Еще одна попытка создать площадку для специалистов из сферы БПЛА, где есть Заказчики и Исполнители.
Заказчики размещают заказы, исполнители откликаются и выполняют работу за оговоренную стоимость
Такой узкоспециализированный сервис, аналог многих существующих площадок в Сети по другим специальностям.
Если сервис разовьют, имеет право на жизнь.
https://maneur-bpla.ru/
#Кадры
Заказчики размещают заказы, исполнители откликаются и выполняют работу за оговоренную стоимость
Такой узкоспециализированный сервис, аналог многих существующих площадок в Сети по другим специальностям.
Если сервис разовьют, имеет право на жизнь.
https://maneur-bpla.ru/
#Кадры
В гонку по разработке новых типов БПЛА активно включаются крупнейшие международные корпорации.
Так, на этой неделе, американское подразделение компании Airbus, Airbus U.S. Space & Defense, Inc., один из крупных оборонных подрядчиков Пентагона, объявило о запуске нового направления бизнеса, посвященного беспилотным летательным аппаратам.
Команда, которая займется развитием данного направления включает в себя различных специалистов: разработчиков и производственников, бывших военных операторов БПЛА и летчиков пилотируемой военной авиации, специалистов из военной разведки, а так же инженеров по разработке полезной нагрузки на БПЛА.
Как заявлено в официальном сообщении, вновь созданное подразделение компании будет работать в интересах Министерства обороны США.
Как это уже бывало не раз, деньги и инженерная школа – отличный коктейль для получения быстрого и качественного результата.
Посмотрим, что какие новинки покажет данное подразделение в следующем году.
Новость отсюда: https://airbusus.com/2023/11/09/airbus-u-s-space-defense-establishes-new-uas-business-line/
#AirbusUAV
Так, на этой неделе, американское подразделение компании Airbus, Airbus U.S. Space & Defense, Inc., один из крупных оборонных подрядчиков Пентагона, объявило о запуске нового направления бизнеса, посвященного беспилотным летательным аппаратам.
Команда, которая займется развитием данного направления включает в себя различных специалистов: разработчиков и производственников, бывших военных операторов БПЛА и летчиков пилотируемой военной авиации, специалистов из военной разведки, а так же инженеров по разработке полезной нагрузки на БПЛА.
Как заявлено в официальном сообщении, вновь созданное подразделение компании будет работать в интересах Министерства обороны США.
Как это уже бывало не раз, деньги и инженерная школа – отличный коктейль для получения быстрого и качественного результата.
Посмотрим, что какие новинки покажет данное подразделение в следующем году.
Новость отсюда: https://airbusus.com/2023/11/09/airbus-u-s-space-defense-establishes-new-uas-business-line/
#AirbusUAV
Airbus U.S. Space & Defense, Inc.
Airbus U.S. Space & Defense Establishes New UAS Business Line
Nearly 20 years ago Vice Admiral Lowell Jacoby, Director of the Defense Intelligence Agency, testified before Congress that “lethal unmanned aerodynamic vehicles are expected to pose an increased threat to deployed U.S. and allied forces in various regions.”…
Еще одна новость от Airbus
Компания Silent Arrow, производитель одноразовых БПЛА для доставки грузов, объявила о подписании Меморандума о взаимопонимании между Airbus и MEL Aviation по производству, распространению и поддержке беспилотной грузовой платформы Silent Arrow GD-2000 для доставки тяжелых грузов.
Соглашение устанавливает трехстороннее сотрудничество в области автономной доставки грузов путем объединения возможностей воздушной доставки грузов Silent Arrow, опыта MEL Aviation в области аэрокосмического производства и опыта Airbus в области беспилотных летательных аппаратов для совместного обслуживания потребностей европейских клиентов.
Кроме того, Airbus также сертифицирует 1-тонный грузовой планер Silent Arrow® GD-2000 для полетов с борта самолета Airbus A400M после запланированной серии испытательных десантирований в Европе.
Посмотреть как работает этот дрон доставщик можно здесь: https://www.youtube.com/watch?v=PDf4Fi20CZI
Новость отсюда: https://www.prnewswire.com/news-releases/airbus-to-provide-sales-and-operations-support-of-silent-arrow-uas-to-european-markets-301982840.html
#Airbus #доставка грузов
Компания Silent Arrow, производитель одноразовых БПЛА для доставки грузов, объявила о подписании Меморандума о взаимопонимании между Airbus и MEL Aviation по производству, распространению и поддержке беспилотной грузовой платформы Silent Arrow GD-2000 для доставки тяжелых грузов.
Соглашение устанавливает трехстороннее сотрудничество в области автономной доставки грузов путем объединения возможностей воздушной доставки грузов Silent Arrow, опыта MEL Aviation в области аэрокосмического производства и опыта Airbus в области беспилотных летательных аппаратов для совместного обслуживания потребностей европейских клиентов.
Кроме того, Airbus также сертифицирует 1-тонный грузовой планер Silent Arrow® GD-2000 для полетов с борта самолета Airbus A400M после запланированной серии испытательных десантирований в Европе.
Посмотреть как работает этот дрон доставщик можно здесь: https://www.youtube.com/watch?v=PDf4Fi20CZI
Новость отсюда: https://www.prnewswire.com/news-releases/airbus-to-provide-sales-and-operations-support-of-silent-arrow-uas-to-european-markets-301982840.html
#Airbus #доставка грузов
YouTube
Silent Arrow 1-Ton Autonomous Cargo Delivery
The Silent Arrow GD-2000 autonomously delivers up to 1,600 pounds of lifesaving cargo, supplies, vaccines and tactical gear any time of day or night, with a 40 mile standoff and autoland capabilities.
33-летнему мужчине предъявлено обвинение в незаконной съемке с беспилотника терминала Брани (порт Сингапура)
Представитель полиции сообщил, что 9 июня 2023 года, во второй половине дня они получили информацию о том, что вблизи терминала Брани - торгового порта, летал неопознанный БПЛА.
