Пилот объявил сигнал бедствия из-за открытого огня по самолету в российском регионе
Вчера днем вводились временные ограничения на использование воздушного пространства в районе аэропортов Мурманска и Апатитов. Позже губернатор Мурманской области Андрей Чибис сообщил о сбитии трех беспилотников. В 16:00 по мск ограничения были сняты, сообщили в Росавиации
После отмены «Ковра» с посадочной площадки в Апатитском муниципальном округе с поданными планами полетов вылетели в Архангельск два частных борта — чешский легкоспортивный ATEC 321 Faeta NG (RA-3363G) и BRM Aero Bristell NG5 (RA-2661G). Однако через пять минут после вылета пилот первого самолета сообщил диспетчерам о том, что что-то случилось у второго борта и подал сигнал MAYDAY. Экипаж Bristell NG5 доложил, что по воздушному судну был открыт огонь из стрелкового оружия.
В связи с этим пилоты обоих самолетов запросили изменение плана полета: первый принял решение совершить посадку на аэродроме Апатиты, а второй — возвращаться на место вылета. Через 15 минут они совершили благополучную посадку. Никто не пострадал. После посадки командир Bristell доложил о повреждении крыла и фары.
Хорошо, что в этот раз обошлось без жертв. Но бесконтрольное, нецентрализованное закрытие неба так называем «домашним ПВО» именно к таким последствиям и приведет. Единственное решение – возвращать контроль за небом единой службе ПВО. Без вариантов.
Источник: https://t.iss.one/aviatorshina/5214
#антиБПЛА #ДомашнееПВО
Подписаться на канал: @news_UAV
Вчера днем вводились временные ограничения на использование воздушного пространства в районе аэропортов Мурманска и Апатитов. Позже губернатор Мурманской области Андрей Чибис сообщил о сбитии трех беспилотников. В 16:00 по мск ограничения были сняты, сообщили в Росавиации
После отмены «Ковра» с посадочной площадки в Апатитском муниципальном округе с поданными планами полетов вылетели в Архангельск два частных борта — чешский легкоспортивный ATEC 321 Faeta NG (RA-3363G) и BRM Aero Bristell NG5 (RA-2661G). Однако через пять минут после вылета пилот первого самолета сообщил диспетчерам о том, что что-то случилось у второго борта и подал сигнал MAYDAY. Экипаж Bristell NG5 доложил, что по воздушному судну был открыт огонь из стрелкового оружия.
В связи с этим пилоты обоих самолетов запросили изменение плана полета: первый принял решение совершить посадку на аэродроме Апатиты, а второй — возвращаться на место вылета. Через 15 минут они совершили благополучную посадку. Никто не пострадал. После посадки командир Bristell доложил о повреждении крыла и фары.
Хорошо, что в этот раз обошлось без жертв. Но бесконтрольное, нецентрализованное закрытие неба так называем «домашним ПВО» именно к таким последствиям и приведет. Единственное решение – возвращать контроль за небом единой службе ПВО. Без вариантов.
Источник: https://t.iss.one/aviatorshina/5214
#антиБПЛА #ДомашнееПВО
Подписаться на канал: @news_UAV
Законопроект, дающий новые возможности защиты объектов ТЭК и транспортной инфраструктуры от атак беспилотников, принят в первом чтении
Инициатор разработки законопроекта Юрий Станкевич представил основные новеллы документа. Он отметил, что сегодня, в условиях непрекращающихся попыток нанесения вражеских ударов по объектам критической инфраструктуры, основную угрозу несут БПА самолетного типа, обладающие возможностью скрытного перемещения и доставки мощных боевых зарядов на сотни километров.
"Правительством России сформирован перечень объектов, подлежащих усиленной защите. Среди них в силу своего значения доминируют предприятия топливно-энергетического комплекса. Реагируя на двухлетний опыт, накопленный Минобороны, ФСБ, Росгвардией, иными службами и специализированными охранными организациями, Государственная Дума последовательно совершенствует регуляторные нормы для эффективности межведомственного взаимодействия и боевого применения современных технических средств», - пояснил Юрий Станкевич.
