Почти две трети регионов планируют закупить беспилотники для школ
Школы и колледжи из 52 регионов (61% от общего числа субъектов РФ) в прошлом году разместили на сайте госзакупок тендеры на приобретение беспилотных летательных аппаратов для образовательных целей на сумму 1,2 млрд руб., подсчитали для «Ведомостей» эксперты поисково-аналитической системы «Тендерплан». На конец 2023 г. из 270 объявленных процедур госзакупок было завершено чуть больше половины (142) на общую сумму 452,3 млн руб. Еще 12 тендеров на 23,5 млн руб. отменили сами заказчики.
С апреля по октябрь 2023 г. учебные заведения ежемесячно публиковали тендеры на общую сумму не более 128 млн руб., а в ноябре и декабре было объявлено 29 и 23 конкурса на 248 млн и 246 млн руб. соответственно. Всплеск интереса образовательных учреждений к закупке дронов произошел после публикации 15 ноября 2023 г. проекта приказа Минпросвещения. Согласно этому документу, который пока не утвержден, в программе урока по основам безопасности и защиты Родины может появиться модуль по изучению боевого применения беспилотников.
Среди регионов – лидеров по сумме размещенных закупок Башкирия (14 тендеров на 411,5 млн руб.), Москва (37 тендеров на 181,5 млн руб.) и Чечня (один тендер на 74,1 млн руб.). Столица закупила для колледжей четыре соревновательных полигона и более 200 квадрокоптеров различных модификаций, сообщала 16 января заммэра Москвы Анастасия Ракова. Ежегодно практиковаться в управлении беспилотниками, которые применяют в различных отраслях экономики, будет почти 900 студентов.
Учебные заведения начали закупать комплексы для обучения по использованию беспилотников еще до инициативы Минпросвещения, отмечает коммерческий директор компании «Лаборатория будущего» Павел Камнев. Причем они приобретали не только сами дроны, но и целые учебные классы с мебелью, трассами, компьютерами и т. д. «Объем закупок в 1,2 млрд руб. я не назвал бы большим, потому что в рамки этих поставок были включены и сами учебные классы, и оборудование. Стоимость самих дронов ориентировочно составила 30–40% от данной суммы», – отметил он.
Камнев подчеркивает, что не все регионы приняли активное участие в закупочном процессе и, скорее всего, со II квартала 2024 г. можно ожидать вторую волну тендеров на оборудование для организации учебных классов перед новым учебным годом.
У производителей учебных дронов прошедший год был ударным, 2024, видимо, станет просто рекордным.
Источник: https://www.vedomosti.ru/society/articles/2024/01/19/1015744-pochti-dve-treti-regionov-planiruyut-zakupit-bespilotniki-dlya-shkol
#обучение #школы
Школы и колледжи из 52 регионов (61% от общего числа субъектов РФ) в прошлом году разместили на сайте госзакупок тендеры на приобретение беспилотных летательных аппаратов для образовательных целей на сумму 1,2 млрд руб., подсчитали для «Ведомостей» эксперты поисково-аналитической системы «Тендерплан». На конец 2023 г. из 270 объявленных процедур госзакупок было завершено чуть больше половины (142) на общую сумму 452,3 млн руб. Еще 12 тендеров на 23,5 млн руб. отменили сами заказчики.
С апреля по октябрь 2023 г. учебные заведения ежемесячно публиковали тендеры на общую сумму не более 128 млн руб., а в ноябре и декабре было объявлено 29 и 23 конкурса на 248 млн и 246 млн руб. соответственно. Всплеск интереса образовательных учреждений к закупке дронов произошел после публикации 15 ноября 2023 г. проекта приказа Минпросвещения. Согласно этому документу, который пока не утвержден, в программе урока по основам безопасности и защиты Родины может появиться модуль по изучению боевого применения беспилотников.
