ГЛОНАСС оснастит беспилотники спутниковыми трекерами в местах отсутствия сотовой связи.


О "ГЛОНАСС" в ближайшие полтора - два месяца планирует вывести на рынок спутниковые трекеры, которыми будут оснащены беспилотные летательные аппараты, в особенности применяемые в местах отсутствия сотовой связи. Об этом рассказал гендиректор компании Алексей Райкевич на сессии "Россия как технологический архипелаг: вызовы и решения" в рамках форума "Сильные идеи для нового времени".
По его словам, порядка 70% территории страны не покрыто сотовой связью и прорыв в области связи и навигации возможен при появлении российской низкоорбитальной группировки спутников, что является перспективой нескольких лет.


"Но уже сегодня компания ГЛОНАСС создала и успешно протестировала спутниковый канал связи. Речь идет, что немаловажно, о существующих геостационарных российских спутниках. Это подвижная спутниковая связь, компактная и доступная с точки зрения цены. Уже в ближайшие полтора - два месяца мы планируем вывести на рынок. Начнем со спутниковых трекеров, а так применение для этого модема, для этого канала очень обширное. Мы, конечно же, планируем оборудовать беспилотные летательные аппараты, особенно функционирующие в местах отсутствия сотовой связи, этими спутниковыми трекерами", - рассказал Райкевич.


Ранее сообщалось, что ГЛОНАСС создаст спутниковый трекер для мониторинга авиабеспилотников, маломерных судов и коммерческого автотранспорта. В компании отметили, что использование российских каналов связи в три раза снизит стоимость подобного сервиса по сравнению с зарубежными аналогами вендоров, которые покинули российский рынок.


Источник: https://tass.ru/ekonomika/20025011
#АОГЛОНАСС #мониторинг

"Цифровое небо" для авиабеспилотников создадут в России


АО "ГЛОНАСС" совместно с "Платформой НТИ" и лидерами отрасли беспилотной гражданской авиации разработали концепцию "Цифрового неба России", сообщил на форуме "Сильные идеи для нового времени" генеральный директор компании Алексей Райкевич.
Он отметил, что проект обеспечит глобальное лидерство и технологический суверенитет России. Разрабатываемая концепция гармонично объединяет все существующие технологии и платформы в общую среду "Цифрового неба", при этом учитывая перспективы развития этих технологий и вероятность появления принципиально новых решений на горизонте 20 и более лет.

На 70% территории страны нет мобильной связи, поэтому для безопасной интеграции беспилотной авиации в единое воздушное пространство крайне важно развивать гибридные сети связи.

Выпуск беспилотных машин на дороги невозможен без "цифровых двойников" автотрасс. Для беспилотной авиации будет сформировано такое же решение – "цифровой двойник неба России", объединяющий комплексно всю информацию о самом небе, в частности, метеоданных и особенностей зон применения. Концепция интегрирует беспилотные воздушные суда одновременно и как физические, и как цифровые объекты, которые генерируют данные, в единую защищенную архитектуру, основанную на принципах бесшовности. Связность напрямую влияет на возможность полноценной реализации идеи цифрового двойника неба.
Концепции "Цифрового неба России" также предполагает создание цифрового транспортного права и внедрение сквозного межотраслевого регулирования. "Это естественная эволюция отрасли права, обусловленная появлением новых объектов в воздухе. Мы понимаем, что перспективные беспилотные воздушные суда должны будут одновременно учитывать разделенное сегодня воздушное, космическое и ИТ-законодательство. А гибридные беспилотники земля-воздух просто не смогут работать без цифрового права, объединяющего все среды применения транспорта", – считает Райкевич.


Корпорация АО «ГЛОНАСС» очень активно продвигает свой подход по мониторингу БПЛА. Большой рынок, большие деньги на кону.
И судя по всему, в этой гонке появился лидер. Будем наблюдать за дальнейшим развитием событий.

Источник: https://ria.ru/20240220/aviabespilotniki-1928299431.html
#АОГЛОНАСС #Мониторинг

Холдинг "Росэлектроника" (входит в Ростех) начал серийное производство модулей управления для беспилотных систем. Об этом говорится в сообщении пресс-службы госкорпорации.

"Холдинг "Росэлектроника" госкорпорации "Ростех" приступил к выпуску линейки электронных и электротехнических модулей управления для беспилотных систем. Устройства предназначены для использования в составе легких дронов, а также наземных, подводных и надводных аппаратов", - говорится в сообщении.

В Ростехе рассказали, что налажено серийное производство высокоточных навигационных модулей, изготовлена опытная партия контроллеров двигателя, разрабатываются полетный модуль и компактная версия контроллера двигателя.
В модуль входят приемник сигналов GPS, ГЛОНАСС и Galileo, барометрический высотомер и компас с термокомпенсацией. "Прибор предназначен для применения на беспилотниках с массой полезной нагрузки от 2 кг. Устройство обеспечивает высокое качество приема сигналов спутников", - пояснили в госкорпорации. Контроллер двигателя предназначен для использования в силовых установках легких БПЛА, подводных и надводных аппаратов.