Прежде всего, принятый в первом чтении законопроект создает правовые гарантии защиты работников ведомственной и частной охраны по аналогии с Федеральным законом «О полиции» и Федеральным законом «О войсках национальной гвардии Российской Федерации». По ним, сотрудники полиции, сотрудники войск национальной гвардии РФ не несут ответственности за вред, причиненный гражданам и организациям при применении физической силы, специальных средств, оружия, боевой и специальной техникипри отражении атак БПА на защищаемый объект. Эти же нормы будут распространены на работников ведомственной и частной охраны при защите объектов критической инфраструктуры".
Во-вторых, законопроектом предлагается наделить организации, привлеченные к физической охране категорированных объектов ТЭК
и транспортной инфраструктуры, правом воздействия средствами радиоэлектронной борьбы на бортовые приемники сигналов систем навигации БПА.
В-третьих, законопроектом предусмотрено наделение сотрудников ведомственной охраны правом применять специальные средства
и огнестрельное оружие вне охраняемых объектов при пресечении функционирования беспилотников, для как можно более раннего обнаружения аппаратов и эффективного противодействия им".
Хочется отметить, что уважаемый инициатор законопроекта скромно умолчал о двух других составляющих проблему защиты гражданского объекта от атаки с использованием БПЛА.
Первая – на основании каких ДАННЫХ будет приниматься решение о подавлении/сбитии. У войск ПВО это прописано предельно конкретно. Яркий пример – обстрелянный гражданский самолет в Мурманской области на прошлой неделе. Таких ситуацию будет все больше с каждым днем.
Ну и вторая- хорошо, что сотрудников избавят от ответственности перед третьими лицами. Класс. А уточнили, кто ее будет нести? В законе о полиции и ВНГВ РФ ответственность несет государство как институт.
Плохо, что столь важный вопрос решается какими-то кусками. К решению вопроса по защите гражданских объектов такой подход не приведет.
Источник: https://komitet-energo.duma.gov.ru/novosti/85a44080-2fbe-4821-9021-6d4f70326c55
#антиБПЛА #ТЭК
Подписаться на канал: @news_UAV
Инициатор разработки законопроекта Юрий Станкевич представил основные новеллы документа. Он отметил, что сегодня, в условиях непрекращающихся попыток нанесения вражеских ударов по объектам критической инфраструктуры, основную угрозу несут БПА самолетного типа, обладающие возможностью скрытного перемещения и доставки мощных боевых зарядов на сотни километров.
"Правительством России сформирован перечень объектов, подлежащих усиленной защите. Среди них в силу своего значения доминируют предприятия топливно-энергетического комплекса. Реагируя на двухлетний опыт, накопленный Минобороны, ФСБ, Росгвардией, иными службами и специализированными охранными организациями, Государственная Дума последовательно совершенствует регуляторные нормы для эффективности межведомственного взаимодействия и боевого применения современных технических средств», - пояснил Юрий Станкевич.
Прежде всего, принятый в первом чтении законопроект создает правовые гарантии защиты работников ведомственной и частной охраны по аналогии с Федеральным законом «О полиции» и Федеральным законом «О войсках национальной гвардии Российской Федерации». По ним, сотрудники полиции, сотрудники войск национальной гвардии РФ не несут ответственности за вред, причиненный гражданам и организациям при применении физической силы, специальных средств, оружия, боевой и специальной техникипри отражении атак БПА на защищаемый объект. Эти же нормы будут распространены на работников ведомственной и частной охраны при защите объектов критической инфраструктуры".
Во-вторых, законопроектом предлагается наделить организации, привлеченные к физической охране категорированных объектов ТЭК
и транспортной инфраструктуры, правом воздействия средствами радиоэлектронной борьбы на бортовые приемники сигналов систем навигации БПА.
В-третьих, законопроектом предусмотрено наделение сотрудников ведомственной охраны правом применять специальные средства
и огнестрельное оружие вне охраняемых объектов при пресечении функционирования беспилотников, для как можно более раннего обнаружения аппаратов и эффективного противодействия им".
Хочется отметить, что уважаемый инициатор законопроекта скромно умолчал о двух других составляющих проблему защиты гражданского объекта от атаки с использованием БПЛА.