Среди регионов – лидеров по сумме размещенных закупок Башкирия (14 тендеров на 411,5 млн руб.), Москва (37 тендеров на 181,5 млн руб.) и Чечня (один тендер на 74,1 млн руб.). Столица закупила для колледжей четыре соревновательных полигона и более 200 квадрокоптеров различных модификаций, сообщала 16 января заммэра Москвы Анастасия Ракова. Ежегодно практиковаться в управлении беспилотниками, которые применяют в различных отраслях экономики, будет почти 900 студентов.
Учебные заведения начали закупать комплексы для обучения по использованию беспилотников еще до инициативы Минпросвещения, отмечает коммерческий директор компании «Лаборатория будущего» Павел Камнев. Причем они приобретали не только сами дроны, но и целые учебные классы с мебелью, трассами, компьютерами и т. д. «Объем закупок в 1,2 млрд руб. я не назвал бы большим, потому что в рамки этих поставок были включены и сами учебные классы, и оборудование. Стоимость самих дронов ориентировочно составила 30–40% от данной суммы», – отметил он.
Камнев подчеркивает, что не все регионы приняли активное участие в закупочном процессе и, скорее всего, со II квартала 2024 г. можно ожидать вторую волну тендеров на оборудование для организации учебных классов перед новым учебным годом.
У производителей учебных дронов прошедший год был ударным, 2024, видимо, станет просто рекордным.
Источник: https://www.vedomosti.ru/society/articles/2024/01/19/1015744-pochti-dve-treti-regionov-planiruyut-zakupit-bespilotniki-dlya-shkol
#обучение #школы
Ведомости
Почти две трети регионов планируют закупить беспилотники для школ
В 2023 году были размещены тендеры на покупку дронов на 1,2 млрд рублей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новости от компании «Геоскан»
Новый продукт — рой дронов «Геоскан Пионер» 🔥
С ним вы сможете одновременно запускать группы квадрокоптеров для отработки алгоритмов роевого интеллекта и машинного обучения. Также с его помощью можно создать собственное шоу дронов!
Есть две модификации роя — на базе квадрокоптеров «Пионер Базовый» или «Пионер Мини» (вариант для новичков). Чтобы групповые полеты были безопасными, в комплекте с дронами поставляется защитное воздушное пространство — так вы сможете обучаться без риска!
Расскажем, чем отличаются между собой два вида роев:
🟢 Рой дронов «Пионер Базовый» предлагает больше возможностей для продвинутых пользователей — старшеклассников и студентов, участников роботетехнических соревнований. Набор позволяет выполнять высокоточный групповой полет продолжительностью до 17 минут на большей площади (8х8х4 м), решать более сложные задачи, такие как совместная навигация или поиск объектов, и создавать световые шоу. Повышенная грузоподъемность и возможность подключения дополнительных модулей позволяют установить собственную полезную нагрузку и открыть новые возможности для исследований.
🟢 Рой дронов «Пионер Мини» подойдет для новичков, которые уже освоили работу с одним квадрокоптером, а теперь хотят углубить знания, получить новые навыки в программировании и сделать первые шаги в изучении алгоритмов роевого интеллекта. Групповой полет в данном случае может длиться до 10 минут.
Как можно внедрить рой дронов в обучающий процесс?
Создавайте проекты, которые решают настоящие производственные задачи! Разработайте систему беспилотной аэродоставки, придумайте способы проведения инвентаризации товаров на складе с помощью группы беспилотников, создавайте уникальные анимации и проводите яркие шоу дронов!
🔸 Подробности по ссылке: https://clck.ru/38e2A9
#Геоскан #рой #обучение
Новый продукт — рой дронов «Геоскан Пионер» 🔥
С ним вы сможете одновременно запускать группы квадрокоптеров для отработки алгоритмов роевого интеллекта и машинного обучения. Также с его помощью можно создать собственное шоу дронов!
Есть две модификации роя — на базе квадрокоптеров «Пионер Базовый» или «Пионер Мини» (вариант для новичков). Чтобы групповые полеты были безопасными, в комплекте с дронами поставляется защитное воздушное пространство — так вы сможете обучаться без риска!