В команде разработчиков таких модулей прибавление. Теперь там и Ростех.
"Алмаз-Антей", "Ростех", АО "ГЛОНАСС". Прям дрим-тим :)

Источник: https://tass.ru/ekonomika/20227779
#Ростех #мониторинг

Акваторию Северного морского пути и побережье Камчатки будут патрулировать беспилотники — для этого там построят систему баз БПЛА, сообщил источник «Известий» в Минобороны.

Наблюдать за арктическими широтами будут аппараты семейства «Иноходец» и «Форпост». Это дешевле и эффективнее, чем использовать пилотируемую авиацию, отмечают эксперты.

Камчатку и Северный морской путь прикроют беспилотники. На полуострове и в нескольких районах вдоль СМП планируется построить места базирования БПЛА со всей необходимой инфраструктурой, рассказали источники «Известий» в военном ведомстве. Речь идет о больших беспилотниках самолетного типа — семействах «Иноходец» и «Форпост». Задачей дронов станет контроль морского и воздушного пространства, поиск нарушителей, участие в поисково-спасательных операциях.
— В этих районах целесообразно проводить непрерывный мониторинг, — рассказал «Известиям» экс-командующий Тихоокеанским флотом адмирал Сергей Авакянц. — Мы должны владеть всей информацией по нахождению посторонних судов и военных кораблей в нашей экономической зоне в Арктике и особенно проходящих по Северному морскому пути без нашего разрешения и уведомления. То же самое касается Камчатки, Анадыря и прилегающих морей. Мониторинг можно вести как пилотируемой авиацией, так и с помощью БПЛА.

Прекрасная идея и огромные перспективы мирного применения беспилотных систем.

Подробнее: https://iz.ru/1680779/aleksei-mikhailov-andrei-fedorov-vladimir-matveev/postavili-forpost-za-kamchatkoi-i-sevmorputem-prismotriat-bespilotniki
#Мониторинг #Севморпуть #Иноходец #Форпост

General Atomics Aeronautical Systems, (GA-ASI) в сотрудничестве с командованием военно-воздушных систем (NAVAIR) провела серию испытаний системы постановки буев с использованием беспилотного летательного аппарата MQ-9B SeaGuardian на испытательном полигоне ВМС США в южной Калифорнии.

SeaGuardian компании GA-ASI выполнил полный испытательный полет, оснащенный модулем SDS pod и многофункциональным радаром SeaVue.
Во время испытания модуль SDS сбросил восемь гидроакустических буев AN/SSQ-53 и два гидроакустических буя AN/SSQ-62.

После постановки, гидроакустические буи были успешно проверены бортовой системой мониторинга и управления гидроакустическими буями SeaGuardian.

“Это была очень успешная демонстрация наших возможностей ”, - сказал президент GA-ASI Дэвид Р. Александер. “Демонстрация помогла нам продемонстрировать SDS, которая является важным компонентом наших возможностей по борьбе с подводными лодками”.
SeaGuardian выполнял полеты по временному разрешению NAVAIR. Модуль SDS оснащен усовершенствованной пневматической системой катапультирования.

Вот и подросла смена пилотируемой авиации, которая занималась тем же самым делом.
Мир действительно меняется.

Источник: https://www.ga.com/ga-asi-tests-sonobuoy-dispensing-system-with-mq-9b-seaguardian
#GAAS #SeaGuardian #мониторинг #MQ9B

Департамент столичной полиции Индианаполиса начал свою программу беспилотных летательных аппаратов с одного беспилотника в 2018 году. Сейчас, по словам командира авиационного подразделения сержанта Рона Шелнатта, у них их более 50.

“Сейчас у нас есть или будет к концу следующей пятницы, вероятно, одно из крупнейших подразделений беспилотных летательных аппаратов в стране, когда речь заходит о системах и персонале, который ими управляет”, - сказал Шелнатт.
Это относительно небольшие беспилотники, аналогичные коммерчески доступным продуктам, которые стали популярными в последние годы. Каждый беспилотник и его оборудование стоят около 6000 долларов, и город инвестирует в общей сложности 30 000 долларов для текущего внедрения.
Шелнатт говорит, что беспилотники используются во всех округах для покрытия территории по всему городу. И все офицеры, использующие их, должны пройти специальную подготовку.
“Они посещают 40-часовую школу, ” сказал Шелнатт. “ В прошлую пятницу мы выпустили 13 человек, в следующую пятницу мы выпустим еще 14. И они рассредоточены по всему городу в разные смены в разные дни отправки писем.”
В заявлении IMPD говорится, что беспилотники будут в основном использоваться для оказания помощи в расследованиях и поиске пропавших без вести лиц и подозреваемых, которые скрылись с места происшествия. По словам Шелнатта, беспилотные летательные аппараты являются более безопасным и экономичным вариантом, чем вертолеты, которые IMPD больше не использует.