В соответствии с законодательством Сингапура, порт является особо охраняемым местом и полеты БПЛА в этом районе, запрещены.
В результате расследования, беспилотник был обнаружен. При его анализе были выявлены множество видеозаписей терминала Брани. А оператора дрона установили при помощи методов цифровой криминалистики.
Если его признают виновным, он может быть оштрафован на сумму до 20 000 долларов, заключен в тюрьму на срок до двух лет или и то, и другое вместе.
Источник здесь: https://www.straitstimes.com/singapore/man-33-to-be-charged-for-illegal-drone-filming-of-brani-terminal
Представитель полиции сообщил, что 9 июня 2023 года, во второй половине дня они получили информацию о том, что вблизи терминала Брани - торгового порта, летал неопознанный БПЛА.
В соответствии с законодательством Сингапура, порт является особо охраняемым местом и полеты БПЛА в этом районе, запрещены.
В результате расследования, беспилотник был обнаружен. При его анализе были выявлены множество видеозаписей терминала Брани. А оператора дрона установили при помощи методов цифровой криминалистики.
Если его признают виновным, он может быть оштрафован на сумму до 20 000 долларов, заключен в тюрьму на срок до двух лет или и то, и другое вместе.
Источник здесь: https://www.straitstimes.com/singapore/man-33-to-be-charged-for-illegal-drone-filming-of-brani-terminal
В Петербурге планируют выявлять нелегальные постройки при помощи беспилотников
Генеральный директор компании «Геоскан» Алексей Юрецкий рассказал о планах применять беспилотные летательные аппараты (БПЛА) в рамках земельного контроля в Санкт-Петербурге.
По словам авторов инициативы, беспилотники должны пресекать нецелевое использование земельных участков, а также выявлять самовольные постройки на территории Петербурга. При этом на данный момент речь не идет о выписывании штрафов или требований устранить нарушение. По словам Юрецкого, после выявления незаконного строения, горожане будут получать уведомление о несоблюдении требований закона.
Осталось дело за малым - согласовать полеты над СПб и областью.
Источник: https://gazeta.spb.ru/2547865-v-peterburge-planiruyut-vyyavlyat-nelegalnye-postrojki-pri-pomoshhi-bespilotnikov/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
#Геоскан #СПб
Генеральный директор компании «Геоскан» Алексей Юрецкий рассказал о планах применять беспилотные летательные аппараты (БПЛА) в рамках земельного контроля в Санкт-Петербурге.
По словам авторов инициативы, беспилотники должны пресекать нецелевое использование земельных участков, а также выявлять самовольные постройки на территории Петербурга. При этом на данный момент речь не идет о выписывании штрафов или требований устранить нарушение. По словам Юрецкого, после выявления незаконного строения, горожане будут получать уведомление о несоблюдении требований закона.
Осталось дело за малым - согласовать полеты над СПб и областью.
Источник: https://gazeta.spb.ru/2547865-v-peterburge-planiruyut-vyyavlyat-nelegalnye-postrojki-pri-pomoshhi-bespilotnikov/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
#Геоскан #СПб
Исследователи из Северо-Западного политехнического университета в Сиане, провинция Шэньси, КНР, заявили, что научились управлять роем БПЛА с помощью использования больших языковых моделей.
Ли Сюэлун, профессор Школы искусственного интеллекта, оптики и электроники, и его коллеги разработали систему управления автономными дронами, которая использует функцию "группового чата", позволяющую им разумно взаимодействовать, действовать автономно как группа и быть более осведомленными и адаптируемыми к окружающей среде.
Чжао Бинь, доцент школы и член исследовательской группы, сказал, что технология использует большие языковые модели для одновременного управления несколькими дронами.
"Наша главная инновация позволяет людям общаться с машинами посредством разговоров и совместной работы дронов. Все взаимодействия обрабатываются на человеческом языке", - сказал один из участников команды разработчиков.
Это похоже на "групповой чат" на платформе социальных сетей, в который входят как пользователи-люди, так и дроны. Человек дает инструкции в "групповом чате", который на самом деле представляет собой компьютерную систему кодирования, а дроны выполняют задания в зависимости от своих способностей.
По оценке руководителя исследовательской группы, технологиям станет массовой через несколько лет.
Прогнозы в данном вопросе дело неблагодарное, но внедрением языковых моделей занимаются почти все разработчики. Значит, результат будет.
Источник:https://global.chinadaily.com.cn/a/202311/10/WS654d8b9aa31090682a5ed808.html
#AI
Ли Сюэлун, профессор Школы искусственного интеллекта, оптики и электроники, и его коллеги разработали систему управления автономными дронами, которая использует функцию "группового чата", позволяющую им разумно взаимодействовать, действовать автономно как группа и быть более осведомленными и адаптируемыми к окружающей среде.
Чжао Бинь, доцент школы и член исследовательской группы, сказал, что технология использует большие языковые модели для одновременного управления несколькими дронами.
"Наша главная инновация позволяет людям общаться с машинами посредством разговоров и совместной работы дронов. Все взаимодействия обрабатываются на человеческом языке", - сказал один из участников команды разработчиков.
Это похоже на "групповой чат" на платформе социальных сетей, в который входят как пользователи-люди, так и дроны. Человек дает инструкции в "групповом чате", который на самом деле представляет собой компьютерную систему кодирования, а дроны выполняют задания в зависимости от своих способностей.
По оценке руководителя исследовательской группы, технологиям станет массовой через несколько лет.
Прогнозы в данном вопросе дело неблагодарное, но внедрением языковых моделей занимаются почти все разработчики. Значит, результат будет.