Расскажем, чем отличаются между собой два вида роев:
🟢 Рой дронов «Пионер Базовый» предлагает больше возможностей для продвинутых пользователей — старшеклассников и студентов, участников роботетехнических соревнований. Набор позволяет выполнять высокоточный групповой полет продолжительностью до 17 минут на большей площади (8х8х4 м), решать более сложные задачи, такие как совместная навигация или поиск объектов, и создавать световые шоу. Повышенная грузоподъемность и возможность подключения дополнительных модулей позволяют установить собственную полезную нагрузку и открыть новые возможности для исследований.
🟢 Рой дронов «Пионер Мини» подойдет для новичков, которые уже освоили работу с одним квадрокоптером, а теперь хотят углубить знания, получить новые навыки в программировании и сделать первые шаги в изучении алгоритмов роевого интеллекта. Групповой полет в данном случае может длиться до 10 минут.
Как можно внедрить рой дронов в обучающий процесс?
Создавайте проекты, которые решают настоящие производственные задачи! Разработайте систему беспилотной аэродоставки, придумайте способы проведения инвентаризации товаров на складе с помощью группы беспилотников, создавайте уникальные анимации и проводите яркие шоу дронов!
🔸 Подробности по ссылке: https://clck.ru/38e2A9
#Геоскан #рой #обучение
ГК «Геоскан»
Рой дронов «Геоскан Пионер»
Предназначен для одновременного запуска квадрокоптеров — как для шоу дронов, так и для отработки алгоритмов роевого интеллекта
Для морской авиации разрабатывают программу борьбы с морскими и воздушными беспилотниками.
Пилотов научат обнаруживать летящие над морем БПЛА и уничтожать их ракетами и огнем авиационных пушек, рассказали источники «Известий» в Минобороны РФ. Также морские летчики получат навыки поиска плавающих дронов и будут обучаться их поражению с помощью пушек, бомб и неуправляемых ракет. Борьба с дронами и безэкипажными катерами особенно актуальна в условиях ведения СВО и требует от экипажей самолетов определенных навыков, отмечают эксперты.
Новая программа подготовки по борьбе с морскими и воздушными беспилотниками разрабатывается для всех флотов, рассказали источники «Известий» в военном ведомстве. В ее основе опыт, полученный авиацией Черноморского флота, а также приданных ей истребительных частей Северного флота в ходе специальной военной операции.
— Такая подготовка очень важна, потому что беспилотники — это один из самых современных видов вооружений, — рассказал «Известиям» экс-начальник морской авиации ВМФ РФ Герой России генерал-майор Игорь Кожин. — Эта подготовка имеет определенные особенности. Разница между скоростью самолета и цели здесь большой роли не играет: мы же по вертолетам тоже работаем и проходили специальную подготовку. Разница непринципиальна.
Раньше такой задачи перед авиацией не стояло, — отметил он. — А сейчас она довольно насущная — готовить морскую авиацию к борьбе с безэкипажными катерами. Чтобы своевременно обнаруживать БЭКи, должно быть организовано наблюдение. А при обнаружении они должны уничтожаться. Для морской авиации это новая задача, поэтому сейчас нужна специальная подготовка.
Скорость принятия некоторых решений на недостижимом уровне.
"Раньше такой задачи перед авиацией не стояло". Стало интересно, а раньше - это когда?
Короче говоря, комментировать, только портить.
Источник: https://iz.ru/1668680/aleksei-mikhailov-andrei-fedorov-vladimir-matveev/pritcely-i-sredstva-letchikov-vmf-nauchat-borbe-s-dronami
#обучение #морскаяавиация #БЭК
Пилотов научат обнаруживать летящие над морем БПЛА и уничтожать их ракетами и огнем авиационных пушек, рассказали источники «Известий» в Минобороны РФ. Также морские летчики получат навыки поиска плавающих дронов и будут обучаться их поражению с помощью пушек, бомб и неуправляемых ракет. Борьба с дронами и безэкипажными катерами особенно актуальна в условиях ведения СВО и требует от экипажей самолетов определенных навыков, отмечают эксперты.