50 полицейских беспилотников на город с населением около 900 тысяч человек. И размер инвестиций ничтожный на фоне городского бюджета. Еще один пример внедрения беспилотников в обычную жизнь.


Источник: https://www.wfyi.org/news/articles/impd-announces-significant-expansion-of-drone-program
#Индианаполис #полиция #Мониторинг

МТС закупает один тестовый беспилотник для наблюдения за базовыми станциями


МТС будет следить за своими базовыми станциями мобильной связи с помощью беспилотника. Оператор разместил закупку в форме запроса предложений на поставку китайского беспилотного летательного аппарата (БПЛА) DJI Matrice 300 RTK или аналогичного ему на своем сайте 2 мая, обнаружили «Ведомости». На сайте dji-rus.ru эта модель дрона стоит более 1,1 млн руб.

Оператор собирается с помощью дрона инспектировать состояние антенных опор и прочих объектов вертикальной инфраструктуры, говорится в техзадании. «МГТС (московская «дочка» МТС. – «Ведомости») планирует закупить один БПЛА для реализации пилотного проекта – инспектирования состояния антенных опор и оборудования на них без физического участия персонала», – подтвердил «Ведомостям» представитель МТС.


Как сообщается, сейчас мониторинг с использованием дронов сложнее и дороже, но МТС идет в ногу со временем. Так что в перспективе на базе сотовых операторов появятся крупные работодатели для операторов и эксплуатантов беспилотных систем.

Источник: https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2024/05/07/1035840-mts-zakupaet-odin-testovii-bespilotnik-dlya-nablyudeniya-za-bazovimi-stantsiyami-svyazi

#Мтс #Мониторинг

Энтузиаст представил дрон для сбора собачьих отходов Poopcopter с использованием камеры и системы захвата

Разработчик Калеб Олсон представил проект Poopcopter, призванный облегчить жизнь владельцам домашних животных. Устройство на базе дрона использует компьютерное зрение и алгоритмы машинного обучения для распознавания и сбора собачьих отходов.

Олсон описывает Poopcopter как «первую в мире воздушную самоуправляемую систему сбора собачьих фекалий». Устройство сканирует область, определённую пользователем (например, двор дома) и определяет наличие отходов, используя камеру. Обнаружив отходы, устройство «пытается выполнить точную посадку». Для обеспечения точности Олсон отказался от систем на основе GPS, которые могут допустить погрешность в несколько метров, и использовал несколько моделей машинного обучения, которые помогают дрону приземляться туда, куда нужно.

Для сбора отходов Poopcopter использует контейнер в форме колокола, днище которого открывается и закрывается при помощи вращающихся шестерёнок. Собранное он относит в мусорный бак (или туда, куда укажет пользователь).
«Это что-то вроде НЛО, только оно похищает собачьи фекалии вместо людей», — отмечает Олсон.

Круто, автор идеи решил изменить весну в России :)

Источник: https://habr.com/ru/news/848154/
#мониторинг #отходы #Poopcopter

Подписаться на канал: @news_UAV

Дроны будут ловить браконьеров и мониторить ситуацию в лесах и на водоемах Югры

Департамент информационных технологий Югры собирается использовать беспилотники для мониторинга экологической ситуации на водоемах и в лесах округа, а также для поимки браконьеров. Чиновники уже провели успешное тестирование на Иртыше между поселками Сибирский и Цингалы.
«Был проведен мониторинг незаконного вылова рыбы маломерными судами, объектов незаконного строительства и ведения хозяйственной деятельности в водоохранной зоне, — пишут чиновники. — Над лесной территорией дроны провели съемку мест вырубок деревьев для обнаружения возможных свалок мусора».
Даже тестовый полет дал результаты. Беспилотник зафиксировал вылов рыбы из установленных сетей и обнаружил склад остатков лесоматериала в тайге.
Предполагается, что использовать дроны будут во взаимодействии с инспекторами «на земле». Новый способ мониторинга поможет на порядок ускорить процесс выявления нарушений.

На Сахалине в этом году показывали такие наработки. Будет здорово, если пойдет в дело. Осталось придумать "беспилотник", который будет ловить тех, кто оказывает браконьерам покровительство...

Источник: https://sitv.ru/arhiv/news/drony-budut-lovit-brakonerov-i-monitorit-ekologicheskuyu-situacziyu-v-lesax-i-na-vodoemax-yugry/
#браконьеры #мониторинг

Подписаться на канал: @news_UAV