Новости из мира беспилотных систем (UAV)
2.69K subscribers
669 photos
265 videos
5 files
1.74K links
Ежедневные новости из мира дронов. От технологий до финансов.

Контакт для связи: [email protected]
Download Telegram
Протяженность полигона для тестирования беспилотников в «Алабуге» составит 11.5 километров.

Общая длина маршрута для тестирования беспилотников в ОЭЗ «Алабуга» составит 11,5 км, говорят данные из презентации к докладу президента Академии наук Татарстана Рифката Минниханова на конференции «Искусственный интеллект в дорожной отрасли — Trans AI 2024».

«Мы сможем отрабатывать все испытания, методику, регламенты взаимодействия транспортных средств для того, чтобы их эффективно и безопасно внедрять в систему дорожной сети», — рассказал Минниханов.

Первая стадия развития зоны запланирована до 2025 года. Она включает создание базового контура пилотной зоны, закупку и монтаж программно-аппаратных средств, оснащение центра управления, разработку методических документов и проведение испытаний.

Вторая стадия — обеспечение функционирования и развития пилотной зоны — продолжится до 2027 года. Во время второго этапа планируется проводить научные исследования и испытания, обеспечивать работоспособность базового контура.

Источник:https://m.business-gazeta.ru/news/634096

#планы #Казань #полигон

Подписаться на канал @news_UAV
Испания открыла уникальный исследовательский центр в Европе, для развития индустрии дронов (CEUS)

Расположенный в Могере (Уэльва-Андалусия) новый Центр тестирования беспилотных летательных систем (CEUS) является проектом Министерства обороны Испании, разработанным Национальным институтом аэрокосмических технологий (INTA) и Центром технологического развития и инноваций (CDTI).

Председатель правительства подчеркнул, что государство обязано инвестировать в науку и технологические инновации как решающий фактор укрепления испанской экономики.
Был бы я занудой, я бы спросил, а как де частный бизнес???

Проект CEUS представляет собой инвестиции в размере 28 миллионов евро. Он обладает уникальной инфраструктурой и привилегированным расположением, что позволяет ему работать более 330 дней в году. Он предназначен для тестирования систем UAS/RPA всех категорий и размеров. Он имеет взлётно-посадочную полосу длиной 2000 метров и шириной 45 метров, ориентированную с севера на юг, а также рулёжную дорожку длиной 270 метров и шириной 38 метров, ориентированную с запада на восток.
Центр настроен на отправку и получение данных в режиме реального времени в другие важные испанские аэрокосмические исследовательские центры, что позволяет управлять беспилотными системами из удаленных мест.

Здесь также есть испытательный полигон над морем размером 150 × 77 км без ограничений по высоте.

Доступное воздушное пространство включает в себя несколько защищенных зон для полетов, которые могут быть активированы NOTAM (Уведомление для летчиков). Объекты позволяют проводить испытания беспилотных летательных аппаратов максимальной взлетной массой до 25 000 кг. Он также может эксплуатировать пилотируемые летательные аппараты, такие как исследовательская авиационная лаборатория C295 INTA.

Всем проектам НПЦ, которые планируются/строятся в рамках нацпроекта стоило бы обратить внимание, может не так сейчас важно построить коробку и сдавать площади в аренду? Точно скажу, что такого полигона, где легально можно летать по указанным параметрам, в РФ нет, а он крайне необходим, причем во всех регионах страны.


Источник: https://aviacionline.com/2024/10/spain-inaugurated-ceus-a-unique-research-center-in-europe-to-boost-the-drone-industry/
#какуних #полигон

Подписаться на канал: @news_UAV