Три источника – три составные части нефтеновостей за неделю
Настил потолка при отсутствии крыши
Новостью недели стало принятие, после долгих обсуждений, восьмого пакета антироссийских санкций, включающего установление ценового потолка на российскую нефть. Переговоры оказались непростыми и чем дальше шли, тем больше исключений появлялось в перечне рестрикций. Против введения новых санкций выступали не только пресловутая Венгрия, но и Кипр, Греция и Мальта, танкерный флот которых перевозит основную часть российской нефти в ЕС. Но их удалось уговорить, исключив из пакета, в частности, услуги европейских лоцманов.
Примечательно, что самый ярый протагонист введения ценового потолка, Вашингтон, на этот раз демонстративно отстранился от процесса принятия решений. Помощник президента США по национальной безопасности Джейк Салливан заявила, что Соединенные Штаты не обсуждают с другими странами вариант введения международного эмбарго на покупку данного вида топлива». А директор Управления по контролю за иностранными активами (OFAC) Андреа Гакки усилила впечатление: «США не планируют применять вторичные санкции к покупателям российской нефти после введения потолка цен на нее».
Достигнутый компромисс в итоге не удовлетворил никого. Сторонники максимально жесткой антироссийской линии остались недовольны чрезмерной мягкостью санкций. «Время сильных пакетов прошло. Создается впечатление, что в них больше исключений, чем запретов», — посетовал в эфире радиостанции Ziniu Radijas министр иностранных дел Литвы Габриелюс Ландсбергис. «Пакет мог бы быть намного сильнее», — заявил Reuters посол Польши в ЕС Анджей Садось.
Недовольны остались и нефтяники. План G7 по административному ограничению цен на российскую нефть - неудачная инициатива, считает глава второй по величине нефтяной компании Европы TotalEnergies Патрик Пуянне. Гендиректор Shell Бен ван Берден заявил, что введение ценового потолка на российскую нефть «будет настоящей проблемой с точки зрения реализации».
Дополнительную пикантность происходящему придает то, что потолок, судя по всему, будет плавающим и определяться рыночной ситуацией. А на рынке тем временем цена Brent потихоньку подбирается к $100 за баррель. И это не предел, ведь Россия твердо намерена прекратить экспорт нефти в страны, которые поддержат потолок.
Настил потолка при отсутствии крыши
Новостью недели стало принятие, после долгих обсуждений, восьмого пакета антироссийских санкций, включающего установление ценового потолка на российскую нефть. Переговоры оказались непростыми и чем дальше шли, тем больше исключений появлялось в перечне рестрикций. Против введения новых санкций выступали не только пресловутая Венгрия, но и Кипр, Греция и Мальта, танкерный флот которых перевозит основную часть российской нефти в ЕС. Но их удалось уговорить, исключив из пакета, в частности, услуги европейских лоцманов.
Примечательно, что самый ярый протагонист введения ценового потолка, Вашингтон, на этот раз демонстративно отстранился от процесса принятия решений. Помощник президента США по национальной безопасности Джейк Салливан заявила, что Соединенные Штаты не обсуждают с другими странами вариант введения международного эмбарго на покупку данного вида топлива». А директор Управления по контролю за иностранными активами (OFAC) Андреа Гакки усилила впечатление: «США не планируют применять вторичные санкции к покупателям российской нефти после введения потолка цен на нее».
Достигнутый компромисс в итоге не удовлетворил никого. Сторонники максимально жесткой антироссийской линии остались недовольны чрезмерной мягкостью санкций. «Время сильных пакетов прошло. Создается впечатление, что в них больше исключений, чем запретов», — посетовал в эфире радиостанции Ziniu Radijas министр иностранных дел Литвы Габриелюс Ландсбергис. «Пакет мог бы быть намного сильнее», — заявил Reuters посол Польши в ЕС Анджей Садось.
Недовольны остались и нефтяники. План G7 по административному ограничению цен на российскую нефть - неудачная инициатива, считает глава второй по величине нефтяной компании Европы TotalEnergies Патрик Пуянне. Гендиректор Shell Бен ван Берден заявил, что введение ценового потолка на российскую нефть «будет настоящей проблемой с точки зрения реализации».
Дополнительную пикантность происходящему придает то, что потолок, судя по всему, будет плавающим и определяться рыночной ситуацией. А на рынке тем временем цена Brent потихоньку подбирается к $100 за баррель. И это не предел, ведь Россия твердо намерена прекратить экспорт нефти в страны, которые поддержат потолок.
Западные санкции встревожили ОПЕК+
Решение министерского комитета картеля ОПЕК+ превзошло все самые смелые прогнозы. Квоты на добычу решено сократить на 2 млн баррелей в сутки.
В реальности это решение уберет с рынка максимум 900 тыс. баррелей в сутки, из которых 400 тыс. придется только на долю Саудовской Аравии, подсчитал главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов. Россию же сокращения не коснутся вовсе – ноябрьская квота для нее предполагает добычу на уровне 10,5 млн баррелей в сутки, а реально производится всего 9,75 млн. Теоретически добычу можно даже увеличить, но не факт, что это произойдет в условиях санкций.
Решение ОПЕК+ не про то, чтобы помочь России. Страны, входящие в картель, однозначно увидели, что, разобравшись с Россией, примутся за них. Вашингтон может подсадить Европу на арабскую нефть, а потом ввести на нее предельные цены, пишет издание «Взгляд».
Реальное отношение европейцев к арабским производителям нефти и газа продемонстрировал дипломатический скандал – Эмиру Катара отказали в посещении дебютного заседания Европейского политического сообщества в Праге, после чего он досрочно вернулся домой. «Выходит, что и «грязных бедуинов, омывающихся песком и подтирающихся камнями», холеные европейцы готовы принимать только на заднем дворе», - прокомментировал канал «Дайджест ТЭК».
Решение министерского комитета картеля ОПЕК+ превзошло все самые смелые прогнозы. Квоты на добычу решено сократить на 2 млн баррелей в сутки.
