В Пулково беспилотники займутся перевозкой багажа
Генеральный директор ООО "Воздушные ворота Северной столицы" (ВВСС) Леонид Леонтьев и глава компании "Дронсхаб групп" Максим Томских подписали соглашение о сотрудничестве, в рамках которого в петербургском аэропорту Пулково протестируют доставку багажа с помощью автономных роверов "Пиранья", разработанных и созданных в России.
Как рассказали 27 декабря в пресс-службе ВВСС (оператор аэропорта Пулково), на первом этапе беспилотные колёсные роботы будут перевозить негабаритные грузы и чемоданы маломобильных пассажиров, а также обеспечивать транспортировку в службе обработки багажа.
Роверы с отечественным ПО способны перевозить грузы массой до 300 кг и буксировать грузы массой до 500 кг. Особенностью данных машин являются передние поворотные колёса и задний привод с дифференциалом, свойственный для автомобилей.
Такие платформы могут практически круглосуточно работать при температуре от -25°C до +40°C, делая лишь небольшие перерывы и на подзарядку или замену аккумуляторов после непрерывной работы на протяжении 8 часов.
Поначалу машинами будет управлять оператор, а после 6 месяцев обучения они будут работать полностью автономно. Благодаря современному интерфейсу автоматизированного рабочего места (АРМ) оператора, один человек может одновременно работать с несколькими платформами, получая информацию о маршрутах, выполняемых задачах, телеметрию и видеопоток с бортовых камер каждого ровера в режиме реального времени.
А вот отличный пример гражданского применения таких беспилотных тележек.
Источник: https://www.dp.ru/a/2024/12/27/ajeroport-pulkovo-doverit-perevozku
Подробнее о платформе: https://droneshub.ru/
#логистика #Пулково
Подписаться на канал: @news_UAV
Генеральный директор ООО "Воздушные ворота Северной столицы" (ВВСС) Леонид Леонтьев и глава компании "Дронсхаб групп" Максим Томских подписали соглашение о сотрудничестве, в рамках которого в петербургском аэропорту Пулково протестируют доставку багажа с помощью автономных роверов "Пиранья", разработанных и созданных в России.
Как рассказали 27 декабря в пресс-службе ВВСС (оператор аэропорта Пулково), на первом этапе беспилотные колёсные роботы будут перевозить негабаритные грузы и чемоданы маломобильных пассажиров, а также обеспечивать транспортировку в службе обработки багажа.
Роверы с отечественным ПО способны перевозить грузы массой до 300 кг и буксировать грузы массой до 500 кг. Особенностью данных машин являются передние поворотные колёса и задний привод с дифференциалом, свойственный для автомобилей.
Такие платформы могут практически круглосуточно работать при температуре от -25°C до +40°C, делая лишь небольшие перерывы и на подзарядку или замену аккумуляторов после непрерывной работы на протяжении 8 часов.
Поначалу машинами будет управлять оператор, а после 6 месяцев обучения они будут работать полностью автономно. Благодаря современному интерфейсу автоматизированного рабочего места (АРМ) оператора, один человек может одновременно работать с несколькими платформами, получая информацию о маршрутах, выполняемых задачах, телеметрию и видеопоток с бортовых камер каждого ровера в режиме реального времени.
А вот отличный пример гражданского применения таких беспилотных тележек.
Источник: https://www.dp.ru/a/2024/12/27/ajeroport-pulkovo-doverit-perevozku
Подробнее о платформе: https://droneshub.ru/
#логистика #Пулково
Подписаться на канал: @news_UAV
👍7🔥2🙏2
⬆️⬆️⬆️ Начало
— А что думает Минтранс? Вы просили разрешить эксперимент?
— Мы обсуждали это с коллегами из Минтранса на встрече при подготовке к осенне-зимнему сезону. И министр транспорта (Роман Старовойт.— “Ъ”) и его заместитель (Владимир Потешкин.— “Ъ”) поддержали эту идею на уровне рабочей группы. После мы провели еще одно исследование, подкрепили его наблюдением за практикой применения беспилотных машин в китайских аэропортах — и теперь готовы направить свои проработки на рассмотрение в Минтранс.
Как оказалось, и для эксплуатации наземной инфраструктуры, нужен план. Какая неожиданность. А так, интересно прочитать с точкой зрения руководителя одного из крупнейших аэропортов страны.
Подробнее: https://www.kommersant.ru/doc/7445049
#Пулково #Аэропорт
Подписаться на канал: @news_UAV
— А что думает Минтранс? Вы просили разрешить эксперимент?
— Мы обсуждали это с коллегами из Минтранса на встрече при подготовке к осенне-зимнему сезону. И министр транспорта (Роман Старовойт.— “Ъ”) и его заместитель (Владимир Потешкин.— “Ъ”) поддержали эту идею на уровне рабочей группы. После мы провели еще одно исследование, подкрепили его наблюдением за практикой применения беспилотных машин в китайских аэропортах — и теперь готовы направить свои проработки на рассмотрение в Минтранс.
Как оказалось, и для эксплуатации наземной инфраструктуры, нужен план. Какая неожиданность. А так, интересно прочитать с точкой зрения руководителя одного из крупнейших аэропортов страны.
Подробнее: https://www.kommersant.ru/doc/7445049
#Пулково #Аэропорт
Подписаться на канал: @news_UAV
Коммерсантъ
«С людьми все идет не так гораздо чаще»
Глава Пулково Леонид Сергеев о роботизации и реформе аэропортов
👍7🔥4🕊2
Пулково протестирует беспилотные решения для уборки 🤖
В аэропорту начали работать высокопроизводительные роботы для уборки и дезинфекции помещений с технологией визуальной навигации и искусственным интеллектом российского производства. Они будут применены в залах регистрации и прибытия.
Решение от Waybot Robotics проводит уборку 5000 кв. м. на одном заряде аккумулятора, очищая 1500 кв. м в час.
Роботы оснащены лидарами и камерами, которые позволяют ориентироваться в пространстве и видеть препятствия. В облачной системе управления удаленно можно создавать и редактировать карты и маршруты, запускать и останавливать устройства, создавать зоны уборки, расписания и отчеты.
Источник: https://t.iss.one/pulkovo_led/3731
#Пулково #автономнаяуборка
Подписаться на канал: @news_UAV
В аэропорту начали работать высокопроизводительные роботы для уборки и дезинфекции помещений с технологией визуальной навигации и искусственным интеллектом российского производства. Они будут применены в залах регистрации и прибытия.
Решение от Waybot Robotics проводит уборку 5000 кв. м. на одном заряде аккумулятора, очищая 1500 кв. м в час.
Роботы оснащены лидарами и камерами, которые позволяют ориентироваться в пространстве и видеть препятствия. В облачной системе управления удаленно можно создавать и редактировать карты и маршруты, запускать и останавливать устройства, создавать зоны уборки, расписания и отчеты.
Источник: https://t.iss.one/pulkovo_led/3731
#Пулково #автономнаяуборка
Подписаться на канал: @news_UAV
👍7❤2🔥2👀1