БПЛА?
- На аэродроме "Пушистый" мы смогли в режиме реального времени контролировать полеты не только БПЛА, но и всех воздушных судов в небе над Южно-Сахалинском. Сделать это удалось благодаря интеграции нашего оборудования с комплексом средств автоматизации планирования использования воздушного пространства Регионального центра единой системы (РЦ ЕС) ОрВД (города Хабаровск).
Для обеспечения безопасности полетов беспилотников мы организовали ежедневный обмен планово-диспетчерской информацией о местных и временных режимах, запретных зонах и ограничениях. В целом, мы увидели высокую эффективность работы технологии контроля неба и уже сегодня можем говорить о возможности дальнейшего внедрения системы в границах Сахалинской области.
Подробнее о контроле неба на Сахалине в рамках проходившего «Архипелага» можно прочитать здесь: https://ria.ru/20240801/pominov-1963493650.html
#Архипелаг #ФТК
Подписаться на канал @news_UAV
Ежегодный проектно-образовательный интенсив "Архипелаг 2024" завершился в июле на Сахалине. Участники смогли посоревноваться в запуске беспилотников, проверке дронов на способность выполнять задачи без человека. Группа ФТК (АО "ФТК") совместно с коллегами из 18 предприятий развернула полноценный Региональный ситуационный центр для контроля использования воздушного пространства беспилотниками. Об этом, а также о работе технологии контроля неба, пилотировании и безопасности БПЛА, рассказал в интервью РИА Новости председатель правления Группы ФТК Иван Поминов.
Мы впервые протестировали более 30 технических решений для контроля за БПЛА, собрав более 54 часов полетной информации. Для мероприятия такого формата – это много. Изначально мы планировали лишь показать технические возможности современных российских комплексов противодействия дронам. В итоге совместно с коллегами из 18 предприятий мы развернули на Сахалине полноценный Региональный ситуационный центр для контроля использования воздушного пространства беспилотниками.
Уже в ближайшие годы в рамках реализации национального проекта "Беспилотные авиационные системы" в нашей стране должны подняться в небо тысячи новых российских БПЛА различного назначения. Многие из них будут иметь массу более 30 килограмм. Для их безопасного использования потребуется создать специальную инфраструктуру на территории всех регионов нашей страны.
- Для управления тысячами БПЛА в воздушном пространстве потребуется оборудование, которое значительно отличается от того, что используется сегодня для диспетчеризации гражданских, военных и специальных воздушных судов. Это новые радиолокационые и оптоэлектронные системы, системы контроля воздушного пространства, связи с диспетчером и внешним пилотом, а также большое количество новых специалистов.
- Как осуществляется безопасность полетов БПЛА?
- На аэродроме "Пушистый" мы смогли в режиме реального времени контролировать полеты не только БПЛА, но и всех воздушных судов в небе над Южно-Сахалинском. Сделать это удалось благодаря интеграции нашего оборудования с комплексом средств автоматизации планирования использования воздушного пространства Регионального центра единой системы (РЦ ЕС) ОрВД (города Хабаровск).
Для обеспечения безопасности полетов беспилотников мы организовали ежедневный обмен планово-диспетчерской информацией о местных и временных режимах, запретных зонах и ограничениях. В целом, мы увидели высокую эффективность работы технологии контроля неба и уже сегодня можем говорить о возможности дальнейшего внедрения системы в границах Сахалинской области.
Подробнее о контроле неба на Сахалине в рамках проходившего «Архипелага» можно прочитать здесь: https://ria.ru/20240801/pominov-1963493650.html
#Архипелаг #ФТК
Подписаться на канал @news_UAV
РИА Новости
Иван Поминов: технология контроля неба показала эффективность
Ежегодный проектно-образовательный интенсив "Архипелаг 2024" завершился в июле на Сахалине. Участники смогли посоревноваться в запуске беспилотников, проверке... РИА Новости, 05.08.2024
В России представили проект защиты железнодорожных составов и станций от дронов
В России представили проект комплекса для защиты железнодорожной инфраструктуры от атак с применением БПЛА. В него вошли системы обнаружения и подавления дронов. Об этом рассказали RT в пресс-службе Платформы Национальной технологической инициативы (НТИ).
Как уточняется, проект представила Группа ФТК (холдинг, специализирующийся на защите объектов промышленной и критической инфраструктуры), которая является участником рынка НТИ «Аэронет» (AeroNet).
Система будет состоять из трёх основных блоков. Первый направлен на защиту составов, второй отвечает за обеспечение безопасности вокзалов и железнодорожных станций с возможностью контроля воздушного пространства в радиусе нескольких километров. Третий блок представляет собой ситуационный центр, который будет собирать и обрабатывать информацию о находящихся в воздухе аппаратах. Сами блоки в настоящее время находятся на этапе проектирования.
Заместитель председателя правления по технологическому развитию Группы ФТК Вячеслав Шустов отметил, что на данном этапе система ориентирована на защиту железнодорожной инфраструктуры, но в перспективе планируется расширить спектр её применения на весь транспортно-логистический сектор для защиты объектов во всех регионах России.
Подробнее: https://russian.rt.com/science/news/1351553-zaschita-zhd-drony
#антибпла #РЖД #ФТК #НТИ
Подписаться на канал @news_UAV
В России представили проект комплекса для защиты железнодорожной инфраструктуры от атак с применением БПЛА. В него вошли системы обнаружения и подавления дронов. Об этом рассказали RT в пресс-службе Платформы Национальной технологической инициативы (НТИ).
Как уточняется, проект представила Группа ФТК (холдинг, специализирующийся на защите объектов промышленной и критической инфраструктуры), которая является участником рынка НТИ «Аэронет» (AeroNet).
Система будет состоять из трёх основных блоков. Первый направлен на защиту составов, второй отвечает за обеспечение безопасности вокзалов и железнодорожных станций с возможностью контроля воздушного пространства в радиусе нескольких километров. Третий блок представляет собой ситуационный центр, который будет собирать и обрабатывать информацию о находящихся в воздухе аппаратах. Сами блоки в настоящее время находятся на этапе проектирования.
Заместитель председателя правления по технологическому развитию Группы ФТК Вячеслав Шустов отметил, что на данном этапе система ориентирована на защиту железнодорожной инфраструктуры, но в перспективе планируется расширить спектр её применения на весь транспортно-логистический сектор для защиты объектов во всех регионах России.
Подробнее: https://russian.rt.com/science/news/1351553-zaschita-zhd-drony
#антибпла #РЖД #ФТК #НТИ
Подписаться на канал @news_UAV
RT на русском
В России представили проект защиты железнодорожных составов и станций от дронов
В России представили проект комплекса для защиты железнодорожной инфраструктуры от атак с применением БПЛА. В него вошли системы обнаружения и подавления дронов. Об этом рассказали RT в пресс-службе Платформы Национальной технологической инициативы (НТИ).