Источник:https://global.chinadaily.com.cn/a/202311/10/WS654d8b9aa31090682a5ed808.html
#AI
China Daily
Research allows UAV swarms to 'talk' in 'group chat'
Researchers at Northwestern Polytechnical University in Xi'an, Shaanxi province, have made a breakthrough in autonomous robotics by enabling a swarm of unmanned aerial vehicles to communicate using human language while working together to complete complex…
Беспилотники будут использовать для мониторинга территорий ФСИН
Минюст разработал порядок применения технических средств надзора за заключенными в следственных изоляторах и колониях. Среди прочего для мониторинга территории колоний и СИЗО будут использовать беспилотные летательные аппараты (БПЛА). Соответствующий проект приказа опубликован на портале проектов нормативно-правовых актов.
В приложении к проекту приказа, в частности, говорится, что беспилотные воздушные суда применяются для осуществления надзора и контроля за запретными зонами, внутренней и прилегающей к СИЗО или колонии территориями. При этом говорится также о том, что предусмотрены технические средства подавления или преобразования сигналов дистанционного управления беспилотными воздушными, подводными и надводными судами и аппаратами.
Интересно, что дроны используют не только заключенные для организации доставки различных вещей на территорию колоний, но и ФСИн будет использовать дроны для контроля над заключенными.
Даже не знаю, у кого получится эффективнее. Хотя, предполагаю, что у заключенных будет фора во времени - они свои полеты вряд ли будут согласовывать с органами ОрВД ))
Подробнее ознакомиться с материалом можно в материале "Ведомостей": https://www.vedomosti.ru/society/articles/2023/11/10/1005071-bespilotniki-budut-ispolzovat-dlya-monitoringa-territorii-fsin
Минюст разработал порядок применения технических средств надзора за заключенными в следственных изоляторах и колониях. Среди прочего для мониторинга территории колоний и СИЗО будут использовать беспилотные летательные аппараты (БПЛА). Соответствующий проект приказа опубликован на портале проектов нормативно-правовых актов.
В приложении к проекту приказа, в частности, говорится, что беспилотные воздушные суда применяются для осуществления надзора и контроля за запретными зонами, внутренней и прилегающей к СИЗО или колонии территориями. При этом говорится также о том, что предусмотрены технические средства подавления или преобразования сигналов дистанционного управления беспилотными воздушными, подводными и надводными судами и аппаратами.
Интересно, что дроны используют не только заключенные для организации доставки различных вещей на территорию колоний, но и ФСИн будет использовать дроны для контроля над заключенными.
Даже не знаю, у кого получится эффективнее. Хотя, предполагаю, что у заключенных будет фора во времени - они свои полеты вряд ли будут согласовывать с органами ОрВД ))
Подробнее ознакомиться с материалом можно в материале "Ведомостей": https://www.vedomosti.ru/society/articles/2023/11/10/1005071-bespilotniki-budut-ispolzovat-dlya-monitoringa-territorii-fsin
Ведомости
Беспилотники будут использовать для мониторинга территорий ФСИН
Минюст включил их в проект регламента технических средств надзора за заключенными
ГТЛК запустит маркетплейс беспилотников
Государственная транспортная лизинговая компания планирует запуск маркетплейса для продажи гражданских дронов в 2024 году, о чем сообщила в официальном пресс-релизе. Сам проект представлен ГТЛК на выставке «Транспорт России».
"Маркетплейс позволит пользователю быстро подобрать нужные модели беспилотных авиационных систем отечественного производства в зависимости от потребностей клиента и заказать к ним набор сопутствующих услуг (постановка БАС на учет, оформление полиса ОСАГО, регистрация права собственности и др.).
Интуитивно понятный интерфейс и большое количество фильтров (цена, конкретные характеристики, сферы применения) максимально упростят процесс выбора товаров и услуг для заказчика, а также позволят ему оперативно приступить к эксплуатации БАС."
Вопрос, а зачем создавать маркетплейс при наличии действующих маркетплейсов, относится к разряду риторических...
Источник: https://www.gtlk.ru/press_room/news/gtlk-predstavila-pervyy-v-rossii-marketpleys-bespilotnikov-/
Государственная транспортная лизинговая компания планирует запуск маркетплейса для продажи гражданских дронов в 2024 году, о чем сообщила в официальном пресс-релизе. Сам проект представлен ГТЛК на выставке «Транспорт России».
"Маркетплейс позволит пользователю быстро подобрать нужные модели беспилотных авиационных систем отечественного производства в зависимости от потребностей клиента и заказать к ним набор сопутствующих услуг (постановка БАС на учет, оформление полиса ОСАГО, регистрация права собственности и др.).
Интуитивно понятный интерфейс и большое количество фильтров (цена, конкретные характеристики, сферы применения) максимально упростят процесс выбора товаров и услуг для заказчика, а также позволят ему оперативно приступить к эксплуатации БАС."
Вопрос, а зачем создавать маркетплейс при наличии действующих маркетплейсов, относится к разряду риторических...
Источник: https://www.gtlk.ru/press_room/news/gtlk-predstavila-pervyy-v-rossii-marketpleys-bespilotnikov-/
www.gtlk.ru
Новости
Новости АО «ГТЛК»: ГТЛК представила первый в России маркетплейс беспилотников
Шереметьево установил радиолокационный комплекс для обнаружения и подавления БПЛА
"С целью обеспечения высокого уровня безопасности полетов в аэропорту Шереметьево установлен радиолокационно-оптический комплекс "ЕНОТ-СД". Программно-аппаратный комплекс предназначен для автоматического обнаружения низколетящих целей (в том числе беспилотных судов малого класса), их верификации по видеоизображению и последующего противодействия путем создания помех", - отмечается в материалах.
Новость, сама по себе, хорошая, т.к. организация защиты от БПЛА территории огромного аэропорта крайне непростая техническая задача. Насколько эффективно ее решили, покажет будущее. Надеюсь, что успешно.