В реальности это решение уберет с рынка максимум 900 тыс. баррелей в сутки, из которых 400 тыс. придется только на долю Саудовской Аравии, подсчитал главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов. Россию же сокращения не коснутся вовсе – ноябрьская квота для нее предполагает добычу на уровне 10,5 млн баррелей в сутки, а реально производится всего 9,75 млн. Теоретически добычу можно даже увеличить, но не факт, что это произойдет в условиях санкций.
Решение ОПЕК+ не про то, чтобы помочь России. Страны, входящие в картель, однозначно увидели, что, разобравшись с Россией, примутся за них. Вашингтон может подсадить Европу на арабскую нефть, а потом ввести на нее предельные цены, пишет издание «Взгляд».
Реальное отношение европейцев к арабским производителям нефти и газа продемонстрировал дипломатический скандал – Эмиру Катара отказали в посещении дебютного заседания Европейского политического сообщества в Праге, после чего он досрочно вернулся домой. «Выходит, что и «грязных бедуинов, омывающихся песком и подтирающихся камнями», холеные европейцы готовы принимать только на заднем дворе», - прокомментировал канал «Дайджест ТЭК».
Нефть и уголь столкнулись на железной дороге
На неделе агентство Argus сообщило об отправке пробной партии российской нефти на восток железнодорожным транспортом. Причина – переориентация экспортных потоков в ожидании новых санкций. С декабря поставки нефти в ЕС будут значительно ограничены и компании уже сейчас начинают искать альтернативы.
Потенциальный объем поставок нефти в Козьмино по железной дороге эксперты Argus оценивают в 7 млн тонн в год. Однако по мнению экспертов «Коммерсанта» это чересчур оптимистичная оценка. Так, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков считает, что реальность ближе к 4 млн т. Проблема не в ограничениях порта Козьмино, мощность которого постепенно увеличивается, а в пропускной способности Восточного полигона.
До пуска второй очереди ВСТО десять лет назад по РЖД на Тихий океан только в Козьмино доставляли около 15 млн тонн нефти. А еще около 10 млн тонн везли по рельсам на НПЗ Хабаровска и Комсомольска. Сейчас же нефтяникам придется конкурировать на Восточном полигоне за «логистический ресурс» с угольщиками, которых тогда и в помине не было, отмечает телеграм-канал «Корифей Хабаров». Нефть должны перевозить в первую очередь, так как маржинальность таких поставок выше, чем угля, возражает в Regnum аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов. Министерству энергетики придется решать непростую задачу, как сбалансировать интересы двух стратегических отраслей.
Есть и нерешенность тарифного вопроса. Раньше, до пуска второй очереди ВСТО, использовался единый тариф «труба+ж/д». Сейчас каждой компании придется самой договариваться с РЖД о цене перевозки и уж железнодорожники постараются не продешевить.
Интересна реакция РЖД. Вместо радости по поводу увеличения грузооборота в восточном направлении и логичном уменьшении тарифа, железнодорожные спикеры сетуют на недофинансирование всего Зауралья вплоть до Владивостока. Вероятно, уверены, что нефтяникам теперь от них деваться некуда, отметил канал «Временное правительство».
На неделе агентство Argus сообщило об отправке пробной партии российской нефти на восток железнодорожным транспортом. Причина – переориентация экспортных потоков в ожидании новых санкций. С декабря поставки нефти в ЕС будут значительно ограничены и компании уже сейчас начинают искать альтернативы.
Потенциальный объем поставок нефти в Козьмино по железной дороге эксперты Argus оценивают в 7 млн тонн в год. Однако по мнению экспертов «Коммерсанта» это чересчур оптимистичная оценка. Так, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков считает, что реальность ближе к 4 млн т. Проблема не в ограничениях порта Козьмино, мощность которого постепенно увеличивается, а в пропускной способности Восточного полигона.
До пуска второй очереди ВСТО десять лет назад по РЖД на Тихий океан только в Козьмино доставляли около 15 млн тонн нефти. А еще около 10 млн тонн везли по рельсам на НПЗ Хабаровска и Комсомольска. Сейчас же нефтяникам придется конкурировать на Восточном полигоне за «логистический ресурс» с угольщиками, которых тогда и в помине не было, отмечает телеграм-канал «Корифей Хабаров». Нефть должны перевозить в первую очередь, так как маржинальность таких поставок выше, чем угля, возражает в Regnum аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов. Министерству энергетики придется решать непростую задачу, как сбалансировать интересы двух стратегических отраслей.
Есть и нерешенность тарифного вопроса. Раньше, до пуска второй очереди ВСТО, использовался единый тариф «труба+ж/д». Сейчас каждой компании придется самой договариваться с РЖД о цене перевозки и уж железнодорожники постараются не продешевить.
Интересна реакция РЖД. Вместо радости по поводу увеличения грузооборота в восточном направлении и логичном уменьшении тарифа, железнодорожные спикеры сетуют на недофинансирование всего Зауралья вплоть до Владивостока. Вероятно, уверены, что нефтяникам теперь от них деваться некуда, отметил канал «Временное правительство».
О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ
🌎 Международные новости 🌎
Reuters: Китай выпустил первую партию квот на импорт сырой нефти на 2023 год объемом 146 млн баррелей.
Bloomberg: Французская делегация во главе с премьер-министром отправилась в Алжир для переговоров в сфере экономики и энергетики.
Александр Вучич, президент Сербии: Сербия построит нефтепровод в Венгрию протяженностью 128 километров.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
Коммерсантъ: Президент России Владимир Путин поручил правительству создать российского оператора проекта "Сахалин-1".
ТАСС: Мишустин подписал распоряжение о создании ФГУП "Запорожская АЭС".
Ахмед Асадзаде, заместитель министра нефти Ирана: Россия собирается начать разработку шести нефтяных и двух газовых месторождений на территории Ирана.
📈 Тенденция 📈
Норвегия прогнозирует доход от нефтегазового сектора в 2022 году в размере 1,17 трлн крон (более $109 млрд). Это в четыре раза больше, чем в 2021 году (228 млрд крон).
Большая часть доходов пойдет в суверенный фонд национального благосостояния, размер которого уже преодолел отметку $1 трлн. Ожидается, что по итогам 2023 года доходы вырастут еще на 18%, до 1,38 трлн крон.
🌎 Международные новости 🌎
Reuters: Китай выпустил первую партию квот на импорт сырой нефти на 2023 год объемом 146 млн баррелей.