Новая программа подготовки по борьбе с морскими и воздушными беспилотниками разрабатывается для всех флотов, рассказали источники «Известий» в военном ведомстве. В ее основе опыт, полученный авиацией Черноморского флота, а также приданных ей истребительных частей Северного флота в ходе специальной военной операции.
— Такая подготовка очень важна, потому что беспилотники — это один из самых современных видов вооружений, — рассказал «Известиям» экс-начальник морской авиации ВМФ РФ Герой России генерал-майор Игорь Кожин. — Эта подготовка имеет определенные особенности. Разница между скоростью самолета и цели здесь большой роли не играет: мы же по вертолетам тоже работаем и проходили специальную подготовку. Разница непринципиальна.
Раньше такой задачи перед авиацией не стояло, — отметил он. — А сейчас она довольно насущная — готовить морскую авиацию к борьбе с безэкипажными катерами. Чтобы своевременно обнаруживать БЭКи, должно быть организовано наблюдение. А при обнаружении они должны уничтожаться. Для морской авиации это новая задача, поэтому сейчас нужна специальная подготовка.
Скорость принятия некоторых решений на недостижимом уровне.
"Раньше такой задачи перед авиацией не стояло". Стало интересно, а раньше - это когда?
Короче говоря, комментировать, только портить.
Источник: https://iz.ru/1668680/aleksei-mikhailov-andrei-fedorov-vladimir-matveev/pritcely-i-sredstva-letchikov-vmf-nauchat-borbe-s-dronami
#обучение #морскаяавиация #БЭК
Известия
Прицелы и средства: летчиков ВМФ научат борьбе с дронами
В программу подготовки морской авиации добавили отработку уничтожения разных типов беспилотников
Управление беспилотниками: виды, подготовка пилотов, востребованность профессии
К 2030 году в России планируют подготовить около 1 млн специалистов в сфере беспилотной авиации.
Насколько востребована профессия оператор БПЛА и как учатся управлять беспилотниками?
Есть три основных этапа подготовки операторов БПЛА — рассказал сертифицированный инструктор и преподаватель авиационных учебных центров, член-корреспондент Российской инженерной академии Максим Кондратьев:
1️⃣ Теоретическая подготовка.
2️⃣ Практические занятия в учебном классе.
3️⃣ Практические занятия на полигоне.
Подробнее в материале Интерфакса: https://www.interfax-russia.ru/view/upravlenie-bespilotnikami-vidy-podgotovka-pilotov-vostrebovannost-professii
#обучение
К 2030 году в России планируют подготовить около 1 млн специалистов в сфере беспилотной авиации.
Насколько востребована профессия оператор БПЛА и как учатся управлять беспилотниками?
Есть три основных этапа подготовки операторов БПЛА — рассказал сертифицированный инструктор и преподаватель авиационных учебных центров, член-корреспондент Российской инженерной академии Максим Кондратьев:
Подробнее в материале Интерфакса: https://www.interfax-russia.ru/view/upravlenie-bespilotnikami-vidy-podgotovka-pilotov-vostrebovannost-professii
#обучение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.interfax-russia.ru
Управление беспилотниками: виды, подготовка пилотов, востребованность профессии - Россия || Интерфакс Россия
К 2030 году в России планируют подготовить около 1 млн специалистов в сфере беспилотной авиации. Насколько востребована профессия оператор БПЛА?
В России запустят пилотный проект для подготовки специалистов по беспилотникам
В России с 1 апреля 2024 года стартует пилотный проект по созданию системы непрерывной подготовки специалистов в сфере разработки и производства беспилотников, а также эксплуатации летательных аппаратов весом до 30 килограммов.