Новость отсюда: https://tass.ru/ekonomika/19280111
"С целью обеспечения высокого уровня безопасности полетов в аэропорту Шереметьево установлен радиолокационно-оптический комплекс "ЕНОТ-СД". Программно-аппаратный комплекс предназначен для автоматического обнаружения низколетящих целей (в том числе беспилотных судов малого класса), их верификации по видеоизображению и последующего противодействия путем создания помех", - отмечается в материалах.
Новость, сама по себе, хорошая, т.к. организация защиты от БПЛА территории огромного аэропорта крайне непростая техническая задача. Насколько эффективно ее решили, покажет будущее. Надеюсь, что успешно.
Новость отсюда: https://tass.ru/ekonomika/19280111
TACC
Шереметьево установил радиолокационный комплекс для обнаружения и подавления БПЛА
"ЕНОТ-СД" будет применяться с использованием ПО "Лаборатории Касперского" с искусственным интеллектом
«Аэромакс» и АО «ГЛОНАСС» ускорят интеграцию гражданских беспилотников в воздушное пространство России
14 ноября на площадке Международного форума-выставки «Транспорт России» генеральный директор «Аэромакс» Андрей Шевченко и глава АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич подписали соглашение о сотрудничестве по интеграции гражданских беспилотных воздушных судов в национальное воздушное пространство Российской Федерации. Документ предполагает коммерческое применение и совместное развитие российского сервиса геопространственного авиационного мониторинга, созданного на основе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС».
«Наша совместная работа с «Аэромакс», одним из лидеров на российском рынке гражданской беспилотной авиации, нацелена на ускорение развития и обеспечение технологического суверенитета отрасли. «ЭРА-ГЛОНАСС» становится основой единой интеграционной шины для системы информационного взаимодействия участников рынка беспилотной авиации. Мы успешно протестировали линейку трекеров российского производства для авиадронов с технологией кэширования для накопления трекинговой информации при отсутствии сотовой связи. Разрабатываем спутниковый трекер для гарантированного мониторинга и трекинга беспилотников по всей территории страны. Коммерческое использование наших технологий и дальнейшая апробация разработок в проектах компании «Аэромакс» ускорит развитие и откроет небо для массового применения беспилотных воздушных судов», - отметил Алексей Райкевич, глава АО «ГЛОНАСС».
Текст очень современный. Осталось непонятным, куда в этой схеме будет встроена "ГК по ОрВД", на которую возложили контроль за дронами в небе.😳
Источник здесь: https://aoglonass.ru/news/aeromaks
#АОГЛОНАСС
14 ноября на площадке Международного форума-выставки «Транспорт России» генеральный директор «Аэромакс» Андрей Шевченко и глава АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич подписали соглашение о сотрудничестве по интеграции гражданских беспилотных воздушных судов в национальное воздушное пространство Российской Федерации. Документ предполагает коммерческое применение и совместное развитие российского сервиса геопространственного авиационного мониторинга, созданного на основе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС».
«Наша совместная работа с «Аэромакс», одним из лидеров на российском рынке гражданской беспилотной авиации, нацелена на ускорение развития и обеспечение технологического суверенитета отрасли. «ЭРА-ГЛОНАСС» становится основой единой интеграционной шины для системы информационного взаимодействия участников рынка беспилотной авиации. Мы успешно протестировали линейку трекеров российского производства для авиадронов с технологией кэширования для накопления трекинговой информации при отсутствии сотовой связи. Разрабатываем спутниковый трекер для гарантированного мониторинга и трекинга беспилотников по всей территории страны. Коммерческое использование наших технологий и дальнейшая апробация разработок в проектах компании «Аэромакс» ускорит развитие и откроет небо для массового применения беспилотных воздушных судов», - отметил Алексей Райкевич, глава АО «ГЛОНАСС».
Текст очень современный. Осталось непонятным, куда в этой схеме будет встроена "ГК по ОрВД", на которую возложили контроль за дронами в небе.
Источник здесь: https://aoglonass.ru/news/aeromaks
#АОГЛОНАСС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
15 ноября 2023 года – годовщина первого полета системы «Энергия-Буран».
35 лет назад, 15 ноября 1988 года в СССР был запущен многоразовый воздушно-космический самолет "Буран", способный выводить 30 тонн грузов и спускать с орбиты 20 тонн. Первый космический беспилотник такого типа.
Аппарат впервые в мире совершил посадку на Землю в автоматическом режиме!
«Буран» был рассчитан на 100 полётов в космос, но к огромному сожалению, совершил только один полет.
Несмотря на единственный полет, проект «Буран» стал кладезью технологий, которые используются в различных сферах: от ракетных двигателей до новых материалов.
Из забавного - Илону Маску в год полета «Бурана» было только 17 лет )))
Прочитать про проект «Энергия-Буран» можно здесь: https://buran.ru/htm/mtkkmain.htm
#Буран
35 лет назад, 15 ноября 1988 года в СССР был запущен многоразовый воздушно-космический самолет "Буран", способный выводить 30 тонн грузов и спускать с орбиты 20 тонн. Первый космический беспилотник такого типа.
Аппарат впервые в мире совершил посадку на Землю в автоматическом режиме!
«Буран» был рассчитан на 100 полётов в космос, но к огромному сожалению, совершил только один полет.
Несмотря на единственный полет, проект «Буран» стал кладезью технологий, которые используются в различных сферах: от ракетных двигателей до новых материалов.
Из забавного - Илону Маску в год полета «Бурана» было только 17 лет )))
Прочитать про проект «Энергия-Буран» можно здесь: https://buran.ru/htm/mtkkmain.htm
#Буран
Компании из России и Индии договорились о развитии беспилотных авиасистем
Российская компания "Транспорт будущего", занимающаяся разработкой беспилотных авиационных систем (БАС), и индийская Sasaa Electronics Private Limited по производству микроэлектроники подписали меморандум о развитии отрасли беспилотных авиасистем в Индии, включая создание совместного производства, передает корреспондент РИА Новости.