Bloomberg: Французская делегация во главе с премьер-министром отправилась в Алжир для переговоров в сфере экономики и энергетики.
Александр Вучич, президент Сербии: Сербия построит нефтепровод в Венгрию протяженностью 128 километров.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
Коммерсантъ: Президент России Владимир Путин поручил правительству создать российского оператора проекта "Сахалин-1".
ТАСС: Мишустин подписал распоряжение о создании ФГУП "Запорожская АЭС".
Ахмед Асадзаде, заместитель министра нефти Ирана: Россия собирается начать разработку шести нефтяных и двух газовых месторождений на территории Ирана.
📈 Тенденция 📈
Норвегия прогнозирует доход от нефтегазового сектора в 2022 году в размере 1,17 трлн крон (более $109 млрд). Это в четыре раза больше, чем в 2021 году (228 млрд крон).
Большая часть доходов пойдет в суверенный фонд национального благосостояния, размер которого уже преодолел отметку $1 трлн. Ожидается, что по итогам 2023 года доходы вырастут еще на 18%, до 1,38 трлн крон.
Forwarded from Дайджест ТЭК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сербия нашла альтернативу поставкам российской нефти танкерами по Адриатике, с дальнейшей прокачкой по трубопроводу через Хорватию. После принятия 8 пакета санкций ЕС с 1 ноября Хорватия в поддержку Украины перекроет этот поток нефти.
На это Белград ответил планами построить новую трубу стоимостью 100 млн евро и протяженностью 128 км из Нови-Сада в Венгрию, чтобы сохранить снабжение нефтью из РФ для своего НПЗ в Панчево. Предполагается, что нефть пойдет транзитом через Украину по южной ветке нефтепровода «Дружба» и будет работать не только на венгров, чехов и словаков, но еще и на сербов. В результате, Сербия присоединится к санкциям против РФ, как того хотела Хорватия, а заодно присоединится и к «Дружбе».
Парадокс же в том, что санкции направлены на ограничение потребления нефти из России из-за спецоперации на Украине, но сама Украина становится заинтересованной в увеличении продаж российской нефти и стабильного транзита через свою территорию, так как получает за это дополнительный доход.
На это Белград ответил планами построить новую трубу стоимостью 100 млн евро и протяженностью 128 км из Нови-Сада в Венгрию, чтобы сохранить снабжение нефтью из РФ для своего НПЗ в Панчево. Предполагается, что нефть пойдет транзитом через Украину по южной ветке нефтепровода «Дружба» и будет работать не только на венгров, чехов и словаков, но еще и на сербов. В результате, Сербия присоединится к санкциям против РФ, как того хотела Хорватия, а заодно присоединится и к «Дружбе».
Парадокс же в том, что санкции направлены на ограничение потребления нефти из России из-за спецоперации на Украине, но сама Украина становится заинтересованной в увеличении продаж российской нефти и стабильного транзита через свою территорию, так как получает за это дополнительный доход.
О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ
🌎 Международные новости 🌎
Reuters: Saudi Aramco сохранит полные объемы поставок нефти в Азию в ноябре, несмотря на сокращения ОПЕК+.
Интерфакс: Финляндия и Эстония согласовали размещение плавучего терминала СПГ в порту Инкоо.
Energetyka24: Акционеры польских PGNiG и Orlen проголосовали за слияние компаний.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
ПРАЙМ: Россия в сентябре стала третьим поставщиком газа в Испанию, объем поставок увеличился на 30% по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Известия: Страны Юго-Восточной и Южной Азии проявляют интерес к поставкам нефтепродуктов из России.
Жанна Седова, гендиректор "Энел Россия": Сделка по продаже доли итальянского энергохолдинга Enel в ПАО "Энел Россия" идет к завершению, все необходимые разрешения, в том числе от Федеральной антимонопольной службы, уже получены.
📈 Тенденция 📈
Падение экспорта угля из РФ за первые семь месяцев 2022 г. составило 8,6%, но в значительной степени было компенсировано повышенным спросом на внутреннем рынке. Внутренний спрос с начала года вырос на 6,8%, до 99,5 млн т, за счет увеличения потребления электроэнергетикой (+14,4%) ввиду маловодности сибирских рек в 2022 г.
🌎 Международные новости 🌎
Reuters: Saudi Aramco сохранит полные объемы поставок нефти в Азию в ноябре, несмотря на сокращения ОПЕК+.
Интерфакс: Финляндия и Эстония согласовали размещение плавучего терминала СПГ в порту Инкоо.
Energetyka24: Акционеры польских PGNiG и Orlen проголосовали за слияние компаний.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
ПРАЙМ: Россия в сентябре стала третьим поставщиком газа в Испанию, объем поставок увеличился на 30% по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Известия: Страны Юго-Восточной и Южной Азии проявляют интерес к поставкам нефтепродуктов из России.
Жанна Седова, гендиректор "Энел Россия": Сделка по продаже доли итальянского энергохолдинга Enel в ПАО "Энел Россия" идет к завершению, все необходимые разрешения, в том числе от Федеральной антимонопольной службы, уже получены.
📈 Тенденция 📈
Падение экспорта угля из РФ за первые семь месяцев 2022 г. составило 8,6%, но в значительной степени было компенсировано повышенным спросом на внутреннем рынке. Внутренний спрос с начала года вырос на 6,8%, до 99,5 млн т, за счет увеличения потребления электроэнергетикой (+14,4%) ввиду маловодности сибирских рек в 2022 г.
Forwarded from Дайджест ТЭК
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Агентство S&P продолжает жонглировать рейтингами перед казахами, пускаясь в сомнительные объяснения о проблемах на КТК и принуждая их отказаться от трубы, которая фактически не имеет альтернативы.
Теперь рейтинг снижен Тенгизшевройлу до BB+. Причина называется, что и в случае с рейтингом РК, - «риски, связанный с КТК», имея в виду недавние перебои в работе.
Но власти Казахстана проблем не видят. «На сегодня на КТК из трех ВПУ работает одно. Ввиду ремонтных работ на Кашагане работа одного ВПУ КТК достаточна для текущих объемов», - заявил министр Акчулаков. На полноценное возобновление работы он рассчитывает в октябре.