Первая – на основании каких ДАННЫХ будет приниматься решение о подавлении/сбитии. У войск ПВО это прописано предельно конкретно. Яркий пример – обстрелянный гражданский самолет в Мурманской области на прошлой неделе. Таких ситуацию будет все больше с каждым днем.
Ну и вторая- хорошо, что сотрудников избавят от ответственности перед третьими лицами. Класс. А уточнили, кто ее будет нести? В законе о полиции и ВНГВ РФ ответственность несет государство как институт.
Плохо, что столь важный вопрос решается какими-то кусками. К решению вопроса по защите гражданских объектов такой подход не приведет.
Источник: https://komitet-energo.duma.gov.ru/novosti/85a44080-2fbe-4821-9021-6d4f70326c55
#антиБПЛА #ТЭК
Подписаться на канал: @news_UAV
Средства ПВО за ночь уничтожили 54 украинских беспилотника над Курской, Брянской, Смоленской, Белгородской и Орловской областями, сообщили в Минобороны РФ.
Над территорией Курской области сбили 27 беспилотников, над Брянской областью - 16, над Смоленской областью - 7, над Белгородской областью - 3, над Орловской областью - 1
В Торопце Тверской области в «результате падения обломков БПЛА начался пожар», сообщил губернатор Игорь Руденя. Для обеспечения безопасности жителей было принято решение о «частичной эвакуации». Работа школ и детских садов приостановлена в Западнодвинском МО Тверской области 18 сентября, сообщили власти.
Так же сбитый беспилотник упал на проезжую часть в городе Ельня Смоленской области.
Частота массовых налетов стабилизировалась. Около десяти дней проходит между такими атаками. Раньше разрыв был больше
Источник
#антиБПЛА #налет
Подписаться на канал: @news_UAV
Над территорией Курской области сбили 27 беспилотников, над Брянской областью - 16, над Смоленской областью - 7, над Белгородской областью - 3, над Орловской областью - 1
В Торопце Тверской области в «результате падения обломков БПЛА начался пожар», сообщил губернатор Игорь Руденя. Для обеспечения безопасности жителей было принято решение о «частичной эвакуации». Работа школ и детских садов приостановлена в Западнодвинском МО Тверской области 18 сентября, сообщили власти.
Так же сбитый беспилотник упал на проезжую часть в городе Ельня Смоленской области.
Частота массовых налетов стабилизировалась. Около десяти дней проходит между такими атаками. Раньше разрыв был больше
Источник
#антиБПЛА #налет
Подписаться на канал: @news_UAV
TACC
Над регионами РФ за ночь уничтожили 54 украинских беспилотника
БПЛА сбили в Курской, Брянской, Смоленской, Белгородской и Орловской областях
Командующий ВВС США в Европе лоббирует среди командующих ВВС союзников разработку технологии по обнаружении БПЛА.
Сеть недорогих акустических датчиков, разработанная и используемая украинскими войсками для обнаружения и противодействия низколетящим односторонним беспилотникам, запущенным российскими войсками, заинтересовала командующего ВВС США в Европе.
Генерал Джеймс Хеккер заявил, что он «уже некоторое время настаивал на том, чтобы некоторые страны НАТО приобрели технологию для обнаружения «низких, медленных, односторонних БПЛА с низкой эффективной поверхностью отражения [и] крылатых ракет».
Хеккер сказал, что он принимал украинских разработчиков на авиабазе Рамштайн в Германии и снова в Румынии, чтобы продемонстрировать систему датчиков союзникам, и они «увидели, что она работает, и я думаю, что она вызывает большой интерес», сказал он во время круглого стола со СМИ. «И хорошая новость в том, что это дешевое решение».
Разработанные двумя украинскими физиками оригинальные датчики стоят $300 каждый, сказал Хеккер. Украина разместила 9500 датчиков в так называемой Небесной крепости.
Датчики состоят из микрофона, подключенного к мобильному телефону, установленному на столбах, установленных на расстоянии четырех-пяти километров друг от друга, которые могут прослушивать беспилотники, пролетающие на высоте 2 000- 3 000 м.