Правила его проведения утвердил премьер-министр Михаил Мишустин.
Продлится пилотный проект до конца 2029 года. За это время будут разработаны учебные программы в области беспилотных систем, протестируют механизмы обучения и аттестации слушателей. Разработчиком учебных курсов станет Университет Национальной технологической инициативы 2035, на базе которого будет идти "пилот".
Ссылка на постановление: https://government.ru/docs/51161/
#Обучение #2035
В России с 1 апреля 2024 года стартует пилотный проект по созданию системы непрерывной подготовки специалистов в сфере разработки и производства беспилотников, а также эксплуатации летательных аппаратов весом до 30 килограммов.
Правила его проведения утвердил премьер-министр Михаил Мишустин.
Продлится пилотный проект до конца 2029 года. За это время будут разработаны учебные программы в области беспилотных систем, протестируют механизмы обучения и аттестации слушателей. Разработчиком учебных курсов станет Университет Национальной технологической инициативы 2035, на базе которого будет идти "пилот".
Ссылка на постановление: https://government.ru/docs/51161/
#Обучение #2035
government.ru
Правительство утвердило правила проведения пилотного проекта по подготовке специалистов в сфере разработки и производства беспилотников
Постановление от 21 марта 2024 года №348
Где учат на оператора БПЛА?
Каждый день в сети рассказывают, где открыли очередные курсы по подготовке операторов БПЛА. А если открыть Яндекс, то найдутся уже сотни таких курсов.
Как разобраться: где готовят толковых специалистов, а где выдают "филькину грамоту"?
Мы снова зовем эксперта. Сегодня у нас в гостях Иван Терехов, начальник отдела лётных испытаний производителя тяжелых БАС, компании "Ирбис Скай Тех" и, параллельно, преподаватель Московского Политеха.
Узнать подробнее о компании Ирбис Скай Тех можно здесь:
https://irbisskytech.ru/
Узнать о программе обучения в Московском Политехе можно здесь:
https://study.mospolytech.ru/unmanned_aircrafts
Иван подсветил следующие вопросы:
1. Куда пойти учиться, чтобы работать с дронами?
2. Как выглядит правильная программа обучения?
3. Как проходят экзамены?
4. Можно ли разбить дорогой дрон в процессе обучения?
5. Где уже летают "тяжелые" дроны от Ирбис Скай Тех?
6. Если ты хочешь работать в этой сфере, что нужно сделать?
Подписывайтесь на канал, дальше будет только интереснее https://t.iss.one/news_UAV
Интервью здесь: https://www.youtube.com/watch?v=0n2dK9dECzo&feature=youtu.be
#video #ИрбисСкайТех #МосковскийПолитех #обучение
@news_UAV
Каждый день в сети рассказывают, где открыли очередные курсы по подготовке операторов БПЛА. А если открыть Яндекс, то найдутся уже сотни таких курсов.
Как разобраться: где готовят толковых специалистов, а где выдают "филькину грамоту"?
Мы снова зовем эксперта. Сегодня у нас в гостях Иван Терехов, начальник отдела лётных испытаний производителя тяжелых БАС, компании "Ирбис Скай Тех" и, параллельно, преподаватель Московского Политеха.
Узнать подробнее о компании Ирбис Скай Тех можно здесь:
https://irbisskytech.ru/
Узнать о программе обучения в Московском Политехе можно здесь:
https://study.mospolytech.ru/unmanned_aircrafts
Иван подсветил следующие вопросы:
1. Куда пойти учиться, чтобы работать с дронами?
2. Как выглядит правильная программа обучения?
3. Как проходят экзамены?
4. Можно ли разбить дорогой дрон в процессе обучения?
5. Где уже летают "тяжелые" дроны от Ирбис Скай Тех?
6. Если ты хочешь работать в этой сфере, что нужно сделать?