Правда, как будет решаться проблема с добычей, не понятно. Она серьезно просела из-за неэффективной работы западных компаний. Теперь их руководство юлит и не дает казахам гарантий восстановления производства. А реальность такова, и это признают международные эксперты, что добыча в РК будет и дальше снижаться из-за сокращения инвестиций. Нет инвестиций - нет нефти. И откуда ей тогда взяться в КТК?
Теперь рейтинг снижен Тенгизшевройлу до BB+. Причина называется, что и в случае с рейтингом РК, - «риски, связанный с КТК», имея в виду недавние перебои в работе.
Но власти Казахстана проблем не видят. «На сегодня на КТК из трех ВПУ работает одно. Ввиду ремонтных работ на Кашагане работа одного ВПУ КТК достаточна для текущих объемов», - заявил министр Акчулаков. На полноценное возобновление работы он рассчитывает в октябре.
Правда, как будет решаться проблема с добычей, не понятно. Она серьезно просела из-за неэффективной работы западных компаний. Теперь их руководство юлит и не дает казахам гарантий восстановления производства. А реальность такова, и это признают международные эксперты, что добыча в РК будет и дальше снижаться из-за сокращения инвестиций. Нет инвестиций - нет нефти. И откуда ей тогда взяться в КТК?
Сербия может получать Urals из южной ветки «Дружбы» и без строительства нефтепровода от Нови-Сада до Венгрии. Нужно лишь задействовать мощности нефтепровода «Адрия» на участке от венгерского Сазхаломбатта до хорватского Сисака, а дальше качать нефть по существующему ответвлению на сербские НПЗ.
Маршрут длиннее примерно вдвое, зато вся инфраструктура готова, нужно только запустить в реверс венгерско-хорватский участок. Тем более что такие планы уже были в начале 2000-х, когда РФ хотела продлить «Дружбу» до хорватского порта Омишаль.
Сербии такой вариант позволит сэкономить €100 млн на строительстве и на закупках дорогостоящей нероссийской нефти после 5 декабря, ведь новая труба в Венгрию будет готова нескоро. То, что Белград не стал рассматривать этот маршрут, говорит о напряженности в отношениях между хорватами и сербами.
А ведь Urals по «Адрии» могла бы импортировать и Хорватия, ведь нефть из «Дружбы» не под санкциями. Доход от транзита нефти в Сербию она бы тоже получила, вместе с Венгрией и Украиной.
Маршрут длиннее примерно вдвое, зато вся инфраструктура готова, нужно только запустить в реверс венгерско-хорватский участок. Тем более что такие планы уже были в начале 2000-х, когда РФ хотела продлить «Дружбу» до хорватского порта Омишаль.
Сербии такой вариант позволит сэкономить €100 млн на строительстве и на закупках дорогостоящей нероссийской нефти после 5 декабря, ведь новая труба в Венгрию будет готова нескоро. То, что Белград не стал рассматривать этот маршрут, говорит о напряженности в отношениях между хорватами и сербами.
А ведь Urals по «Адрии» могла бы импортировать и Хорватия, ведь нефть из «Дружбы» не под санкциями. Доход от транзита нефти в Сербию она бы тоже получила, вместе с Венгрией и Украиной.
О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ
🌎 Международные новости 🌎
Bloomberg: Стоимость аренды судов для перевозки СПГ в Атлантическом океане достигли исторического максимума, поскольку Европа стремится нарастить запасы энергоносителей.
Montel: Eni за счет готовящихся мощностей обеспечит ввоз в Италию дополнительный СПГ в 2023-2024 годах, достаточный для регазификации в 2 млрд кубометров газа.
Кадри Симсон, еврокомиссар по энергетике: Евросоюз готов расширить сотрудничество с Алжиром в сфере закупок "голубого топлива" и предлагает стране долгосрочное стратегическое партнерство.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
Коммерсантъ: Правительство отказало "Лукойлу" в предоставлении лицензии на участок "Надежда" в Балтийском море.
Известия: ЕС ежедневно импортирует российские нефть и газ на €260 млн.
Али Бахадори Джахроми, пресс-секретарь иранского правительства: Россия и Иран подписали соглашения в сфере нефти и транспорта.
📈 Тенденция 📈
Международный валютный фонд понизил прогноз средней цены нефти в мире на 2022 год до 98,2 доллара за баррель с июльских 103,88 доллара и ожидает их снижения до 76,3 доллара за баррель к 2025 году. На 2023 год прогноз средней цены нефти также снижен - до 85,52 доллара за баррель с 91,07 доллара, ожидавшихся в июле. Однако, по мнению МВФ, цены на энергоносители в мире остаются повышенными.
🌎 Международные новости 🌎
Bloomberg: Стоимость аренды судов для перевозки СПГ в Атлантическом океане достигли исторического максимума, поскольку Европа стремится нарастить запасы энергоносителей.
Montel: Eni за счет готовящихся мощностей обеспечит ввоз в Италию дополнительный СПГ в 2023-2024 годах, достаточный для регазификации в 2 млрд кубометров газа.
Кадри Симсон, еврокомиссар по энергетике: Евросоюз готов расширить сотрудничество с Алжиром в сфере закупок "голубого топлива" и предлагает стране долгосрочное стратегическое партнерство.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
Коммерсантъ: Правительство отказало "Лукойлу" в предоставлении лицензии на участок "Надежда" в Балтийском море.
Известия: ЕС ежедневно импортирует российские нефть и газ на €260 млн.
Али Бахадори Джахроми, пресс-секретарь иранского правительства: Россия и Иран подписали соглашения в сфере нефти и транспорта.
📈 Тенденция 📈
Международный валютный фонд понизил прогноз средней цены нефти в мире на 2022 год до 98,2 доллара за баррель с июльских 103,88 доллара и ожидает их снижения до 76,3 доллара за баррель к 2025 году. На 2023 год прогноз средней цены нефти также снижен - до 85,52 доллара за баррель с 91,07 доллара, ожидавшихся в июле. Однако, по мнению МВФ, цены на энергоносители в мире остаются повышенными.