Украина использует третью модификацию датчиков, поэтому расходы немного выросли, но при первоначальной стоимости Румыния могла бы разместить их по всей стране примерно за 6 миллионов долларов, что равно расходам на радар, сказал Хеккер.
В AFA Хеккер сказал, что «большая часть моих отношений с промышленностью» связана с недорогими решениями для противодействия односторонним дронам и крылатым ракетам. Пока что ему нравится ответ.
«И к счастью, индустрия услышала это, и они начинают предлагать некоторые решения», — сказал он. «Они не массовые. Они не в количестве прямо сейчас, но разработка продолжается, и я думаю, что они видят эту проблему, и я думаю, что они действительно хорошо сотрудничают. Так что было приятно увидеть мои обновления, которые я получил от них в начале этой недели, и я продолжу до конца недели».
К вопросу о том, что сейчас две страны в мире имеют передовые прикладные разработки по дронам и средствам противодействия. И еще к тому, что эффективные решения замечаются и принимаются на вооружение в буквальном смысле.
Источник
#антибпла #нато #звуковоепво
Подписаться на канал: @news_UAV
Сеть недорогих акустических датчиков, разработанная и используемая украинскими войсками для обнаружения и противодействия низколетящим односторонним беспилотникам, запущенным российскими войсками, заинтересовала командующего ВВС США в Европе.
Генерал Джеймс Хеккер заявил, что он «уже некоторое время настаивал на том, чтобы некоторые страны НАТО приобрели технологию для обнаружения «низких, медленных, односторонних БПЛА с низкой эффективной поверхностью отражения [и] крылатых ракет».
Хеккер сказал, что он принимал украинских разработчиков на авиабазе Рамштайн в Германии и снова в Румынии, чтобы продемонстрировать систему датчиков союзникам, и они «увидели, что она работает, и я думаю, что она вызывает большой интерес», сказал он во время круглого стола со СМИ. «И хорошая новость в том, что это дешевое решение».
Разработанные двумя украинскими физиками оригинальные датчики стоят $300 каждый, сказал Хеккер. Украина разместила 9500 датчиков в так называемой Небесной крепости.
Датчики состоят из микрофона, подключенного к мобильному телефону, установленному на столбах, установленных на расстоянии четырех-пяти километров друг от друга, которые могут прослушивать беспилотники, пролетающие на высоте 2 000- 3 000 м.
Украина использует третью модификацию датчиков, поэтому расходы немного выросли, но при первоначальной стоимости Румыния могла бы разместить их по всей стране примерно за 6 миллионов долларов, что равно расходам на радар, сказал Хеккер.
В AFA Хеккер сказал, что «большая часть моих отношений с промышленностью» связана с недорогими решениями для противодействия односторонним дронам и крылатым ракетам. Пока что ему нравится ответ.
«И к счастью, индустрия услышала это, и они начинают предлагать некоторые решения», — сказал он. «Они не массовые. Они не в количестве прямо сейчас, но разработка продолжается, и я думаю, что они видят эту проблему, и я думаю, что они действительно хорошо сотрудничают. Так что было приятно увидеть мои обновления, которые я получил от них в начале этой недели, и я продолжу до конца недели».
К вопросу о том, что сейчас две страны в мире имеют передовые прикладные разработки по дронам и средствам противодействия. И еще к тому, что эффективные решения замечаются и принимаются на вооружение в буквальном смысле.
Источник
#антибпла #нато #звуковоепво
Подписаться на канал: @news_UAV
Массированный налет бпла отражали сегодня ночью.
Брянская область - 53
Краснодарский край - 18
Калужская область - 5
Тверская, Белгородская - по 3
Курская область и Крым - по одному.
Еще 16 сбито над Азовским морем.
Источник: https://tsargrad-tv.turbopages.org/turbo/tsargrad.tv/s/news/massirovannaja-ataka-dronov-na-rossiju-silnaja-detonacija-v-dvuh-regionah-chto-izvestno-k-jetomu-chasu_1057304
#антибпла #налет
Подписаться на канал: @news_UAV
Брянская область - 53
Краснодарский край - 18
Калужская область - 5
Тверская, Белгородская - по 3
Курская область и Крым - по одному.