Соответствующий документ главы двух компаний подписали в Дубае на авиасалоне Dubai Airshow 2023. Отмечается, что это первый выход отечественных систем БПЛА на международный рынок.
Как отметил гендиректор компании "Транспорт будущего" Юрий Козаренко, дроны будут использоваться в сельском хозяйстве и при доставке грузов в горную местность в Индии. Он добавил, что "жаркий и влажный климат, высокогорные районы на высоте пяти-шести тысяч метров над уровнем моря" могут стать серьезным вызовом.
Хорошая новость для компании, индийский рынок дронов для сельского хозяйства, очень перспективный.
Один момент, который меня смущает – пока медийная активность компании рассказывает о планах, но не о отгрузках готовых изделий )))
Источник: https://tb-drone.ru/novosti
#ТранспортБудущего
Российская компания "Транспорт будущего", занимающаяся разработкой беспилотных авиационных систем (БАС), и индийская Sasaa Electronics Private Limited по производству микроэлектроники подписали меморандум о развитии отрасли беспилотных авиасистем в Индии, включая создание совместного производства, передает корреспондент РИА Новости.
Соответствующий документ главы двух компаний подписали в Дубае на авиасалоне Dubai Airshow 2023. Отмечается, что это первый выход отечественных систем БПЛА на международный рынок.
Как отметил гендиректор компании "Транспорт будущего" Юрий Козаренко, дроны будут использоваться в сельском хозяйстве и при доставке грузов в горную местность в Индии. Он добавил, что "жаркий и влажный климат, высокогорные районы на высоте пяти-шести тысяч метров над уровнем моря" могут стать серьезным вызовом.
Хорошая новость для компании, индийский рынок дронов для сельского хозяйства, очень перспективный.
Один момент, который меня смущает – пока медийная активность компании рассказывает о планах, но не о отгрузках готовых изделий )))
Источник: https://tb-drone.ru/novosti
#ТранспортБудущего
tb-drone.ru
Новости и события компании | Транспорт будущего (Hi-Fly)
Последние обновления и информация о развитии БАС. Оставайтесь в курсе событий и инноваций в области беспилотных технологий.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Очередные кадры из КНР. Беспилотники работают над тушением пожара.
Технология уже есть, осталось дело за малым - массовое внедрение.
В Китае сделают, не сомневаюсь.
Технология уже есть, осталось дело за малым - массовое внедрение.
В Китае сделают, не сомневаюсь.
Антидроновые системы "Росэлектроники" обучат определять частоты управления вражескими БЛА
Противодроновые системы семейства "Серп" вскоре получат возможность автоматически распознавать частоты каналов управления беспилотников. Соответствующие работы ведутся специалистами НИИ "Вектор" холдинга "Росэлектроника" (входит в Ростех), сообщил ТАСС генеральный директор предприятия Сергей Скорых в ходе Международной авиационно-космической выставки Dubai Airshow 2023.
В "Росэлектронике" указали на постоянное совершенствование беспилотников и каналов их управления. Поэтому, объяснили в холдинге, производители противодронных систем тоже постоянно совершенствуют свои изделия.
"В настоящий момент специалисты "Вектора" работают над тем, чтобы оснастить систему подавления комплексов "Серп-ВС6" и "Серп-ВС5" универсальным детектором, который позволял бы определять частотный диапазон канала управления и тем самым "упрощал" и улучшал работу подавителя", - отметил Скорых.
Вот за что люблю заявления и презентации на форумах - столько всего интересного рассказывают про планы. Одним словом - красота!
#антибпла #Серп
Противодроновые системы семейства "Серп" вскоре получат возможность автоматически распознавать частоты каналов управления беспилотников. Соответствующие работы ведутся специалистами НИИ "Вектор" холдинга "Росэлектроника" (входит в Ростех), сообщил ТАСС генеральный директор предприятия Сергей Скорых в ходе Международной авиационно-космической выставки Dubai Airshow 2023.
В "Росэлектронике" указали на постоянное совершенствование беспилотников и каналов их управления. Поэтому, объяснили в холдинге, производители противодронных систем тоже постоянно совершенствуют свои изделия.
"В настоящий момент специалисты "Вектора" работают над тем, чтобы оснастить систему подавления комплексов "Серп-ВС6" и "Серп-ВС5" универсальным детектором, который позволял бы определять частотный диапазон канала управления и тем самым "упрощал" и улучшал работу подавителя", - отметил Скорых.
Вот за что люблю заявления и презентации на форумах - столько всего интересного рассказывают про планы. Одним словом - красота!
#антибпла #Серп
ГТЛК планирует запустить программу льготного лизинга дронов в январе
"Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) планирует запустить программу льготного лизинга беспилотных авиационных систем (БАС) в январе 2024 года, сообщил гендиректор компании Евгений Дитрих.
"С января запустим "сверстанную" нами программу льготного лизинга, в рамках которой мы за 7 лет поставим более 8 тыс. единиц отечественных беспилотников общей стоимостью свыше 60 млрд рублей", - сказал Дитрих журналистам в кулуарах форума "Транспорт России - 2023".
Это одно из направлений работы ГТЛК в статусе базового заказчика в рамках нацпроекта по БАС, пояснил он. "Во-вторых, мы являемся оператором поставок в рамках гражданского государственного заказа, по нему планируем до 2030 года поставить 7,5 тыс. БАС на 74 млрд рублей", - добавил Дитрих.
Новость, как обычно, отличная. Осталось узнать, что со снятием запретов на полеты? Что со страхованием БПЛА? И что с сертификацией внешних пилотов?