Forwarded from Дайджест ТЭК
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ЧП на «Дружбе»: вчера на польском участке трубы обнаружилась утечка на одной из двух ниток, сообщил местный оператор PERN. По этой нитке нефть поступает в Германию. «Транснефть» в курсе инцидента. Прокачка в Польшу и Чехию продолжается.
Что стало причиной – пока неизвестно. Но после событий с «Северным потоком» СМИ заметно напряглись. Украинские паблики подняли волну – мол, не иначе – диверсия, делали ставки, насколько поднимутся цены на нефть. Энергобезопасность ЕС теперь под угрозой!
Но не так страшен волк, как пишут. В польском министерстве заявили, что нет оснований полагать, что утечка на «Дружбе» была саботажем, вероятно, она была вызвана «случайным повреждением». Пожара не было, топливо сейчас закачивают в цистерны, труба проходит по кукурузному полю, поэтому вряд ли придется долго ее чинить, было бы стремление.
Правда, Украина все же может быть причастна к разливу. По некоторым данным, расхождение шва произошло на трубе, изготовленной 50 лет назад на харциском заводе.
Что стало причиной – пока неизвестно. Но после событий с «Северным потоком» СМИ заметно напряглись. Украинские паблики подняли волну – мол, не иначе – диверсия, делали ставки, насколько поднимутся цены на нефть. Энергобезопасность ЕС теперь под угрозой!
Но не так страшен волк, как пишут. В польском министерстве заявили, что нет оснований полагать, что утечка на «Дружбе» была саботажем, вероятно, она была вызвана «случайным повреждением». Пожара не было, топливо сейчас закачивают в цистерны, труба проходит по кукурузному полю, поэтому вряд ли придется долго ее чинить, было бы стремление.
Правда, Украина все же может быть причастна к разливу. По некоторым данным, расхождение шва произошло на трубе, изготовленной 50 лет назад на харциском заводе.
Forwarded from Дайджест ТЭК
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Минэкономики ФРГ подтвердило, что немецкие НПЗ продолжают получать нефть через Польшу после утечки на «Дружбе», но не уточнило, сколько. PERN, в свою очередь, сообщила о поставках в Германию, исходя из технических возможностей. При этом польские НПЗ получают нефть в соответствии с заказами.
Власти Германии также добавили, что оба НПЗ имеют маршруты поставок через польские порты Ростока и Гданьска. Их планируют задействовать после прекращения снабжения нефтью из РФ по «Дружбе». Но и в этом случае решать, на какие заводы нефть из портов пойдет первоочередно – польские или немецкие, будет Польша.
Альтернативным решением для заводов в Германии могли бы стать трубопроводные поставки казахстанской нефти вместо российской. Но глава Минэнерго РК Акчулаков заявил, что страна не располагает свободными объемами для увеличения транзита по «Дружбе». Это значит, что немцы и дальше будут получать нефть по остаточному принципу после удовлетворения внутреннего потребления Польши вне зависимости от заключенных договоров.
Власти Германии также добавили, что оба НПЗ имеют маршруты поставок через польские порты Ростока и Гданьска. Их планируют задействовать после прекращения снабжения нефтью из РФ по «Дружбе». Но и в этом случае решать, на какие заводы нефть из портов пойдет первоочередно – польские или немецкие, будет Польша.
Альтернативным решением для заводов в Германии могли бы стать трубопроводные поставки казахстанской нефти вместо российской. Но глава Минэнерго РК Акчулаков заявил, что страна не располагает свободными объемами для увеличения транзита по «Дружбе». Это значит, что немцы и дальше будут получать нефть по остаточному принципу после удовлетворения внутреннего потребления Польши вне зависимости от заключенных договоров.
О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ
🌎 Международные новости 🌎
Bloomberg: Поставки сырой нефти в Европу в сентябре превысили 8,46 млн баррелей в сутки, это максимальный месячный объем с января 2020 года.
Известия: США не будут вводить вторичные санкции за покупку нефти выше "потолка цен".
Мухаммад Маайт, министр финансов Египта: Египет планирует довести экспорт газа к январю 2023 года до $1 млрд в месяц, сейчас этот показатель на уровне $600 млн долларов.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
ПРАЙМ: Россия и Мьянма обсуждают оплату поставок нефтепродуктов в рублях или юанях.
ТАСС: "Новатэк" увеличил добычу газа в третьем квартале на 4,9% – до 19,94 млрд кубов.
Владимир Путин, президент Росии: Россия сохранит текущие объемы добычи и экспорта нефти до 2025 года.
📈 Тенденция 📈
ОПЕК понизила прогноз по росту мирового спроса на нефть в 2022 году на 0,5 миллиона баррелей в сутки, до 2,6 миллионов баррелей в сутки, говорится в октябрьском докладе организации. Организация объясняет это антиковидными ограничениями в Китае, экономическими проблемами в Европе и инфляционным давлением. Прогнозируется, что добыча жидких углеводородов в России в 2022 году вырастет на 64 тысячи баррелей в сутки, до в среднем 10,9 миллиона баррелей в сутки, что на 19 тысяч баррелей в сутки меньше предыдущей оценки.
🌎 Международные новости 🌎
Bloomberg: Поставки сырой нефти в Европу в сентябре превысили 8,46 млн баррелей в сутки, это максимальный месячный объем с января 2020 года.
Известия: США не будут вводить вторичные санкции за покупку нефти выше "потолка цен".
Мухаммад Маайт, министр финансов Египта: Египет планирует довести экспорт газа к январю 2023 года до $1 млрд в месяц, сейчас этот показатель на уровне $600 млн долларов.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
ПРАЙМ: Россия и Мьянма обсуждают оплату поставок нефтепродуктов в рублях или юанях.
ТАСС: "Новатэк" увеличил добычу газа в третьем квартале на 4,9% – до 19,94 млрд кубов.
Владимир Путин, президент Росии: Россия сохранит текущие объемы добычи и экспорта нефти до 2025 года.
