This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Boston Dynamics представили новое поколение роботов Atlas 🤖
Они поражают своей гибкостью и умением выполнять сложные движения. Робот способен поворачивать корпус на 180 градусов и вставать на ноги из самых необычных позиций.
По планам компании, в скором будущем Atlas будет активно задействован на производствах Hyundai, в сотрудничестве с которыми он и был разработан.
А ещё, говорят, что это самый ловкий робот в мире на данный момент.
Источник: https://t.iss.one/technodrifters/875
#Atlas #BostonDynamics
Они поражают своей гибкостью и умением выполнять сложные движения. Робот способен поворачивать корпус на 180 градусов и вставать на ноги из самых необычных позиций.
По планам компании, в скором будущем Atlas будет активно задействован на производствах Hyundai, в сотрудничестве с которыми он и был разработан.
А ещё, говорят, что это самый ловкий робот в мире на данный момент.
Источник: https://t.iss.one/technodrifters/875
#Atlas #BostonDynamics
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Гуманоидный робот Boston Dynamics Atlas научился самостоятельно сортировать автомобильные детали
Антропоморфный робот Atlas от Boston Dynamics продемонстрировал заметный прогресс в своих навыках. Ранее робот при помощи отжиманий показал себя неплохим спортсменом. Теперь Atlas «трудоустроился» в качестве кладовщика на автозаводе. Видеоотчёт демонстрирует, как роботу удаётся ловко и быстро перемещать детали двигателя между контейнерами. Причём производитель утверждает, что Atlas действует полностью автономно, без «предписанных или телеуправляемых движений».
Замечание Boston Dynamics о «полной автономности» направлено в сторону некоторых других производителей гуманоидных роботов, которые были уличены в попытках ввести сообщество в заблуждение. Так, на презентации Tesla искусственный интеллект действительно управлял роботами Optimus, но в ряде случаев им помогали удалённые операторы.
Как и в случае с такими конкурентами, как Figure, Tesla и Apptronik, первым практическим использованием двуногого робота стала работа на автомобильном заводе, что неудивительно, ведь автомобильная промышленность уже несколько десятилетий лидирует в автоматизации производства.
Две недели назад робототехническая компания Boston Dynamics, принадлежащая Hyundai, объявила о партнёрском соглашении с Исследовательским институтом Toyota.
По утверждению Boston Dynamics, «робот способен обнаруживать и реагировать на изменения в окружающей среде (например, движущиеся приспособления) и сбои в действиях (например, не вставить крышку, споткнуться, столкнуться с окружающей средой) с помощью комбинации датчиков зрения, силы и проприоцептивных датчиков». (Проприоцепция — ощущение положения частей собственного тела относительно друг друга и в пространстве).
Еще немного, еще чуть-чуть. Сколько времени осталось до массового внедрения, сказать сложно, но точно не десятилетие. Что будут делать массы людей, которых заменят роботы, пока никто всерьез не обсуждает.
Подробнее: https://3dnews.ru/1113277/gumanoidniy-robot-atlas-ot-boston-dynamics-nauchilsya-samostoyatelnoy-sortirovke-avtomobilnih-detaley
#BostonDynamics #Atlas
@news_UAV
Антропоморфный робот Atlas от Boston Dynamics продемонстрировал заметный прогресс в своих навыках. Ранее робот при помощи отжиманий показал себя неплохим спортсменом. Теперь Atlas «трудоустроился» в качестве кладовщика на автозаводе. Видеоотчёт демонстрирует, как роботу удаётся ловко и быстро перемещать детали двигателя между контейнерами. Причём производитель утверждает, что Atlas действует полностью автономно, без «предписанных или телеуправляемых движений».
Замечание Boston Dynamics о «полной автономности» направлено в сторону некоторых других производителей гуманоидных роботов, которые были уличены в попытках ввести сообщество в заблуждение. Так, на презентации Tesla искусственный интеллект действительно управлял роботами Optimus, но в ряде случаев им помогали удалённые операторы.
Как и в случае с такими конкурентами, как Figure, Tesla и Apptronik, первым практическим использованием двуногого робота стала работа на автомобильном заводе, что неудивительно, ведь автомобильная промышленность уже несколько десятилетий лидирует в автоматизации производства.
Две недели назад робототехническая компания Boston Dynamics, принадлежащая Hyundai, объявила о партнёрском соглашении с Исследовательским институтом Toyota.
По утверждению Boston Dynamics, «робот способен обнаруживать и реагировать на изменения в окружающей среде (например, движущиеся приспособления) и сбои в действиях (например, не вставить крышку, споткнуться, столкнуться с окружающей средой) с помощью комбинации датчиков зрения, силы и проприоцептивных датчиков». (Проприоцепция — ощущение положения частей собственного тела относительно друг друга и в пространстве).
Еще немного, еще чуть-чуть. Сколько времени осталось до массового внедрения, сказать сложно, но точно не десятилетие. Что будут делать массы людей, которых заменят роботы, пока никто всерьез не обсуждает.
Подробнее: https://3dnews.ru/1113277/gumanoidniy-robot-atlas-ot-boston-dynamics-nauchilsya-samostoyatelnoy-sortirovke-avtomobilnih-detaley
#BostonDynamics #Atlas
@news_UAV