Подписывайтесь на канал, дальше будет только интереснее https://t.iss.one/news_UAV
Интервью здесь: https://www.youtube.com/watch?v=0n2dK9dECzo&feature=youtu.be
#video #ИрбисСкайТех #МосковскийПолитех #обучение
@news_UAV
YouTube
Как научиться управлять беспилотником?
Где учат на оператора БПЛА? Что для этого требуется и как выбрать правильное учебное заведение?
Иван Терехов, начальник отдела лётных испытаний производителя тяжелых БАС, компании "Ирбис Скай Тех" и, параллельно, преподаватель Московского Политеха ответил…
Иван Терехов, начальник отдела лётных испытаний производителя тяжелых БАС, компании "Ирбис Скай Тех" и, параллельно, преподаватель Московского Политеха ответил…
В России к 2030 году подготовят около 1 млн специалистов по БПЛА
Около 1 млн специалистов в сфере беспилотной авиации будет подготовлено в России к 2030 году. Об этом сообщил министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков на совещании президента РФ Владимира Путина с правительством.
"Очень важно, что в каждом проекте технологического суверенитета предусмотрен теперь кадровый раздел. К примеру, в утвержденном нацпроекте "Беспилотные авиационные системы" есть федеральный проект "Кадры". И до 2030 года для этой отрасли будет подготовлено порядка 1 млн специалистов, от операторов БПЛА до инженеров-разработчиков", - рассказал Фальков.
О том где можно пройти подготовку, как правильно выбрать учебное заведение можно посмотреть в интервью с Иваном Тереховым на эту тему.
Источник: https://tass.ru/obschestvo/20449175
#обучение #планы #минобр
Около 1 млн специалистов в сфере беспилотной авиации будет подготовлено в России к 2030 году. Об этом сообщил министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков на совещании президента РФ Владимира Путина с правительством.
"Очень важно, что в каждом проекте технологического суверенитета предусмотрен теперь кадровый раздел. К примеру, в утвержденном нацпроекте "Беспилотные авиационные системы" есть федеральный проект "Кадры". И до 2030 года для этой отрасли будет подготовлено порядка 1 млн специалистов, от операторов БПЛА до инженеров-разработчиков", - рассказал Фальков.
О том где можно пройти подготовку, как правильно выбрать учебное заведение можно посмотреть в интервью с Иваном Тереховым на эту тему.
Источник: https://tass.ru/obschestvo/20449175
#обучение #планы #минобр
TACC
В России к 2030 году подготовят около 1 млн специалистов по БПЛА
Министр науки и высшего образования Валерий Фальков считает важным, что в каждом проекте технологического суверенитета предусмотрен кадровый раздел
Минтранс сформировал первую программу обучения для внешних пилотов беспилотных авиационных систем
Министерство транспорта Российской Федерации разместило на общественное обсуждение проект ведомственного приказа, определяющий, как будут готовить внешних пилотов для управления беспилотными воздушными судами массой более 30 килограммов. Проект приказа об утверждении типовой программы «Подготовка специалистов авиационного персонала гражданской авиации для подтверждения уровня, соответствующего требованиям, предъявляемым к обладателю свидетельства внешнего пилота» разработан в соответствии с законом «Об образовании в Российской Федерации»
Управляющие БАС весом более 30 килограммов внешние пилоты – совершенно новая категория авиационного персонала, которая имеет особые требования к профессиональной подготовке и состоянию здоровья. Обучение должно проводиться исключительно в сертифицированных авиационных учебных центрах (АУЦ) по утвержденным типовым программам.
Для достижения целей национального проекта «Беспилотные авиационные системы» и в целях развития транспортного образования Минтранс России поручил разработку проекта типовой программы ведущему отраслевому вузу страны – Российскому университету транспорта. На его платформе была создана межведомственная рабочая группа с участием Росавиации, Ространснадзора, авиационных образовательных учреждений, предприятий-разработчиков и эксплуатантов беспилотных авиационных систем. Главным идеологом программы стала Академия гражданской авиации РУТ (МИИТ).