📈 Тенденция 📈
ОПЕК понизила прогноз по росту мирового спроса на нефть в 2022 году на 0,5 миллиона баррелей в сутки, до 2,6 миллионов баррелей в сутки, говорится в октябрьском докладе организации. Организация объясняет это антиковидными ограничениями в Китае, экономическими проблемами в Европе и инфляционным давлением. Прогнозируется, что добыча жидких углеводородов в России в 2022 году вырастет на 64 тысячи баррелей в сутки, до в среднем 10,9 миллиона баррелей в сутки, что на 19 тысяч баррелей в сутки меньше предыдущей оценки.
Forwarded from Дайджест ТЭК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Строительство нефтепровода из Венгрии в Сербию для поставок по «Дружбе» займет 1,5 года, – заявил глава МИД Венгрии Сийярто. Каким образом до окончания строительства сербы будут снабжать свои НПЗ, неясно – с 5 декабря поставки российской нефти через Хорватию будут запрещены санкциями.
Да и сам срок вызывает вопросы. Протяженность планируемого нефтепровода всего 128 км. Для сравнения ВСТО-II длиной 2047 км построили за два года – это в среднем 85 км в месяц, причем в гораздо более суровых климатических условиях. Такими темпами новую трубу до сербского Нови-Сада можно было бы возвести еще до нового года.
Возможно, вопрос затягивается из-за запрета членам ЕС реэкспортировать российскую нефть в третьи страны. Именно так транзит по «Дружбе» в Сербию через Венгрию можно трактовать по заявлению ЕС от 11 октября. Сербия, в отличие от Венгрии, не член союза, а кандидат на вступление. Но если страну поставят перед выбором – российская нефть или членство в ЕС, приверженность к «русскому миру» может растаять, как дым.
Да и сам срок вызывает вопросы. Протяженность планируемого нефтепровода всего 128 км. Для сравнения ВСТО-II длиной 2047 км построили за два года – это в среднем 85 км в месяц, причем в гораздо более суровых климатических условиях. Такими темпами новую трубу до сербского Нови-Сада можно было бы возвести еще до нового года.
Возможно, вопрос затягивается из-за запрета членам ЕС реэкспортировать российскую нефть в третьи страны. Именно так транзит по «Дружбе» в Сербию через Венгрию можно трактовать по заявлению ЕС от 11 октября. Сербия, в отличие от Венгрии, не член союза, а кандидат на вступление. Но если страну поставят перед выбором – российская нефть или членство в ЕС, приверженность к «русскому миру» может растаять, как дым.
О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ
🌎 Международные новости 🌎
The New York Times: Французский оператор GRTgaz сообщил о начале поставок газа в Германию.
ПРАЙМ: Правительство Сербии продлило запрет на экспорт евродизеля до 31 октября.
Ахмад Асадзаде, министр нефти Ирана: Для укрепления кооперации в сфере энергетики в Евразии необходимо создать совместный фонд инвестиций. Также мы можем создать совместный энергетический консорциум с участием как государственных, так и частных компаний.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
Интерфакс: Новый оператор "Сахалина-1" будет зарегистрирован в Южно-Сахалинске.
ТАСС: Комитет Госдумы одобрил налоговые поправки о росте НДПИ на нефть и газ на 2023-2025 годы.
Александр Новак, вице-премьер России: Стоимость нефти в 2023 году составит около $100 за баррель.
📈 Тенденция 📈
Международное энергетическое агентство снизило прогнозы по темпам роста добычи нефти в мире: в 2022 году ожидает увеличения на 4,6 млн баррелей в сутки, до 99,9 млн баррелей, в 2023 году — на 0,8 млн баррелей, до рекордных 100,6 млн баррелей в сутки. Мировой спрос на нефть МЭА ожидает на уровне 99,6 млн баррелей в сутки в 2022 году и 101,3 млн баррелей в 2023 году.
🌎 Международные новости 🌎
The New York Times: Французский оператор GRTgaz сообщил о начале поставок газа в Германию.
ПРАЙМ: Правительство Сербии продлило запрет на экспорт евродизеля до 31 октября.
Ахмад Асадзаде, министр нефти Ирана: Для укрепления кооперации в сфере энергетики в Евразии необходимо создать совместный фонд инвестиций. Также мы можем создать совместный энергетический консорциум с участием как государственных, так и частных компаний.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
Интерфакс: Новый оператор "Сахалина-1" будет зарегистрирован в Южно-Сахалинске.
ТАСС: Комитет Госдумы одобрил налоговые поправки о росте НДПИ на нефть и газ на 2023-2025 годы.
Александр Новак, вице-премьер России: Стоимость нефти в 2023 году составит около $100 за баррель.
📈 Тенденция 📈
Международное энергетическое агентство снизило прогнозы по темпам роста добычи нефти в мире: в 2022 году ожидает увеличения на 4,6 млн баррелей в сутки, до 99,9 млн баррелей, в 2023 году — на 0,8 млн баррелей, до рекордных 100,6 млн баррелей в сутки. Мировой спрос на нефть МЭА ожидает на уровне 99,6 млн баррелей в сутки в 2022 году и 101,3 млн баррелей в 2023 году.
Forwarded from Дайджест ТЭК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Благодаря санкциям голландские компании могут сэкономить на лицензировании при использовании российских нефтегазовых разработок. Патенты на сейсмические датчики, внутритрубную диагностику, конструкцию газовых турбин и другие изобретения «Газпрома», «Роснефти» и «Транснефти» заморожены вместе с другими активами РФ.
Обычно в плагиате обвиняют китайский бизнес, копирующий иностранные технологии без разбора. Теперь российские разработки могут имитировать не где-нибудь, а в Европе. Это с учетом того, что западные страны придают панетной системе и лицензированию большое значение. В Италии и Испании специальную лицензию должен получить даже грибник, отправляющийся в лес.
При этом патентное ведомство Нидерландов назвало российские патенты «обесценившимися». Но если голландские компании от них избавляются, к чему их замораживать? Больше похоже на то, что прогрессивный Запад, одновременно глумясь над Россией как сырьевым придатком, на самом деле, вкладывался в покупки наших разработок. А теперь получил их даром.
Обычно в плагиате обвиняют китайский бизнес, копирующий иностранные технологии без разбора. Теперь российские разработки могут имитировать не где-нибудь, а в Европе. Это с учетом того, что западные страны придают панетной системе и лицензированию большое значение. В Италии и Испании специальную лицензию должен получить даже грибник, отправляющийся в лес.
