2023 год стал знаковым для России в развитии беспилотного транспорта на земле, в воздухе и на воде. Об этом 19 декабря заявил первый заместитель председателя правительства РФ Андрей Белоусов на форуме «Цифровая транспортация».

Две минуты и вы узнаете почему так.

Источник: https://iz.ru/video/embed/1623009
#Белоусов #цифроваятранспортация

Национальный проект "Беспилотные авиасистемы" опубликуют в январе

Большая статья вы шла в ТАСС. В ней авторы постарались собрать всю доступную информацию, касающуюся гражданских БПЛА.
Национальный проект по БАС и пять сопутствующих ему федпроектов планируется опубликовать в январе, сообщили ТАСС в секретариате Белоусова. Но о некоторых отраслевых показателях можно говорить уже сейчас. Так, ежегодный объем производства БАС к 2030 году (за исключением образовательных беспилотников) запланирован в объеме 32,5 тыс. штук. "Это выше почти в три раза текущего объема производства. При этом планируется, что доля российских БАС составит 70% рынка в этих типах БАС", - отметили в секретариате.
Для сравнения, по данным Минпромторга, в 2023 году выпуск БАС может составить порядка 6 тыс. штук (итоговые данные по году пока недоступны), в 2024 - почти 11,7 тыс. штук. "Это те объемы, которые затрагивают БАС со взлетной массой от 1 кг и выше. Предполагаем, что отечественные производители имеют все возможности для достижения этих показателей", - отметили в пресс-службе Минпромторга.

Если честно, я уже думал, что про напроект забыли и публиковать его не будут. Рад, что ошибся.
С интересом ждем публикации.

Источник: https://tass-ru.turbopages.org/tass.ru/s/obschestvo/19680619
#нацпроет #правительство #Белоусов

Первый вице-премьер провёл заседание правкомиссии по развитию беспилотных авиационных систем.

Первый замминистра промышленности и торговли Василий Осьмаков и генеральный директор АО «ГТЛК» Евгений Дитрих доложили о разработке условий программы льготного лизинга БАС.

На эти цели выделено 2,5 млрд рублей в соответствии с распоряжением Правительства РФ от 16 декабря 2023 года. Программа начнёт работать в апреле после доведения средств из бюджета РФ в ГТЛК.

«Программа охватывает всю номенклатуру беспилотных систем, кроме образовательных дронов. Вся техника, поставляемая по программе, должна соответствовать критериям локализации по постановлению Правительства РФ №719 и требованиям к сертификации БАС», – добавил Василий Осьмаков.

Руководитель ГТЛК рассказал о важности одобрения основных принципов реализации программы льготного лизинга беспилотников. Документ описывает не только требования к поставщикам, но и порядок рассмотрения поступающих заявок от потенциальных клиентов, размер авансирования, предел объёма программы в деньгах на одного лизингополучателя и т. д.

«Закреплённые на бумаге основные принципы создадут равные условия для возможных участников программы, откроют доступ к мерам поддержки в виде льготного лизинга в свободном режиме. Просим утвердить основные принципы, чтобы мы могли приступить к контрактации БАС с 8 апреля 2024 года после получения бюджетных денег», – заключил Евгений Дитрих.

Первый вице-премьер уточнил, согласованы ли указанные принципы с игроками рынка – с производителями и эксплуатантами, на что получил утвердительный ответ.

«Предлагаю одобрить основные принципы реализации программы льготного лизинга беспилотников. Начинаем работать. Важно, чтобы программа заработала уже в апреле. Параллельно прошу направить документ в Минфин и Минэкономразвития, если у ведомств возникнут замечания, учтём их при доработке программы в следующем периоде», – заявил Андрей Белоусов.

В апреле должны прийти первые деньги. Интересно

Ссылка на документ: https://government.ru/news/51210/

#ГТЛК #Белоусов #Лизинг