Проект программы для подготовки специалистов, которые после обучения получат свидетельство внешнего пилота, после общественного обсуждения будет утвержден приказом Минтранса России.
Предполагается, что типовая программа начнет работать с марта 2025 года. В программу обучения войдут как теоретическая подготовка, в том числе с изучением мер безопасности, так и практическая часть с занятиями на тренажерах.
По результатам освоения программы пилот будет знать:
✔️ воздушное законодательство;
✔️ эксплуатационные ограничения беспилотных воздушных судов и их силовых установок;
✔️ нормативные правовые акты об установлении запретных зон и зон ограничения полетов;
✔️ порядок ведения радиосвязи; основы воздушной навигации, аэродинамики и метеорологии;
✔️ требования федеральных авиационных правил к обладателям свидетельства внешнего пилота;
✔️ правила ведения и оформления полетной и технической документации.
Какой сегодня день, сплошь новости от министерств и ведомств. Всем заинтересованным просьба присоединится к обсуждению проекта.
С проектом можно ознакомиться здесь: https://regulation.gov.ru/projects#npa=150081
Источник: https://mintrans.gov.ru/press-center/news/11413
#Минтранс #обучение #программа
Подписаться на канал @news_UAV
Министерство транспорта Российской Федерации разместило на общественное обсуждение проект ведомственного приказа, определяющий, как будут готовить внешних пилотов для управления беспилотными воздушными судами массой более 30 килограммов. Проект приказа об утверждении типовой программы «Подготовка специалистов авиационного персонала гражданской авиации для подтверждения уровня, соответствующего требованиям, предъявляемым к обладателю свидетельства внешнего пилота» разработан в соответствии с законом «Об образовании в Российской Федерации»
Управляющие БАС весом более 30 килограммов внешние пилоты – совершенно новая категория авиационного персонала, которая имеет особые требования к профессиональной подготовке и состоянию здоровья. Обучение должно проводиться исключительно в сертифицированных авиационных учебных центрах (АУЦ) по утвержденным типовым программам.
Для достижения целей национального проекта «Беспилотные авиационные системы» и в целях развития транспортного образования Минтранс России поручил разработку проекта типовой программы ведущему отраслевому вузу страны – Российскому университету транспорта. На его платформе была создана межведомственная рабочая группа с участием Росавиации, Ространснадзора, авиационных образовательных учреждений, предприятий-разработчиков и эксплуатантов беспилотных авиационных систем. Главным идеологом программы стала Академия гражданской авиации РУТ (МИИТ).
Проект программы для подготовки специалистов, которые после обучения получат свидетельство внешнего пилота, после общественного обсуждения будет утвержден приказом Минтранса России.
Предполагается, что типовая программа начнет работать с марта 2025 года. В программу обучения войдут как теоретическая подготовка, в том числе с изучением мер безопасности, так и практическая часть с занятиями на тренажерах.
По результатам освоения программы пилот будет знать:
Какой сегодня день, сплошь новости от министерств и ведомств. Всем заинтересованным просьба присоединится к обсуждению проекта.
С проектом можно ознакомиться здесь: https://regulation.gov.ru/projects#npa=150081
Источник: https://mintrans.gov.ru/press-center/news/11413
#Минтранс #обучение #программа
Подписаться на канал @news_UAV
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
regulation.gov.ru
Нормативные правовые акты - Официальный сайт для размещения информации о подготовке нормативных правовых актов и результатах их…
Официальный сайт для размещения информации о подготовке федеральными органами исполнительной власти проектов нормативных правовых актов и результатах их общественного обсуждения
Ведущие вузы увеличили набор на программы по беспилотникам
Где будут востребованы выпускники и каков порядок зарплат
В ходе приемной кампании вузы открыли новые и увеличили набор на имеющиеся программы по беспилотникам. Сейчас специалисты востребованы в военной сфере, но в будущем спрос увеличится в гражданских секторах, уверены эксперты
На какие программы по беспилотникам набирали студентов
В Московском физико-техническом институте в этом году открыли новое направление под названием «Беспилотные авиационные системы» (БАС)
В Передовой инженерной школе МФТИ также есть образовательные программы бакалавриата «Радиолокационные технологии» и «Программная инженерия», которые тоже связаны с беспилотной тематикой. «Так как любой летательный аппарат летает не в вакууме, он должен видеть, что происходит вокруг, и без радиолокаторов это невозможно», — пояснил Рудометкин. В 2024 году на обе эти программы приняты 44 человека.