При этом патентное ведомство Нидерландов назвало российские патенты «обесценившимися». Но если голландские компании от них избавляются, к чему их замораживать? Больше похоже на то, что прогрессивный Запад, одновременно глумясь над Россией как сырьевым придатком, на самом деле, вкладывался в покупки наших разработок. А теперь получил их даром.
Три источника – три составные части нефтеновостей за неделю
«Дружба» разошлась по шву
Ажиотаж в медиа на этой неделе вызвала авария на северной ветке нефтепровода «Дружба», идущей через Польшу. После диверсии на «Северных потоках» первая версия, которую ожидаемо начали обсуждать, – разлив тоже стал результатом злого умысла. Толчком для инсинуаций стало то, что компания-оператор, PERN, сообщив об инциденте у себя в Твиттере, далеко не сразу проинформировала «партнеров по трубе» в России и Белоруссии. Кроме того, накануне аварии поляки предупредили всех об остановке прокачки на Германию на несколько суток.
И хотя польские трубопроводчики почти сразу заявили об отсутствии следов диверсии, их мало кто захотел услышать. В медиа продолжили обсуждать версию диверсии, переключившись на выяснение вопроса «кому выгодно». Первой подозреваемой стала сама Польша, известная своей русофобской позицией и заинтересованная в снижении нефтяных доходов России. Кроме того, перекрытие нефтяного потока в Германию дает Варшаве козырь в борьбе за норвежский газ, который будет поставляться в страну через новый газопровод Baltic Pipe, рассудили аналитики.
К разглагольствованиям аналитиков подключились политики. Итальянский министр энергетики не захотел верить в диверсию, сербский намекнул на натовский след, французский сообщил о распечатании стратегических запасов дизельного топлива, а польский премьер уже к вечеру «без удивления» разглядел в аварии руку Москвы…
Часть украинских телег сразу назвала разлив очередным успехом ВСУ. А в России откопали, что диверсия готовилась «бандер/овцами» полвека назад: «…по некоторым данным, расхождение шва произошло на трубе, изготовленной 50 лет назад на Харцызском заводе», - отметился канал «Дайджест ТЭК».
Примечательно, что версию диверсии в российских медиа активнее всего поддержали эксперты из пулов нефтяных компаний. Вслед за Митраховичем, ведущим экспертом Фонда национальной энергетической безопасности, начал рубить правду-матку народный экономист Кричевский, написавший в своей телеге, что на преднамеренность утечки указывает то, что она произошла на территории Польши, а главным бенефициаром им были объявлены США.
Забытой версией оказалось только банальное воровство. Труба проходит в деревенской глуши по кукурузному полю. Доброму поляку просто невозможно удержаться. А натренировавшиеся в Ленинградской области трубопроводные врезчики из Литвы и Латвии могли легко переместиться в Польшу и научить пшеков технологиям воровства.
«Дружба» разошлась по шву
Ажиотаж в медиа на этой неделе вызвала авария на северной ветке нефтепровода «Дружба», идущей через Польшу. После диверсии на «Северных потоках» первая версия, которую ожидаемо начали обсуждать, – разлив тоже стал результатом злого умысла. Толчком для инсинуаций стало то, что компания-оператор, PERN, сообщив об инциденте у себя в Твиттере, далеко не сразу проинформировала «партнеров по трубе» в России и Белоруссии. Кроме того, накануне аварии поляки предупредили всех об остановке прокачки на Германию на несколько суток.
И хотя польские трубопроводчики почти сразу заявили об отсутствии следов диверсии, их мало кто захотел услышать. В медиа продолжили обсуждать версию диверсии, переключившись на выяснение вопроса «кому выгодно». Первой подозреваемой стала сама Польша, известная своей русофобской позицией и заинтересованная в снижении нефтяных доходов России. Кроме того, перекрытие нефтяного потока в Германию дает Варшаве козырь в борьбе за норвежский газ, который будет поставляться в страну через новый газопровод Baltic Pipe, рассудили аналитики.
К разглагольствованиям аналитиков подключились политики. Итальянский министр энергетики не захотел верить в диверсию, сербский намекнул на натовский след, французский сообщил о распечатании стратегических запасов дизельного топлива, а польский премьер уже к вечеру «без удивления» разглядел в аварии руку Москвы…
Часть украинских телег сразу назвала разлив очередным успехом ВСУ. А в России откопали, что диверсия готовилась «бандер/овцами» полвека назад: «…по некоторым данным, расхождение шва произошло на трубе, изготовленной 50 лет назад на Харцызском заводе», - отметился канал «Дайджест ТЭК».
Примечательно, что версию диверсии в российских медиа активнее всего поддержали эксперты из пулов нефтяных компаний. Вслед за Митраховичем, ведущим экспертом Фонда национальной энергетической безопасности, начал рубить правду-матку народный экономист Кричевский, написавший в своей телеге, что на преднамеренность утечки указывает то, что она произошла на территории Польши, а главным бенефициаром им были объявлены США.
Забытой версией оказалось только банальное воровство. Труба проходит в деревенской глуши по кукурузному полю. Доброму поляку просто невозможно удержаться. А натренировавшиеся в Ленинградской области трубопроводные врезчики из Литвы и Латвии могли легко переместиться в Польшу и научить пшеков технологиям воровства.
Балканская кухня
Начавшись с обсуждения «Дружбы», им неделя и продолжилась. В ответ на сетования сербского премьер-министра Аны Брнабич, что европейское эмбарго обойдется бюджету в сотни миллионов евро, профильное министерство заявило, что рассматриваются сразу два варианта подключения страны к нефтепроводу через территорию Венгрии. Первый – труба протяженностью 128 км и стоимостью 83 млн евро. Второй – интерконнектор длиной в 400 км и ценой 240 млн евро. Строительство займет полтора года.
Вопрос, который сразу возник в СМИ – почему так долго. «ВСТО-II длиной 2047 км построили за тоже время, но в гораздо более суровых климатических условиях», припомнили журналисты. Кроме того, непонятно, как будут осуществляться поставки после 5 декабря, когда вступает в силу европейское эмбарго, а трубы еще не будет.