Еще 16 сбито над Азовским морем.
Источник: https://tsargrad-tv.turbopages.org/turbo/tsargrad.tv/s/news/massirovannaja-ataka-dronov-na-rossiju-silnaja-detonacija-v-dvuh-regionah-chto-izvestno-k-jetomu-chasu_1057304
#антибпла #налет
Подписаться на канал: @news_UAV
Телеканал Царьград
Массированная атака дронов на Россию. Сильная детонация в двух регионах: что известно к этому часу
Минувшей ночью произошла массированная атака дронов на Россию. После прилётов началась сильная детонация и эвакуация. Что известно о ситуации? Система противовоздушной обороны отразила массированную атаку украинских беспилотных летательных аппаратов на регионы…
Advanced Protection Systems (APS), польская компания, занимающаяся системами ПВО представила беспилотник-перехватчик, который автономно отслеживает и сбивает беспилотные летательные аппараты путем прямого столкновения.
Новый перехватчик является частью системы APS по борьбе с беспилотниками SKYctrl, которая объединяет радары FIELDctrl, различные средства нейтрализации (эффекторы) и командно-управляющее программное обеспечение CyView C2.
Используя алгоритмы машинного обучения, система может отличать беспилотники от объектов, таких как птицы, обеспечивая при этом обнаружение угроз в режиме реального времени.
Указывается, что система активно используется в боевых действиях на Украине.
Так же указано, что «Беспилотники-перехватчики управляются радиолокационными системами в сочетании с передовой технологией видеотрекинга. Они могут работать группами, общаясь друг с другом для назначения целей и нейтрализации стаи дронов».
Насколько последнее соответствует действительности, сказать сложно. Но такое заявление точно находится в общемировом тренде по разработке роевых систем.
Источник: https://www.commercialuavnews.com/aps-launches-interceptor-drone-new-tool-to-fight-off-hostile-uavs
#рой #антиБПЛА #AdvancedProtectionSystems
Подписаться на канал: @news_UAV
Новый перехватчик является частью системы APS по борьбе с беспилотниками SKYctrl, которая объединяет радары FIELDctrl, различные средства нейтрализации (эффекторы) и командно-управляющее программное обеспечение CyView C2.
Используя алгоритмы машинного обучения, система может отличать беспилотники от объектов, таких как птицы, обеспечивая при этом обнаружение угроз в режиме реального времени.
Указывается, что система активно используется в боевых действиях на Украине.
Так же указано, что «Беспилотники-перехватчики управляются радиолокационными системами в сочетании с передовой технологией видеотрекинга. Они могут работать группами, общаясь друг с другом для назначения целей и нейтрализации стаи дронов».
Насколько последнее соответствует действительности, сказать сложно. Но такое заявление точно находится в общемировом тренде по разработке роевых систем.
Источник: https://www.commercialuavnews.com/aps-launches-interceptor-drone-new-tool-to-fight-off-hostile-uavs
#рой #антиБПЛА #AdvancedProtectionSystems
Подписаться на канал: @news_UAV
Бюджет даст не менее 11 млрд рублей на защиту аэропортов от налетов дронов
"К 2028 г. 31 крупный аэропорт России должен быть оснащен системами антидроновой защиты. Речь идет о 20 аэропортах (аэродромах) в федеральной собственности и 11 – в частной. Об этом говорится в обновленной версии федерального проекта «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем (БАС)». Он является частью национального проекта по БАС. «Ведомости» ознакомились с документом. Его подлинность подтвердили «Ведомостям» источник, близкий к одному из ведомств – участников нацпроекта, и собеседник в разработчике беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).
Совокупно государство может выделить на антидроновую защиту государственных и частных аэропортов в ближайшие два года более 11 млрд руб., следует из федпроекта. Перечень аэропортов, которые получат эти средства, не указан.
