МАИ начал обучение по программе сертификации беспилотных авиационных систем
Московский авиационный институт начал обучение по программе дополнительного профессионального образования (ДПО) в области сертификации беспилотных авиационных систем (БАС).
Программа «Сертификация БАС» прошла согласование с Авиарегистром России и Росавиацией. Её формирование проходило в рамках комплекса мер поддержки разработчиков, производителей и эксплуатантов БАС в обеспечение поручений Правительственной комиссии по развитию беспилотных авиационных систем.
Слушатели программы получают исчерпывающую информацию по сертификации типа и этапам её прохождения, знакомятся с принципами и этапами сертификации разработчика и изготовителя, изучают квалификацию оборудования и на конкретном проекте учатся формировать сопроводительную документацию для прохождения процедуры.
В 2024 году запланировано обучение нескольких потоков слушателей, в том числе в рамках сетевого взаимодействия с Тульским государственным университетом. После успешного прохождения итоговой аттестации выпускники программы получат удостоверения о повышении квалификации установленного образца.

Хорошая новость, что один из основных авиавузов страны, запустил такую программу подготовки.
Источник: https://mai.ru/press/news/detail.php?ID=178939

#МАИ #сертификация

В Московском авиационном институте разрабатывают электродвигатели для БПЛА массой до трёх тонн

Специалисты Передовой инженерной школы Московского авиационного института работают над созданием двигателей для крупногабаритных беспилотных летательных аппаратов массой до трёх тонн. Они найдут своё применение в сфере грузовых и пассажирских перевозок с использование БПЛА с массой от нескольких килограммов. Использование общих конструктивных элементов способствует снижению себестоимости производства и облегчает переход на серийное производство. Об этом рассказали в пресс-службе МАИ.
Электроэнергия для беспилотников поступает от литий-ионных аккумуляторных батарей, основанных на оксиде лития, никеля, марганца и кобальта (NMC). Ёмкость этих батарей позволяет аппарату лететь в течение необходимого времени, и они могут стать частью гибридной силовой установки. Гибридные решения включают, например, комбинацию поршневого двигателя внутреннего сгорания с несколькими электродвигателями, оптимальных для беспилотников весом 100-150 кг.
«Проект ПИШ МАИ включает создание двигателей мощностью 1-10 кВт для БПЛА массой до 100 кг, а также разработку 20-100 кВт вариантов для более тяжёлых аппаратов. Все двигатели обладают высокой степенью локализации: более 95 процентов материалов – отечественного производства. Совместная работа с российскими производителями позволяет адаптировать конструкторскую документацию под реальные требования производства и адаптироваться к современным стандартам», – отметили в пресс-службе.

Хорошо, конечно, но как и предыдущая новость из питерского Политеха, заголовок получается кричащим. Если бы написали, что студенты готовят дипломную работу по такой теме или что проводятся научные изыскания в рамках выделенного гранта, было бы точнее, но те так эффектно...


Подробнее: https://aviation21.ru/v-moskovskom-aviacionnom-institute-razrabatyvayut-elektrodvigateli-dlya-bpla-massoj-do-tryox-tonn/

#Планы #МАИ
Подписаться на канал: @news_UAV

Будущие специалисты БАС: обучение через практику 🍎

В 2024 году около 150 молодёжных инженерных команд из разных регионов России прошли специальную подготовку в сфере беспилотных авиационных систем (БАС) в рамках федерального проекта «Кадры для БАС». Более 10% из них – в МАИ. Университет выступает в качестве одного из ключевых участников проекта, участвуя в разработке программ дополнительного профессионального образования (ДПО), предоставляя площадки для обучения, опытных специалистов в качестве преподавателей и наставников и доступ к передовым технологиям и оборудованию. Проект поддерживается Министерством науки и высшего образования РФ и реализуется под руководством Университета 2035.

Подготовка молодёжных инженерных команд – новый формат дополнительного профессионального образования, где обучение строится через проектную деятельность в команде. В ноябре в МАИ по трём программам ДПО, связанным с разработкой аппаратного обеспечения, программного обеспечения и элементов конструкции БАС, свои командные проектные работы защитили 88 человек.

Подробнее: https://telegra.ph/Budushchie-specialisty-BAS-obuchenie-v-MAI-cherez-praktiku-12-07
#образование #МАИ
Подписаться на канал: @news_UAV