Airbus Helicopters и ее партнеры провели полномасштабную демонстрацию системы совместного пилотируемого и беспилотного полета (MUM-T) под кодовым названием MUSHER, разработанной в рамках проекта, финансируемого Европейским союзом.
Демонстрация проходила во Франции и Италии с 30 сентября по 9 октября и включала в себя несколько пилотируемых вертолётов и беспилотных систем, подключённых к единой сети MUM-T.
«Совместное использование вертолётов и беспилотных летательных аппаратов обеспечивает ценные дополнительные возможности, такие как повышение ситуационной осведомлённости за счёт обмена видеозаписями в реальном времени с помощью БПЛА для улучшения процесса принятия решений, при этом сохраняя критически важные активы и ресурсы», — сказал Бруно Эвен, генеральный директор Airbus Helicopters.
«Успешная демонстрация MUSHER — это важный шаг на пути к нашей цели в Airbus, которая заключается в том, чтобы внедрить возможности MUM-T, объединив европейские промышленные ноу-хау на благо военных и гражданских заказчиков».
Экспериментом руководила Airbus, которая развернула H130 FlightLab в качестве пилотируемой платформы и беспилотный летательный комплекс (UAS) VSR700 на испытательном полигоне DGA. Тем временем Леонардо провел демонстрацию с вертолетом и дополнительным пилотируемым транспортным средством.
Компания Thales, координатор проекта MUSHER, предоставила станцию наблюдения и станцию для анализа результатов миссии.
Служба космических приложений отвечала за станцию подготовки к полету.
Задания были основаны на концепциях операций, разработанных министерствами обороны Франции, Италии и Испании. В одном из сценариев, например, беспилотные летательные аппараты и пилотируемые вертолёты участвовали в операции по борьбе с пиратством. Беспилотный летательный аппарат изначально выполнял миссию по наблюдению. Как только он заметил подозрительную активность на судне, к месту событий прибыл пилотируемый вертолёт и взял на себя полный контроль над БПЛА, готовясь к вмешательству.
Интересные испытания. Еще один пример, что использование единого воздушного пространства пилотируемыми и беспилотными системами, вполне возможно. Будем наблюдать.
Подробнее: https://australianaviation.com.au/2024/10/airbus-demonstrates-teaming-system-for-drones-and-helicopters/
#AirbusHelicopters #VSR700 #MUSHER
Подписаться на канал: @news_UAV
Демонстрация проходила во Франции и Италии с 30 сентября по 9 октября и включала в себя несколько пилотируемых вертолётов и беспилотных систем, подключённых к единой сети MUM-T.
«Совместное использование вертолётов и беспилотных летательных аппаратов обеспечивает ценные дополнительные возможности, такие как повышение ситуационной осведомлённости за счёт обмена видеозаписями в реальном времени с помощью БПЛА для улучшения процесса принятия решений, при этом сохраняя критически важные активы и ресурсы», — сказал Бруно Эвен, генеральный директор Airbus Helicopters.
«Успешная демонстрация MUSHER — это важный шаг на пути к нашей цели в Airbus, которая заключается в том, чтобы внедрить возможности MUM-T, объединив европейские промышленные ноу-хау на благо военных и гражданских заказчиков».
Экспериментом руководила Airbus, которая развернула H130 FlightLab в качестве пилотируемой платформы и беспилотный летательный комплекс (UAS) VSR700 на испытательном полигоне DGA. Тем временем Леонардо провел демонстрацию с вертолетом и дополнительным пилотируемым транспортным средством.
Компания Thales, координатор проекта MUSHER, предоставила станцию наблюдения и станцию для анализа результатов миссии.
Служба космических приложений отвечала за станцию подготовки к полету.
Задания были основаны на концепциях операций, разработанных министерствами обороны Франции, Италии и Испании. В одном из сценариев, например, беспилотные летательные аппараты и пилотируемые вертолёты участвовали в операции по борьбе с пиратством. Беспилотный летательный аппарат изначально выполнял миссию по наблюдению. Как только он заметил подозрительную активность на судне, к месту событий прибыл пилотируемый вертолёт и взял на себя полный контроль над БПЛА, готовясь к вмешательству.
Интересные испытания. Еще один пример, что использование единого воздушного пространства пилотируемыми и беспилотными системами, вполне возможно. Будем наблюдать.
Подробнее: https://australianaviation.com.au/2024/10/airbus-demonstrates-teaming-system-for-drones-and-helicopters/
#AirbusHelicopters #VSR700 #MUSHER
Подписаться на канал: @news_UAV