В 2025 г. планируется защитить от дронов один аэродром из «отнесенных к объектам транспортной инфраструктуры воздушного транспорта I категории», который находится в федеральной собственности, на это планируют направить 966 млн руб. Еще для 10 таких аэропортов предложено выделить почти 9,7 млрд руб. в 2026 г. Финансирование для всех 20 аэропортов, которые планируют оснастить средствами борьбы с БПЛА, не указано.
Ни правил защиты от БПЛА, ни средств, которые показали бы свою эффективность в 100% случаев, на текущий момент нет, рассуждает генеральный директор «Курсира», эксперт рынка НТИ «Аэронет» Виталий Муниров.
Массовым явлением установка средств антидроновой защиты не стала по двум причинам: во-первых, из-за отсутствия нормативной базы, а во-вторых, из-за дефицита качественного технического решения, которое можно встроить в сложную инфраструктуру любого гражданского аэропорта, говорит директор компании «RuDrones. Беспилотные технологии» Дмитрий Дацыков.
К тому же типовое внедрение средств защиты в случае аэропортов не подходит, отмечает первый заместитель генерального директора и сооснователь компании «Флай дрон» Александр Каниовский. Если говорить о средствах подавления, то на каждом аэродроме как минимум должны быть комплексы, глушащие сигналы спутниковой навигации БПЛА и перекрывающие их каналы управления. Также желательно установить наземные средства кинетического воздействия на дроны-нарушители и получить беспилотники-перехватчики. Все вышеперечисленное необходимо интегрировать с военными системами противовоздушной обороны, прикрывающими объект на дальних подступах, потому что у Минобороны должна быть информационная осведомленность о происходящем на аэродроме, подчеркнул эксперт".
Большой материал вышел в "Ведомостях" на тему организации защиты гражданских аэропортов от атак с использованием БПЛА. Денег из бюджета планируется выделить много. Но вот эффективное использование таких средств, на мой взгляд, находится под вопросом.
Кроме выделения средств, не решается проблема правовых последствий применения таких систем и прав и ответственности перед третьи лицами. В этой сфере это не формализовано.
Т.е. если беспилотник подавили или использование таких систем оказало воздействие на навигационные системы самолета, что привело к авиакатастрофе, то кто будет нести ответственность?
У нас есть закон о полиции, устав караульной службы в армии и пр., где очень четко прописаны последствия каждого действия как для нарушителя, так и для условного караульного. А в сфере беспилотников этого нет.
И пока законодатель не даст исчерпывающего ответа на этот вопрос, эффективность любой такой системы на гражданском объекте будет страдать.
Если глянуть текущие закупки, можно ознакомиться как с техническими заданиями, так и с условиями оплаты за выполнение контрактов. Есть четкое ощущение, что защита планируется от угроз вчерашнего дня.
Подробнее: https://www.vedomosti.ru/business/articles/2024/09/25/1064378-byudzhet-dast-ne-menee-11-mlrd-na-zaschitu-aeroportov-ot-dronov?shared_token=43bb44c7cb1c5523317a3e9d1fd3bb2672cadbc2
#АнтиБПЛА #Защитаэропортов
Подписаться на канал: @news_UAV
"К 2028 г. 31 крупный аэропорт России должен быть оснащен системами антидроновой защиты. Речь идет о 20 аэропортах (аэродромах) в федеральной собственности и 11 – в частной. Об этом говорится в обновленной версии федерального проекта «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем (БАС)». Он является частью национального проекта по БАС. «Ведомости» ознакомились с документом. Его подлинность подтвердили «Ведомостям» источник, близкий к одному из ведомств – участников нацпроекта, и собеседник в разработчике беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).
Совокупно государство может выделить на антидроновую защиту государственных и частных аэропортов в ближайшие два года более 11 млрд руб., следует из федпроекта. Перечень аэропортов, которые получат эти средства, не указан.
В 2025 г. планируется защитить от дронов один аэродром из «отнесенных к объектам транспортной инфраструктуры воздушного транспорта I категории», который находится в федеральной собственности, на это планируют направить 966 млн руб. Еще для 10 таких аэропортов предложено выделить почти 9,7 млрд руб. в 2026 г. Финансирование для всех 20 аэропортов, которые планируют оснастить средствами борьбы с БПЛА, не указано.