Как только будут ответы на эти вопроса, можно будет выстраиваться в очередь в лизинг за беспилотниками. Ну, или не выстраиваться )
Новость отсюда: https://www.interfax.ru/business/930814
"Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) планирует запустить программу льготного лизинга беспилотных авиационных систем (БАС) в январе 2024 года, сообщил гендиректор компании Евгений Дитрих.
"С января запустим "сверстанную" нами программу льготного лизинга, в рамках которой мы за 7 лет поставим более 8 тыс. единиц отечественных беспилотников общей стоимостью свыше 60 млрд рублей", - сказал Дитрих журналистам в кулуарах форума "Транспорт России - 2023".
Это одно из направлений работы ГТЛК в статусе базового заказчика в рамках нацпроекта по БАС, пояснил он. "Во-вторых, мы являемся оператором поставок в рамках гражданского государственного заказа, по нему планируем до 2030 года поставить 7,5 тыс. БАС на 74 млрд рублей", - добавил Дитрих.
Новость, как обычно, отличная. Осталось узнать, что со снятием запретов на полеты? Что со страхованием БПЛА? И что с сертификацией внешних пилотов?
Как только будут ответы на эти вопроса, можно будет выстраиваться в очередь в лизинг за беспилотниками. Ну, или не выстраиваться )
Новость отсюда: https://www.interfax.ru/business/930814
Интерфакс
ГТЛК планирует запустить программу льготного лизинга дронов в январе
"Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) планирует запустить программу льготного лизинга беспилотных авиационных систем (БАС) в январе 2024 года, сообщил гендиректор компании Евгений Дитрих.
Телеграм-канал «Суверенная экономика» выяснил, что в России рассчитывают потратить 89,5 млрд рублей на оснащение учебных учреждений беспилотниками. На одну общеобразовательную школу планируется приобретение 10 российских БПЛА грузоподъемностью до 1 кг, а также 25 комплектов для FPV-дронов (включает сам аппарат с пультом управления и 3D-очки).
Малокомплектные школы к 2030 году намерены оснастить одним отечественным БПЛА грузоподъемностью до килограмма и FPV-комплектом. Для колледжей планируется расширенный пакет: 10 российских беспилотников грузоподъемностью до 1 кг с увеличенными функционалом и компонентной базой, три БПЛА грузоподъемностью до 30 кг с учетом промышленной направленности колледжа (самолетный или мультироторный тип) и комплектами FPV.
В следующем году на оснащение образовательных учреждений БПЛА уйдет 8,9 млрд рублей. Тогда как в 2025 и в 2026 с этой целью потратят 13,4 млрд рублей и 22,2 млрд рублей соответственно. Стартует программа с 1 января следующего года, окончание проекта планируется к 2030.
Источник: https://readovka.news/news/170499
Малокомплектные школы к 2030 году намерены оснастить одним отечественным БПЛА грузоподъемностью до килограмма и FPV-комплектом. Для колледжей планируется расширенный пакет: 10 российских беспилотников грузоподъемностью до 1 кг с увеличенными функционалом и компонентной базой, три БПЛА грузоподъемностью до 30 кг с учетом промышленной направленности колледжа (самолетный или мультироторный тип) и комплектами FPV.
В следующем году на оснащение образовательных учреждений БПЛА уйдет 8,9 млрд рублей. Тогда как в 2025 и в 2026 с этой целью потратят 13,4 млрд рублей и 22,2 млрд рублей соответственно. Стартует программа с 1 января следующего года, окончание проекта планируется к 2030.
Источник: https://readovka.news/news/170499
Readovka.news
Оснащение российских школ и колледжей беспилотниками до 2030 года обойдется в 89,5 млрд рублей
Это следует из паспорта федерального проекта «Стимулирование спроса на отечественные БАС»
Уже сотни тысяч беспилотников зарегистрированы в реестре Росавиации, а до 2030 года их будут миллионы, заявил замглавы Минтранса РФ Дмитрий Баканов в рамках форума "Транспортная неделя — 2023".
"Вы прекрасно знаете, что Росавиация уже ведет реестр авиационных беспилотников от 250 грамм до 30 килограмм, и там уже сотни тысяч зарегистрировано беспилотников авиационных. И мы прекрасно понимаем, что на горизонте до 2030 года это будут миллионы", — сказал он.
Баканов отметил, что говорить про перевозку людей беспилотниками пока рано в связи с требованиями безопасности. Однако представить логистику в труднодоступные районы России без них уже сложно. Беспилотники кратно удешевляют процесс логистики.
Отрадно, что замглавы Минтранса РФ, господин Баканов адекватно оценивает развитие и внедрение беспилотных технологий, особенно, на горизонте до всеми любимого 2030 года. Дело осталось за малым - адекватно оценить, что мы все вместе будем делать с этими миллионами беспилотников, когда они поднимутся в воздух. И решения, крайне желательно, было принимать уже вчера.
А чтобы у всех было более точное понимание, что такое миллионы беспилотников в небе при текущей нормативной и технической базе, представьте себе улицы современного мегаполиса, на которых есть все машины, пешеходы, самокаты и пр., которые сегодня движутся по улицам, но отсутствуют светофоры, знаки и правила дорожного движения. А за рулем сидят все, кто хочет.
источник: https://1prime.ru/News/20231116/842282231.html
"Вы прекрасно знаете, что Росавиация уже ведет реестр авиационных беспилотников от 250 грамм до 30 килограмм, и там уже сотни тысяч зарегистрировано беспилотников авиационных. И мы прекрасно понимаем, что на горизонте до 2030 года это будут миллионы", — сказал он.
Баканов отметил, что говорить про перевозку людей беспилотниками пока рано в связи с требованиями безопасности. Однако представить логистику в труднодоступные районы России без них уже сложно. Беспилотники кратно удешевляют процесс логистики.
Отрадно, что замглавы Минтранса РФ, господин Баканов адекватно оценивает развитие и внедрение беспилотных технологий, особенно, на горизонте до всеми любимого 2030 года. Дело осталось за малым - адекватно оценить, что мы все вместе будем делать с этими миллионами беспилотников, когда они поднимутся в воздух. И решения, крайне желательно, было принимать уже вчера.