Неожиданным результатом такого технического решения может стать увеличение поставок нефти через Украину. Получается парадокс – ограничения на экспорт российского сырья вводятся из-за СВО, а сама Украина при этом становится заинтересованной в увеличении продаж нефти из России.
Аналитики тут же вспомнили про альтернативный вариант – поставлять нефть через Хорватию через существующий отвод от венгерского участка «Дружбы». По мнению эксперта Игоря Юшкова, этот путь будет длиннее и тариф будет дороже, но зато такую схему можно запустить очень быстро. Правда, встает вопрос о согласии Загреба, который, с одной стороны, помогает в этом случае Сербии получать нефть из РФ, но с другой — способствует увеличению прокачки по «Дружбе», а значит, и прибыли Украины и что еще приятней - своей за транзит.
Также возможна задержка и в связи с запретом членам ЕС реэкспортировать российскую нефть в третьи страны. Именно так транзит по «Дружбе» в Сербию через Венгрию можно трактовать по заявлению ЕС от 11 октября. Пока Сербия усиленно демонстрирует пророссийские настроения. Возможно, в желании получать скидку за газ? Но если страну поставят перед выбором – российская нефть или членство в ЕС, то Сербия вполне вероятно построится в кильватер Черногории и начнет разоблачать у себя «русских шпионов».
Начавшись с обсуждения «Дружбы», им неделя и продолжилась. В ответ на сетования сербского премьер-министра Аны Брнабич, что европейское эмбарго обойдется бюджету в сотни миллионов евро, профильное министерство заявило, что рассматриваются сразу два варианта подключения страны к нефтепроводу через территорию Венгрии. Первый – труба протяженностью 128 км и стоимостью 83 млн евро. Второй – интерконнектор длиной в 400 км и ценой 240 млн евро. Строительство займет полтора года.
Вопрос, который сразу возник в СМИ – почему так долго. «ВСТО-II длиной 2047 км построили за тоже время, но в гораздо более суровых климатических условиях», припомнили журналисты. Кроме того, непонятно, как будут осуществляться поставки после 5 декабря, когда вступает в силу европейское эмбарго, а трубы еще не будет.
Неожиданным результатом такого технического решения может стать увеличение поставок нефти через Украину. Получается парадокс – ограничения на экспорт российского сырья вводятся из-за СВО, а сама Украина при этом становится заинтересованной в увеличении продаж нефти из России.
Аналитики тут же вспомнили про альтернативный вариант – поставлять нефть через Хорватию через существующий отвод от венгерского участка «Дружбы». По мнению эксперта Игоря Юшкова, этот путь будет длиннее и тариф будет дороже, но зато такую схему можно запустить очень быстро. Правда, встает вопрос о согласии Загреба, который, с одной стороны, помогает в этом случае Сербии получать нефть из РФ, но с другой — способствует увеличению прокачки по «Дружбе», а значит, и прибыли Украины и что еще приятней - своей за транзит.
Также возможна задержка и в связи с запретом членам ЕС реэкспортировать российскую нефть в третьи страны. Именно так транзит по «Дружбе» в Сербию через Венгрию можно трактовать по заявлению ЕС от 11 октября. Пока Сербия усиленно демонстрирует пророссийские настроения. Возможно, в желании получать скидку за газ? Но если страну поставят перед выбором – российская нефть или членство в ЕС, то Сербия вполне вероятно построится в кильватер Черногории и начнет разоблачать у себя «русских шпионов».
«Роснефть» по примеру Польши хочет от Германии контрибуцию
Набив руку на российских журналистах, регулярно проигрывающих в судах «Роснефти», компания решила претендовать на лавры победителя в федеральном административном суде в немецком Лейпциге. Туда, как передает ТАСС, поступили документы по иску о передаче германских активов под внешнее управление. «Роснефть» оспаривает это решение, называя его экспроприацией, и требует вернуть себе утерянную собственность.
Кто-то может подумать, что Сечин, глава компании, стал жертвой западной пропаганды последних месяцев и поверил в европейскую демократию. Скорее всего, он тут ни при чем. Это инициатива его верных юристов. У них просто нет выхода. Или сейчас продемонстрировать свою незаменимость, или прощай отсрочка от мобилизации.
Один вопрос – нужны ли в условиях мобилизации вообще юристы и суд? В такие времена больше востребован военно-полевой трибунал, а там нет адвокатов, да и приговор вполне предсказуем.
А как видит будущее на самом деле Игорь Иванович рассказал аффилированный с «Роснефтью» канал «Нефть и капитал»: «И что же будет дальше? А вот что: к Германии обратятся малостеснительные поляки, которые научились получать выгоду от европейских ценностей, и попросят Германию продать им завод. И будут продавать немцам теперь уже польское топливо, сделанное из поступающей по «Дружбе» русской нефти». Выходит, Сечин уже договорился с Польшей о продолжении поставок нефти для Orlen?
Набив руку на российских журналистах, регулярно проигрывающих в судах «Роснефти», компания решила претендовать на лавры победителя в федеральном административном суде в немецком Лейпциге. Туда, как передает ТАСС, поступили документы по иску о передаче германских активов под внешнее управление. «Роснефть» оспаривает это решение, называя его экспроприацией, и требует вернуть себе утерянную собственность.
Кто-то может подумать, что Сечин, глава компании, стал жертвой западной пропаганды последних месяцев и поверил в европейскую демократию. Скорее всего, он тут ни при чем. Это инициатива его верных юристов. У них просто нет выхода. Или сейчас продемонстрировать свою незаменимость, или прощай отсрочка от мобилизации.
Один вопрос – нужны ли в условиях мобилизации вообще юристы и суд? В такие времена больше востребован военно-полевой трибунал, а там нет адвокатов, да и приговор вполне предсказуем.
А как видит будущее на самом деле Игорь Иванович рассказал аффилированный с «Роснефтью» канал «Нефть и капитал»: «И что же будет дальше? А вот что: к Германии обратятся малостеснительные поляки, которые научились получать выгоду от европейских ценностей, и попросят Германию продать им завод. И будут продавать немцам теперь уже польское топливо, сделанное из поступающей по «Дружбе» русской нефти». Выходит, Сечин уже договорился с Польшей о продолжении поставок нефти для Orlen?