Ни правил защиты от БПЛА, ни средств, которые показали бы свою эффективность в 100% случаев, на текущий момент нет, рассуждает генеральный директор «Курсира», эксперт рынка НТИ «Аэронет» Виталий Муниров.
Массовым явлением установка средств антидроновой защиты не стала по двум причинам: во-первых, из-за отсутствия нормативной базы, а во-вторых, из-за дефицита качественного технического решения, которое можно встроить в сложную инфраструктуру любого гражданского аэропорта, говорит директор компании «RuDrones. Беспилотные технологии» Дмитрий Дацыков.
К тому же типовое внедрение средств защиты в случае аэропортов не подходит, отмечает первый заместитель генерального директора и сооснователь компании «Флай дрон» Александр Каниовский. Если говорить о средствах подавления, то на каждом аэродроме как минимум должны быть комплексы, глушащие сигналы спутниковой навигации БПЛА и перекрывающие их каналы управления. Также желательно установить наземные средства кинетического воздействия на дроны-нарушители и получить беспилотники-перехватчики. Все вышеперечисленное необходимо интегрировать с военными системами противовоздушной обороны, прикрывающими объект на дальних подступах, потому что у Минобороны должна быть информационная осведомленность о происходящем на аэродроме, подчеркнул эксперт".
Большой материал вышел в "Ведомостях" на тему организации защиты гражданских аэропортов от атак с использованием БПЛА. Денег из бюджета планируется выделить много. Но вот эффективное использование таких средств, на мой взгляд, находится под вопросом.
Кроме выделения средств, не решается проблема правовых последствий применения таких систем и прав и ответственности перед третьи лицами. В этой сфере это не формализовано.
Т.е. если беспилотник подавили или использование таких систем оказало воздействие на навигационные системы самолета, что привело к авиакатастрофе, то кто будет нести ответственность?
У нас есть закон о полиции, устав караульной службы в армии и пр., где очень четко прописаны последствия каждого действия как для нарушителя, так и для условного караульного. А в сфере беспилотников этого нет.
И пока законодатель не даст исчерпывающего ответа на этот вопрос, эффективность любой такой системы на гражданском объекте будет страдать.
Если глянуть текущие закупки, можно ознакомиться как с техническими заданиями, так и с условиями оплаты за выполнение контрактов. Есть четкое ощущение, что защита планируется от угроз вчерашнего дня.
Подробнее: https://www.vedomosti.ru/business/articles/2024/09/25/1064378-byudzhet-dast-ne-menee-11-mlrd-na-zaschitu-aeroportov-ot-dronov?shared_token=43bb44c7cb1c5523317a3e9d1fd3bb2672cadbc2
#АнтиБПЛА #Защитаэропортов
Подписаться на канал: @news_UAV
Ведомости
Бюджет даст не менее 11 млрд рублей на защиту аэропортов от налетов дронов
За три года государство планирует поставить антидроновые системы на 31 аэродроме
За прошедшую ночь над территорией России были сбиты 125 украинских БПЛА.
В Воронеже из-за атаки начались пожары в жилых домах, пострадали машины.
67 БПЛА уничтожены
Волгоградской областью 17
Белгородской 17
Воронежской 17
Ростовской 18
по одному над Брянской и Курской областями и Краснодарским краем
ещё три БПЛА сбиты над Азовским морем.
Источник: https://ria.ru/20240929/minoborony-1975311262.html
#антиБПЛА #налет
В Воронеже из-за атаки начались пожары в жилых домах, пострадали машины.
67 БПЛА уничтожены
Волгоградской областью 17
Белгородской 17
Воронежской 17
Ростовской 18
по одному над Брянской и Курской областями и Краснодарским краем
ещё три БПЛА сбиты над Азовским морем.
Источник: https://ria.ru/20240929/minoborony-1975311262.html
#антиБПЛА #налет
РИА Новости
Силы ПВО за ночь уничтожили 125 дронов ВСУ над семью регионами
За ночь системы противовоздушной обороны сбили над территорией 125 украинских беспилотников самолетного типа, сообщило Минобороны. РИА Новости, 29.09.2024