А чтобы у всех было более точное понимание, что такое миллионы беспилотников в небе при текущей нормативной и технической базе, представьте себе улицы современного мегаполиса, на которых есть все машины, пешеходы, самокаты и пр., которые сегодня движутся по улицам, но отсутствуют светофоры, знаки и правила дорожного движения. А за рулем сидят все, кто хочет.
источник: https://1prime.ru/News/20231116/842282231.html
ПРАЙМ
Минтранс рассказал о тысячах беспилотников в реестре Росавиации
Уже сотни тысяч беспилотников зарегистрированы в реестре Росавиации, а до 2030 года их будут миллионы, заявил замглавы Минтранса РФ Дмитрий Баканов в рамках форума "Транспортная неделя — 2023". "Вы прекрасно знаете, что Росавиация уже...
Emirates и Boeing подписали Меморандум о взаимопонимании, направленный на использование передовых цифровых технологий и ускорение процессов технического обслуживания.
Усилия будут сосредоточены на ключевых областях, включая инспекцию воздушных судов с помощью беспилотных летательных аппаратов, повышение точности и эффективности задач технического обслуживания за счет использования виртуальной и дополненной реальности, в дополнение к прогностическому техническому обслуживанию нового поколения.
Использование беспилотных летательных аппаратов при досмотрах коммерческих и военных самолетов не ново, поскольку авиакомпании, включая Korean Air и KLM, уже используют БПЛА для проверки наличия вмятин от ударов, деформаций и признаков трещин в крыльях или фюзеляже.
При поддержке Boeing Emirates также внедряет беспилотные летательные аппараты для выполнения этой задачи, а также дополнительные сопутствующие технологии, такие как дополненная реальность, для улучшения проверок.
Использование БПЛА для регулярного осмотра воздушных судов ускоряет процесс, обеспечивая легкий доступ и близкие ракурсы со всех сторон, включая те, для доступа к которым штатному техническому персоналу требуется использовать строительные леса. Что снижает эксплуатационные расходы.
Интересно смотреть, как все шире внедряются беспилотники. Отличная новость!
Источник: https://www.emirates.com/media-centre/emirates-and-boeing-partner-to-advance-aircraft-maintenance-with-digitally-focused-solutions/
#Инспекциясамолетов
Усилия будут сосредоточены на ключевых областях, включая инспекцию воздушных судов с помощью беспилотных летательных аппаратов, повышение точности и эффективности задач технического обслуживания за счет использования виртуальной и дополненной реальности, в дополнение к прогностическому техническому обслуживанию нового поколения.
Использование беспилотных летательных аппаратов при досмотрах коммерческих и военных самолетов не ново, поскольку авиакомпании, включая Korean Air и KLM, уже используют БПЛА для проверки наличия вмятин от ударов, деформаций и признаков трещин в крыльях или фюзеляже.
При поддержке Boeing Emirates также внедряет беспилотные летательные аппараты для выполнения этой задачи, а также дополнительные сопутствующие технологии, такие как дополненная реальность, для улучшения проверок.
Использование БПЛА для регулярного осмотра воздушных судов ускоряет процесс, обеспечивая легкий доступ и близкие ракурсы со всех сторон, включая те, для доступа к которым штатному техническому персоналу требуется использовать строительные леса. Что снижает эксплуатационные расходы.
Интересно смотреть, как все шире внедряются беспилотники. Отличная новость!
Источник: https://www.emirates.com/media-centre/emirates-and-boeing-partner-to-advance-aircraft-maintenance-with-digitally-focused-solutions/
#Инспекциясамолетов
Emirates and Boeing partner to advance aircraft maintenance with digitally focused solutions
DUBAI, UAE 16 November 2023: Emirates and Boeing have signed a Memorandum of Understanding (MoU) to leverage advanced digital technologies and accelerate improvements in maintenance operations.Efforts will focus on key areas including: drone assisted aircraft…
Компания CATIC продемонстрировала свой новый беспилотник AR-2000 на Dubai Airshow 2023, подчеркнув возможности корабельного базирования, которые уже закупает НОАК.
Участники авиасалона в Дубае 2023 впервые увидели большой винтокрылый беспилотник Китайской национальной корпорации по импорту и экспорту авиационных технологий (CATIC) AR-2000, предназначенный для полетов на кораблях.
Платформа проходит этап тестирования и ожидает получения разрешений, но это не помешало НОАК Китая уже закупить нераскрытое количество беспилотников, сообщил Шепарду представитель CATIC во время выставки. Чиновник добавил, что платформа совершила свой первый полет ранее в этом году, но не смог сказать, когда CATIC завершит испытания.
Беспилотник, представленный на выставке, был оснащен антенной спутниковой связи в носовой части и антенной спутниковой связи меньшего размера на хвостовой балке. AR-2000 также может быть оснащен широким спектром ракет малой дальности воздушного базирования.
Гонка ударных БПЛА морского базирования набирает обороты: США, Великобритания, Турция, Индия, КНР. Пока отсутствует еще один законодатель мод в беспилотниках, Иран. Но, думаю, какую-нибудь скрытую систему для размещения на гражданских судах, они тоже продемонстрируют.
Источник: https://www.shephardmedia.com/news/uv-online/dubai-airshow-2023-chinese-ar-2000-large-ship-borne-uav-makes-debut/
#БПЛАКНР
Участники авиасалона в Дубае 2023 впервые увидели большой винтокрылый беспилотник Китайской национальной корпорации по импорту и экспорту авиационных технологий (CATIC) AR-2000, предназначенный для полетов на кораблях.