В Московском авиационном институте (МАИ) с 2023 года запущены три направления подготовки в рамках специализированного высшего образования: «Проектирование БАС», «Моделирование и оптимизация в БАС», «Обработка данных полезных нагрузок БАС». В этом году в совокупности на эти направления вуз принял 48 человек, трое из них — на платной основе, сообщили РБК в пресс-службе института. В прошлом году на программы поступили 30 студентов.
В Московском государственном техническом университете гражданской авиации (МГТУ ГА) на программы по беспилотным авиационным системам приняли 67 человек, следует из приказов, опубликованных на сайте вуза. Как подсчитал РБК, большинство из них (54 человека) поступили на бюджет, на платное — шесть человек
В материале приведены данные по еще ряду вузов. А так же рассмотрен вопрос, куда смогут трудоустроиться будущие выпускники. Информация полезная, радует, что вузы стали открывать отдельные направления по беспилотным системам.
Источник: https://www.rbc.ru/society/12/09/2024/66df0cf39a79473bf6a93045
#обучение #вузы
Подписаться на канал: @news_UAV
Где будут востребованы выпускники и каков порядок зарплат
В ходе приемной кампании вузы открыли новые и увеличили набор на имеющиеся программы по беспилотникам. Сейчас специалисты востребованы в военной сфере, но в будущем спрос увеличится в гражданских секторах, уверены эксперты
На какие программы по беспилотникам набирали студентов
В Московском физико-техническом институте в этом году открыли новое направление под названием «Беспилотные авиационные системы» (БАС)
В Передовой инженерной школе МФТИ также есть образовательные программы бакалавриата «Радиолокационные технологии» и «Программная инженерия», которые тоже связаны с беспилотной тематикой. «Так как любой летательный аппарат летает не в вакууме, он должен видеть, что происходит вокруг, и без радиолокаторов это невозможно», — пояснил Рудометкин. В 2024 году на обе эти программы приняты 44 человека.
В Московском авиационном институте (МАИ) с 2023 года запущены три направления подготовки в рамках специализированного высшего образования: «Проектирование БАС», «Моделирование и оптимизация в БАС», «Обработка данных полезных нагрузок БАС». В этом году в совокупности на эти направления вуз принял 48 человек, трое из них — на платной основе, сообщили РБК в пресс-службе института. В прошлом году на программы поступили 30 студентов.
В Московском государственном техническом университете гражданской авиации (МГТУ ГА) на программы по беспилотным авиационным системам приняли 67 человек, следует из приказов, опубликованных на сайте вуза. Как подсчитал РБК, большинство из них (54 человека) поступили на бюджет, на платное — шесть человек
В материале приведены данные по еще ряду вузов. А так же рассмотрен вопрос, куда смогут трудоустроиться будущие выпускники. Информация полезная, радует, что вузы стали открывать отдельные направления по беспилотным системам.
Источник: https://www.rbc.ru/society/12/09/2024/66df0cf39a79473bf6a93045
#обучение #вузы
Подписаться на канал: @news_UAV
РБК
Ведущие вузы увеличили набор на программы по беспилотникам
В ходе приемной кампании вузы открыли новые и увеличили набор на имеющиеся программы по беспилотникам. Сейчас специалисты востребованы в военной сфере, но в будущем спрос увеличится в гражданских