Платформа проходит этап тестирования и ожидает получения разрешений, но это не помешало НОАК Китая уже закупить нераскрытое количество беспилотников, сообщил Шепарду представитель CATIC во время выставки. Чиновник добавил, что платформа совершила свой первый полет ранее в этом году, но не смог сказать, когда CATIC завершит испытания.
Беспилотник, представленный на выставке, был оснащен антенной спутниковой связи в носовой части и антенной спутниковой связи меньшего размера на хвостовой балке. AR-2000 также может быть оснащен широким спектром ракет малой дальности воздушного базирования.
Гонка ударных БПЛА морского базирования набирает обороты: США, Великобритания, Турция, Индия, КНР. Пока отсутствует еще один законодатель мод в беспилотниках, Иран. Но, думаю, какую-нибудь скрытую систему для размещения на гражданских судах, они тоже продемонстрируют.
Источник: https://www.shephardmedia.com/news/uv-online/dubai-airshow-2023-chinese-ar-2000-large-ship-borne-uav-makes-debut/
#БПЛАКНР
В России в 2024 году выделят почти 2 млрд рублей на закупку пожарных беспилотников
Регионы России получат в 2024 году почти 2 млрд рублей на закупку беспилотников для выявления лесных пожаров и помощи в их тушении. Об этом сообщил на пресс-конференции руководитель Федерального агентства лесного хозяйства Иван Советников.
"Принято решение о выделении дополнительных денег регионам на беспилотники. На следующий год почти 1,9 млрд рублей пойдут именно в регионы на покупку беспилотных летательных систем. Основные потребители беспилотников - это лесопожарные службы, которые с их помощью выявляют пожары и проводят его разведку", - сказал Советников.
В 2023 году порядка 800 беспилотников в 54 регионах России применялись для мониторинга лесопожарной обстановки, часть из них использовали в ходе тушения.
Хорошая новость. Возможно в МЧС таки заменят старые, добрые DJI на что-то альтернативное
Источник: https://tass.ru/obschestvo/19313505
#МЧС #Авиалесохрана
Регионы России получат в 2024 году почти 2 млрд рублей на закупку беспилотников для выявления лесных пожаров и помощи в их тушении. Об этом сообщил на пресс-конференции руководитель Федерального агентства лесного хозяйства Иван Советников.
"Принято решение о выделении дополнительных денег регионам на беспилотники. На следующий год почти 1,9 млрд рублей пойдут именно в регионы на покупку беспилотных летательных систем. Основные потребители беспилотников - это лесопожарные службы, которые с их помощью выявляют пожары и проводят его разведку", - сказал Советников.
В 2023 году порядка 800 беспилотников в 54 регионах России применялись для мониторинга лесопожарной обстановки, часть из них использовали в ходе тушения.
Хорошая новость. Возможно в МЧС таки заменят старые, добрые DJI на что-то альтернативное
Источник: https://tass.ru/obschestvo/19313505
#МЧС #Авиалесохрана
TACC
В России в 2024 году выделят почти 2 млрд рублей на закупку пожарных беспилотников
Порядка 800 беспилотников в 54 регионах применялись в 2023 году для мониторинга лесопожарной обстановки
AtlasNEST - новый сервис беспилотных дронов, обеспечивающий безопасную работу аэропортов
Разработанная компанией Atlas Aerospace, система AtlasNEST включает в себя наружную станцию для хранения одного из дронов AtlasPRO. Вокруг одного аэропорта можно установить несколько таких станций, в зависимости от его размера и загруженности. Для каждой станции нужна только электрическая розетка.
Если кто-то в КДП хочет проверить подозрительный автомобиль, проследить за посадкой самолета, удостовериться, что взлетно-посадочная полоса свободна или просто хорошо рассмотреть что-то на расстоянии от диспетчерского пункта - он дистанционно активирует AtlasNEST.
В ответ на это, система запускает дрон, который автономно летит к заданным координатам и передает вид сверху в реальном времени с помощью тепловизионной камеры с 10-кратным оптическим зумом. AtlasPRO может работать 32 минуты, его радиус действия - до 10 км через LTE, и он автономно возвращается на станцию по завершении задания. Затем автоматически происходит замена батареи на полностью заряженную, и дрон готов вылететь на новое задание в любой момент.
Интересная система. Наверное, и она найдет свое место в работе аэропортов.
Источник: https://prorobotov.org/blog/novosti/atlasnest-novyy-servis-bespilotnykh-dronov-obespechivayushchiy-bezopasnuyu-rabotu-aeroportov/
Разработанная компанией Atlas Aerospace, система AtlasNEST включает в себя наружную станцию для хранения одного из дронов AtlasPRO. Вокруг одного аэропорта можно установить несколько таких станций, в зависимости от его размера и загруженности. Для каждой станции нужна только электрическая розетка.
Если кто-то в КДП хочет проверить подозрительный автомобиль, проследить за посадкой самолета, удостовериться, что взлетно-посадочная полоса свободна или просто хорошо рассмотреть что-то на расстоянии от диспетчерского пункта - он дистанционно активирует AtlasNEST.
В ответ на это, система запускает дрон, который автономно летит к заданным координатам и передает вид сверху в реальном времени с помощью тепловизионной камеры с 10-кратным оптическим зумом. AtlasPRO может работать 32 минуты, его радиус действия - до 10 км через LTE, и он автономно возвращается на станцию по завершении задания. Затем автоматически происходит замена батареи на полностью заряженную, и дрон готов вылететь на новое задание в любой момент.
Интересная система. Наверное, и она найдет свое место в работе аэропортов.
Источник: https://prorobotov.org/blog/novosti/atlasnest-novyy-servis-bespilotnykh-dronov-obespechivayushchiy-bezopasnuyu-rabotu-aeroportov/
prorobotov.org
AtlasNEST - новый сервис беспилотных дронов, обеспечивающий безопасную работу аэропортов - PRO РОБОТОВ
Медиа: новости, статьи, видео о робототехнике.